csergogaby

ai ajuns la 16???? cum ai trecut de 10? am pus J, j, eleven si nik... scuze, acum am vazut jack

am gasit melodia de la kiss adventure promo si se cheama "Thé à la menthe" - Nikkfurie. E f. faina http://www.kourtrajme.com/thealamenthe.zip

Stiti cumva cum se cheama si ce formatie canta melodia din serialul CSI, de pe TVR1? E aceiasi melodie pe care o folosesc si la Kiss adventure parca

http://www.tubel.ro/modules/news/article.php?storyid=80 )

Mi-am facut si eu revizia de 80.000 km astazi. Uleiul era la minim pe joja si mi-a zis mecanicul ca de acum motorul va incepe sa pape ulei... si ca bagam tot mobil 5w, dar data viitoare la 90.000 trecem la 10w... Voi ce parere aveti??? Am schimbat: - ulei mobil 5w40 (parca) 3l - filtre: ulei, aer, benzina - curea alternator - rulmenti spate dreapta - arc pt. sabot spate dreapta - bucse capat amortizor - 2 buc - bucse bara stabilizatoare - 4+2 buc S-a mai folosit: - spray curatat - tub vaselina - solutie curatat injectoare S-au reglat sabotii, s-au uns rulmentii la rotile de pe spate si balamalele la usi. M-a costat aproximativ 3 milioane

era vorba chiar de PORPAGAJ

Pentru cine a jucat Super Mario Bros. )

Eu am vazut mai multe depozite, en-gros-uri de cauciucuri... unde cauciucuri scumpe, de firma, stau la orizantala unul peste altul intr-un spatiu oarecare, unde nu este nici intuneric si nici climatizare ) Deci deja de noi le cumperi tinute acolo nu stiu cat timp... credeti ca mai conteaza cum le depozitezi dupa ce deja ai inceput sa le folosesti? Eu zic ca stau foarte bine scoase de pe janta, la orizontala, unul peste altul in boxa.

eu zic ca uzura pe fata apare si din cauza ca aceste roti dau directia de mers, plus ca la parcari unii le rotesc chiar pe loc...

E clar ca sunt si baze CIA in Romania

cat te-a costat? poti sa ne dai mai multe detalii?

Am fost la Bras si am facut testul de amortizoare si a fost 141.000 lei Inginerul mi-a spus ca limita de jos e 40% si ca testul se face la suspensii cu totul, nu numai la amortizoare. Eu pe spate am iesit la limita: 39% si 46% si sunt amortizoarele originale... au 6 ani si 76.000 km si a zis ca mai pot merge cu ele inca Pe fata am avut aproape 60%, dar astea le-am schimbat de aprox un an cu bilstein.

poate ma duc sa-mi iau si eu ceva in pauza de masa de la Billa din Iasi.. ca e aproape

esapamentul e in dreapta, o fi altceva o alta fiara

Oare in Iasi unde pot face un astfel de test la amortizoare.. stie cineva?

Scufitza roshie: " Bunica,de ce ai ochi asa mari ? " " Bunica, de ce ai urechi asa mari ? " " Bunica, de ce ai dintzi asa mari ? " Bunica : " Hai gata , pune lupa aia pe masa si cara-te la ma-ta acasa ! "

Am patit-o si eu.. cu balta de ulei sub masina de la gerurile astea din Iasi Azi am fost la service si era filtrul de ulei de vina... cu ocazia asta am facut si schimb de filtru si de ulei ca nu mai era decat 1 litru in motor. Posibil sa fie si faptul ca schimbul de ulei l-am facut in sept. la Bosch service.. niste idioti.. care nu au strans bine filtrul si pierdeam ulei; mi l-a strans mecanicul meu la revizie peste 1 saptamana. Nu am mai avut probleme. Posibil totusi de atunci sa se fi uzat filtrul sau ceva si acum la frig a cedat. Aveam Mobil 5w40 si tot din asta am pus si acum. Toata distractia m-a costat 1,2 milioane. Si asta abia dupa 5.000 de km... as mai fi putut merge in 5.000 mai ales ca majoritatea au fost facuti in afara orasului si chiar si din tara...

imi dau si eu cu parerea... daca cumva era umezeala in capacul de la delcou?

Mie nu mi-a pornit nici ieri dimineata si nici azi Si de ambele dati gaseam casetofonul resetat si cerea codul... Dar aseara am reusit s-o pornesc.. chiar din prima. Cam dubios. Mi-a zis cineva sa-i pun o carpa pe acumulator peste noapte... voi ce ziceti?

Cum a reusit oare?

Un tip isi intreaba noua lui prietena: - Iubito, stii sa faci sex in scris? - Nu, raspunde aceasta mirata. - Atunci, treci la oral.

Si eu schiez de multi ani Am schiat in Harghita Madaras, Harghita Bai, Homorod, Vatra Dornei, Azuga, Predeal, Poiana Brasov si Balea Lac. Este un site fine care da stratul de zapada si alte informatii utile pentru schi: http://www.skiresorts.ro/

In Iasi este un service Shell in Tatarasi si cica sunt cei mai buni de la noi la geometrie. Si pentru Matiz e 40 RON, cel mai ieftin... Dacia 50 RON si tot cresc la restul masinilor

Am terminat si eu revizia de 70.000 km. Au fost doua etape ca nu am avut bani: a. am luat uleiul mobil 5w30, filtru ulei, f. aer, curea ac, lichid de frana Bosch de la Autocenter din Iasi si cu punctele obtinute m-am dus la Bosch service sa imi schimbe uleiul si f. ulei. Toate bune si frumoase, dar boii astia nu au conectat ambele tuburi de la cutia f. de aer si cand am ajuns acasa sa schimb eu filtrul de aer, am obs. ca nuera pus al doilea furtun. b. Dupa 2 sapt. m-am dus la inginerul meu, de la fostul service daewoo de la taxicom, si am terminat revizia: A durat cam 3 ore si au lucrat 2 mecanici la ea: 1. au observat ca picura ulei (doar cand se oprea/pornea motorul), nu era strans bine f. de ulei (boii de la Bosch); l-au strans; 2. au schimbat bujiile, Champion, erau cam uzate, le schimbasem pe la 45k, au fost cam 35 lei 3. au dat jos rotile, uns pe acolo; schimbat sabotii - 4 buc = 55 lei 4. au schimbat lichidul de frana, aerisit, plus reglat cursa pedala si frana de mana; 5. au schimbat curea ac; 6. au reparat furtun apa catre luneta; 7. au uns balamale, zavoarele; M-a costat 160 lei cu tot cu materiale aprox. 90 lei si spaga la mecanici 20 lei si o atentie lichida la inginer. Daca mai adaug ce am cumparat eu inainte ar fi: 110 lei uleiul; 30 lei filtrele; 20 lei lichid frana parca; 20 lei curea ac = 180 lei Deci total revizie = 340 lei. Verificarile au fost calumea facute ca stiau ca merg saptamana asta la ITP. Azi am facut si geometria rotilor, 40 lei.

Nu cumva erau vreo 500 de mii? glumesc... trebuie sa ma uit pe unde am notat... dar din ce tine eu minte pe putinele autocolante pe care le-am dat dupa varsarea in cont nu am primit mai mult de 20-30 de mii pe fiecare, dar poate ma insel... am sa verific si revin