florinellll

Civicus Romania a solicitat anularea hotararii 539/24.10.2019 a Consiliului General al Municipiului Bucuresti (vinieta oxigen). Prin aceasta hotarare se instituie taxarea arbitrara a proprietarilor de autovehicule, fara a se face niciun fel de studiu asupra nivelului de poluare produs de industrii, constructii, gropi de gunoi sau trafic pe fiecare tip de autovehicul. Asupra cauzelor reale ale poluarii cu PM10, PM2,5 sau NO2 nu se face niciun fel de studiu Faptul ca la ora 00:30 in noaptea de sambata spre duminica, 26 ianuarie cand practic traficul era inexistent, PM10 era depasit cu 243% si PM2,5 era depasit cu 513% nu pare sa dea de gandit inteleptului CGMB. Pe 5-6 ianuarie se intamplase exact la fel. Nu cumva cauzele poluarii sunt altele si nu traficul e cauza? Partea buna este ca de cand cu scandalul privind nivelul poluarii si aparitia retelelor de monitorizare independente, poluatorii fantoma s-au ascuns. Ca rezultat, chiar si la orele de trafic de varf calitatea aerului este buna.

BRAVO WAZE 👍. Folosesc zilnic aplicatia ,foarte utila Aplicația de navigaţie Waze va introduce vinieta în sistem, iar toţi românii care vor avea drum prin Bucureşti vor fi întrebaţi dacă vor să ocolească perimetrul ZACA sau dacă au plătit taxa. Paul Dorneanu, reprezentant Waze România: “La început de drum, dacă traseul trece prin Bucureşti sau prin Zaca, waze te va avertiza de restrictii şi de vinieta şi te va întreba dacă vrei să ocoleşti zonele vizate.” Firea ,ce faci cu banii incasati din taxa si amenzi , cumperi oxigen ? PRELUARE FACEBOOK Pmb nu stie momentan si nici nu are un program implementat din care sa resulte norma. Ei se bazeaza pe prostia noastra , la prima plata te inregistrezi singur si intri in sistem cu norma pe care ai aleso. Eu nu fac greseala asta , politia locala nu poate verifica norma de poluare si nici rutiera fara reprezentant RAR. Mai au inca multe hibe ;)

Ala incalzeste habitaclul, nu motorul, daca nu ma insel. Eu ma refer la asta https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.pieseauto.ro%2Falte-piese-racire%2Frenault%2Ffluence%2Fincalzitor-termoplonjor-lichid-racire-renault-1049855226.html&psig=AOvVaw3WeiQlSvTedrFEESDlHu67&ust=1581623281219000&source=images&cd=vfe&ved=0CA0QjhxqFwoTCODzp4LkzOcCFQAAAAAdAAAAABAJ

Spre deosebire de vechea Dacie care avea ventilator actionat permanent de motorul termic si radiatorul expus direct fluxului de aer aici este'' putin ''diferit. Radiatorul are deja un ''obturator sau husa'' ,si se numeste condensator AC,de asemenea ventilatoarele functioneaza ''la comanda'' Sistemul acela poate ajuta la diesel insa ,ma indoiesc ca ar fi eficient si acolo,avand in vedere ca unele ''motorine'' au sistemul acela electric de incalzire tip ''termoplonjor''.

Draga Horica nu vreau sa te contrazic Discuti de partea de sus a motorului Ce inaltime are motorul tau? Eu am un motor mai modest diferenta de nivel intre pompa de ulei si partea de sus este de 35 --40 cm crezi ca ar fi un impediment? Crezi ca uleiul circula ''lejer''prin motor? Acolo sunt de la 2 la 10 bari.

https://www.youtube.com/watch?v=aSuqY8NxOGo Roti ajutatoare pentru incepatori 😂

Hopaaaa...... deja esti specialist. Ala este un motor defect .

Ar fi bine daca motoarele s-ar repara prin inlocuirea uleiului.

La 6000 euro cred ca dealerul ar trebui intrebat de sanatate Doar nu a fost chilipir

Daca la noi taxele spala poluarea, in Occident, autoritatile s-au gandit sa ofere transport gratuit cetatenilor, atunci cand emisiile de noxe ating nivelul de alerta. Este cazul orasului Geneva. Aici, autoritatile locale au decis ca, incepand din 15 ianuarie 2020, sa ofere transport gratuit in oras, in momentul in care emisiile de noxe ating nivelul de alerta. Practic, atunci cand sanatatea cetatenilor e amenintata de nivelul crescut al emisiilor de noxe, se renunta la profit si la bani si nu se mai gandeste nimeni din administratie la bugete, ci doar la binele cetatenilor.

Am inteles ca este vorba de masinile modificate special.

Nu sunt fenomene inexplicabile. Avand in vedere functionarea pe perioade scurte se formeaza depuneri in interiorul acestora. Ce vechime are instalatia GPL?

