Deplasare Germania

[nokia_6260]

Buna tuturor!

Peste vreo 10 zile plecam,eu si viitoarea sotie,din Bacau catre germania,unde vom ramane aporximativ 4 luni cu contract de munca.Iesirea o facem pe la vama bors.Nu am mai iesit niciodata cu masina personala catre Germania,doar pe vremuri cu atlassib,iar de vreo 4 ani doar wizzair sau blueair,insa:e mai bine sa tranzitez ungaria pe M3 sau szolnok(asa cum imi arata GPS-ul)?Am vazut ca pe M3 e mai lung drumul cu 50 km,dar e autostrada si se recupereaza...Iar prin szolnok se ajunge la M0,care e deosebit de aglomerata si se merge cu 80km/h pe vreo 30 km.Cum e mai bine?Apropo de vinieta.A mai cumparat cineva de pe www.roviniete.ro rovineta pt ungaria?E vreo 21 lei pt 4 zile pentru perioada urmatoare.Am inteles ca pt austria costa 7,7 euro,insa daca o cumperi de la romani ajungi sa dai cu 3 euro in plus,de fapt pt fiecare tip de vinieta isi ia vanzatorul bericica lui...

Mai tb ceva in afara de:certificat de inmatriculare,rca cu cartea verde,permis de conducere,veste reflectorizante cate una de pasager,trusa medicala valabila,staingator valabil,lanturi de zapada,lopata,cauciucuri iarna,set de sigurante si set becuri?Si se mai aude ca sunt bande de hoti care te fac sa opresti sub pretextul ca ai pana,te ameninta si iti fura ce ai de valoare la indemana,politia maghiara stand cu mainile incrucisate.

Ceva sfaturi va rog.Multumesc anticipat!!!

[tolin]

Vignete am cumparat doar de la ei, in Ungaria, dupa controlul vamal, iar in Austria, la prima benzinarie (OMV). Drumul pe acolo nu trebuie sa te preocupe, mai rau este pe aici. Inainte de Campia Turzii sa intri pe A3 pentru a evita tranzitul Campia Turzii, Turda si Cluj. Daca vrei s-o iei pe la Nadlag si M5, faci mai mult in RO, orase aglomerate, fara ocolitori. De la Bors si pana la M3 (langa Debrecen) este un drum ingust pentru ce urmeaza pe care este bine sa respecti vitezele, apoi dai peste o autostrada numai a ta. Pe traseul acesta n-am ocolit Budapesta pe M0, am preferat s-o traversez , ultima data in 21 min, mai putin decat pe M0, pentru a vedea la zi raportul dintre ei si noi. La iesire din Buda dai direct in M1 ce te poarta mai departe (1-2h) pana la benzinaria amintita mai sus, prima din Austria.

 

PS pe tot drumul pana in Germania n-ai nevoie de navigator, o inspectie a hartii Michelin pe net, cu o seara inainte, este suficienta. Altfel, de multe ori, cu soferi dependenti de navigatoare de tot felul am pierdut ore importante. In Germania, la iesirea de pe autostrada, ai nevoie de navigator, o sa vezi si vei intelege.

[argon]

Daca e masina din avatar e bine sa stii ca nu ai voie sa circuli in majoritatea oraselor din Germania cu ea(sau zone mari din ele).

[Englishman]

Am un amic care merge lunar in Germania cu un Golf non euro, fara probleme. Nu inteleg sfatul tau.

[argon]

Am zis in orase, poate te-ai intrebat ce-i bulina aia verde/portocalie/rosie din geamul masinilor din Germania, trebuie sa cumperi bulina aia si e vreo 5 euro, si in orase e pe zone, Cielo non euro primeste rosie si nu poti sa intri in zonele cu verde sau portocalie.

[scMOBILAscm]

Din cate stiu eu...bulinutza aia arata "calitatea" motorului. Am avut un R. Megane cu bulinutza ( defapt hexagon ) rosie si nu s`a luat nimeni de mine. Gandeste`te ca am vazut Stuttgart, Munchen si Rosenheim...

[Viktor]

Toline, sugur nu locuesti in Ungarea? Personal, ruta Bors-Budapesta catre M1 o prefer pe drumul national 42 - 4 decit pe M3. Ii mai scurt si ca timp imi pare mai rapid decit M3. De-altfel pe 4 sint citeva portiuni cu limita de 110.

[scMOBILAscm]

Eu prefer iesirea pe la vamaNadlac, n`am incercat niciodata Nadlag( poate`mi dati coordonatele) . . . M0, M5 si tot inainte ca pionierii

[tolin]

Personal, ruta Bors-Budapesta catre M1 o prefer pe drumul national 42 - 4 decit pe M3.

Ai dreptate, este drumul cel mai drept si mai scurt, dar am zis sa vada omul o autostrada si mai putine restrictii. In cazul acesta e mai bine sa ocoleasca capitala.

