Jump to content
Sign in to follow this  
Satori

Scartait, Troncanit, Chitait, Piuit, Tiuit ...

Recommended Posts

Colega .Zgomotele sunt foarte pacatoase(te inseli de unde se aud).Si eu credeam ca vine zgomot din spate ,si era usa stanga ( impins potcoava inspre interior).A si culmea la reprezentanta sa constatat si acolo remediat.

Share this post


Link to post

Se aude ceva in bord ... ca si cum ar face scurt-circuit ... ( pe loc la relanti nu se mai aude , cum trec de 2500 rpm incepe ) ... :-S :-<. Iar stau trist toata ziua ...  <img src= (">

Edited by Razv

Share this post


Link to post

Desfa usa torpedou vezi pe acolo .Desfa grila parbriz sub stergatoare e simplu ,trei clipsuri ,1 surub iese partea stinga cum te uiti la masina din fata .Tureaz`o cu capota ridicata .Apasa treptat cand se aud zgomotele pe unde vrei si unde nu vrei.Succes.

Share this post


Link to post

Degeaba .. tot se aude . Cand ascult langa cadrane am impresia ca se aude pe langa torpedou ; cand ascult langa torpedou se aude in cadrane... :| . Asta e ... la Rucom cu ea...

Edited by Razv

Share this post


Link to post

Oameni buni (ca sa nu zic "mai copii" :) ), cum adica sa va duceti cu masina in service, pentru ca auziti un scartait, ba din stanga, ba din dreapta?

Si va mai plangeti ca sunt prosti si habar n-au care e treaba cu MIL-u'.

Pai, daca se duc zece pe zi, cu "greieri" in locuri nedefinite, astia nu se mai pot ocupa de... supape.

Deci, voi credeti ca aia din service sunt... furnici si o sa-i f**e pe greieri la greu :D

Mda, succes :)

Share this post


Link to post

Pai la masinile Chevrolet se pare ca ar trebuii sa aiba in service un serviciu "Gasirea si neutralizarea greierilor " la cati greieri apar la un model Chevrolet .

 

Am mai avut greieri in ea si am incercat sa'i elimin singur; dar acum se aude destul de deranjant indiferent de calitatea drumului... ( parca s'ar produce scurt'circuituri prin bord ... )

Share this post


Link to post

Stai linistit, greierii apar si la alte marci odata cu "noile tehnologii" de fabricatie, cand in ecuatie e vorba doar de cresterea profitului.

Parerea mea (subiectiva ca vorba aceea, ... exist) e ca Chevrolet GMDAT sta destul de bine fata de concurenta. Sa incerci si la Skoda de exemplu.

Share this post


Link to post
Pai la masinile Chevrolet se pare ca ar trebuii sa aiba in service un serviciu "Gasirea si neutralizarea greierilor " la cati greieri apar la un model Chevrolet .

Te invit la mine sa asculti simfonii de greieri. Si nu stiu de ce dar am impresia ca in Aveo aveam mai putini ca acum... :-S

Share this post


Link to post

@perfidus: la Skoda Octavia ( care o foloseste tata ) nu se aude mai nimic ( - o fata de usa mai "canta" din cand in cand ); si are peste 100.000km.

 

@VFX .. ai dreptate cu Honda. La toate Civicurile prietenilor au aparut greieri.( chiar din prima mie de km ).

 

Dar luati de exemplu un BMW E46 ( ca e plin de ele ). Majoritatea au peste 200.000km si nu se aude nimic in ele ... ( e bmw totusi ... nu ceva made in Korea).

Share this post


Link to post
@VFX .. ai dreptate cu Honda. La toate Civicurile prietenilor au aparut greieri.( chiar din prima mie de km ).

Pai si ce legatura am eu cu Civicurile? in afara de logoul de pe bot. :o

Share this post


Link to post

Vorbeam in general de marca Honda ca are probleme cu "greierasi" ( ca si Chevroleturile ) ...

Share this post


Link to post

Razv, iar o dam in BMV versus ... (orice masina de <10000euro).

Exact la Skoda Octavia ma refeream, am mers in vreo trei ca pasager si absolut la toate scartaia haionul de te innebunea, fluierasii mei de la volan sunt parfum. Nu am nimic cu Skoda, o consider o marca peste medie, am dat doar un exemplu.

Share this post


Link to post

Mai omule!!(Abram burel ).Pai daca tot avem service gratuit (ca de, masina noua ).De ce sa nu-si bata capul baietii sa vada de unde d_ _lui vin greierasii astia . X( .

P.s La mine deocamdata nu`s.

Share this post


Link to post

Eu evit cat pot sa ma duc cu masina in service ... am impresia ca dupa fiecare service nu se imbunatateste nimic ... din contra :D

Share this post


Link to post
@VFX .. ai dreptate cu Honda. La toate Civicurile prietenilor au aparut greieri.( chiar din prima mie de km ).

