Viteza max la kalos

[zapacitu]

La motor de 1,2L, model cu 5 usi, in treapta a 5 - a, 4500 rpm, 140 km/h, pedala mai aveam dar inutil, mai mult de atat nu tura.

 

 

fftopic: Daca citeai cartea tehnica, vedeai ce raport de demultiplicare are treapta a5a. Trebuia sa urci mai mult in ture cu a 4 a.

 

Inclusiv treapta 4 e subunitara la Kalosu' de 1.2. ">

[Satori]

Si la 1.4 16V este.

[Lucian M]

Si mie imi arde piciorul s-o calc uneori peste 160 (maximul atins de mine pe E83, la o intrecere), dar nu am pe unde. Iar cand am pe unde, sunt alaturi de copilot, care nici chip nu vrea adrenalina. 150 atinge f usor, cand trece de 3300 rpm (estimativ) simti ca alearga puternic. Nu ma pot lauda ca am facut poza la 180, ca n-am ajuns acolo, insa daca e drumul cat de cat bun, se poate si cu o mana pe volan.

[Satori]

De unde stii ca se poate daca nu ai ajuns acolo?

Oricum, mai bine stai cuminte, nici 3 maini pe volan nu te mai salveaza la viteza asta daca esti neatent sau ai ghinion.

[Lucian M]

Ai drepate cu 3 maini pe volan.

De ajuns la 180- pai parca a ajuns Lucian- cel care a avut 2 Kalos-uri - unul albastru, celalalt negru. El parca a postat despre viteza asta. Adevarat ca si ingerul lui a avut aceeasi viteza cu el.

LE: am gasit- Lucian79- 190km/h. Bine, e abaterea destul de mare, important e insa faptul ca a juns la valoarea aia.

Edited September 21, 2007 by Lucian M

[Satori]

La 190kmh ajunge daca ai rabdare si noroc sa ai timp sa astepti. La 180kmh ajunge.

[sorinake]

si eu i-am dat 170 km/h cand veneam de la campina, pe dn1, intre intre campina si baicoi, apoi ca sa franez am lasat-o in viteza, frana de motor, ca e mai sigura la viteze mari...frana te poate fura...imi pare rau ca nu am pozat, desi aveam aparatul cu mine. In rest i-am dat si de la 2 cocosi catre mogosoaia 150-160km/h, cert e ca ajunge repede la 140-150 km/h

[Immortal]

177kmph max. cu timp sa astept si noroc, vreo 20-25km de A2 n'a mai urcat nici un picutz catre 180kmph

[robert_11]

Un amic de-al meu mi-a povestit ca a dat intr-un aveo 4 usi 185 km/h. Acum daca ma minte el...va mint si eu pe voi. Eu la a mea mai mult de 170 nu i-am dat ca am fost mai mereu cu sergentul (a se citi logodnica) dupa mine.

Edited October 4, 2007 by robert_11
Atentionare - lipsa majuscule acolo unde in limba romana sunt obligatorii - postarea pe un forum nu este o scriere pe chat

[robert_11]

~4.250 rot/min la ~ 160km/h. Nu este viteza maxima atinsa de mine, insa atunci n-am avut aparatul foto la mine.

[Razv]

180 fix cu 5 persoane in masina ...

 

s'a grabit nenea fotograf si a prins doar 175

Edited October 13, 2007 by Razv

[sergiuhusca]

Pana acum 160.

[Myg]

In toamna, cand drumurile erau bune, am ajuns la 150, dar cred ca poate ceva mai mult.

[fry]

Kalos 2004 1.4 16v 94 CP - 184 KM/h

Aveo 2008 1.4 16v 100CP - 192 KM/h

 

Ambele viteze le-am prins pe A1 (Bucuresti-Pitesti), era liber, n-am vrut sa risc jonglerii la astfel de viteze si flashuri oricum nu-mi place sa dau. Benzina Rompetrol ambele. La Kalos eram 2 persoane in masina cu portbagajul plin de varza de la tara si la Aveo eram 3 persoane + ceva bagaj de vacanta. Vitezele sunt luate de pe ceasul masinii, nu am GPS pe nici una. Mentionez ca la Aveo am prins 192 intr-o mica panta, pe tronsonul nou de A1, in jurul Pitestiului. Nu am poze, dar promit ca prima oara cand mai "dau in goarna" vre-uneia din ele, aduc si dovezi.