Cand vii din RO, primul soc cultural pe care-l ai este sa vezi cum soferii de pe masinile locale ridica piciorul de pe acceleratie din momentul in care vad un semn de restrictie de viteza. Stiu ei de ce o fac.

 

Bacau - Sighisoara - A3 - Bors - Budapest = 814 km

Bacau - Sibiu - Nadlag - Budapest = 863 km

Edited November 27, 2010 by tolin

[nokia_6260]

Multumesc de sfaturi...personal sunt adeptul autostrazilor si,la cat de dorit e romanul de asa ceva,cred ca suntem in stare sa topaim pana in germania pe ele decat sa mergem cu media de 60-65 km/h in romanika cu fundul in S-klasse... ">

Masina e cielo 1997,am pus-o la punct si mecanicul a zis sa merg linistit 10.000 km...schimbul de ulei il mai fac zilele astea si filtrul de aer.

Apropo de bulinutza,noi mergem intr-un sat turistic acolo si la inceput nu avem nevoie de ea...poate doar daca avem timp de cumparaturi in Siegen(70 km)sau Dortmund (130 km).

[Viktor]

Stiu ei de ce o fac.

 

Si altii rid, he-he ete ce fraeri isi pun minte cu o restrictie de 60. La scurt timp ii vezi pe dreapta, blinzi, ridicind din uuumeri, incercid a explica celor in uniforme. )

 

 

Daca treci prin Bors, ochii mari si gaz subtire in Berettyóújfalu si nu numai, se vineaza la orice-ora.

[Englishman]

Berettyóújfalu si nu numai...

 

Am incercat cu voce tare...cred ca abia a 10-a oara mi-a iesit cat de cat....

[Viktor]

Daca te referi la acel nume, nu te condamn, de-abia imi reuseste mie dupa 10 ani si nu-i singurul. )

 

LE. Uite o harta cu legaturi la M0 - M1, poate te ajuta sa decizi unde vrei sa ajungi.

 

Edited November 27, 2010 by Viktor

[laurentziu83]

Stiu ca era posibilitatea de a cumpara cu 10 lei, de la Petrom-ul din Nadlac, vignete folosite de Austria, aduse de cei care tocmai o tranzitasera si care erau binemersi in perioada de valabilitate. Vignetele de Austria sunt transmisibile de pe o masina pe alta.

Nu stiu insa daca mai e valabil acest lucru.

[hyde]

Da, la iesiri din tara prin Nadlac, la ultimul petrom pe stanga gasesti colorati dispusi sa-ti vanda vigneta de austria. Nu m-a interesat cat e ca eu tocmai intram in tara si s-au oferit sa ma scape de ea de pe parbriz (gratis, desigur).

Eu am mers prin Nadlac, Mako, Szeged - autostrada - Budapesta (am mers pe centura desi se lucreaza, sunt limitari de viteza si se merge pe 1 singura banda) - Viena - Linz - Germania.

Iti cumperi vigneta de ungaria ori de la peco de langa granita ori de la shell din Mako.

Chiar, stie cineva cand dau drumul la autostrada spre budapesta din Mako? Ca din ce am vazut acu 2 saptamani, indicatoarele sunt montate, cam totul e pregatit dar inca interzis de a intra pe ea.

Pentru Vigneta de austria poti sa iei chiar la intrare in austria.

Sfat, daca ai bani sa cumperi benzina (euro) iti recomand sa alimentezi in ro la iesire si la intrare in austria pentru ca daca alimentezi la unguri cu euro iti fac schimbul la un curs foarte ciudata (pierzi destul de mult).

[nokia_6260]

Ms de interes...se pare ca von pleca chiar mai repede,cam pe miercuri.Se anunta vreme proasta cu polei samd?Si de pe www.erovinete.ro a mai cumparat cineva vinieta de ungaria?

[tolin]

In granita maghiara ai tonete de vignete deschise non-stop. Si pana acolo esti agresat de multitudinea de locuri unde se comercializeaza.

[Juliaen]

Ms de interes...se pare ca von pleca chiar mai repede,cam pe miercuri.Se anunta vreme proasta cu polei samd?Si de pe www.erovinete.ro a mai cumparat cineva vinieta de ungaria?

 

Ce sfaturi pot sa iti dau:

- pregateste-te de trafic de iarna daca pleci miercuri - acum sunt in Muenchen cam 20 de cm de zapada si viscoleste de azi noapte, de dimineata nici nu am indraznit sa mai scot masina din garaj si sunt anuntate ninsori aproape toata saptamana

- vinieta de Ungaria o cumperi cel mai bine de la tonetele din vama, poti plati si in ron, vinieta de Austria o cumperi de la primul peco Shell de dupa granita, 7,8 Euro pe 10 zile (cea mai mica)

- in Germania (valabil pentru localitati, cu exceptia unor zone de la periferie) odata trecut de semnul asta - te asteapta o amenda (inclusiv in parcare/garaj poti fi amendat). Cel mai bine te duci la o statie TUV si pe baza certificatului primesti sticker-ul corespunzator (pe tine nu prea te ajuta, il cam iei pe cel rosu). Ssemnul de mai sus e insotit intotdeauna de unul de tipul acestuia si poti trece numai daca sticker-ul tau e de aceeasi culoare cu unul de pe panou.

