Jump to content
Sign in to follow this  
iso

Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii

Recommended Posts

@dinoc: nu esti atent.

are closer = SUNT mai aproape

they appear = ele PAR mai departe

 

tu ai spus: oglinda departeaza => obiectele PAR mai departe si SUNT mai aproape. vroiai defapt sa spui "apropie"?

Share this post


Link to post

Nu mai stiu ca m-ai incurcat :) :

- pe aia scrie ca obiectele din oglinda sunt mai apropiate decat par => oglinda indeparteaza

 

Da ai dreptate :P

Share this post


Link to post

Scrumiera mea are o lumina verde...

Bricheta nu stiu...

Share this post


Link to post

Exact. Si lumina verde e data de un LED ce se afla deasupra ei :)

Share this post


Link to post

Si scrumiera mea e luminata!!! :P

 

Pe de alta parte chestia cu "Objects in the rear view mirror are closer than they appear" e valabila doar la oglinda din dreapta! :) >-

Share this post


Link to post
@saruman > eu locuiesc in Bv,

.

 

Ce coincidenta.

Sa nu mai comparam motoare de 800 in 3 cilindri cu motoare de 1400 in 4 cilindri. O fi Matizu' usor, da' nu e motoreta! Nu a fost niciodata nevoie sa retrogradez sub a III-a pe pantele din oras. Adevarat ca nici a IV-a nu dau asa repede, chiar pe drum drept :D

Edited by saruman

Share this post


Link to post

Tolin are 4 cilindri, pe al sau Kalos. Dar cam atat. Nu are doua axe si nici vreo 200cm3.

Share this post


Link to post

Ma refeream la postul ce urmeaza:

Pe acolo, in trafic intens, nu te ajuta o masina mai mare sau un motor mai puternic, din contra, acolo cu Matizul sau Tico depasesti pe schimbarea de panta. Apoi, am ales deliberat motorul de 1,2L pentru ca 90% din timp rulez urban.

... conform caruia oricat de puternic ar fi motorul masinii pe care o conduci, tot Matizul si Tico iti "iau fata" =))

Share this post


Link to post
Si contactul de la geamuri iarasi trebuie bajbait. Oare nu se pot pune ceva luminite la ele ?

 

Mda, si pe mine ma enerveaza chestia asta si m-am gandit sa pun niste lite de hartie fosforescenta pe fiecare buton in parte.

Share this post


Link to post

Intrebari:

 

Unde e la Kalos eticheta pe care sa scrie cat tre' sa fie presiunea in roti ? Ar trebui sa fie undeva in zona usii soferului... Si cat e presiunea recomandata ? (bine, ma pot uita in carte... ca eticheta nu am gasit-o sau e prea intuneric)

 

Cum "stie" sistemul ca usa e deschisa/inchisa, ca nu vad nici un contact pe marginea ei sau prin jur care sa se deschida/inchida cand "actionam" usa ?

 

Scuze daca s-a mai discutat si am omis eu...

Share this post


Link to post

@Gica: eticheta cu presiunile este pe fata interioara a usii torpedoului! Parca 2,1 e presiunea...

Contactul de usi e pe lateral:

post-1015-1131648461_thumb.jpg

Edited by ASIMO

Share this post


Link to post

Mersi de poza, cred ca aveam orbul gainii aseara, ca azi mi s-au parut asa evidente... Cat despre eticheta, acolo chiar nu ma gandeam sa le puna... :)

Share this post


Link to post

Stiau ca acolo imi tin eu manometrul si au zis ca n-are rost sa-mi schimb obiceiul :D

Share this post


Link to post

Avand in vedere ca nu avem o sectiune cu "stiri despre Chevy-uri", m-am gandit sa scriu aici : mi-am cumparat ieri o revista de masini (nu-i dau numele sa nu-i fac reclama... :P ) si am vazut ca in topuri la vanzari de modele de import la noi in tara pe luna sept., Kalos a ajuns pe locul 2, fiind vandute 800 si ceva de unitati, aproape de locul 1 - Clio tot cu ceva peste 800. De obicei se vindeau 2-300 lunar, nu atat de multe... Prinde tare bine la noi masinuta asta.

Share this post


Link to post

@Gica

Iti dai seama cate s-ar vinde daca s-ar produce in tara?!

Share this post


Link to post

au aparut si kalos-urile pe toate drumurile...la 2 loganuri vezi si un kalos...oricum kalos arata mult mai bine decat logan

Share this post


Link to post

Yeap !

 

Si pe la noi s-a "umplut" de Kalos !

 

Ceea ce nu poate decat sa ma bucure ! :banana:

Share this post


Link to post

Asociatul meu (care nu are carnet !) a fost azi cu un taxi.

Nimic spectaculos - chestia e ca era un Kalos sedan.

Avea 110.000 km (in cca. 1,5 ani), facuti in regim de taxi si din ce spunea taximetristul NICI O PROBLEMA !

In afara de revizii - nimic, nada, niente !

 

Bravo Korea !

Edited by marr

Share this post


Link to post

Nu stiu daca era 8V sau 16V. In mod cert nu are GPL.

Asa cum am precizat, nu eu am fost cu respectivul taxi.

Ce-mi aduc aminte ca ar mai fi spus este faptul ca circula la ~ 2000 rot/min - pentru consum cica.

Dar asta este o chestie generala la taximetristi - mersul subturat adica.

Share this post


Link to post

Sunt un fost posesor de Cielo,actualmente posesor de Toyota Yaris,admirator al Chevi Kalos. Am statutul de admirator al amintitei masini deoarece in locul Yarisului trebuia sa fie un "FRUMOS" (traducerea de la Kalos),insa prin nesimtirea celor de la Gold & Platin Iasi in cardasie cu o firma de leasing nu am mai putut deveni posesor!

Pana la urma s-ar putea sa remediez acest neajuns,dar am o mica problema!

Am auzit unele zvonuri ca de prin 2006 (?) nu s-ar mai produce Kalos ci un alt model,necunoscut de mine,care probabil se produce si comercializeaza "afara". Stie cineva ceva despre asta,sau e doar "vanare de vant"?

Share this post


Link to post

E un fel de vanare de vant pentru ca nu se stie cu siguranta, 100%. Dar este doar un face lift (unul major, dar totusi face lift).

Share this post


Link to post

Din cate stiu eu, din 2006 se vor comercializa sub numele Kalos doar versiunile in 3 si 5 usi - cele pe care le stim.

Versiunea in 4 usi (sedanul) va suferi un face-lift serios si va fi comercializat sub numele de Aveo. Am impresia ca acesta din urma a fost prezentat si la SIAB.

Cei care au fost acolo pot sa confirme (sau nu).

 

PS: Circula un zvon prin targ cu privire la faptul ca, de anul viitor va fi lansata si o versiune diesel pentru Laceti. Motor multijet (dezvoltat de Fiat) de 2 sau 2,2 l si 160 CP !!!!

Edited by marr

Share this post


Link to post

Cu motorul diesel pentru lacetti este adevărat. De la anul va fi disponibil într-adevăr unul dintre motoarele dezvoltate de fiat special pentru general motors. Se ştie că în ultimii ani gm a investit în dezvoltarea motoarelor de la fiat astfel rezultând cel mai avansat şi cel mai "tare " motor diesel de pe piaţă la ora actuală şi anume multijetul . Sincer să fiu sunt foarte curios să văd exact ce vor monta.

 <img src= ">

Share this post


Link to post

Stie cineva cand va apare Chevi Aveo pe piata romaneasca si cam la ce preturi? Sa speram ca nu va fi mult mai scump decat Kalosul Sedan!

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...