S-o stapanesti sanatos. Stii probabil,motoarele cu GPL au probleme dupa un timp cu injectoarele . Fenomenul asta a aparut si la mine,acum deja e catastrofa si cald merge ca dracu pe benzina

Pai iti spun eu ce a fost mai intai Intai a fost Ifonul dupa ,dinozaurii ,gaina si ......oul a aparut foarte tarziu 😂

Explica-i unuia de 14--17 ani ca ar fi bine sa tina telefonul 4 ani,sa vezi asasinate in masa🙄 Poate daca nu ai arme in casa sa scapi cu zile PARANTEZA😀 Si eu am tinut telefoanele pana s-au stricat ,mai mult ,mi-au placut si am detinut ciudateniile ,Lg 3D,,LG Optimus Vu P895,Lg Flex 2. Progresul economic mondial la fel ca si clima sunt intr-un echilibru precar,daca intervenim brutal se alege praful Cei care vor sa ''''se intoarca la natura'''' nu isi dau seama ce presupune asta, absolut deloc

O abordare interesanta Preluare de pe un alt forum ''''Asta cu imi iau masina electrica sa salvez planeta, mediul, eco sau mai stiu eu ce... totdeauna mi-a adus un zambet pe fata. 1. Nu salvezi planeta/mediul. Planeta o sa se descurce bine mersi si dupa ce disparem noi, asa cum s-a descurcat si inainte de noi. E o presupunere foarte aroganta din partea noastra. Corect este ca ne "salvam" pe noi. Niciodata n-o sa se plece de la nivel de actiuni individuale, numai hipsterii, hipiotii si ecologistii de weekend cred chestile astea. Degeaba dau un exemplu in fata altuia, in fata mea sau oricum altcumva colectand selectiv, trecand pe auto electric, trotineta electrica, bicicleta etc cand concomitent altuia i se permite sa foloseasca alternative poluante (nu conteaza din ce motiv, politica, decizie). Niciodata omul nu s-a "civilizat" prin esenta lui si evolutia sinelui, ci prin parul pus pe el de legiuitor. Asta e cea mai fundamentala diferenta dintre noi si vest. Nu e vorba de legi (ca avem si noi). Puterea unei legi nu sta in continutul sau ci in abilitatea legiuitorului de a o impune. Alfel legea e egala cu zero. Cand mergem prin vest si vedem strazi curate, alea nu exista pentru ca i-a pocnit pe aia simtu' civic, ci pentru ca alternativa ii arde enorm la buzunar. Parintii isi educa copii in acelasi spirit, ca te arde rau sa platesti amenzile. Comportamentele astea devin reflex cu timpul. Dar n-au legatura cu ecologia. Era un experiment cu maimute. Iei 10 maimute, le bagi intr-o cusca inalta. O scara din cusca urca pana sus la tavan unde e un manunchi de banane. Daca o maimuta incearca sa urce pe scara la banane, un jet de apa rece le stropeste pe toate. Cu timpul, maimutele se invata sa dea jos de pe scara pe oricare din ele incearca sa urce, de frica de a nu mai fi stropite. Dupa ceva timp inlocuiesti 5 din maimutele din cusca, cu altele noi. Astea cum ajung, vad scara si bananele. Da una sa se urce, apoi alea vechi o trag in jos. Nu intelege de ce - bananele sunt sus, accesibile. Dar cu timpul se invata. Considera ca "asa e obieceiul pe aici". Imita acelasi comportament in timp si iarasi de fiecare data cand una se urca, celelalte o dau jos. Inlocuiesti apoi si celelalte 5 maimute din lotul original. La fel, cele noi vad scara, la fel cele vechi le trag jos. Dupa ceva timp, toate maimutele stau la baza custii. Nimeni nu mai incearca sa urce. Comportamentul este invatat. Interesant e ca nici una din maimutele din cusca nu stie de ce face asta, nici una n-a vazut jetul de apa. Dar asta e "obiceiul" pe aici prin cusca. E infiorator in cate feluri se poate aplica asta si la oameni. Daca vrei sa reduci amprenta de carbon la mod relevant, nu o faci refolosind pungi si mergand cu trotineta. Esti irelevant. Si tu si oricati prieteni ai convinge, si oricati prieteni ar convinge ei la randul lor. Genul asta de decizii se iau ca politica de stat si se impun fortat. Si chiar si asa apar probleme la intelegerile inter-statale. Nu poti tu ca si UE sa te asezi la masa cu restul lumii si sa zici "bai baieti, hai sa reducem amprenta de carbon, sa renuntam la nu stiu ce emisii, sa inchidem nu stiu cate cariere de carbune, fabrici etc". Vin aia si-ti spun ca n-au nici o vina ca tu ca stat "bogat" ti-ai permis industrializarea si stilul de viata cu care te-ai obisnuit - mai devreme cu 40-50 ani decat ei si acum te vaicaresti de consecintele lui. Ce vina are India pentru asta?. Aaa. ii condamni pe aia la subdezvoltare - inchideti bre fabricile si nu mai ardeti gaz si carbune, ati pierdut trenul.. prea tarziu, se incalzeste clima. Bun, si vreo crestere economica, stil de trai mai bun, comfort etc.. ni le platiti voi? Sau stam in curte la lighean vreo 500 milioane de oameni ca s-a decis la masa verde... Aici e defapt miezul problemei, nu cate masini sunt in trafic, sau ce scoate centrala de apartament pe burlan afara. Traficul auto e doar o particica din problema. Cu tot cu diesel, cu sau fara filtru. Astea sunt cam in aceasi liga cu cresterea animalelor. Doar asta ultima are ca impact cam 18-20% din toata "amprenta" asta de care tot vorbim. De unde vine majoritatea procentelor aici? De la milioane de vaci care ragaie si se basesc in procesul lor normal de digestie. Iese metan, cam 75-120Kg pe cap animal - la fiecare an. Unde se duce grosul de carne din ce obtinem de aici? In lumea vestica - in fast food-uri. Deci daca iei Tesla electrica si eco si te duci pana la Burger King sa-ti iei un meniu - esti doar un alt ipocrit, doar ca nu stii inca. Ia arde ecologistul la punga si la matz, pune-l sa manance graunte si sa o arda vegan... sa vedem pana unde tine fermitatea convingerilor sale. Ia-ti masina electrica pentru ca iti place cum accelereaza, ca-ti da prima statul, ca are display mare pe bord, ca iesi mai ieftin cu unele piese, ca-ti place de Elon Musk ca orice... dar nu ca esti eco.

