XXL

Am un prieten care intentioneaza sa-si cumpere o Nubira 1(80.000km, 1999, wagon) si mi-a povestit ca atunci cand a fost sa vada masina, la prima pornire(la rece, deci) pentru cateva secunde masina a scos fum negru. Poate cineva sa-mi spuna care ar fi cauzele, omul vrea s-o cumpere dar nu prea e lamurit cu chestia asta. Ce sfat ii dam?

Revin cu rezultatul: a avut intr-adevar efect schimbarea lichidului de frana din circuitul ambreiajului, nu chiar cel scontat dar se cunoaste o imbunatatire substantiala. Recomand si celorlalti cu aceeasi problema sa faca operatiunea, nu poate sa fie decat mai bine. >- Multumesc pentru sfaturi!!!!

Eu sunt cel cu Nubira la care am avut probleme cu proiectoarele. Becul la bord se aprindea, releul era bun, becul(cel de pa stanga pe care l-am verificat) era bun. Am mers la un electrician auto, care a defacut proiectorul stanga(cel care avea becul bun), l-a curatat de rugina si, surpriza, functiona. Cel de pe dreapta, la care nu prea se putea ajunge din cauza unui scut si a unui surub defect, nici macar nu mai avea becul, nici clema de fixare a acestuia. I-a fixat becul, folosind alt model de clema, a curatat contactele de rugina si merge. In orice caz, mi-a recomandat sa-mi cumpar doua proiectoare noi, ca daca a intrat rugina in ele e cam greu s-o mai scoti la capat, e ca si cancerul. Ca sa rezum totul, iti recomand curatarea contactelor de la proiector, in special cel de masa. Atentie la fixarea becurilor, nu atinge sticla cu mana, se pare ca, pe langa performante slabe i se mai scurteaza si viata(nu dati cu pietre, asa am auzit).

Acum cateva zile am pierdut certificatul de inmatriculare, sunt sigur, asa ca elimin optiunea de a-l mai cauta. Ce ar trebui sa fac, ca sa rezolv problema repede si sa intru in legalitate? Am vazut pe site la politia circulatie ca trebuie sa aduc dovada de publicare in Monitorul Oficial pentru a-mi face unul nou, sau macar duplicat. Dar nu stiu cum sa procedez, trebuie mai intai sa dau vreo declaratie la politie? Mentionez ca am cartea de identitate in original, no problems, thanks God

Hai ca m-ai bagat in ceata. Nu ai putea sa fii mai explicit? Am mai lucrat eu cu fiare, Dacia am desfacut-o bucati in garaj, dar la ce nu stiu nu ma bag. Pleeeeeease! Legat de subiect, m-a lasat masca unul de la un service astazi (nu era service Daewoo). I-am explicat cam cum sta treaba, si mi-a spus fara sa se uite la masina ca ar putea sa fie dus ambreiajul, la 115.000 de kilometri, cat are masina. Sper sa nu fie adevarat, ar fi nenorocire, bugetar vorbind .

Loganul tot masina de piata a ramas. Poza facuta astazi.

M-ar interesa cum se poate si daca se poate face in regie proprie reglarea ambreiajului, mai precis aerisirea cilindrului acestuia, am impresia ca pedala e cam tare. Eu asa merg cu masina de cateva luni, de cand o am, dar am facut comparatie cu o alta Nubira si pedala e mult mai "moale" comparativ cu a mea. Mentionez ca intra bine in viteza, poate putin "agata" marsarierul si viteza a-2-a, ar putea sa fie si din timonerie problema. Se poate regla ?

Eu am avut 30 acu 4 ani

Uite-l si pe Bogdan al meu. Masina din imagine este (doar) cu titlu de prezentare.

Ia auziti-i pe astia . Mai ales ultimul rand...

Sunt de langa Bucuresti, mai exact Voluntari.

Si eu!!!!!

Ai dreptate, se aude doar cand am avut AC pornit. Thanks!!!!!!!

Am si eu una noua: dupa ce opresc motorul, daca e liniste, aud o pierdere de aer, cred ca de sub bord de undeva. Totul insa functioneaza normal, si aerul conditionat, si distributia lui. E normal sa se auda?

