De bine despre service-uri (sau de rau)

[valiman]

De bine despre Auto-net.

Am fost la ei pentru o scanare la motor, in prealabil facand programare.

 

Mi-au scos si curatat bujiile (curate la 3000 km), au controlat IAC-ul (curat si el), au umblat un pic la avans, un pic la surubul de ralanti, un pic la pozitia clapetei de acceleratie. Valorile erau destul de bune, injectoarele un pic obosite (dupa spusele lor). Nu au pus analizorul de gaze la esapament.

Daca mai trebuia de verficat ceva n-am idee.

Pacat ca nu mi-au dat un raport cu rezultatele testului.

 

Au fost foarte amabili si am platit 19 RON in care a intrat si o cafea.

[depe]

Atentie Auto Net Giulesti

 

Pusi doar 1 plumb dar facturati 4 bucati.

Inlocuit discuri de frana si rulmenti .Mi se da masina ca este gata .Fac o tura cu ea si se auzea o bataie .

Recunosc ca nu au avut rulmentii originali si ca au pus altceva.

Daca se ducea nevasta-mea cu masina si nu auzea huruitul , astia chiar in halul ala predau masina.

In concluzie :scumpi ,incearca sa te pacaleasca daca au ocazia.

La pomul laudat sa nu te duci cu sacul...

[valiman]

Este bine de stiut.

[xix1319]

Salut ,

 

Dupa ce am fost jecmanit pe fata pe la toti dealerii Daewoo din CT. , am gasit in sfarsit un service cu preturi omenesti.

 

Iulius Service , Str.Interioara 4 .

 

Seful de service a lucrat la Kamsas pe vremea cand era dealer Daewoo.

 

Ora de manoper pentru Daewoo 22 RON.

 

Au piese pe stoc si o masina pe care o trimit imediat dupa ce este nevoie.

 

Am schimbat placutele , deblocat un etrier , reglat si uns rotile spate si frana de mana , controlat articulatii si rulmenti : 80,6 Ron cu tot cu placute

[alexmohora]

De bine AutoNET Giuleşti:

 

Am fost să schimb tobele, discurile de frână, plăcuţele şi curelele alternator+AC şi scanare pt. că consumă mult şi schimbare lichid de frână.

 

M-am plâns de troncănit pe piatră cubică. Am zis aşa, într-o doară, că n-am spălat niciodată motorul că mi-e frică că nu mai porneşte.

 

S-au uitat la discuri + plăcuţe: plăcuţele nu trecuseră nici de jumătate cu uzura. Mecanicul mi-a zis să nu le schimb încă că nu are sens - iar discurile mai merg (cam 10 mii) - nu le-am mai schimbat.

 

Lucrat frumos, schimbat toba mijloc şi finala (le-am schimbat că mă seca zgomotul sport de la finală şi era sudată ţeava cu aia din mijloc). Schimbat curele, curăţat filtru aer cu ocazia demontării (nu am cerut). rezolvat jocul la etriere (de aia troncănea).

 

La final mi-a spălat motorul - nu mă aşteptam!

 

De rău:

 

Aş fi vrut să schimbe şi ţeava care vine de la saxofon pt. că tot am acel pârâit specific Cielo - dar se cam plictisiseră şi au zis că să o las aşa că nu are nimic.

Scanarea a fost făcută în viteză, cu un reset şi fără prea multe explicaţii.

 

Per ansamblu foarte mulţumit de prestaţie (este a doua oară când merg la ei) şi acum mă pregătesc pt. nişte lucrări de vopsotorie tot la ei.

 

Alt Service care mi-a plăcut - unul micuţ în spate la Mihai Viteazu (nu ştiu cum se cheamă) - foarte amabili, serviabili - dar nu au tinichigerie-vopsitorie.

[RUDOLF_REN]

Dragi mei, posesori de Daewoo si in special de TICO...

