Jump to content
Sign in to follow this  
Raptor

Kalos - Modificari In Habitaclu

Recommended Posts

Cadranele de la vitezometru si turometru le am argintii, ornamentele butoanelor de deschis geamurile le-am facut argintii cum au fost, ornamentele clapetelor de deschis usile le-am facut argintii. Am optat pentru negru mat atat pentru manelele portierelor [care erau argintii] cat si pentru ornamentul climatizarii care era si el argintiu. As vrea sa desfac ornamentele argintii de pe volan. Cum as putea face asta?

ps: Ma gandesc ca am dat deja 3 straturi de vopsea si mi-e cam frica sa mai dau cu lac...sa nu se exfolieze.

Share this post


Link to post

Alea de pe volan am incercat si eu sa le dau jos, dar am abandonat ideea.

Da cu lac acolo, n-are ce sa se exfolieze, daca se usuca bine. Doar sa degresezi bine inainte suprafata.

Share this post


Link to post

Am terminat de dat toate cele 3 straturi. Sunt multumit...am facut treaba nemteasca :-> Ramane maine sa cumpar lac sa dau pe ele.

Edited by zack

Share this post


Link to post

Am dat si cu lac dar numai mate nu au iesit desi lacul era mat. Au iesit destul de lucioase si sper ca in timp sa nu mai fie asa... Aratau mult mai bine inainte de a da cu lac. Recomand sa nu dati cu lac...pentru un aspect mai placut. Poze o sa fac ceva mai tarziu dupa montaj.

ps: Am avut cateva clipe de imi venea sa le mai iau odata lasmirghel si sa mai le fac odata...dar alti bani...alta distractie...alta munca...momentan am decis sa le las asa deoarece mi-am dat seama ca nu arata chiar asa de rau...

Edited by zack

Share this post


Link to post

Lacul nu s-a uscat nici in ziua de azi... X( asa ca m-am hotarat sa dau iar ornamentele jos...iar sa le slefuiesc...iar...iar...si sa le vopsesc fara sa mai aplic lac pe ele.

Share this post


Link to post

Draci- ma simt oarecum vinovat, ca eu te-am determinat sa dai cu lac. Nu e posibil sa fi fost expirat flaconul? Chiar nu-mi dau seama, la ce caldura a fost zilele astea, trebuia sa se intareasca la greu.

Share this post


Link to post

Nu, sunt unele prostii prin comert... Eu de exemplu aveam un lac la spray de dadeai la cateva zile dupa ce se usca vopseaua si iti strica toata munca: se crapa vopseaua de ziceai ca nu e adevarat si imediat se coscovea cu tot cu plastic primer dat inainte...

Share this post


Link to post

Lucian sa nu te simti vinovat. M-am consultat si eu cu al meu tata si el m-a sfatuit sa nu mai dau cu lac dar m-am gandit si eu la rezistenta in timp... Am cumparat lac pus la comanda in spray de la gorjului...e un magazin la intrare pe strada din spatele pietei [cea cu sens unic...unde era ferdinand]. M-am apucat acum sa sterg cu diluant lacul...merge greu. In 2 ore si jumatate am sters 2 manere, 3 ornamente de la geamuri si ornamentul de la consola centrala. Maine ma apuc si de restul deoarece ma dor mainile... Dupa ce am sters lacul le-am luat la smirghel. Cele negre nu le-am luat pana la plastic. Ce ma sfatuiti? Le smirgheluiesc pana la plastic apoi sa dau cu primer sau sa dau peste vopseaua usor smirgheluita cu vopsea neagra sau sa dau cu primer pe vopseaua smirgheluita si apoi sa dau cu negru ? Help me... :-?

Share this post


Link to post

Ideal ar fi sa dai totul jos si sa vopsesti din nou. Din cate am observat, sparay-urile facute la comanda se usuca extraordinar de greu. Am vopsit si eu cu spray facut la comanda si in cele din urma am "copt" vopseaua (avea si lacul inclus in spray) la cuptorul electric, la cam 70 grade, timp de 2-3 ore si tot nu era perfect uscata...

Share this post


Link to post

Piesele le-am dat jos si am slefuit jumatate din ele. Pana duminica as vrea sa le montez la loc. Sprayurile cu vopsea pe care le-am luat se uscau in 3-5 minute...

Share this post


Link to post

Ia spray de la acelasi producator.

Nu strica sa citesti si chestiile scrise marunt despre la ce si cum se foloseste.

Nu e nevoie de primer pentru asa ceva.

Nu strica, daca tot ai facut febra musculara, sa dai jos pana la plastic (dar sa nu-l subtiezi prea mult :) ).

Da cel putin 2 straturi de vopsea. Ai ramane uimit sa vezi cat de neuniform iese primul strat, chiar daca ti se pare initial ca e cat se poate de negru/argintiu.

Lasa sa se usuce cel putin peste noapte. Nu conteaza prea mult intervalul intre 2 straturi succesive de vopsea, dar poate conta intre vopsea si lac. Chiar daca 24 de ore ti se pare mult, 12 o sa fie acceptabil.

Da cu lac in mai multe straturi subtiri. Aspectul mat depinde in mare masura de cat... insisti. Straturi mai "sarace", dar suficient de multe vor ajuta pentru un aspect mat. Dezavantajul este ca aspectul mat este insotit si de o rugozitate mai crescuta. Consecinta este o acumulare mai rapida de... jeg (de pe mana sau praf pur si simplu).