Plevnei vizavi de Shell(parca): -putin timp la asteptare (10 minute) -emotii la introducerea masinii in service (spatiul e la milimetru, si am avut si norocul de ultimul elevator din service -mecanicii cam plictisiti, informatii de la ei stoarse cu greu -mi-au schimbat cuplajul de la caseta (aveam ceva vibratii pe macadam) si un semering tot pe acolo. Cam pe dibuite. -la iesire, dupa ce am plecat am observat ca nu imi pozitionasera corect volanul pe mijloc, asa ca acum cand merg drept volanul e putin virat catre dreapta (aprox 10 grade). Nu e asa o belea, dar ca idee... Impresie generala: neprofesionisti, adepti ai ciocanului si bajbaielii. Pretul oarecum corect.

Eu am facut asigurare CASCO marti, in 10 rate la ASIROM, am asigurat si jantele de aliaj,masina din 1999, cu alarma,evaluata la 5000 Euro, prima rata 160 RON, urmatoarele 9 cate 100 RON, inclusiv persoanele din masina

Sambata, Constanta-Bucuresti, pe Autostrada Soarelui (120 constant) cu AC pornit non-stop, 230 km=16 litri benzina, deci 7 litri la suta. Zic eu bine >-

"Everybody loves Raymond", de pe TVR 2, vi-l recomand cu placere, e adevarat. in ultima vreme mi-am cam facut programul dupa el.(ora 20.00)

Are 113 000 dupa bord, cred ca sunt reali.

Astazi mi s-a intâmplat din nou o chestie. Până acum am trecut-o oarecum cu vederea, dar nu mai rezist. Acum vreo două luni am plecat la un drum mai lung cu masina (primul de asa întindere după ce am luat maşina-nubira I SX Wagon-1999) şi după vreo 100 de kilometri a început să mi se aprindă la bord indicatorul "check engine". Se aprindea câteva secunde şi după aia se stingea, şi tot asa. Am observat că e independent de turaţia motorului, nu are legătură cu nici un alt parametru (după părerea mea). Impacientat, am oprit la primul service daewoo din drum (la Buzău), mi s-a făcut o verificare cu testerul şi mi-au spus că e o problemă de la "senzorul de oxigen". Funcţionează, dar e de la benzina proastă, ziceau ei. Shell Bucureşti, cunoaşteţi problema. De atunci am evitat benzinăria respectivă.Astăzi iarăşi am facut un drum mai lung. Aceeaşi problemă. Şi nu ştiu ce să mai cred, nu mi s-a întâmplat niciodată în oraş să mi se mai aprindă. Motorul mi se pare că trage şi se comportă normal.Ce draq are ?

Doar de vreo 3 luni, si recunosc ca nu prea am lasat-o sa scada prea mult. In ori ce caz, pe unde e acul cand se aprinde becul?

Intr-adevar, nubira consuma cam 10 la suta in oras, iar afara in jur de 7-7,5 la o conducere mixta (in depasiri îi dau talpă serioasă). Si am si eu o intrebare: cand se aprinde becul la benzină (cam la câti litri) că mie nu mi s-a aprins până acum ?

Usor de zis,dar cum? Mai exista vreunul similar in cutia de sigurante cu care sa-l pot inlocui temporar(metoda romaneasca) sau exista si alte metode la indemana?

Da, se aprind(cred ca spui de ala verde, nu?). Mai sunt si alte chestii, ca de exemplu lumina de la portbagaj nu se aprinde decat daca deschid capota de la motor Cred ca e de la alarma montata, s-ar putea sa fi inversat meseriasul ceva fir pe acolo .

Salut! Sunt nou in randul nubiristilor, desi masina nu e prea noua, am luat-o la sh acum 3 luni. Nubira 1,1999, SX, wagon, foarte multumit, mai ales ca am avut Dacie berlina inainte. E diferenta, parca ma urc in avion, ce sa zic. As avea insa o intrebare: unde gasesc o carte tehnica pentru modelul pe care-l am, m-ar interesa unele chestii, pentru ca de exemplu nu reusesc sa aprind proiectoarele fata (am verificat becurile si sigurantele, sunt OK). Help!!!!!