Jump to content
Sign in to follow this  
tete

Jurnal de bord - CIELO reparatii+defecte

Recommended Posts

apa+antigel poate fi aruncat si pe evacuare si sa ajunga afara ... sfatul cel mai bun este vizita urgenta la un mecanic! sau mai bine zis sa te viziteze un mecanic pentru ca risti mult mergand asa ...daca a juns apa in sistemul de ungere...in putini km iti poate produce uzura excesiva la motor!

cred ca apa - antigelul intra in cilindri, e ars odata cu benzina, e eliminata sub forma de vapori = fumul alb

iar uleiul se scurge afara din motor. norocul tau ca apa nu a intrat in ulei.

fa o vizita la un mecanic rapid. pana atunci evita folosirea masinii

Share this post


Link to post

Care bolturi le-ai schimbat? alea de la balamelele usilor sau cele in care intra zavorul la inchiderea usii, cu imbus?

 

 

salut! pot sa intreb ceva? credeti ca merita un executiv din 2006 un pret de 3500 e? are doar 26000 la bord.

Edited by foltozan

Share this post


Link to post

Ia vezi, poti?

Share this post


Link to post

Ca proprietar de Cielo Executive, daca are sigur numai 26k km eu zic ca merita.

E o masina de incredere care te duce confortabil din punctul A in punctul B !

Share this post


Link to post

Imi cer scuze sunt nou pe acest forum am un cielo din 2004 dohc si consuma cam 11.5 gaz nu stiu este un consum mare ce spueti?

Share this post


Link to post

Cat iti consuma pe benzina ? Eu zic ca iti consuma bine 11.5 pe gaz in localitate . 11-12 imi consuma si mie pe gaz in Bucuresti , inseamna 5.5 - 6 pe benzina ( la bani ) ...

Edited by EM!L
Nu mai cita integral mesajul anterior! Foloseşte AddReply sau FastReply din partea de jos a paginii!

Share this post


Link to post

Vin si eu cu o intrebare, daca nu am postat bine rog un moderator sa ma ajute! Problema este la un Cielo, masina porneste dar merge intrerupt, si pe gaz si pe benzina face acelasi lucru, isi tine relantiul o vreme dupa care se opreste si daca incerc sa o accelerez nu vrea intrerupe! Banuiesc ca este vreun senzor dar nu stiu care ar putea fi, sau sa fie din delcou sau fise? Cum le verific?

Share this post


Link to post

salutare am si eu probleme cu aeroterma la cielo , cand maresc treapta de viteza nu se simte nimic decat foarte putin pe pozitia 2 in la celelalte ramane constant, ce se poate face?

Edited by gabriel222

Share this post


Link to post

SALUTARI TUTUROR!

Am probleme cu racirea:

- temperatura in bord nu creste (acul sta la jumatate);

- termostatul deschide (am caldura in masina, iar radiatorul este fierbinte);

- electroventilatorul cupleaza

REZULTATUL? DA APA AFARA PE LA CAPACUL DE LA BORCAN! DE CE?????

Edited by NELUL

Share this post


Link to post

Raspunsul aici

Share this post


Link to post

Salut,

 

am o problema la un Cielo GLE din 97: nu mai vrea sa porneasca, la modul ca rasucesc cheia , se aprinde bordul dar cand comut cheia pe ultima pozitie (de pornire a motorului) nu reactioneaza in nici un fel, nu face "clanc" nimic. Un prieten mi-a zis ca poate e de vina electro-motorul...ce ziceti?

 

 

Merci,

Mircea

Share this post


Link to post

Ori contactul electric, in spatele contactului mecanic.

Share this post


Link to post

Da, am vorbit cu un baiat unde-mi faceam revizia la fosta masina si a zis ca-s mai multe posibilitati, printre cae si asta cu contactul electric...sa speram ca se rezolva repede.

 

Bafta,

Mircea

Share this post


Link to post

Buna ziua si La multi ani!Eu am un Cielo Daewoo din '97 si de ceva vreme am observat ca de fiecare data cand vreau sa bag in marsarier abia reusesc,merge foarte greu,trebuie sa trag de maneta...ce credeti ca ar avea?Multumesc!

