Problema Pozitii Aveo Hb

[vladawd]

Putin timp liber...hai sa duc masina sa scap de zgarieturile primite prin parcare in lipsa mea...sau din cauza proprie.

Ma duc azi sa ridic masina. Surpriza : nu se aprinde nimic in bord, dau la cheie, nimic - baterie moarta.

O pornesc cu clesti, apoi plec. Pe drum, surpriza, nu mi se aprindeau pozitiile + iluminarea bordului. Faza scurta si lunga nu aveau nici o problema.

Bineinteles ca ma intorc la aia sa ma cert cu ei. S-a stabilit prin folosirea unei lampi de control ca nu este arsa nici o siguranta si ca pe siguratele pozitiilor nu ajunge curent (asa este, eram la fata locului).

 

Date ajutatoare

-nu am lasat casetofonul la ei ca sa asculte muzica incontinuu deci nu asta este cauza bateriei moarte-eu ma gandeam ca au lasat-o cu cheia in contact pe ultima pozitie - totul sub tensiune

-au dat jos blocurile optice fata cu totul si apoi le-au remontat

 

Le-am multumit scranind din dinti pentru diagnosticare si le-am zis ca nu ii las sa-si bage nasul mai mult caci masina e in garantie.

 

Ce se poate sa se fi intamplat?

 

Maine sun la reprezenta pentru o programare in service.

 

Multumesc.

[VFX]

Nasol...

Pana acum nu a fost in service Chevrolet?

[vladawd]

Nu. Am dus-o la un service care are contract cu EuroAsig.

[VFX]

Ai sanse mari in cazul in care "miroase" ca s-a umblat la ea...sa-ti zica pa-pa la garantie...

[Lucian M]

La multe service-uri se practica metoda iluminarii direct de la bateria masinii clientului. Daca aia au folosit treaba asta- sa nu te mire.

Mai e situatia in care era cineva pe acolo caruia ii murise bateria si a ta era in stare f buna, drept pentru care s-a facut rocada.

Totusi nu pricep cu si ce treaba are vopsitul unei masini cu becurile de orice fel de pe ea- aia au umblat la ceva si drept consecinta ti-au facut o surpriza- ce e drept- neplacuta!

[Elfu]

Vreun releu ceva?

[vladawd]

Releurile sunt toate la locul lor nu stiu daca si merg toate corespunzator. Dar am inteles ca pozitiile nu au treaba cu vreun releu ci cu sigurantele.

A fost data jos bara si demontate farurile. Dupa care au fost remonatate amandoua. Faza scurta si lunga merg. Pozitiile ce au ?

[BogdanG]

Verifica daca ai tensiune la sigurantele de la pozitii . De obicei pozitiile sunt legate impreuna cu iluminarea bordului si a butoanelor .

[vladawd]

Verifica daca ai tensiune la sigurantele de la pozitii . De obicei pozitiile sunt legate impreuna cu iluminarea bordului si a butoanelor .

 

Nu ajunge curent la ele. Am spus asta de la bun inceput.

 

PS: pe baterie sunt 2 capacele sau doar unul ? Ma refer la cele care acopera bornele.

[Lucian M]

Unul singur, rosu, la borna pozitiva.

LE: uita-te atent sa nu se fi umblat la ele... am eu o banuiala.

Edited February 20, 2008 by Lucian M

[vladawd]

Unul singur, rosu, la borna pozitiva.

LE: uita-te atent sa nu se fi umblat la ele... am eu o banuiala.

 

Detaliaza putin. Masina merge brici. Nici o problema la pornire, mers etc...ce banuiala ai ?

[Lucian M]

Nu se poate sa se strice ceva din senin. Au umblat la ceva si nu au mai stiut sa remedieze problema.

DAR:

Acum ceva timp nici mie nu-mi porneau pozitiile si iluminarea bordului. Am umblat la ceva sigurante (scos si pus inapoi) si si-a revenit. Spor la extras sigurante.

[perfidus]

As face pariu ca e o siguranta. Bolovanii din service nu stiu ca la orice operatie de demontare a farurilor se scoate borna plus de la baterie? Am patit ceva similar cand s-a schimbat filtrul de polen, din cauza ca la remontarea cutiei de manusi s-a atins un papuc de la bec de o tabla a bordului. Nu mai mergeau pozitiile si luminile din bord, dar nici farurile.

Siguranta era una de prin bord, dar la tine poate fi altfel. N-ai decat sa le iei babeste, eventual te uiti pe schema si te duci mai la obiect. La service ar putea sa faca gat si sa te taxeze.

 

LE: am cautat eu, incearca intai Ef15 (la motor) apoi Ef20 si releul ILLUM

Edited February 20, 2008 by perfidus

[vladawd]

OK.

Dar, tipul ala care le-a verificat a facut in felul urmator: a luat un creion de tensiune,o borna a legat-o la masa si cu varful creionului verifica daca pe fiecare siguranta este tensiune. Pe 2 dintre ele nu era tensiune. A luat un fir apoi si a legat direct capatul unei sigurante de baterie si...s-au aprins pozitiile.

[puchi]

Ajunge tensiune in bloc lumini??.

Curioasa chestie,ca doar nu au rupt conductorul s-au topit.

Nu ai fost inapoi la ei ,sa le faci scandal ??(sa remedieze problema)

[vladawd]

Sa le fac scandal sa ce ? Sa ii las sa mai strice ceva ?

Nu l-am lasat eu pe tipul ala se se apuce de demontat. Prefer sa las treaba asta in seama unuia care cunoaste marca Chevrolet mai bine.

Conductor care vine de unde ? Are cineva idee dupa ce sa ma uit maine dimineata ?

[vladawd]

It works. Nici o siguranta arsa (si la motor si in habitaclu). Asa ca m-am apucat sa le scot pe toate si sa le pun la loc. Le-am luat pe rand. Si...deodata se aude...PIU...PIU...PIU. Si s-a facut si lumina. O sa spun mai incolo si ce siguranta a fost cu probleme.

 

Ce nu inteleg eu cum se face ca o duc pt bara fata, bara spate si toate usile (mai putin cea a soferului) si brusc nu mai face contact o siguranta ????????

[VFX]

Nu neaparat contact la o siguranta.

Posibil sa fie un mod de autoprotectie...care se reseteaza prin scoaterea si bagarea la loc a sigurantei.

Bine ca a fost doar atat...

[puchi]

Da >sorin3<,posibila cauza.

Bine ca sa rezolvat .

Sfat?Altadata cand mai mergi in servisuri ,(sa dea domnu sa nu ai nevoie)controleaza de fata cu ei (masina).

Nu-ti convine ,no ridici.

Bafta.

[Lucian M]

Pai asa am procedat si eu. Si a mers- rezolvare rapida- in fata bisericii (mergeam sa-i instalez parintelui statia si microfoanele). Amin.