 

Pot sa spun ca ambele duc pana la 175KM/h fara probleme, dupa care este nevoie de timp. Inca ceva... daca de la 160km/h in sus calc pedala de acceleratie blana, Kalosul se opreste la 175 iar Aveo la 180. Trebuie luate treptat. Nu imi aduc aminte turatiile din pacate. Sentimentul pe care-l ai la vitezele astea in Kalos / Aveo este unul de... speed . Dupa parerea mea, totul este OK pana la 170, dupa care incepe sa se simta ca se depaseste viteza pentru care au fost construite.

Edited June 29, 2009 by fry

[rich1974]

cu 150 am mers cel mai tare(pe GPL) ...dar masina mai accelera in continuare...nu stiu unde s-ar fi oprit! (pe A1 intre bascov si podul viilor)

[Alex.T]

Norocul nostru ca ne-a facut Pendiuc centura ocolitoare.

[tudor2402popescu]

Masurata pe GPS ( ASUS R700):

167 km/h ( 175 pe bord). Mai mult nu a mai putut ! Masina cu 2 persoane. Pe autostrada Soarelui. Eram in drum spre Slobozia. Motorul turat peste 5400 rpm. Cat era in rodaj (pana la vreo 2500 km) , nu lua mai mult de 120 in treapta 5 nici de a dracu. Dupa 2500 s-a lasat. Oricum pe autostrada eu merg cu 140 in treapta 5, si mai am cursa la pedala, iar daca apas, se duce ! Nu e cursa "moarta" . Dar parca Aveo HB 1,2 8V raspunde altfel, accelereaza mai repede , banuiesc ca e si mai usor.

[Lucian M]

Trag bine ale voastre, a mea nu se duce peste 165 nici impinsa. Bine, nici nu merg des cu atat, de obicei o tin la 110 (3000 rpm cu a V-a).

[tudor2402popescu]

Adica o loganesti !

 

N-are de ce sa nu se duca...eu i-am dat pedala la podea. La 166-167 ( valoare afisata de GPS) s-a plafonat.

[Lucian M]

Adica eu cu motor 16v cu cuplul maxim la 3400 rpm- loganesc masina la 110 cu 3000 rpm? In mers constant? Nu cred.

Edited June 29, 2009 by Lucian M

[sergiuhusca]

Aceeasi viteza, la aceeasi turatie, o ai si la Logan 1,4 mpi.

[Lucian M]

Si probabil si lalacetti tot la fel. Tot loganeala se cheama?

O dam in diverse, loganul nu ma intereseaza.

[zack]

Tine-o in a 4-a pana la 160 apoi dai a 5-a. O sa vezi ca poate mai mult de 175 [pe bord]. Eu i-am dat 183 pe bord si mai putea...

[Lucian M]

Man, chiar mie v-ati gasit sa-mi dati sfaturi in legatura cu schimbatul treptelor? C'moooon. Cel mai mult a urcat la 170 si ceva la mare. Atat.

Edited June 29, 2009 by Lucian M

[simon2tibi]

Man, chiar mie v-ati gasit sa-mi dati sfaturi in legatura cu schimbatul treptelor? C'moooon. Cel mai mult a urcat la 170 si ceva la mare. Atat.

 

 

Sigur nu poate mai mult?

Hai ca era o gluma.

 

Man, chiar mie v-ati gasit sa-mi dati sfaturi in legatura cu schimbatul treptelor? C'moooon. Cel mai mult a urcat la 170 si ceva la mare. Atat.

 

 

Hai pe 4 tuning.ro!

Edited June 29, 2009 by simon2tibi