Lacetti Sw 2.0 Diesel Platinum

[Satori]

Iote dracie! Nu observasem. Nu pot sa zic ca imi place una sau alta, imi sunt egale

[speedy82]

OFF TOPIC: Trebuie sa recunosc ca mie imi place mai mult cea de la sedan. Mai mascheaza, prin eliminare din plasticul de pe bord. Nu ca ar fi urat, ca se integreaza bine cu restul ansamblului, dar am inteles ca este extrem de sensibil la zgarieturi!

[perfidus]

Sensibila este doar partea de jos, cea gri. La fel mare grija si la finisajele de pe stalpi.

 

@Metale, super culoare visinica, daca ar fi fost atunci pe stoc asa vroiam sa fie a mea.

Bafta si sa te duca sanatos pe oriunde-ti va vrea sufletelul!

[Metale]

Multumesc tuturor de urari!

 

Mircea, ne intalnim intr-o sambata eventual, cand o fi mai cald afara, mai schimbam impresii, mai invat si eu una alta.

 

Vaxxi, visinata este din belsug, naturala, productie proprie si se asorteaza mai bine decat berea. Stii unde stau asa ca spune cand :-$ .

[EM!L]

Misto visinica, sa te bucuri de ea "> .

[Satori]

Asheaaa... deci si prin urmare, dupa cum unii din voi stiti, dupa ce am hotarat (e un mod de a spune) sa vand Kalosul, aveam de ales intre Civic si Lacetti.

Acum am avut ocazia sa conduc Lacetti diesel mai mult (facusem TD cu el). Desi voiam berlina, masina condusa este acest SW. Am condus de la Pitesti pana in Bucuresti, inclusiv mers prin Bucuresti.

 

First thing: motorul. Declar sus si tare ca imi place acest motor. Pentru un diesel . Pana la iesirea din Pitesti pe autostrada deja ma obisnuisem cu el. Poate si de aia au succes dieselurile, sunt usor rau de tot sa te obisnuiesti cu ele. Vreo 10 km dupa ce m-am urcat in Civic l-am cam subturat, noroc cu VTEC-ul caci daca era benzinara obisnuita nu cred ca suporta asemenea pedeapsa. Sa revenim la 2.0 acesta. Daca nu ai geamul deschis, nu stii ca esti intr-un diesel decat daca atingi schimbatorul la relanti care, evident, tremura. E silentios si trage frumos, liniar. O alta chestie este ca ambreiajul este moale, nu ca la celalate diesele pe care le-am condus, inclusiv BMW, unde ma simteam la sala de forta.

Prefer insa la orice ora motorul Civicului, mai ales cand rage ca apucatul

 

Frane: misto. Are. In comparatie cu Kalosul, masina asta stie sa se opreasca. Totusi, fata de Civic, ... in fine, nu se compara, costuri diferite... poate si anvelopele Lacettiului nu o ajuta.

 

Directia: nasol. Se pare ca m-am obisnuit prea mult cu cea electrica. Prima oara cand m-am suit in Civic, singurul punct nasol pe care i l-am putut gasi a fost directia. Mi se parea artificiala, fara feedback, variatie ciudata a cursei... acum as zice invers. Era sa o comit cu Lacettiul, ma asteptam sa trebuiasca sa trag mai putin de volan la viteze mici (amandoua au servo variabila, Lacetti hidraulica, Civic electrica). O alta chestie e volanul care, desi mai mic decat la Kalosului - sau cel putin asa l-am perceput eu, este prea mare... parerea mea.

 

Spatiu: super tare! Ce sa mai zic? S-a vazut in poze. Sau, poate nu s-a vazut, as comenta despre spatiul pasagerilor spate... SUPER!!! Chiar daca in fata sta Metale, care nu e tocmai mediu ca inaltime.

 

Aaa.. nu stiu ce sa mai zic. Ah, da! Imi place scaunul soferului. Imi place ca poti sa reglezi inclinarea sezutului, e o chestie foarte tare!!! Daca ar avea si mai mult sprijin lateral (desi nu e nevoie, trebuie sa imi reamintesc singur chestia asta, masina nu are valente sportive...) ar fi PERFECT.

 

Concluzia mea este ca nu as fi regretat absolut deloc daca as fi cumparat masina asta. Este corecta, ergonomica, relativ ieftina, trage, are frane... are de toate. Dar nu are "scanteia" Civicului, este prea normala pentru mine. Pe de alta parte, avand in vedere ca Civicul si "scanteia" lui stau parcate in curtea firmei si eu merg cu motorul, nu ar fi fost deloc o idee rea un Lacetti

[Brainiac]

Mah tu vrei sa-i propui omului un schimb Civic-Lacetti si nu stii cum >

[Satori]

Ar fi o idee. Ii dau Civicul tau si iau si Lacetti

[tolin]

... Directia: nasol. Se pare ca m-am obisnuit prea mult cu cea electrica.

Doar electrica, n-ai computer pe ea ?

 

Altfel, te-ai lamurit, Dieselul este ca berea, adaugati voi efectele, eu zic, doar, ca moleseste.

[Satori]

Doar electrica, n-ai computer pe ea ?

 

N-as baga mana in foc ca n-am

Electrica este nefiresc de precisa si rapida iar variatia razei de bracaj se pare ca e mai mare decat la cele hidraulice.

 

Altfel, te-ai lamurit, Dieselul este ca berea, adaugati voi efectele, eu zic, doar, ca moleseste.

 

Asa-i. Doar ca nu te doare pe tine capul, il doare pe ala de afara.

Din pacate, asta-i motorul corect pentru masina asta, asa ca nu avem subiect real de discutie diesel vs otto aici.

[vmlinuz]

Vreau si eu A/C-ul ala automat

 

Felicitari pentru masina, sa te poarta multi km.

 

Schimbatorul nu este acelasi la toate, la mine arata altfel, asta e mult mai elegant.

[tolin]

... Vreau si eu A/C-ul ala automat ...

Cu ce te ajuta ? Ala e bun la motoare puternice si la excursii lungi, la care functionarea necontrolata a A/C-ului nu deranjeaza.

 

@satori > fii sigur ca ai, asa cum are surata Coyota. Precizia trasei am remarcat-o de la primii metri parcursi. Partea proasta este sa nu retrogradezi pe o masina fara, devii blond.

Edited April 2, 2008 by tolin

[vmlinuz]

@tolin: mi-ar placea sa setez doar temperatura si restul sa se faca automat. Sa nu tot umblu la reglajul temperaturii.

[tolin]

Cunosti pretul ?

[vmlinuz]

Care pret? Te referi la consum?

[Bittick]

Sa-ti traiasca visinica si sa te bucuri de ea fara evenimente!

Creste inimioara in mine cand vad ca se inmultesc SW-urile diesel ca pana acum nu prea m-am intalnit cu multe pe sosele si trebuie sa spun ca circul destul de mult prin tara (de cand am luat-o pe a mea in noiembrie 2007 am facut deja 12000 de km).