Jump to content
Sign in to follow this  
andreicri

Chevrolet Lacetti - Impresii

Recommended Posts

Ati vazut ca la Top Gear masina de test pt invitati acum e un Lacetti?

Foarte tare.

 

Edit.

Scuze Vaxxi acum am vazut.

Oricum aia dinainte nu era Corola, era Suzuki Liana .

Edited by Esperatul

Share this post


Link to post
Oricum aia dinainte nu era Corola, era Suzuki Liana .

 

 

Corect! Si azi, intr-un montaj, am vazut cum i s-a rupt fuzeta =))

Share this post


Link to post

Cred ca Lacetti este cea mai buna alegere de pe piata, la clasa ei, prin prisma raportului pret/calitate. Mai ales acum, in perioada promotiei. :)

 

Vad ca pe aici e pauza mare...de ceva timp. Nu v-ati intors din concediu? Cum v-au mers masinile?

Share this post


Link to post

Imi spune si mie cineva unde sunt fabricate Chevrolet Lacetti?.Stiu ca nu sunt facute in Europa nu stiu unde.

Share this post


Link to post

Cum pot sa aflu si eu data fabricatiei ? Este ascunsa sau codata pe undeva prin codul masinii ?

Share this post


Link to post

Cauta pe aici pe undeva cum descifrezi VIN-ul. Acolo e codat din cate stiu eu.

Share this post


Link to post

Multumesc frumos, chiar nu-l gasisem cu search, sorry !

Share this post


Link to post

@HMiller: impresii proaspete nu avem :)

Din partea unui utilizator moderat (am aproape 8K Km in 10 luni) pot sa-ti spun ca nici nu te doare capul.

Te mai uiti din cand in cand daca s-a aprins becul la benzina si treci pe la statie, mai o spalare si atat. Daca vrei poti sa ridici si capota sa vezi cat praf s-a mai adunat pe capacul de plastic ( si sa se mai intrebe vecinii - "Probleme?"). Cand vine insa vremea de revizii si trebuie dai nas in nas cu serviciile autohtone parca incepe sa se simta o usoara migrena :mda: . Bine ca sunt doar la 1 an sau 15k.

 

Dupa mine acum pot face un rezumat cam asa:

 

PROS:

- stabilitate deosebita pe soselele patriei (cauciucuri 195/55R15, amortizoare cu gaz si punte spate multilink)

- raport foarte bun putere/greutate (la mine 95CP /1195Kg) , versiunea 1.4 chiar nu e submotorizata dar acum depinde si de gusturi

- insonorizare mai bună decât la Kalos, Aveo (are în plus capac motor, căptuşeală pe capotă)

- confortabilă şi pentru sofer dar şi pentru pasageri; spaţiu foarte mare pentru picioare (confortul este dependent însă de dotare - la mine are cotieră, scaun şofer cu reglaj lombar, înălţime şi înclinare reglabilă pernă, reglaj volan pe două direcţii) - poţi să faci şi 300Km fără să-ţi amorţească dosul :P !

- ergonomie f.bună a comenzilor la lumini si stergatoare - aproape toate sunt pe cele două manete de comandă (numai reglajul de intensitate lumini bord şi înălţimea farurilor sunt separate dar usor accesibile).

- sonorizare standard Blaupunkt - mult peste medie (2 clase peste Renault - no offence!)

- securitate activă la nivel standard: ABS, frâne disc şi pe spate (alte maşini cu motoare mai puternice nu au)

- calitate coreeană (nimic de comentat - peste medie, cei ce au avut Cielo coreean ştiu ce vorbesc)

 

CONS:

- motoare cam gurmande (1,5 - 2L/100Km reali in plus fata de consumul din carte) - bine că are rezervor de 60 litri :D

- lipsă trip computer (nu-i mare branza dar ... nu-i) - deh, maşină buget

- cutia de viteze (cea manuala) - se putea si mai bine pentru masina asta, cere obisnuinta - la automata nu stiu

- piese de plastic în locuri ciudate: la suspensii - tirantii bării antiruliu spate, chiar şi pedala de ambreiaj :grumpy:

- portbagaj mai mic ca la Logan (pe bune - sic!)

