Abram Burel Posted March 15, 2006 Cand m-am dus sa "tatonez" GTT-ul (cu aproape 2 ani in urma) am facut o tura mica cu un hatch si, stiind de fenomenul asta din citite nu stiu pe unde (poate chiar pe aici), am fost cu ochii pe... mine si am constatat ca facea asa. Dupa ce mi-a venit masina, eu am aplicat metoda 2 de mai sus, adica am luat-o la studiat si m-am lamurit cum ii place. Fara pretentii de generalizare, o mica intarziere in apasarea ambreiajului "tine" motorul sa nu se tureze. Share this post Link to post
Immortal Posted March 17, 2006 @AB: daca insa voi continua in acelasi stil, exista riscu' de a termina ambreiajul prematur? Am redus simptomul ( ) aplicand un pic de frana de motor inainte de schimbare, insa parca nu sunt eu la volan. Β Β Atata vreme cat nu risc terminarea ambreiajului, nu ma mai uit la turometru'. Da' stiti cum e, "vechiurile obiceiuri nu se uita", si cum la berlinuta nu aveam vitezometru'... Β Β Disclaimer: adica era, da' n-a functionat in veci. Share this post Link to post
Abram Burel Posted March 17, 2006 (edited) Eu zic ca nu termini nimic. Oricum, asa cum am mai zis, nu merita sa te "agiti" prea mult pe tema asta. Pe la primavara nici nu o sa mai sti de chestia asta. Incearca sa o ignori si o sa vezi ca nu mai e (nu ti s-a intamplat niciodata sa te doara ceva si pentru ca nu ai "avut timp" sa te gandesti la asta, sa-ti treaca, ca prin minune?) Edited March 17, 2006 by Abram Burel Share this post Link to post
Immortal Posted March 17, 2006 S-ar putea aplica zicala cu "ce nu stii nu te doare", dar eu deja 'stiu'. Sa-l vedem. Il las pana la mijlocu' lu' aprilie - pe 17 il verific iar si daca face, l-am spart. )"> Β A se nota bunavointa, fix o luna (poate doua, totusi) Share this post Link to post
Abram Burel Posted March 17, 2006 Hmmm, tocmai am citit ceva referitor la un consum cam mare. Nu cumva esti cam... nevricos la pedala? Cu cat "viteza" de schimbare e mai mare, cu atat "fenomenul" e mai... mai. Share this post Link to post
Immortal Posted March 17, 2006 Eu n-am scris nimic de consum inca. Nici n-as avea cum - odometru indica ceva mai putin de 300km. Β O oarecare nervozitate (daca ai ales termenu' asta ) este, dar nu prea schimb peste 3000rpm, decat in caz de depasiri sau alte necesitati. Am remarcat si eu accentuarea fenomenului in cazul unor schimbari rapide => o oarecare bruscare in cazul unei conduceri 'sportive'. Β Dar se obisnuiesc amandoua (picioru' si mana ). Atata doar ca mi-e o oarecare teama pentru ambreiaj. Share this post Link to post
