Cruise Control pe Matiz

[Leutzu]

Mentinand acceleratia constanta, astfel dispparand variatiunile date de piciorul uman. Eu unul asa cred ca s-ar explica. Totusi cred ca economia de combustilib este minima.

[body]

Salve !

Ma bag si eu in seama asa ca sa nu tac .

La un model mai vechi de Isuzu Trooper era un boton de care roteai pana il fixai la o anumita turatie pentru motor si gata .

Cred ca asta a fost inceputul hah ?

Bafta

[claz]

body, inceputurile au fost mai devreme decat crezi...

La Fiatul meu 600, model 1964, exista un levier sub bord de care trageai si-l fixai intr-o anumita pozitie. Acesta "agata" cablul de acceleratie si pastra acceleratia constanta.

Si sunt convins ca nivelul de acceleratie "custom" este realizat inainte de '64 cu mult...

[ovi_jer]

Pt autoturismele astea trebuie confectionat ceva mecanic care sa mentina pedala de acceleratie itr-o anumita pozitie.

Cele cu comanda electronica nu mai au cablu de acceleratie.La pedala este un reostat iar la clapeta este un motor bypas.Defapt cruise controlul memoreaza turatia motorului si o mentine acolo.La apasarea pedalei de frana sau ambreiaj acesta decupleaza imediat.Oricum ca fapt divers pt cei interesati :consumul de carburant va fi mai mare pe cruise control deoarece el incearca sa mentina viteza constanta iar daca aceasta scade un pic el va deschide clapeta la maxim pentru a o readuce la nivelul memorat.

[john]

Care isi implementeaza chestia asta sa aiba neaparat niste metale :zdrangazdranga: :mrdj: la el (muzica..nu alte metale) sa nu adoarma.

Sa nu incerce cu manele, nici macar daca sunt de calitate

[Doru]

Am vazut un asemenea sistem pe o Alfa veche (doua carburatoare dublu corp... marfa de marfa). Era extrem de simplu. Un al doilea cablu de acceleratie, in paralel cu cel al masinii la motor, legat de un buton similar cu cel de soc de pe vechia berlina indigena. Pe ghidajul butonului era un fel de frana care nu lasa butonul sa revina singur. Acea frana putea fi eliberata electric (un mic electromagnet ca cel din relee), de contactul de la pedala de frana sau de unul, similar, suplimentar montat pe pedala de ambreaj. Pentru cine mai mestereste si are ceva scule si deprinderi practice nu este imposibil de imaginat si realizat un asemenea sistem.

[cchrism]

Oricum ca fapt divers pt cei interesati :consumul de carburant va fi mai mare pe cruise control deoarece el incearca sa mentina viteza constanta iar daca aceasta scade un pic el va deschide clapeta la maxim pentru a o readuce la nivelul memorat.

Poate sistemele de cruise control de pe la inceputuri (nu sunt sigur ca le-am depasit). Adica implementarea unei logici fuzzy mi se pare mult mai indicata aici. Daca vezi ca scade incerci sa mai deschizi clapeta inca putin sa vezi daca mai scade. Sa nu se apuce calculatorul ca bezmeticul sa comande deschiderea clapetei de tot ca sa fie sigur ca va creste turatia.

[aztec]

uite ceva

 

http://www.jcwhitney.com/autoparts/Product...1/p-273/c-10101

[Satori]

http://www.rostra.com/cruise-control.htm chestia asta a fost instalata pe kalos (aveo de fapt, dar oricum...). s-o potrivi si pe matiz?