- taxele vamale

- depreciere mai mare la revânzare (asa se spune in general despre coreene dar cine stie, se fabrică doar de 3 ani)

 

Spor la cumpărături si daca puteţi profitaţi de ofertă, că nu veţi regreta!

Share this post


Link to post

Multumesc pentru informatiile transmise.

Cred ca nu o sa ratez promotia asta. :)

Pe de alta parte, am de 10 ani un Daewoo Espero, fabricat in Coreea si nu pot spune ca sunt nemultumit (stau drept martori...chiar anii - 10 - de cand am masina).

Lacetti este draguta (eu prefer sedan-ul), destul de accesorizata si, sper, fiabila. Oricum, costurile de intretinere nu sunt atat de mari ca la masinile din clasa ei cu care se poate compara.

In ceea ce priveste consumul, este acceptabil...

La motorizari echivalente, la alte marci lucrurile nu stau (cu mult) mai bine...

Share this post


Link to post

Daca nu ar fi fost consumul ... masina ar fi fost chiar cea mai buna alegere in clasa ei de pret ... parerea mea ! Si cum lumea se uita si la consum, la o masina, poate avea reactii adverse, si oricum, nu poti sa spui ca 10 in oras, la mers destul de linistit e prea mare, dar nici ca alte masini. Dar oricum, in astia 10l/100 poti sa bagi oricand piciorul pt performante, si nu va consuma prea mult ... undeva la 12 mers sportiv (schimbat 4000 chiar 4500) dar stii ca te duci. In 13k km pot sa spun ca nu am avut vreo neplacere din partea ei, ca motorizare sau parte mecanica. A dat tot ce poate, chiar si la 110 cai ai ei, si chiar te surprinde cand bagi piciorul in ea. Isi face banii, pana acum, cel putin :D

Share this post


Link to post

Într-adevăr. Şi după umila mea părere face toţi banii.

Sincer să fiu eu am tot cam vreo 8k km şi sunt extrem de mulţumit de prestaţie. Cum eu posed cutie automată pot spune că nu cred că poate exista ceva mai benefic pe o maşină. Din punct de vedere al comfortului mi se pare mult peste competitori şi asta datorită spaţiului interior care este foarte generos. Bancheta din spate mi se pare foarte comfortabilă la drumuri lungi şi are o poziţie optimă. În faţă este la fel de comodă şi eu sunt chiar pretenţios pentru că la drumuri lungi pot simţi discomfort.

Una peste alta eu sunt foarte mulţumit şi chiar dacă preţul maşinii este ceva mai mare sunt sigur că voi fi răsplătit pe deplin de fiabilitatea acesteia.

 <img src= ">

Share this post


Link to post
- raport foarte bun putere/greutate (la mine 95CP /1195Kg) , versiunea 1.4 chiar nu e submotorizata dar acum depinde si de gusturi

- insonorizare mai bună decât la Kalos, Aveo (are în plus capac motor, căptuşeală pe capotă)

 

Raportul ala nu e foarte bun. Nici bun. E acceptabil :P

Aveo are capac motor si captuseala pe capota. E mai insonorizat Lacetti, dar nu din cauza alora. ;)

Share this post


Link to post

Satori, nu stiam ca la Aveo au pus chestiile alea de care zici tu. Atunci ar trebui sa se cunoasca o imbunatatire a confortului acustic pe Aveo fata de Kalos. De ce crezi ca mai este si altceva la Lacetti? Te referi la zgomotul de rulare sau la cel de vant?

 

PS: raportul putere masa l-am comparat de exemplu cu Octavia II, la 1.6 are 102CP si 1270Kg. Tot acolo :P )

Edited by perfidus

Share this post


Link to post

Cred ca o alternativa interesanta ptr Lacetti ar fi Mitsubishi Lancer 1,6 SDn, 98 CP.