 

O sa treaca.

 

Pai si ce legatura am eu cu Civicurile? in afara de logoul de pe bot. :o

 

Botul Accordului, sper :D

Share this post


Link to post
... am impresia ca dupa fiecare service nu se imbunatateste nimic ... din contra

Iti dau dreptate, dupa singura vizita la o revizie, nu stiu cu ce mi-au gresat/degresat bucsile, timp de aproape 1 an imi scartiiau la orice inclinare a masinii. Nu m-am mai dus la ei sa reclam, am crezut ca rezolva nevinovatia asta si imi fac alta mai groasa. Am dat cu spray de Ignore si cu muzica mai tare, acum a trecut zgomotul, fie s-au spalat alea, fie s-au uns cu ceva. Cand ma intreba careva ce se aude, ii spuneam ca mi-am pus indicator acustic de inclinare in viraje.

Share this post


Link to post

=)) =D> :) ) .Buna asta...o sa incerc si eu :>

Share this post


Link to post

Revin la postul meu 573 in care ma plangeam de scartaituri pe spate.De fapt sunt pe fata, puntea fata, cand trec peste bumpere se aude destul de tare, nu ma pricep dar pare ceva ruginit intepenit sau poate or fi amortizoarele, nu stiu.Ma duc maine in service sa vad despre ce este vorba.Ai avut dreptate @puchi zgomotele in masina sunt derutante si nu iti dai seama de unde provin.Ar putea fi vreo bieleta sau bucsa ceva sau poate amotizoarele asa cum ziceam, mi-a povestit un taximetrist ca a schimbat suspensia la 20k de km.De asemenea se aude un scartait metal pe cauciuc la virarea volanului, oricat as vira se aude zgomotul asta.Aveti idee ce ar putea fi ? Promit sa revin cu amanunte.

Share this post


Link to post

Mai mult ca sigur scartaitul e de la "bucsile scartaitoare" :D .

Pentru detalii citeste mai in urma pe topic despre bucsile de la bara antiruliu.

Share this post


Link to post

Am fost astazi in service la Rucom si surpriza, perfidus ai dreptate, au fost inlocuite pe garantie bieletele antiruliu. Care bielete am inteles ca se schimba pe la 50k km.Mie mi le-au schimbat la 9k km. Sa fie oare de vina numai gropile in 9k de km ? Mentionez ca am mers foarte grijuliu cu masina, am ferit toate gropile pe care le puteam feri si totusi...Au strans ceva si la coloana de directie si mi se pare ca se vireaza prea greu acum, pe loc iti trebuie muschi sa virezi rotile, sa le mai fac o vizita ? Nu dauneaza daca e prea stransa caseta de directie sau cuplajul ca nu ma pricep, nu se uzeaza nimic prematur ?

Share this post


Link to post

Bai frate ,nu ar face astia lucruri bune .Dute din nou peste ei .Apropo ,te rog pune poze cu bieletele astea!! :osanale:

P.S Merge greu ,cu motorul pornit?

Edited by puchi

Share this post


Link to post

Puchi, e o parere, mai studiez fenomenul si iti spun, oricum mi s-a parut ca rotile sunt puternic umflate, nu stiu daca are vreo legatura.Am virat cu motorul oprit pe pamant nisipos si e aproape imposibil de virat, pe ciment si vireaza greu si cu motorul pornit in mers mi se pare ca se vireaza mai greu decat inainte.Revin cu amanunte.Oricum baietii nu erau prea mirati, li se mai intamplase chestia cu bieletele antiruliu, dar nu la 9k de km.

Edited by johnny72

Share this post


Link to post

Cu motorul oprit toate merg greu .Sunt curios care sunt bieletele .

Share this post


Link to post
Puchi, e o parere, mai studiez fenomenul si iti spun, oricum mi s-a parut ca rotile sunt puternic umflate, nu stiu daca are vreo legatura.Am virat cu motorul oprit pe pamant nisipos si e aproape imposibil de virat, pe ciment si vireaza greu si cu motorul pornit in mers mi se pare ca se vireaza mai greu decat inainte..

 

Daca ar fi dezumflate ar trebui sa se miste mai greu decat cu ele umflate "tare". Daca ai servodirectie e normal, ca atunci cand ai motorul oprit, volanul sa "mearga" greu. Si daca ai si daca nu ai, totusi, nu mai forta directia virand pe loc.

Share this post


Link to post

Eu nu am zis de bielete ci de bucsile prin care e fixata bara antiruliu de traversa punte fata, de acolo scartaie de regula. S-ar putea sa-ti revina zgomotul. Bieletele sunt ca niste tije cu doua articulatii la capete. Alea de obicei nu scartaie ci fac poc-poc :) .

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...