 

Cred ca mai ales Bucurestenii cunosc magazinul de piese de la Politehnica (Apaca). Gard in gard cu acest magazin se afla un service Daewoo...e..sa nu va impinga ala negru cu coada sa va duceti masina pe acolo ca e pacat de ea...sa va impartasesc necazul meu.

 

Am fost acum 3sapt la 91000km sa schimb articulatiile pe fata si caseta de directie(facute praf de la gropile noastre scumpe si dragi)Zis si facut...mi s-au schimbat piesele intr-o sambata, bineinteles intr-o scarba nesfarsita...am auzit si ceva comentarii..."A dat pe piese mai mult decat face tot chioscul..."...dupa care a trebuit sa mi se faca geometria. La alte 2 sapt, aprox 92000km, am revenit pt ca masina tragea foarte tare dreapta, iar cauciucul de pe acea parte a fost facut praf(a ajuns la sarme).Mi s-a reconstatat ca geometria ar fi ok...faza dupa care am plecat in vacanta. Imediat cum am ajuns in Pitesti m-am oprit la primul magazin si mi-am incaltat REN-ul cu 2 anvelope noi noutze(200RON/2buc)...si am plecat mai departe... La intoarcerea in Bucuresti, dupa aprox 3000km...surprizaaaa...cauciucurile mele noi noutze au ajuns la sarma din nou...

Astazi, 12.09, la 96000 am ajuns din nou la service, mi s-a refacut geometria, nici nu va spun ce mega diferente au iesit...si acum incerc sa-mi recuperez banii pe manopera si/sau macar 2 cauciucuri noi...daca nu reusesc...OPC-ul sper ca va rezolva ceva...va tin la curent...

 

Toata distractia m-a costat in jur de 1000RON(piese +manopera+cauciucuri+reconstatare)....

 

Asa ca va sfatuiesc sa evitati pe cat posibil service-ul cu pricina...

Edited September 12, 2006 by RUDOLF_REN

[CARABUSU]

Nu va mai spun ce-am patit eu anul acest in aprilie cand am avut masina botita pe partea stanga din cauza unui mos de 65 ani cu taxiul(tot tico)care nu s-a asigurat si a intrat in mine,masina mea urma sa fie reparata de asigurarea lui si am dus-o la un service aproape de oras ca sa pot trece pe acolo in fiecare zi,urma sa fie scimbat radiator,capac delcou,fuzeta,capota,aripa stanga,spoiler,parbriz si multe alte piese.

Va pot spune ca am mers acolo in fiecare zi si i-am supravegheat si le-am mai si dus o atentie la sfarsitul programului,dar tot nu a iesit treaba buna,cand am sa o iau mi-am pus mainile in cap,spoilerul nu era fixat bine,farul stanga era stramb,aripa interioar sudata de parca era o tabla oarecare,am luat-o asa cum era,am dus-o acasa si am inceput finisajele.Mai spre seara am plecat spre bucuresti,observ ca un far nu arde,nu era mufa pusa iar pe drum mai observ ca nu imi mergea nici pompa care improasca apa pe parbriz,imi venea sa-mi pun mainile in cap.

Cand am venit acasa m-am din nou la service,sa-mi dea motorasul de la pompa ca nu era cel origina si un motoras de la far.

Mentionez ca asta a fost prima data cand a fost bagata in service,restul operatiilor de intretinere le-am facut eu si n-am avut probleme.

Daca nu e nevoie nu va bagati masinile in service ca nu o mai scoateti la realitate,cunosc un prieten care si-a dus masina la o reprezentanta daewoo pentru vopsire totala,i-au dat jos portierle si ce piese au mai trebuit scoase si nu mai este etansa masina,ii intra praf in masina de nu stie ce sa mai faca!

Cu opc-ul nu rezolvati nimic,va spun!

Aveti grija de masini si nu le duceti in service daca nu este nevoie!

