Jump to content
Sign in to follow this  
JAN_1980

Cielo ..... Espero .... ?

Recommended Posts

Mdea, s-o spui cui vrei tu p-asta cu căldura.

 

Am avut problema asta, dar aveam antigelul neschimbat de multă vreme şi termostatul defect. Le-am schimbat p-amândouă (antigelul de 2 ori, ca să se spele instalaţia de mizerie) şi te-asigur că iarna e o provocare să stai mult cu căldura la maxim în maşină  <img src= ">

Share this post


Link to post
Nu stiu ce sa mai zic . M-am uitat pe un site cu preturile la piese la Daewoo si nu am vazut asa mare diferenta intre Cielo si Espero. La unele piese chiar erau mai ieftine la Espero.

  Pe un alt forum m-a speriat unu care " are el un var" care a luat un Espero si la lovit putin in fata si l-a vandut asa lovit cu 2000 euro ca il costa prea mult reparatia si nici piesele nu se gasesc.

  Fratilor , nu vreau o piesa de muzeu , care cand ii cade ceva sa dau cat un sfert din pretul masinii.

  Cei care aveti asa ceva (Espero) , dati-va si voi cu parerea ca daca nu ma duc si iau Cielo  :rolleyes:

Piese de Espero se gasesc pe toate drumurile nu e nici o problema ,la modelul de 1.8 e o problema cu trepidatia la relantii (asa e toate zice nea mecanicu) si termostatul care se strica destul de des si e 1mil in rest masina e ok cu o singura conditie sa nu fie "calarita" ca trebuie sa te abonezi la magazinul de piese de schimb . > :)

 

In legatura cu caldura in Espero ,este prea cald iarna daca ai termostatul bun :D

Share this post


Link to post

Cum adica des? 0 data la 100 de mii de km inseamna des? :mrgreen:

 

 

PS: in legatura cu trepidatia aia care "asa face toate" am eu o banuiala cu bujiile. Mai studiez.

Share this post


Link to post

Zmeule am mai discutat aseara ai uitat si "asa face toate" :D iar in legatura cu termostatul eu l-am schimbat la 60.000 km cind am luat masina si nu era ala original adica mai fusese schimbat o data ,deci in 60.000km de 2 ori prin calcul "economicomatematic" rezulta ca la 30.000km tb schimbat termostatul, "parerea mea care este "

Share this post


Link to post

Eu nu am vorbit acum de masina mea... probabil depinde de ce noroc ai, dar taica-miu la acelasi model l-a schimbat o data la 100 de mii de km si acum are peste 200 de mii si inca merge. Pe de alta parte eu l-am schimbat la 8000 si iti garantez ca l-am schimbat cum a inceput sa faca figuri (adica statea acul ala prea jos), cam a doua zi.

 

:o fftopic: nu ma multumeste raspunsul "asa face toate" pe care il stiam si dinainte. Daca la Matiz se poate inlatura tremuratul de ce la Espero nu se poate?

Edited by Zmeu

Share this post


Link to post

:o fftopic: Pentru ca modelul pe care il avem noi,adica cel de 1.8 asa face tremura si orice i-ai face nu vrea sa nu mai tremure ,poate sa fie de la multe ,eu am zis ca e de la suportul motor ,l-am schimbat si tot asa face ,am pus fise bujii Bosch de 2mil si tot asa face ,am marit distanta intre electrozi de la bujii si nici o schimbare .Eu inclin sa cred ca e de la injectoare dar le-am curatat si tot asa face .

Am ajuns sa bag 8mil lei in motor ca sa scap de tremurtat si tot nu am scapat asa ca nu mai fac nimic in acest sens .

 

Si ca sa revenim ontopic ,daca vrei sa fugi iti iei Espero daca vrei 1L economie Cielo este raspunsul .

Share this post


Link to post

Vreo 2 l economie.Daca vrei sa scapi de trepidatii pune bujii champion sau ngk nu bosch-uri turcesti.

Share this post


Link to post

Am champion si fise silicon Bosch de 2mil si nu am scapat de trepidatii .

Mai bine pun 3L % si trec la Leganza :D

Share this post


Link to post

du-te repede pe espero ca au preturi mai jos decit cielo.azi in tirg erau 2 cu 3800 si 3500.

cielo sub 4500 nu erau

Share this post


Link to post

Brusli acele masini vazute de tine aveau abonament la Radacini . > :)

Erau varza atit estetic cit si tehnic ,strimbe pe toate partile si vindute de baietii de coloare .

Share this post


Link to post

pai de ce esti asa sigur?

Share this post


Link to post

Pai simplu pt ca am Espero si ma interesa sa vad cit iau pe ea iar in al doilea rind pe 3 dintre vinzatori ii stiam pt ca sunt samsari si suntem vecini si masinile erau fara carte de service si cu interioarele uzate deci multi km nu 60.000km cum arata bordul .

Share this post


Link to post

Salutare!

Ma pregatesc sa intru si eu in acest club prin cumpararea in scurt timp a unui autoturism Daewoo second-hand.

Am ales ca primul meu post sa fie in acest topic deoarece sunt inca nehotarit : Cielo sau Espero?

Mentionez ca as vrea ca masina sa aiba GPL (eventual ii montez eu). O sa ii fac o verificare in service inainte de a cumpara masina.

