Aprindere Stopuri Frana Cu Motorul Oprit ?

[vladawd]

ajung noaptea acasa, parchez, opresc motorul, sting farurile.

eu de obicei cand stau pe loc stau cu piciorul pe frana.

ma uit in oglina si vad ca stopurile erau aprinse. ridic piciorul de pe frana...se sting.

calc frana iar...se aprind din nou.

 

repet : motor oprit, faruri stinse (nu pe pozitii...nu nimic) nu am alarma pe ea,nici macar telecomanda pe cheie pt inchidere.

 

e din ciclul asa face toate ? sau...

[lauamd]

La autovehiculele gândite corect aşa trebuie deoarece sunt situaţii când, poate, un autovehicul tractat nu are posibilitatea de a avea contactul în poziţia accesorii. Este absolut normal.

">

[tolin]

Asa face toate ... masinile, tensiunea la becurile de frana este pe direct.

[sergiuhusca]

e perfect normal!asa e cam la toate masinile!

[vladawd]

pare oarecum inutil...nu normal

cand cheia e scoasa din contact nu poti sa tractezi vehiculul pt ca se blocheaza volanul

si chiar daca ar fi normal...eu nu am mai intalnit asta la nici o masina.

mersi de raspunsuri

Edited June 30, 2007 by vladawd

[Abram Burel]

Stopul de frana face parte din semnalele de siguranta. El trebuie sa mearga in orice conditii. Daca vrei sa te convingi, incearca niste scenarii in care poate vrei sa ai acest "feature" Bonus, iti dau un indiciu: gandeste-te cate manevre trebuie sa faci daca vrei sa testezi stopurile in cazul in care ele s-ar aprinde numai cu motorul pornit

[vladawd]

eu nu ma gandeam sa se aprinda doar cu motorul pornit ci sa fct dupa acelasi principiu ca semnalizatorul...cheia pe ultima pozitie.

[Mircea]

Sunt pe principiul luminilor de avarie. Functioneaza in orice conditii. Motor pornit/oprit, cheie in contact sau scoasa. La ce masina ai vazut tu ca nu fac asa?

Te rog foloseste majuscula lainceput de fraza sau propozitie. Valabil si pentru @sergiuhusca.

Edited June 30, 2007 by Mircea

[vladawd]

Solenza,Opel Zafira, Peugeot 307...berlina

Sau nu am dat eu atentie pt ca nu erau masinile mele ?

[Mircea]

Berlina da, restul nu cred. Pana si junghiul de moskvitch 1500 s din '80 pe care l-am stapanit din 97 pana in 2000 aprindea stopurile de frana indiferent de pozitia cheii de contact. In plus junghiul ala stia sa aprinda stopurile de frana daca aveai contactul pus si trageai frana de mana... Lasa-le asa, e un safety feature.

Edited June 30, 2007 by Mircea

[alins75]

Daca va uitati in manul vedeti ca masina poate fi tractata ridicand doar puntea fata si ruland pe sosea cu rotile din spate. In momentul acela nu pre ai nevoie sa invarti de volan dar poate nu strica sa poti aprinde stopurile de frana.

 

Oricum din experienta mea, pot spune ca D1300 facea la fel, BMW 320 la fel si SAAB 9-2 la fel. Poate si altele, nu stiu, dar banuiesc ca in general cam toate.

[EM!L]

Si Dacia, si Cielo ... si altele tot asa fac! E tensiunea la becuri pe direct!

[closchkutza]

Dar nu inteleg, cu ce deranjaza chestia asta? Care este rostul topicului?