[dreaQ]

Ma duc cu un prieten la autonet sa faca revizia la un cielo (1500 km). Zice ala ce ulei sa punem texaco sau daewoo dar mai bun e texaco. Texaco atunci..gigele in ala albastru baga texaco. Ok sefu. Eu ma duc dupa el si ce vad: pune daewoo. Cand sa plateasca ii zic lu ala ce am vazut. Vine si mecanicu incearca sa o dea cotita ca nu am vazut bine ca nu stiu ce. Pana la urma zice da domne am pus daewoo ca ala e mai bun. Un mic schimb de priviri intre cei 2 si au refacut factura cu pretul corect.

Nesimtire.

[Miste_R]

Singurul lucru bun la City center-ul din dorobanti e ca poti sta langa masina...

Sefii te trateaza ok,insa mecanicii sunt cam superficiali..deci tot Pepino ramane de baza in Bucuresti..desi e cam departe

[CARABUSU]

Mi-am tamponat usor masina si trebuie sa schimb aripa dreapta chiar daca nu e grav dar arata ca naiba si de data asta nu ma mai duc in service ca mi-o scot toata haita,nu ca n-ar fi service-uri bune in Piatra dar cei buni cer mult al naibii pentru ceea ce fac,asa ca imi cumpar aripa,o duc la vopsit la reprezentanta daewoo ca sa-mi nimereasca corect culoarea iar de montat mi-o montez eu ca sa fiu sigur ca-mi place cum sta.

Cei de la service-uri sunt niste nebuni cu diploma,le spui una si fac alta,sau o duci la reparat si o scoti si mai stricata.

Edited September 27, 2006 by CARABUSU

[Cristian W]

Azi am fost la prima revizie cu Cielo-ul. Aveam deja un pic peste 1300 km parcursi si era cazul.

City Center langa Casa Scanteii.

Baiatul ala care a preluat-o a pus o folie pe scaun, cu toate ca avea salopeta curata.

Foarte politicosi, m-au intrebat daca vreau sa schimb uleiul si filtrul. I-am intrebat despre ce sortimente au, preturi, etc.

Dat fiind ca nu parcurg in 6 luni ( pana la urmatoarea revizie) nici 10.000 km ( de fapt, fac aprox. 1200 km/luna) imi recomandau un ulei Daewoo Semi-Sintetic...

M-am consultat cu CINE TREBUIE si am optat pentru Sintetic Daewoo 5 W 30.

Nenea de la Service imi zice: Ce noroc aveti, il avem la "promotie" !

Total 4 litri Ulei+ filtrul 117,07 Lei Noi. .

In fine, ce sa va zic... le-am zis sa verifce vasilina la rulmentii rotilor, s-au conformat imediat. Vasilina nu prea se gasea in rulmenti, asa ca i-au pus.

Au mai strans pe ici pe colo oarece suruburi, s-au uitat bine pe dedesubt sa nu curga ceva, nivelul de antigel ( punct de inghet -23 grade... mi-au zis sa-i mai pun 200 mililitri de antigel concentrat), au verificat intinderea curelei de alternator, cam asta a fost.

----------

Surpriza a venit cand am plecat de la ei...Dom'le, sa fie autosugestie?!

Masina mergea mai bine decat cu uleiul ei de rodaj! Si pe benzina si pe GPL. Am forjat-o pe unele portiuni de drum, pe altele am mers linistit, am schimbat vitezele si la 3000 ture dar si la 2200, etc... Impresia ca merge mai bine a persistat!

---------

Oare sa fie doar impresie?

Edited October 6, 2006 by Cristian W

[NFS]

Dat fiind ca nu parcurg in 6 luni ( pana la urmatoarea revizie) nici 10.000 km ( de fapt, fac aprox. 1200 km/luna) imi recomandau un ulei Daewoo Semi-Sintetic...

M-am consultat cu CINE TREBUIE si am optat pentru Sintetic Daewoo 5 W 30.

Eu as fi optat pt ceva semisintetic, altceva decat Daewoo (o marca mai consacrata).

 

 

Masina mergea mai bine decat cu uleiul ei de rodaj!

NORMAL!