Share this post


Link to post

Reglaj incorect, daca doar in marsalier se manifesta astfel.

Share this post


Link to post

Cred ca trebuie sa impingi, nu sa tragi, daca e Cielo.

Uleiul din cutie? timoneria?

Share this post


Link to post

Am schimbat distributia, blocul de lumini si facut geometria.

 

Costuri :

Kitul de distributie cu tot cu pompa de apa : 220 RON

3 L antigel si 3L apa distilata : 80 RON

Manopera : 270 RON

Geometria 70 RON

Blocul de lumini : 80 RON ( l-am montat singur )

Share this post


Link to post

Daca dispui de timp, poti incepe de aici. Sint doar citeva pagini.

Share this post


Link to post

Reparatie motor:

 

set segmenti(standard)- 150 lei(nu a fost nevoie de alezarea blocului motor)

supapa evacuare-22 lei

set garnituri motor- 120lei

con etansare galerie evacuare- 30 lei

cuzineti biela R2- 55 lei

cuzineti palier R1-75 lei

rectificat vibrochen- 150 lei

mastic siliconic - 10 lei

ulei Castrol Magnatec 4L- 97 lei

filtru ulei - 10 lei

manopera facuta de mine - cateva sticle de intaritor(coniac , tuica) ca a fost destul de rece

 

motorul l-am desfacut pentru ca dintr-o data pe la 110 la ora a inceput sa bataie , sa merga in trei , rateuri pe evacuare fum ca la o raba obosita .Prima data am gasit o supapa de evacuare sparta(cam un sfert din ea)si daca tot am ajuns aici am continuat si cu restul motorului(oricum il pastea o segmentare dar era programata pentru mai incolo)

 

(masina am luat-o la 200.000 de km si am dus-o pana la 573.000 , bineinteles ca de vre-o 4-5 mii de km cu fumul dupa mine ca dupa trabant, am mai schimbat acum 3 ani si ceva axa cu came , culbutorii si pastilele de la culbutori , semeringuri de supapa si garnituri pentru galerii+garnitura de chiuloasa dar numai stiu pretul la ele -stiu ca m-a dus atunci 800 RON tota afacerea)

Share this post


Link to post

am cumparat masina dar nu merge antena ce trebuie sa fac?

 

motor de 2000cm3

 

si cu ce insonorizez portierele cand dau drumul la muzica mai tare de afara se aude urat

Share this post


Link to post

Titeala, verifica daca se alimenteaza antena, caci ori e antena defecta, ori nu ai alimentare electrica la ea.

Cat despre insonorizare citeste de la rubrica "Masina mea" ce a facut colegul Velican Costi B-40-VLN. :thumbl:

Share this post


Link to post

partea fata directie,rulmenti.frana pe la 180.000km...am luato la 163.000. iar acum are 197.000

 

 

capete de bara TRW 150ron(2buc)

pivoti SIDEM 110ron(2buc)

bielete antiruliu RUVILLE 52ron (2buc)

rulmenti fata OPTIMAL 130ron (2buc)

flanse amortizor CORTECO 120ron(2buc)

bucse 2+2(inf,,,sup) 80ron(4buc)

reglat unghi fuga la DACIA 70ron

discuri FERRODO 130ron(2buc)

placute FERRODO PREMIER 65ron(4buc)

 

cu aproximatie 930ron

Edited by plopy

Share this post


Link to post

cielo koreea 96, 184.000 km . masina o am de la 150.000 km si am schimbat asa intre timp:

 

-disc ambreiaj, rulment de presiune, volanta, cilindru ambreiaj, pompa ambreiaj.

-consumabile

-acum 2 saptamani am schimbat termostatul si pompa de apa,

 

Acum masina este in service intr-u cat s-a ars garnitura de chiuloasa si nu de la un mers sportiv ci de la GPL.

-garnitura de chiuloasa - 32RON

-segmenti standard - 138RON

-curea distributie 45RON

-garnitura admisie 13ron

-axa cu came SH cu tot capacul 200RON

- silicon etansare 7RON

-ulei Mobile1 10w40 + filtru de aer BOSH 100RON

+ manopera cat o mai fi = o caciula de bani

 

 

TOTAL=535RON + manopera vreo 150-160RON= 685-695RON

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...