TBird

Nu stiu ca ... eu am luat-o cand avea 100000km. Habar n-am ce s-a facut in cartea de service nu e nimic in afara de revizii.

Uite tocmai daia nu las eu masina in service. Daca chiar e nevoie nu ma misc de langa ei indiferent de cat ar dura, zice lumea ca sunt nebun da stiu eu ce fac... Daca chiar nu poti sa stai langa ei ... faci poze defata cu ei la motor si etc ce ti se pare tie si dupa compari pozele cu realitatea... Referitor la subiect. Asa cred si eu ori capacul de delco ori fisele.

Pai am ajuns pe la 104000...

Da-ti una peste gura ) . Chiar nu as vrea sa fie asa ceva.

Boltul acela il gasesc in interior acolo sub bord la pedale... sau e in compartimentul motor ? Ca sa stiu unde sa caut

La asta nu m-am gandit... dar mai exact cum sa o las ??? O dau toata cu wd40 si o urmaresc asa o zi doua ? Aici ma refer doar la antena strict nu si la mecanism.

Am ajuns da nu am mai pozat. Zimti erau ok... doar ca e intepenita antena...

Revin cu noutati despre antena mea . Am incercat azi sa fac pe mecanicul ca doar iesise soarele putin. Am desfacut antena am incercat sa o deblochez poate poate mai ies doi trei elementi dar nimic, nici rugata nu mai vrea...am incercat cu spray degripant si cu benzina. Pentru cine vrea sa vada cum arata locul unde este montata si cum arata mecanismul in sine, pun niste link-uri cu poze. http://www.danut.info/danut/18012008030.jpg http://www.danut.info/danut/18012008031.jpg http://www.danut.info/danut/18012008033.jpg http://www.danut.info/danut/18012008035.jpg http://www.danut.info/danut/18012008036.jpg http://www.danut.info/danut/18012008037.jpg http://www.danut.info/danut/18012008038.jpg http://www.danut.info/danut/18012008039.jpg http://www.danut.info/danut/18012008040.jpg Scuzati calitatea pozelor sunt facute cu telefonul. Nu am aparat digital. Am pozat si gaura unde trebuie bagat furunasul pentru scurgerea apei.

Si daca imi pun GPL secvential il fac EURO 4 ? ) . Cam pe unde este situat fizic catalizatorul asta... sa ma uit dupa el .

Salut, fftopic: Am si eu o intrebare imi cer scuze daca nu am nimerit topicul in care sa intreb dar altu mai apropiat de ce vreau sa intreb nu am gasit. Motorul DOHC 16V are catalizator ? Sonda Lambda am vazut ca are... daca e o intrebare prosteasca ... nu ma injurati chiar nu ma pricep si sunt si eu curios. Multumesc frumos

Si la mine merge destul de greu pedala de ambreiaj, in comparatie cu Loganul de servici sau Ibita a lu prietena. In consecinta am schimbat lichidul de frana de la ambreiaj era un nomol pe acolo, am pus DOT3 ca asa scrie in manual... acum am citit pe aici ca puteam sa pun si 5.1 de la OMV, asta e n-am stiut. Dar ideea e ca nu vad nici macar o diferenta cu lichidul nou, la fel de greu se apasa. Ce sa mai verific? sfaturi ceva ...

Mda aceleasi probleme le am si eu cu antena mea. Se deschid doar doua segmente + al treilea ca ramane tot timpul afara cel de jos de la baza. Am incercat sa dau pe ea cu spray degripant dar nici un rezultat, nu caraie nu bate nu geme iese doar atat . Are cineva idee in CT de unde as putea lua doar antena nu si motorasul sau alte rotite si cam pe la ce pret ?

Nu prea se pot compara masinile astea... sunt doua clase diferite dar eu unu sincer mi-as lua Nubira. Imi plac masinile mari, si pe toti care i-am intrebat o cam lauda...

M-ai convins gata... cobor la masina sa ii spal motorul

Daca te referi la mine, eu unul am citit cel putin ultimile 2 pagini daca scria pe acolo ceva important in legatura cu asta imi cer scuze

Nu am... cum pot sa intru si eu in posesia unui autocolant de exterior?. Este cineva de pe aici bun sa imi trimita si mie unul ? , de mult caut.. cred ca pana la urma mi-l fac singur pppp

Nu am stiut ... sorry

andy100, motorul tau e DOHC ? Consuma chiar putin in oras ... avand in vedere ca mai avem putin si ii batem pe bucuresteni la trafic )

Operatiune rezolvata, cu ajutorul unui spray degripant... acum sa vedem si cat tine asa

Gata... am fost la service am verificat nivelul in cutie mecanicul zicea ca e ok. Cand a desfacut busonul nu a curs nici macar o picatura, a bagat o sarmulita sa vada si era imediat acolo in buza. Am schimbat lichidul de la ambreiaj care ziceai ca e nomolul de la techirghiol ( cum naiba doar se completeaza ), Ma duc mai tarziu sa il schimb si pe ala de servo. Dupa schimbarea lichidului de ambreiaj... se apasa mai usor dar la cutie parca ar fi putin mai bine dar tot mai face din cand in cand la a doua... figuri. Nu am precizat dimineata in general cand bag a doua se aude un zgomot destul de incet ca si cum s-ar freca doua fiare intre ele... doar la a doua e chestia asta.

Dimineata ma duc la service ... oricum aveam de gand sa il schimb si pe ala... am impresia ca se apasa cam greu ... in comparatie cu un logan e chiar greu. Revin cu pareri maine

Shefful zi-ne si noua ai rezolvat problema, nu ai rezolvat-o? Am si eu aceiasi problema daca masina nu e pe loc adica nu se invart rotile de loc intra viteza 1, daca se invart sa zic nush cu 5km/h ca viteza oricum ff putin nu vrea nici moarta. La fel si la adoua doar ca in alte conditii cand retrogradez din a 3-a in a 2-a... si nu tot timpul din cate am obs nu are legatura ca e dimineata sau ca a functionat deja ceva timp... sunt curios cum ai rezolvat tu. Ca eu inca sufar...sau poate ma supar si ma duc maine dimineata sa verifice uleiul in cutie...

Ultimul consum facut astazi, Constanta-Bucuresti si retur in total cu tot cu plimbarile prin buc 535km. Consum calculat plin pe plin 48L(benzina OMV Premium 95). Toata autostrada de la un cap la altu 120km/h rar peste. Mi se pare cam mult...

Urmeaza sa fac si eu smecheria asta maine ca deja nici eu nu mai pot ma fac draq de ras tot timpu de imi vine sa... . O sa incerc intai cu un degripant ca dala am... si pe parcurs ramane sa vad

Mda am verificat la masina... si surpriza am o gaura dreptunghiulara in loc de bec , banuiesc ca acolo trebuia sa fie dar lipsa. O sa caut daca sunt cablurile pe acolo si cumpar un bec cu tot cu suport si sticla pt dispersarea lumni. Aveti idee cam in ce parte a torpedoului ( suport de manusi ) se afla microcontactul pentru lampa aceea ?