[Cristian W]

Dom'le , de bine ce-i laudam pe astia de la City Center...

Cand mi-au turnat uleiul in motor, le-am zis: Cat puneti? 3,75 cu tot cu filtru, asa cum zice in carte?

-Da' de ce dom'le? 4 litri, ca sa fie pana la semnul MAXIM...

N-am comentat nimic, am zis ca stiu ei mai bine.

Cand am ajuns acasa, dupa de strabatusem tot Bucurestiul in lung si-n lat , am asteptat vre-o 10 minute si am verificat nivelul pe joja. Trecea de semnul MAX si inca destul de multicel!

(i-o fi cauzat ceva motorului? S"> ).

Noroc cu Mircea si sfatul sau competent! Am luat de la farmacie un furtunel de perfuzie si o siringa de 50 ml si am tras niste ulei prin locasul de la joja.

Am masurat de cateva ori si am hotarat sa-l las la nivelul MAX.

Merci Mircea!

[ovi_jer]

Ulei trebuia sa pui unul sintetic de buna calitate asa cum ti-a fost recomandat.Schimbul trebuia sa il faci tu in particular pentru ca la revizia de 1000km nu este obligatoriu.

[Cristian W]

Asa e Ovi, insa la Radacini Plevnei incercau sa-mi vanda un Castrol de 560.000 lei/litrul. M-am interesat si am fost sfatuit sa nu pun asa ceva in motor, deoarece SE PARE ca exista loturi mari de Castrol cam "expirat", mai ales la reteaua Radacini.

La City Center nici nu voiau sa auda de Castrol! Numai Daewoo. Si am primit si explicatia:

-Daca se intampla ceva la motor? Vine comisia de la Craiova si da vina pe uleiul nerecomandat de producator! Va recomandam Daewoo 5 W 30, sintetic. Au desfacut bidonul in fata mea.

Precizez ca inainte de totate operatiunile si verificarile astea ii "cinstisem" pe "baieti".... APOi am intrebat "ce ulei imi recomandati? Daewoo, Shell, Castrol?"

Restul discutiei l-am mai reprodus.

[ovi_jer]

E alegerea ta nu a lor.

[mkt]

Service de 2 lei...RADACINI-FERDINAND , mai nou si-a schimbat denumirea... poate il darama si fac vreun bloc in loc

ISTORIC : 2004 iulie accident cu cielo, aripa dr-spate indoita 15cm in interior (lovita serios), in rest nici o problema. Dus masina acolo, reparata pe casco.

1. Pt inlocuit o aripa prin taiere +sudare una noua masina a stat 3 saptamani in service, si a fost gata la presiunile mele...vizice zilnice la service

2. Nu au reusit sa alinieze noua aripa la masina (e spatiu de un deget intre aripa si bara)..o sa pun o poza

3. Masina tinuta fara luneta, in ploaie, cu o folie pe ea...no f***in` comment

4. Inlocuit "teava" de alimentare benzina cu una de neinteles...bushonul se potriveste, dar ea e mult mai larga decat normal, plus ca ii lipseste connducta pt evacuarea vaporilor (cred ca asa se cheama)..desi..la ce dimensiuni are,,,,nici ca-i trebuie

5. Au "uitat" sa-i conecteze deschiderea electrica de la portbagaj , dezaburirea de la luneta si boxele de pe spate

6. Intra apa in stopul de pe dreapta

7. Intra apa in portbagaj

8. Tapiteria murdara ca naiba...deh..3 saptamani fara luneta

 

E adevarat ...factura pe masura...vreo 17mil, dar...le-au facut economie firmei de asigurari

 

Service bun EUROSERVICE OTOPENI...indreptat masina mea si pe ale prietenilor de n ori acolo, mi se pare cel mai civilizat service prin care am calcat, iar un altul doar ok- serviceul KIA din curte de la rocar, manopera buna, dar dezordine la acte-asigurari-plati.

 

Asta e parerea mea...si..cel mai bine... sa n-ajungeti prin nici unul decat la reviziile periodice

Bafta!