- in Ungaria mai bine nu opresti prin parcari, in special noaptea (din experienta, popasurile sunt veritabile puncte de atractie pentru populatia rroma pusa pe furat).

- in Germania mare atentie pe autobahn sa nu cazi in capcana nelimitarii vitezei si sa pastrezi distanta fata de masina din fata (minim jumatate din viteza ta in metri). Amenzile sunt exorbitante.

[mr_]

Au bagat supraveghere video a distantei? Sunt semnalizate camerele alea sau sunt ascunse?

[tolin]

- in Germania nu-i mai bine sa opresti in parcarile benzinariilor, decat la refugii, cu exceptia urgentelor ?

 

- cum rezolva nemtii autostrada din Bavaria pe timp de ninsoare sau de inghet, cand au pante/rampe asa accentuate ?

[Viktor]

Acum inteleg de ce o cunostinta de-a mea face popas doar la benzinarii. Nu ca as fi eu vreun Hercule dar am prostul obicei sa opresc pe unde apuc, in orice refugiu indiferent de ca-i zi sau noapte si de cele mai multe ori sint singur. Cred ca o sa-mi treaca pofta cind in vreo parcare, pe timp de noapte, voi fi intrebat de sanatate de catre invizibilii intunericului.

[Juliaen]

@mr: se fac controale periodic pe tema distantei. am intalnit de 2 ori pana acum, unul recent pe sectiune Salzburg - Muenchen si altul pe un drum national in zona Muenchen-ului (sigur nu erau radare, cu alea stau instalate pe trepied pe marginea drumurilor sau masini in civil). Nu am observat nicio semnalizare. De obicei sunt instalate pe pasarele sau drumuri intersectate perpendicular. Vazusem odata la "Achtung polizei" cum functioneaza - cam nasol, nu prea scapi. Totul se face pe baza analizei cadrelor trase. Cel mai interesant mi s-a parut faptul ca toate inregistrarile (radar, control distanta) sunt reanalizate la baza si cine nu e pe lista celor opriti in trafic, primeste felicitarea prin posta.

@tolin: deocamdata nu m-a prins ninsoarea pe autostrada pe aici, dar vad in oras ca a draq de eficient se misca: de cum incepe sa ninga, stropesc cu nush ce substanta si nu se mai pune. Ninge de nu vezi cativa metri in fata dar pe jos e curat. Zapada curatata cu plugul nu am vazut decat pe stradutele micute dintre blocuri.

[tolin]

@Victor > Acolo ai si benzinarii adevarate, te opreste mirosul de cafe. Dupa ce in Francia ai ca unica si enervant de deasa oprire acestea http://www.dailymotion.com/video/x7cnen_francois-lembrouille-peage_fun

(discutiile acestea sunt frecvente si reale), afli ca ai intrat in Germania vazand o benzinarie adevarata emitand un miros de cafe Jakobs (la 3 euro lunga ce pentru noi este scurta).

 

@Juliaen > pe acolo iese carnagiu (cum zic prompteritele rujate, cu ochii bulbucati de pe aici), daca nu dau cu ceva din start, decand se anunta la meteo. Nu vreau sa-mi inchipui cum e ca trei benzi de masini sa lunece la vale ca sania.

Edited November 29, 2010 by tolin

[Viktor]

Stiu, am baut de citeva ori cafea in Germania.

[tolin]

Offtopic:

 

@Victor > dar la discutii la plata pe autostrada din Francia ai asistat ? La cel mai recent drum, colegul meu ce nu-i dus la biserica s-a enervat pe cea din fata si s-a dat jos cu un navigator uitat prin bord sa le arate ca se gaseste asa ceva la benzinarii, nu trebuie sa consulti harta caseritei de la peage. Evident, frantuzoaicele n-au umor, n-au inteles macar ca era un exemplu, au crezut ca este un cado.

 

Ontopic:

am inteles ca, n-am vazut, se fac controalele acolo, la cei opriti in refugii, motiv pentru care se oprea acolo doar pentru urgente.

 

... Nu am observat nicio semnalizare. De obicei sunt instalate pe pasarele sau drumuri intersectate perpendicular...

Poate ai scapat, te semnalizeaza ca urmeaza o portiune (nespecificata) de autostrada supravegheata video.

Edited November 29, 2010 by tolin