„Sabotaj faţă de bucureşteni, din partea Elcen, instituţie în subordinea Guvernului PNL. S-a ‘greşit’ cu 20 de grade mai mult la livrarea agentului termic, astfel încât s-a produs o avarie foarte gravă. Vom depune plângere penală pentru sabotarea sistemului centralizat de termoficare, care reprezintă infrastructura critică şi trebuie asigurată continuitatea, conform legii„, a afirmat Gabriela Firea, într-o postare pe Facebook. Ea a spus că nu crede în varianta unei erori tehnice, că diferenţa de temperatură este „mult prea mare”, iar tehnicienii care au făcut manevrele ştiau că vor provoca „o mare avarie”. „Acest sabotaj vine la două zile după ce ministrul PNL al economiei a declarat că lucrează la o lege prin care Primăriei Capitalei să i se interzică plata subvenţiei pentru agentul termic, cu excepţia unui număr mic de persoane. Asta înseamnă facturi enorme pentru cetăţeni„,

Cat de prost sa fii sa platesti pentru o zi ,in situatia in care nu a intrat in vigoare AAAAAAAAAAAA , am inteles ,e de colectie🤨 Deși nu se aplică deocamdată sancțiuni pentru neplata vinietei Oxigen, mai mulți șoferi au plătit-o deja, conform datelor prezentate luni de primarul Gabriela Firea: pentru Euro 3, 69 de viniete de o zi, 12 pentru o lună, 3 pentru 6 luni și una pentru un an. pentru Euro 2, 4 viniete pentru o zi, una pentru o lună, una pentru 6 luni. pentru non Euro, doar 2 viniete de o zi.

Corect,insa subventia la incalzire nu va deranjaza,ar trebui eliminata? In Bucuresti este printre cele mai mari din tara . In ultimi 30 de ani situatiile in care am folosit transportul in comun se pot numara pe degetele de la o singura mana,insa sa fim de acord sa oferim mai multi bani acestor ''banditi''este anormal.

De ce nu discutam si despre eliminarea subventiei la caldura. Eu as fi de acord

Poti sa incepi prin a face o donatie STB-ului. Nu glumesc,cand consideram ca cineva sau ''ceva'' este intr-o situatie dificila ajutam cu ce putem. Iti fac rost de nr contului STB?

''''STB cere dublarea tarifului unui bilet de călătorie. Decizia aparține Primăriei Capitalei'''' Asta vine ca o completare a masurilor vinieta OXIGEN. Cetatenii sunt incurajati sa circule cu transportul in comun. DEMENTA MAXIMA

Guvernul ar putea interzice înmatricularea autovehiculelor cu norme de poluare sub nivelul Euro 5, potrivit Planului Național Integrat în domeniul Energiei și Schimbărilor Climatice 2021-2030. Astfel, în documentul citat, se menționează, ca măsură posibilă, “reducerea emisiilor GES, prin menținerea unui parc auto cu autovehicule (Euro 6), eficiente sau vehicule cu propulsie electrică și prin interzicerea înmatriculării autovehiculelor cu norme de poluare Euro 3 și Euro 4″.

Aprob pozitiv 😃

Gabriela Firea ar putea renunța la taxa Oxigen Bucureștenii ar putea fi chemați la referendum și întrebați dacă sunt de acord să fie introdusă vinieta pentru accesul în oraș sau să fie interzise mașinile poluante, în centrul capitalei. LA REFERENDUM NU POT PARTICIPA FUMATORII 🤨 3-2-2020