[CristiP]

Un reportaj de aseara de la stiri

http://www.protv.ro/stiri/social/service-u...r-oferilor.html

[ticolino]

Azi dimineata am fost la Autonet. Niste baieti de nota 10.

Am schimbat cureaua de distributie, uleiul din cv si am schimbat o garnitura la toba. M-a costat 160 de lei, manopera + garnitura respectiva din azbest - care a fost vreo 30 si ceva de eli.

 

Nu pentru pret le dau nota 10, ci pentru felul cum s-au purtat, atat cu masina cat si cu mine. Mai ales seful de la mecanica, un baiat tanar care a vorbit cu mine, mi-a explicat mai multe chestii colaterale etc.

 

PS. saptamana trecuta am lasat masina la ei ca sa repar niste zgarieturi pe casco. Am ramas putin uimit ca nu doar au notat pe o foaie kilometraj, benzina etc ci au si facut poze la masina - interior, exterior, portbagaj, motor etc. Si-au "updatat" tehnica .

Edited October 13, 2006 by ticolino

[Juliaen]

Romintrade Brasov strikes again! Dar de data aceasta in cardasie cu fabrica din Craiova.

Astept de 5 saptamani sa mi se trimita filtrul de gaz (stricat la revizie de un "meserias"). In sfarsit a sosit (doar dupa ce am luat legatura cu dl. Iovan). Dar, stupoare, azi m-am dus sa mi-l monteze si... de la Craiova mi s-a trimis cu totul altceva: un filtru cilindtric pe care scria ca e pt. BRC, dar ce nu avea corespondenta cu nici o piesa a instalatiei de pe Nubira mea.

Acum, adevarul e undeva la mijloc: posibil ca cei de la service sa fi comandat aiurea sau cei de la Craiova au trimis altceva. Dar, un anume domn de la DWAR, serviciul garantii, a vazut masina si stia despre ce e vorba.

Astept raspunsul celor de la Craiova, sa vad ce s-a intamplat si cat mai dureaza, si, in functie de acesta, posibil sa ma duc la OPC. (nu de alta, dar am dat 800 de Euro in plus pe instalatia GPL si merg pe benzina de ceva vreme si stim cat consuma o Nubira, mai ales dimineata pe frig).

Daca ma intrebati de ce mai merg la Romintrade, cu toate ca am mai patit-o, raspunsul e simplu: asa cum sunt, nu au concurenta in zona!!! ("> Mai e Iatsa, care sunt si mai si...

[Razor]

Tiwa Therm din TM sucks big time.

 

Ultima data cand am fost sa-mi schimb suspensia au montat un prezon direct cu pistolul pneumatic si l-au prins gresit, rezultat: atat prezonul cat si boltul de pe fuzeta nu mai au filet.

 

Si inca una, tot last time, dupa ce au lasat masina de pe elevator, unul dintre brate nu a mai coborat pana jos, si ce s-au gandit maimutele, sa traga de aripa de fata in sus, bine-nteles ca au indoit aripa.

 

Concluziv, nu mergeti la service Daewoo, mergeti la service Porsche, poate acolo sunt oameni ...

[silviustel]

De bine ce credeam ca am gasit un loc populat cu oameni... Ei bine, m-am inselat! Vineri am fost la revizia de 20k km la City Center Dorobanti.

In afara de mecanic, care a fost si a ramas un domn, am fost foarte dezamagit. In primul rand m-a costat 4,6 milioane! 1 milion filtrul de a/c, ce jigodii! Si i-am zis sefului de service ca am fost furat ca in tramvai si ca ma ... pe magazia lor, pe viitor imi cumpar singur piesele si ma ... si pe service-ul condus de el. A fost o zi oribila de cand am ajuns si a trebuit sa ii fac observatie mizerabilului de la poarta care imi zicea : Muta BAI masina! A avut mare noroc ca nu i-am prins capul sec in portiera de la masina, analfabetul!!!