Pretul CIP este 10.765 Euro, iar culoarea metalizata costa 130 Euro CIP.

Ca dotari are:

- Faruri halogen reglabile pe inaltime

- Kit pregatire sistem audio (antena exterioara, cabluri de legatura, 6 incinte acustice)

- Airbag-uri laterale si airbag-uri de tip cortina pentru sofer si pasager

- Inchidere centralizata cu telecomanda

- Aer conditionat automat

- Manere usi vopsite in culoarea caroseriei

- Oglinzi exterioare incalzite si reglabile electric, in culoarea caroseriei

- Praguri cu ornament in culoarea caroseriei

- Levier cutie de viteze si levier frana de parcare imbracate in piele

- Volan imbracat in piele

- Jante aliaj usor 15” x 6” cu pneuri 195/60R15

- Roata de rezerva normala

- Lampa stop centrala pe luneta

- Lampa ceata spate

- Finisaj de tip titaniu pentru panou bord si comenzi electrice geamuri

- Sistem de prindere ISOFIX pentru scaun copil in locurile spate

- Tetiere fata si spate reglabile pe inaltime

- Scaun sofer si volan reglabile pe inaltime

- Cotiera centrala cu spatiu depozitare

- Bancheta cu spatar rabatabil 60 :40

- Geamuri fata si spate actionate electric

- Sistem de franare cu ABS si EBD

 

Ca si performante, sta cam asa:

Motor Lancer 1.6 SDN

Tip MPI injectie electronica multipunct

Numar cilindri 4 in linie

Numar supape 16V

Capacitate cilindrica 1584

Combustibil Benzina

Consum L/100 km

- extraurban 5.6

- urban 9.0

- mixt 6.8

Emisii CO2 g/km

- extraurban 134

- urban 213

- mixt 163

Transmisie Manuala cu 5+1 trepte

Performante Lancer 1.6 SDN

Putere maxima KW (CP) 72 (98) / 5000 rot / min

Cuplu maxim 150 Nm / 4000 rot / min

Viteza maxima km / h 183

Acceleratie 0-100 km/h 0-100 km/h 11,8 s

Dimensiuni Lancer 1.6 SDN

Dimensiuni L x l x h 4535 x 1715 x 1415 mm

Caroserie – nr. locuri Sedan, 4 usi – 5 locuri

 

 

Ce parere aveti despre "concurenta"?

post-4470-1158440380_thumb.jpg

Edited by HMiller

Share this post


Link to post

Cand mi-am luat eu Lacetti-ul fratele meu si-a luat Mitsubishi Lancer ( asa cum zice HMiller sunt exact la fel ca si pret - 100 E mai scump mitsu fata de lacetti platinum ).

 

Ce are in plus Lacetti: proiectoare ceata / senzor ploaie / radiocd cu magazie / 109 CP fata de 98 ( dar nu e un capat de lume diferenta asta ) / a doua priza / revizii la 15kkm nu la 10kkm ( mitsu ) / deschidere portbagaj din cheie / cotiera spate

 

Ce are in plus Lancer: airbaguri cortina / finisaje ceva mai bune / consum mai bun / cauciucuri bridgestone nu hankook / roata rezerva de dim. normale.

 

In opinia mea e chestie de gust. Ce-i drept Mitsubishi vine cu un renume mai bun decat Daewoo ( Chevrolet ) si cu un service - cel putin in cluj - muult mai profesionist. ( despre baietii de la Ecomax am mai scris in alte posturi )

Preturile reviziilor sunt mai mari la Mitsu ( se fac la Mercedes ): ex: in Cluj i-au zis ca e 800 RON prima revizie / la Targu-Mures ca-i 600 / la Baia Mare ca-i 400 RON. Asa o fi si la Chevrolet ( diferente mari intre orase? ) - pentru ca pana acum din zona Clujului am auzit de bine de baietii de la AutoWest din Oradea - si cred ca ma voi duce la ei cand va fi momentul.

 

Sper ca am punctat cat mai la obiect.