Acum as vrea sa stiu la ce sa ma astept.

Dupa citi km incep sa apara probleme majore la o masina condusa normal?

E diferenta mare de intretinere intre Cielo si Espero in afara de consum?

Astept sfaturi cit mai multe!

Va multumesc!

Share this post


Link to post

Ia-o asa :

 

Probleme tehnice CNE -

- revizi espero

- revizii cielo

 

Piese auto CNE

- piese cielo

- piese espero

 

Apoi intra pe autodaewoo.ro si compara aceleasi piese ca preturi si alege .  <img src= ">

Share this post


Link to post

Parere personala !Alege Cielo ,dar ai grija ce gasesti pt ca sunt multe "facute".

Multa bafta

Share this post


Link to post

Mutumesc pentru raspunsuri!

Am aruncat o privire in ziarul local si oferta de espero parac este mai avantajoasa: Acelasi pret sau chiar mai ieftine in conditiile in care masinile aveau caracteristici similare.

Oricum trebuie vazut si cum se prezinta.

Oricum ma orientez la o masina in jur de 4500 EU cu tot cu GPL.

Share this post


Link to post

In locul tau mi-as pune eu GPL. Pentru ca daca citesti topicul de GPL pentru CNEL o sa vezi ca sunt atat de multe versiuni de GPL cu avantaje/dezavantaje incat e mai bine sa alegi tu modelul.

 

Ontopic, eu personal am optat pentru Espero. Imi consuma 13,5 in oras, dar in afara de asta sunt multumit. Al meu e full-options, modelul CD. De obicei asa sunt toate.

Avantaje fata de Cielo ar fi spatiul interior, frane, motor mai puternic (daca e de 1.8 sau 2.0), viteza maxima, viteza de croaziera, oglinzi incalzite, aria de vizibilitate, conduita de drum, insonorizare.

 

Iar ca o parere subiectiva, arata mai bine decat Cielo.

 

Dezavantajele le vor insira eventual posesorii de Cielo, sunt mai avizati.

 

P.S: Totusi daca nu ai nevoie de atat de mult spatiu e bine sa megi pe Cielo. Si mai e si latura estetica. Depinde care iti place mai mult ca aspect.

Edited by mongoose

Share this post


Link to post

Mi-am luat Espero pina la urma.

1.5 DOHC din 96.

Am dat 3700 pe el.

I-am pus si GPL.

Pina acum sunt foarte incintat.

Am cumparat-o de la un om care era primul proprietar.

Arata 105 mii si ceva de km cind am luat-o si se pare ca nu a fost umblat la km.

Oricum merge destul de bine.

Edited by master

Share this post


Link to post

...destul de bine ce inseamna?...ce probleme are?...

 

...sa o stapinesti sanatos si la cat mai putine evenimente najpa cu ea :lavolan: chiar deloc daca se poate

Share this post


Link to post

Pai am avut probleme cu fisele. Ma miram de ce imi da rateuri.

Mai sunt mici probleme ce trebuie rezolvate : telescoapele pe fata nu sunt tocmai perfecte, mai chitaie un rulment pe spate etc. Doar nu e noua ;) .

Eu sunt multumit la banii la care am cumparat-o.

M-am convins ca merita mult mai mult decit Cielo si nu regrte alegerea facuta. Cum am scris mai sus Cielo gasisem numai la negustori si la preturi mult mai mari.

Unul singur il gasisem la proprietar dar cerea 4300 Euro si chiar nu facea banii aia.

Asa ca am luat Espero, mai ieftin si cu diferenta am pus GPL + MP3 +boxe + alarma si mai am ceva pentru eventualele probleme.

 

 

Multumesc pentru urari.

Share this post


Link to post

Eu chiar nu inteleg de ce fuge lumea de Espero si ia Cielo ???? In afara de consum Espero nu prea are probleme ,este o masina eleganta cu multe optiuni si foarte silentioasa ,eu unu ca fost posesor de Espero nu i-am gasit nici un cusur in afara de pierderile de ulei care trebuiau facute la 60k km daca vrei sa arate motorul ca nou fara nici o picatura de ulei .

Share this post


Link to post

Cred ca sunt speriati de faptul ca nu se mai fabrica si ar fi piesele scumpe.

Share this post


Link to post

Multi se sperie daca vad mai mult de 1 proprietar pe Cartea de Identitate, de parca asta ar fi ceva neaparat rau! Asa am patit eu, si culmea, masina o stiti cum era! Uneori e chiar mai bine... Dar asa e la noi...

Share this post


Link to post
Vezi ca astia ajunsi acum la 60 ani sunt rockerii de alta data, invatzati sa dea talpa la greu. Verifica si bancheta din spate, ca astia sunt invatzati sa rezolve treburile pe loc.

 

 

LOL frate... e prea tare asta =))

Share this post


Link to post

Nu vreau sa va incurc cu discutia voastra dar trepidatul de la relanti provine de la mizeria care se aduna in casetuta aia mica de la chederul de la capota, casetuta in care intra un furtun si un cablu. este fix langa cheder mai catre aeroterma la cielo(sohc,dohc).

Edited by VAXXi
fara scriere IRC, va rugam

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...