Revenind la revizie, mecanicul mi-a spus ca asta e situatia, pt. ca ei baga adaos de pana la 300% la piese dupa bunul plac, ca sa il linguseasca pe patron. In fine, desi mi s-a parut enorm, am platit. Mecanicul a descoperit un joc mic la directie, si, desi gunoiul de inginer care conduce i-a spus sa imi zica ca asa sunt toate si ca nu e anormal, el mi-a spus sa ma duc marti ca e vorba despre un rulment de la amortizor care poate fi gripat, sau ceva pe la caseta de directie, si in plus a gasit o eroare pe scanner legata de imobilizator.

In concluzie, ma duc marti sa remediez ce se poate pe garantie si ma voi interesa pe la cunostiintele mele din domeniu, ce se poate face pt. a-i amenda/pedepsi pe acesti borfasi infecti si analfabeti care isi bat joc de oameni. Scuze pt. limbajul putin coleric dar trebuie sa ma descarc si in acest topic, cred ca sunt oarecum in asentimentul vostru.

Va urez numai bine!

[iulia]

Stiu ca s-a mai scris de bine, dar vreau sa-mi dau si eu votul de incredere pentru Radacini Giurgiului.

Am fost la ei ca sa repar doua zgarieturi de pe aripa dreapta (capatate in parcare) si sa schimb un ornament de plastic de la roata, avariat si el de aceeasi masina criminala.

 

Mi-au comandat ornamentul si m-au sunat pentru programarea la vopsitorie cand acesta venise. Am avut ce-i drept niste discutii cu ei pentru ca mi-au comunicat ca imi vor tine masina sechestrata 5 zile, lucru cu care n-am fost deloc de acord. Ce-i drept s-a rezolvat dupa un schimb de mailuri cu seful de service; mi s-a spus ca a fost de fapt o neintelegere si ca ar tine atat pana isi dau asigurarile acordul (adica vreo 2 zile). Nici cu asta n-am fost de acord - la ce le trebuiau 2 zile?! Intr-un final s-a rezolvat si asta.

 

Au lucrat frumos, au fost politicosi de la luarea masinii in primire pana la predarea ei. S-au miscat chiar mai repede decat ma asteptam. N-au avut probleme cu nimerirea nuantei. II recomand cu incredere.

 

Ar fi totusi o mentiune negativa, dar nu pentru baietii din service, ci pentru cine a facut devizele. Mi-au gresit ceva pe la orele de manopera; n-am inteles exact ce, m-a sunat asiguratorul sa-mi spuna. Din cauza asta s-au mai intarziat lucrurile cu inca aproape jumatate de zi, dar sa zicem ca greseala e omeneasca. Ce n-am inteles a fost de ce n-a vrut doamna/domnisoara aceea sa-mi dea copie dupa devize dupa ce le-am semnat. Am cerut, si ea mi-a raspuns ceva de genul "Pai nu v-am zis cat costa?". Eu: "Da, si? Vreau o copie dupa ele sa vad si eu ce a costat atat". Nu vad de ce ar fi trebuit sa dau explicatii pentru asta. In final s-a rezolvat, mi-au facut baietii copii dupa ele.

[dreaQ]

In sfarsit (chiar daca nu imi doream) am ajuns la urmasii celor de la Euroservice. La KingEuroservice. Si-au facut atelier undeva in incinta fostei fabrici Rocar. Am de inlocuit la tico spoilerul fata si de redresat bara metalica din spatele acestuia. Si farul de montat. Chiar sunt curios sa vad cum o sa iasa. La prima vedere tipul care a receptionat masina mi-a dat impresia ca sunt seriosi. A fost chiar flexibil in "construirea" unui pret final. Problema e ca mecanicii sa fie seriosi ca pana la urma ei fac treaba. Revin cu amanunte...sper obiective )">

[Mircea]

La ce ai de facut, roaga-te sa nu ti-o faca mecanicii, sa ti-o faca tinichigii