Share this post


Link to post

Sunt de acord cu A_B cu privire la sprayul de la acelasi producator cu aceleasi caracteristici insa nu sunt de acord cu aplicarea lui la intervale mari de timp.

Din proprie experienta , vopseaua trebuie aplicata subtire, uniform la cca 2 min(practic treci peste piesa care vrei s-o vopsesti astfel incat la prima mana sa nu acopere perfect piesa;deabia la a treia mana piesa sa apara acoperita).cat despre lac, trebuie sa aiba aceleasi propietati ca vopseaua si trebuie dat imediat.

De aceea tie ti sa exfoliat vopseaua(practic a crapat-ptr. ca a trecut mult timp de la aplicare pana cand au dat cu lac)

Rspect si...bafta

CIP.

Share this post


Link to post

Ai dreptate: 12 ore e "mare" in raport cu 2 minute. Singura problema e ca, tot experienta mi-a aratat ca nu te poti increde pe... compatibilitatea chimica prea mult.

Pe de alta parte, conteaza foarte mult si tehnologia de aplicare. Multi zic "acu' il fac negru si lucios" si vor ca in 2 ore sa plece cu gacica in plimbare. Au vazut multe filme de o juma' de ora in care unii "pimp my ride" de nu se poate :)

In fond, nu-i mare problema: azi radem de "dacioti", maine de "chevioti" :(

Share this post


Link to post

A_B eu vb. din experienta, nu de dragul de a intra cu tine in polemici.Nici nu imi permit.

Am incercat acum ceva timp pe un Renault Laguna si a funtionat, asta dupa ce am patit si eu ce a patit prietenul nostru.

Respect.

CIP.

Share this post


Link to post

stie cineva sa-mi zica cum se demonteaza aceste piese? ( vezi sagetile). As vrea sa le aplic folie carbon. Pe consola centrala mi-a cazut o picatura dintr-un cuvânt_urât de deodorant auto si mi-a lasat o "frumoasa" pata.

post-21374-1248968610_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Pe spate,adica pe partea de dedesupt au doua locuri de bagat ceva ascutit,respectiv surubelnita.Cei din service asa le-au desfacut,dar mi-au lasat urme frumusele de surubelnita in acel spatiu.Ai grija,e sensibil plasticu' asta al galbejitilor.

Share this post


Link to post
Pe spate,adica pe partea de dedesupt au doua locuri de bagat ceva ascutit,respectiv surubelnita.Cei din service asa le-au desfacut,dar mi-au lasat urme frumusele de surubelnita in acel spatiu.Ai grija,e sensibil plasticu' asta al galbejitilor.

 

Te referi la manerele usilor nu? Dar bucata aceea de plastic de sub frana de mana, nu sti cum se scoate?

Edited by EM!L

Share this post


Link to post

M-am referit la bucatile de plastic vopsite argintiu.Uitate pe partea opusa,cea care nu se vede sau da cu mana.Plasticul de sub frana de mana nu stiu cum se demonteaza.

Share this post


Link to post

Ok. Ms. Am sa incerc maine sa le dau jos.

Edited by EM!L

Share this post


Link to post

Cum se demonteaza acea parte gri?Partea respectiva, incadrand si butoanele pentru geamurile electrice.

Imi cer scuze pentru callitatea pozelor.

post-5762-1249036344_thumb.jpg

post-5762-1249036408_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Stie cineva sa-mi zica cum se demonteaza aceste piese? ( vezi sagetile). As vrea sa le aplic folie carbon. Pe consola centrala mi-a cazut o picatura dintr-un cuvânt_urât de deodorant auto si mi-a lasat o "frumoasa" pata.

 

Raspund tot eu la juma de intrebare. Se apasa cadrul acela patrat din jurul schimbatorului. Este fixat in niste clipsuri de consola acea argintie. Mai incolo nu i-am dat de capat.

Edited by EM!L

Share this post


Link to post

Pana la urma imi raspund eu la intrebare. Dupa ce se desprinde cadrul cu husa schimbatorului, se baga mana pe dedesubt si se apasa in sus pe niste picioruse. In total sunt 6. Treaba nu e f grea. Totul e fixat in clipsuri, nu e nevoie de surubelnita sau altceva

Edited by EM!L

Share this post


Link to post

Buna ziua tuturor

 

Am o intrebare (in special pt vieri ) care banuiesca ca a si executat acea operatie. Cum se scoate cadrul acela al schimbatorului de viteze cu burduf ? :-? Si eu am aceeiasi problema cu plasticul argintiu de la consola centrala

 

O zi buna tuturor  <img src= ">

Edited by EM!L
Foloseşte majuscula.

Share this post


Link to post

Pai apesi pe marginile lui si tragi usor in sus. Intai din laterale si apoi de sus si jos. Operatia este f simpla nu trebuie desurubat nimic totul e prins in niste clipsuri micute.

Edited by EM!L
Foloseşte majuscula.

Share this post


Link to post

Sper sa am timp pt. aceasta operatie cat de curand. In acest wek-end nu se voi putea pune in aplicare aceesta actiune deoarece voi parasi localitatea si ma intorc tocmai duminica

 

Multumesc pt. sfat inca o data :osanale:

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...