Jump to content
Sign in to follow this  
Sunman

Puntea spate Matiz

Recommended Posts

i-am reglat piciorushele alea din cauciuc si... nimik...tot asa face, cand dau peste o denivelare putin mai mare pe dr-spate...iar troncane... si am epuizat stocul de pastile...

Share this post


Link to post

SERVICE! ... asta e ...

Share this post


Link to post

incearca sa regleyi un pic incuietoarea, desfa+i suruburile si da+o mai in spate un pic. daca se inchide mai greu dupa asta, insurubeaza piciorusele. spune-ne daca ai rez ceva!

Share this post


Link to post

nu merge sa desfac surubutile de la incuietoarea de la haion de nici o culoare... in schimb am schimbat amortizoarele de la haion intre ele, dar degeaba, in continuare zgomotul persista in partea dreapta...

Share this post


Link to post

Danuz era vorba despre acele picioruse mici de caucuiuc,nu de suruburi.

Share this post


Link to post

alea le-am reglat si tot degeaba. Am incercat sa dau incuietoarea mai in spate un pic...dar nu se desface de nici o culoare...

Share this post


Link to post

am vb astazi cu un prospat posesor de Matiz E. omul are ~50 ani si e fff multumit de masina. nu-i trancane nimic, iar drumurile frecventate sunt din alea ca prin Neamt, adica cu gropi, denivelari etc (aproape k prin Bucuresti, sau poate mai rau?). avea 120/h iar eu "abia" ma tineam de el cu motor de 1,4, benzina euro de la Lukoil (prjituri...). am facut si niste poze mesinii, e un verde superfrumos, si-a luat si tableta pt portbagaj (750k, de la dealler-ul din Iasi). a costat 4300 eur. e f multumit de ea.

asaca, daca tie ti-a facut scandal hayon-ul de la inceput, se poate sau nu remedia defectul. daca l-ai obtinut pe parcurs, sigur se poate rezolva (cred ca ai pute incerca cu o glicerina boraxata, daca e de la cheder). daca e trancanit metalic, e sigur de la incuietore. deci: mesteresti singur pana o dai mai in spate sau poti sa faci o plimbare la un service.

Share this post


Link to post

Danuzz... eu as incerca sa pun o banda de purfix (din ala de-si punea lumea pe la tocul usilor ca sa nu-i traga curentul) in locurile unde banuiesti ca face contact metal pe metal... btw, nu se vede nicaieri roasa vopseaua daca ridici hayonul?

N-am mai auzit sa troncane haionul... credeam ca SE-urile sunt lucrate mai ingrijit.

 

Si daca tot veni vorba, pune-ti si tu la avatar o poza cu SE Power-ul tau... ca pe Taz il stim ... :)

Ahaaa... si de unde ziceai ca esti ? :?:

:wink:

Share this post


Link to post

din bucuresi. nu se vede la haion nici o urma de vopsea luata sau altceva. aam luat niste glicerina boraxata di am dat pe la chedere cu ea...nimic. am sa incerc sa desfac incuietoarea aia cumva :wallbanger: :wallbanger: Poate reusesc sa vin joi (de cand tot zic asta) la intalnire. Voi de obicei pana la ce ora stati? Oricum, cel mai bine ar fi pe lumina...sa va dati si voi cu parerea. Ideea e ca doar in partea dreapta troncane...

Share this post


Link to post

abia le-am schimbat... am 800km de cand le-am inlocuit!

Share this post


Link to post

deci gata de acolo e troncanitul e clar !!..Ce aveai troncanela inaite de a le skimba!?!?!

Share this post


Link to post

da, era si inainte. credeam ca daca le schimb scap...dar nu a fost asa

Share this post


Link to post

Ia sa vi frate la meeting joi ca pleci fara troncanit !!!!!.....Baietzi ma dau mare acum da'contez pe voi!!!

Share this post


Link to post

Pai da, ca-ti scoatem amortizoarele si pleci fara ele... si nu mai troncane amortizoarele :)

Share this post


Link to post

sau ii luam masina cu totu' sa nu mai aiba nici-o grija !!!!!.....

Share this post


Link to post

gata! rezolvat prb cu troncanitul...era tot de la amortizor. si-l schimbasem cu doua luni inainte...

Share this post


Link to post

Considerand ca amortiziarele inca isi fac treaba, ce anume mai poate produce troncanit pe puntea spate? Ce elemente de caroserie sau ornamentale trebuiesc verificate?

 

Exista posibilitatea ca placutele de frana sa aiba joc in etrieri si sa produca zgomot? Se poate ca haionul sau sistemul lui de prindere sa produca zgomot? Bancheta? Bandourile de plastic?

Share this post


Link to post
Considerand ca amortiziarele inca isi fac treaba, ce anume mai poate produce troncanit pe puntea spate?

... Bandourile de plastic?

 

Amortizoarele, desi isi fac treaba, capata un "cloncanit" specific... bineinteles, in timp, se va accentua.

Verifica totusi atat tableta portbagaj cat si finitiile laterale...

Share this post


Link to post

Tableta portbagaj nu am...Cand stau pe loc si apas masina nu troncane nimic...Tind sa cred ca placutele de frana se lovesc de etrier cand rulez...A mai avut cineva problema asta?

Share this post


Link to post
Tind sa cred ca placutele de frana se lovesc de etrier cand rulez...

 

Nu ai etrieri pe spate... frana este pe tambur. Si nu troncane. Si nici amortizoarele nu se aud cand apesi masina...

Share this post


Link to post

Tre sa detectez ce troncane ca ma enerveaza rau ca nu facea asa la inceput...BTW ce e bara aia de se vede putin pe sub masina (putin oblica) ca parca e mai lasata ca de obicei. E posibil sa nu fie strans vre-un surub bine ceva??

 

La Oltcit, daca se accepta comparatia avea o troncaneala la surubul din brat. Asta se desfacuse putin si a tocat bratul, facandu-i un joc enorm

Share this post


Link to post
Tre sa detectez ce troncane ca ma enerveaza rau ca nu facea asa la inceput...

 

Amortizoarele iti troncane... Nu au o limita de kilometri... pot incepe la o mie sau la zece!

N-ai decat sa te bagi sub ea sa verifici tot ce e piulita, da' nu cred ca gasesti ceva... Oricum, tine-ne la curent. (Roata de rezerva e stransa bine?)

Share this post


Link to post

Roata e stransa bine..Hai ca fac acu o programare la service la AUTONET sa imi verifice totul acolo. E inca in garantie (am doar 3000km) asa ca ar trebuie sa fie inlocuit ce e uzat sau defect

Share this post


Link to post

Cu aceiasi problema ma zbat si eu acum  <img src= "> . Pana in clipa de fata (13KKm, un an de la cumparare) am schimbat 2 perechi de amortizoare Compa (cele din fabrica si o pereche in garantie). In acest moment am montate o pereche de amortizoare coreene (tot in garantie). Ceea ce ma enerveaza :X este faptul ca zgomotele au revenit la aceiasi intensitate ca inainte de schimbare. Nu sunt foarte sigur ca acestea vin de la amortizoare de aceea propun celor care au posibilitati tehnice (chei, rampa, timp si rabdare) sa faca urmatoarea incercare:

-desfacut pe rand cate un amortizor, eventual numai de la bascula,

-rulat usor pe un drum cu multe denivelari si ascultat cu atentie daca se produce vreo schimbare a zgomotelor.

Eu cred ca in acest fel ne-am putea da seama daca zgomotele sunt generate de amortizoare.

Ce ziceti :?:

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...