[john]

pipal,
am niste castrol gtx5 magnatec 10w40. inca nu l-am pus in masina. sper sa reusesc zilele astea.
ma intrebam si eu ce inseamna gtx-ul si 5-ul (am vazut ca sunt si gtx3..etc)

[cchrism]

Cu uleiurile m-am cam lamurit, orientandu-ma spre Mobil1 5W40. Acu' intrebarea dificila. Ce filtru? Am gasit asa: Hexol in Carrefour vreo 90k, Champion-ul la HEBA de care zicea FLEX la 175k si am gasit la AutoTotal filtru MANN la 270k. In prima faza am zis gata ma bag la MANN, impulsionat in special de orientarea lui FLEX catre aceasta marca. Ma duc acolo sa-l vad... il intreb pe nenea, filtru de ulei de MATIZ avezi (cod W811/81 pe cine intereseaza). Cica da. Da e fabricat in Germany, intreb eu. Ala, da bineinteles, e MANN, normal ca da. Bine, dati-mi unul. Cand ma uit pe spate, made in South Africa. Sa i-l bag pe gat nu altceva, ma prostea in fata. Pai stiti, astea sunt.... Pai si din Germania nu aveti? Da di n umeri si cica nu. Faza la care i-am zis mersi si am plecat.
Acuma voi ce ziceti? Sa ma bag la asta din Africa de sud? sau sa iau Champion? Daca era din Germania mi-era destul de clar, dar asa nu-s convins ca diferenta de bani chiar merita.

[strumfuadi]

ne kkm pe noi..
TOATE firmele mari se orienteaza catre productzie in tzarile mai "sarace", deoarece salariile muncitorilor sunt mai mici + alte facilitatzi pe care le obtzin de la guvernele locale ptr "onoarea" de a crea o fabrica in tzara lor..
eu tot de la auto total am luat mann mereu pentru reno (filtre de ulei si aer). ce'i drept, pe cele luate de mine scria germany insa la o firma ca mann nu m'ash indoi de calitate nici daca ar produce in pago-pago..
tot pe mann merg..

ps: filtrul de benzina ptr reno am gasit mann la pretzul de cca 700mii, iar la bosch am gasit cu 150mii..
putem spune ca bosch face chestii proaste?? daca e sa ne luam dupa pretz am putea..
ps2: am luat bosch..

[FLEX]

Din motive de pret si din cauza ca nu-l aveau momentan in stoc la Alemar am renuntat si eu la MANN ... da-l in ma-sa de Matiz, ca nu-i avion ... si oricum, peste 6200rpm nu merge ... cred ca Champion e o optiune echilibrata din toate punctele de vedere.

[cchrism]

Sambata am programare la revizia de 10000km facuta la 8200km, ca s-a facut deja un an de cand am luat masina si am investit in ulei 5W-40 Mobil1 Synt S (3l) si 2,5l ulei ARAL EP Synth 75W-90 + 1 buc. Filtru ulei Champion C170.
Cu aceasta ocazie am facut 2 descoperiri:
- Pe ambalajul de la uleiul de motor scrie doar Mobil cu o de culoare rosie si restul albastru, nu se chema firma Mobil1?? Nu apare de nici un fel cifra unu. Nu inclin sa cred ca e contrafacut, dar oricum ciudat.
- pentru cei din Bucuresti, nu excludeti din start supermarketul Augsburg, mai ales la componente/consumabile comune. Am gasit uleiul Mobil1 la cel mai mic pret, adica 8,03EUR care face 337.000 lei / litru spre deosebire de 368.781 lei la Metro si peste 450 mii lei in Carrefour.

[strumfuadi]

cchrism, tu parca erai cu serice'u la city center.. acolo te duci la revizie?
trebuie sa ma duc shi io tot la asta de 10 mii, shi vroiam sa vad daca pot sa'mi iau io uleiu'..
shtii pe cineva acolo, sau mergi la plezneala?

firma se numeshte mobil, fara 1.. mobil 1 e brand, cum ar fi connex pentru mobifon..(luc shi iuzar, datzi o BR.. )
http://www.mobil.com/USA-English/gFM/home_...Us/homepage.asp

[cchrism]

Grand Garage scrie pe mine. Am sunat acu vreo 2 zile sa-i intreb daca pot veni cu consumabilele mele, a inceput ala ca stiti ca e mai bine sa le luati de la noi, ca altfel nu garantam pentru ele, bla, bla, dar se poate sa vin cu ele. Revin sambata cu scorurile.

[NFS]

Am tradat cauza Mobil!
In criza de timp am inlocuit Mobilul 10W40 cu care obisnuisem masina inca de la inceputuri, cu Texaco Havoline 5W40 sintetic. Pret 328.050 lei/litru.
. Filtru 103.335 lei. La Autonet.
Manopera: 0.80 ore, 267.040 lei . S-a muncit de fapt vreo 10 minute, timp in care mi-au schimbat si vasul de expansiune pe garantie.