Edited by da(m)n

Share this post


Link to post

De la 1 ianuarie Taxa Vamala pentru masinile non Euro scade de la 30 de procente la 10. Intrebarea mea este urmatoarea . Credeti ca Chevrolet va lasa preturile actuale, astfel ca pretul real sa scada cu 20 de procente la valoarea DDP ?

Share this post


Link to post

Raspuns: intreaba la Radio Erevan.

 

Lasand gluma, parerea mea este ca nu au decat sa se bucure ca scade taxa, asa mai vand si ei si cu plata cash nu numai in leasing. Mai este de discutat faptul ca cei 10% se aplica la intreaga valoare si nu la valoarea reziduala ca acum (cel putin asa am inteles eu dar nu e sigur)...

Share this post


Link to post

Eu ma-ntreb insa daca se aplica retroactiv...si banuiesc ca, drept urmare, mai scot un 4% din buzunar :(

Share this post


Link to post

Se discuta pe topicul cu aspecte leasing la Chevroleti. Cineva zicea ca nu s-ar aplica retroactiv, adica formalitatile vamale incepute inainte de 1 ian 2007 se vor incheia conform codului vamal in vigoare la data deschiderii formalitatilor.

Share this post


Link to post

Cred ca ai facut o reusita descriere succinta, da(m)n.

 

Dotarile sunt aproximativ asemanatoare la Mitsubishi Lancer 1,6 si Chevy Lacetti 1,6 ... raman in discutie, in principal, design-ul, numele marcii, cheltuielile de intretinere si, de ce nu, valoarea de revanzare.

Chiar ... cum or sta lucrurile in cazul celor doua modele cand vine vorba despre valoarea de revanzare?

Oricum, nu am vazut mai multer Lancer decat Lacetti in Bucuresti.

Din cate stiu, la testele de siguranta, Lancer are doar 2 stele, cu toate cele 6 airbag-uri.

Share this post


Link to post

Despre Lancer varianta 1,6 va pot spune eu . Al meu tata si-a luat asa ceva acum 2-3 luni , dar merg si eu cu ea destul de mult.

Cu Lacetti am mers o singura data cativa km. Confortul este mai bun la Mitsubishi , motorul este super silentios.

Fata de Lacetti singurele"inconveniente" ar fi legate de lipsa comenzilor CD pe volan si lipsa proiectoarelor. In rest e super ok.Finisajele sunt mai bune decat la Lacetti.

Referitor la revizii mie dealerul mi-a zis ca s-ar face la 15.000 km , trebuie sa mai verific odata.

@perfidus Si kalosul are imbracaminte la capota ( cel putin a mea are).

Share this post


Link to post

Hmm .. valoarea de revanzare - multi sunt foarte agitati pe valoarea asta.

 

Hai sa luam un exemplu: leasing la HVB pe 4 ani - Lacetti sedan platinum - la final ies undeva la 18500 E ( cu taote ratele / taxele / CASCO / etc. ).

Dupa 4 ani masina aia o sa coste MAXIM 7-8000 asta in cel mai fericit caz.

Cat crezi ca va valora un Mitsubishi in aceleasi conditii?

Eu zic ca daca valoarea de revanzare este importanta - atunci nu-ti iei masina noua ;) .

Poate ca gandesc asa pentru ca am de gand sa tin masina cel putin acei 4 ani - nu vad de ce sa ma cocosez platind rate tot mai mari si mai multe doar ca sa fie masina mai "masina".

E drept inainte am avut un Tico iar diferenta este mare intre cele 2. Puteam face un mic efort si sa-mi iau ceva mai scump dar diferenta nu s-ar fi justificat.

 

@HMiller : ca si design mi se pare mai reusit Lacetti :) sedan - are liniile mai frumos trasate - Lancer mi se pare usor "cocosat".

 

@body - nu este mai silentios lancer - lucru confirmat si de fratele meu - poate ai mers altfel cu ea ( mai turata / etc. ). Reviziile sunt 99% sigur ca se fac la 10kkm.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...