Jump to content

Sign in to follow this  
florinbad

Localizare Filtru Combustibil Spark M300

Recommended Posts

Aveti idee unde se afla filtrul de combustibil la Spark M300? Am descarcat GM TIS EUROPE 09.2011 si nu l-am gasit acolo, am cautat pe Google, in forumuri auto, pe Youtube, în fotografii si tot nu l-am gasit.

Multumesc anticipat pentru raspuns!

Share this post


Link to post
Share on other sites

La al meu Spark M300 de 1.2 nu am filtru de benzina, este in rezervor, in pompa, nu se schimba. Deci ai grija de unde pui benzina :)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Este vorba de M300. Multumesc oricum.

La al meu Spark M300 de 1.2 nu am filtru de benzina, este in rezervor, in pompa, nu se schimba. Deci ai grija de unde pui benzina :)

Multumesc, m-am linistit...  <img src= ">

Share this post


Link to post
Share on other sites

De-a dreptul surprinzator ca nu are un plus protectie. Probabil i-ar cade bine un upgrade pe traseu, ca idee doar ...

 

Mi-s dea dreptu' in ceata referitor la filtu combustibil Spark M300. Sa fie o eroare doar ?

 

Un manual reparatii aveti la indemina ?

Edited by Viktor

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Viktor: Da, si eu am cumparat vreo 2 de-alea, i le trimit sora-mii pt Lacetti. Am fost la magazin acum un an la unii care vand kit de revizie pt chevrolet-uri si lipsea cel de benzina. Am intrebat si mi-au raspuns fix ce i-am scris lui florinbad. Nu i-am crezut, am cumparat un filtru ca cele de pe site-ul pieseauto (apropo, e acelasi cu cel de Nubira/Lacetti/Spark M200/ Matiz) si nu am avut unde sa-l montez :D .

 

Daca ai idee de o improvizatie ca sa montez unul, ti-as fi recunoscator, si mie mi-e un pic frica cu varianta asta "cheala" fara filtru.

 

@florinbad - pune te rog o poza cu sistemul de alimentare cu combustibil din manual, eu il am pe cel din 2008 si nu exista Spark M300. Multam!

 

Edited by ches

Share this post


Link to post
Share on other sites

As merge cred pe aceiasi metoda similara Matizului de spatiul permite si conductele sint din plastic (cu acelasi traseu, banui). Filtru nou (si de matiz a se pupa la fix cu conectorii) iar suportul si cei doi conectori ai filtrului fie ei chiar si SH de nu se gasesc de noi. Conectorii sint introdusi pe conducta la cald (deci la cald, nu la flacara :mrgreen: ) ajutat cu ceva pasta de etansare ... Conducta nu scurtata, ci taiata doar de unde se cere si modelata doar (precum in imaginea de mai jos, ii de Corsa dar aceiasi poveste) pentru a-i oferi flexibilitate demontarii cu usurinta si cam atit. Cheie si bice ! In vreo ora-i rezolvata de ai toate cele necesare la indemina.

 

post-20861-0-98986000-1497353265_thumb.jpg

 

 

L.E.

 

Iata si un experiment ce probabil o sa aibe ceva impulsuri in a ii aplica tratamentul. :lol:

Edited by Viktor

Share this post


Link to post
Share on other sites

@florinbad - pune te rog o poza cu sistemul de alimentare cu combustibil din manual, eu il am pe cel din 2008 si nu exista Spark M300. Multam!

 

Ok, o sa pun diseara, dupa ce ajung acasa... pe jos. Spark-ul se afla in service de o saptamana. Maine sper sa-l iau acasa.

In ceea ce priveste manualul, daca doresti sa-l ai sau daca gmclub.ro il poate stoca undeva, cauta pe anumite site-uri dupa:

TIS_09_2011_EAST.iso

 

Are cam 8 Gb si nu este numai despre M300.

Edited by florinbad

Share this post


Link to post
Share on other sites

Scuze pentru întârziere. Uite si poza:

 

post-76-0-98928500-1497461352_thumb.jpg

Edited by florinbad
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aia ii schita sistemului de umplere rezervor cu racorduri si pompa inclusa. Buna si asta. De nu ma insel, Ches face referire la schita traseului dintre pompa si injector/injectoare sau cel putin pina in compartimentul motor ce ar putea fi analizata in scopul unui upgrade cu filtru pe traseu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok, "voi studia problema" :) si voi reveni (sunt câteva sute de pagini, totusi). Intre timp, sper ca Ches sa descarce manualul de la postul 8...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pentru "Sistem alimentare combustibil Chevrolet Spark M300" sunt 3 desene. Primul este cel de la postul #9.

Desenele 2 si 3:

 

post-76-0-28445900-1497730524_thumb.jpg

post-76-0-98661300-1497730534_thumb.jpg

Edited by florinbad

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut,

 

Am descarcat manualul de service, merci ca mi-ai dat info cu numele . N-am gasit decat prima poza pe care ai postat-o.

Dar din pozele noi pare ca putem sa facem upgrade tip plug and play la sistemul de alimentare daca gasim codurile tevilor alora. Sau daca nimerim unul cu filtru pe la dezmebrari...

O sa fac research si te tin la curent aici.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut,

 

N-am gasit decat prima poza pe care ai postat-o.

 

Trebuie sa dai in jos de rotita mouse-ului si apar si celelalte desene.  <img src= )">

Share this post


Link to post
Share on other sites

Metoda cut, plug end play ii la fel de eficienta de in zona bintuie un furtun flexibil (furtun normal, guma) pe care sa fie inseriat filtrul cu ajutor a doua coliere destinate sistemului de alimentare. Mult mai simplu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×