[ediblue]

Salut, tre sa ma duc si eu vineri la revizia de 1500km.
Spuneti-mi si mie de unde sa iau un Daewoo 5W30 3 litri si un filtru de ulei ca astia de la autonet mi-au spus ca ma costa toate 1.3mil...si mi se pare cam scump la ei

[NFS]

Quote

Salut, tre sa ma duc si eu vineri la revizia de 1500km.  
Spuneti-mi si mie de unde sa iau un Daewoo 5W30 3 litri si un filtru de ulei ca astia de la autonet mi-au spus ca ma costa toate 1.3mil...si mi se pare cam scump la ei

E ok pretul.
Pe mine m-a costat 1.100.000 prima revizie, adica tot p-acolo (da' era in feb2003). Daca socotesti si inflatia e ok! Succes!

[FLEX]

Daewoo 5w30 l-am gasit intre 950.000 si 1.200.000ROL/bidon de 3l prin magazine, iar filtrul e in preajma a 100.000ROL (filtru hai sa-i zicem de origine).
Vezi sa nu iei tzeapa, eu stiu ca Autonet nu prea au ulei Daewoo ...

[NFS]

Ba parca mie mi-au oferit dintre Daewoo si Texaco, simbata trecuta.

[ediblue]

Si mie mi-au zis de Texaco, dar nu am chef sa ma complic...asa ca am sa pun Daewoo...doar ca am inteles ca ei nu au bidoane de 3 litri ci butoaie mari cu ulei din care iau cu un polonic

[NFS]

Mda. Deci dupa vreo 3-4000 km (deja) cu ulei Texaco 5W40 (adika sintetic)... io zic asa: BULLSHIT!

Motorul mi se pare de cel putin doua ori MAI GALAGIOS!
Parca nu se mai simte asa bine la turatii mari. Adica inainte "cerea" a 5-a pe la 90. Acum o cere pe la 80. Si cind o bag, nu trage... normal e subturata!

Concluzie: Cu prima ocazie (care va fi mai repede decat cei 10.000 km oficiali) scot sinteticu si-l bag in ma-sa!!! Trec inapoi pe Mobil 10-40! Parol!

[danielson]

Cineva ma imbie cu MOTUL 300V Power sau Power.

http://www.motorspot.com/300v.html

Ma bate gandul, voi ce zicetzi?

[Ana]

eu stiam ca uleiurile cu 10 si mai putin in fata sunt pentru curse nu pentru masini de rand. chiar face o diferenta faptul ca pui ulei cu 10 sau mai putin fata de uleiul cu 15W?
cealalta intrebare: preturile pe care le-am citit pe acest topic mi se par oarescum descumpanitoare. la lukoil pana acum luam 4l de ulei 15W cu 300klei, ca daca vream un bidon de ulei 10W, dadeam 450klei (sintetic), si de-asta as pune la matiz, ca nu stiu cand a fost schimbat ultima data.
e ok sa pun de-asta sau stric matizucu cu el? a mai testat cineva uleiul lukoil?

[strumfuadi]

mai, io zic sa nu ne zgarcim tocmai la ulei, care unge inima mashinii.. odata la 10mii km merita ceva bun, sintetic, adica un 5W-30..
Se pare ca shi uleiul Daewoo 5W-30 e un ulei foarte bun..daca nu vrei daewoo, pune un mobil 5W-40 care e foarte bun.
uleiurile 10W sunt semi-sintetice iar celelalte mai mari (15W, 20W) sunt minerale.
matizucul merita un sintetic, ce naiba..

[zalmoxis]

Nu stiu ce sa zic...Eu pun ulei mineral Daewoo 10W30 si schimb la 5000-6000 Km...Cred ca mediul din Ro si mai ales din B nu este compatibil cu pastrarea uleiului in motor 10.000 de km (praf regim turat frana opriri etc etc) cat o fi el de sintetic...NU FIZTI CHIAR ATAT DE SIGURI CA ULEIUL MINERAL E MAI PROST DECAT CEL SINTETIC !!!...

[Ana]

de acord, sintetic ii dau. problema e ca la lukoil uleiul sintetic costa 450k bidonul 10w40, pe cand astea de sunt recomandate costa aproape milionul. al doilea aspect e ca eu nu cred sa fac 10.000km intr-un an, si ar insemna sa schimb uleiul la mai mult de un an, ceea ce mi se pare o perioada de timp prea lunga, asa ca de fapt nu beneficiez de avantajul acestor uleiuri scumpe, de a rezista la multi km.

[danielson]

Zalmoxe, citeste si tu umpic de uleiul asta Motul, si da o parere. Au o gama de produse ptr. condus exact asa cum descrii tu, si asa cum stim cu totzii ca e prin orashele din Romania. Din cate mi s-a explicat, au o gama de uleiuri sintetice care se pun inclusiv pe masini de curse (Subaru spre ex. sau masinile ce alearga la LeMans), si o gama de uleiuri mai ieftine, pentru "orash". La cum percep ei mersul in orash, si la cum il percepem noi ... Uleiurile astea sunt din pacate necunoscute in RO, fiindca Motul si-a pierdut in urma cu ceva vreme distribuitorii de pe plaiurile mioritice (probabil n-au dat shpaga americanii suficient), insa se pare ca acum revin in fortza ... Stiu o companie de taximetre in Brasov, care pune doar ulei marca asta pe masinile lor.