Cielo

[uskt2005]

Motor gsi 2,0 @ 150bhp?

[RaduERD]

Da, asa as vrea, un 2.0 GSi 16v de 150 cai (cod motor C20XE) sau un 2.0 GSi 8v de 130 cai (cod motor 20SEH), in functie de ce gasesc, la ce bani si in ce stare. Oricum daca iau ceva as vrea sa il desfac si sa pun totul nou in el.

[CATA_ASD]

Ar fi foarte tare ,,transplantul" dar am auzit ca ar fi niste mici probleme cu omologarea...te-ai interesat?

[uskt2005]

Problema ar fi , sau poate nu este una pentru tine, ca cel de 150 cai cu care au fost echipate opelurile astra sunt cam gurmande(15 l/100 in oras si 10 in afara), dar in schimb viteza si demarajul sunt extraordinare

 

Cu omologatul cred ca s-ar putea rezolva

 

Dar cu cutia de viteze ce faci? Nu crezi ca ar trebui luata si aia odata cu motorul?

 

Succes ">

[geti]

Sa stii ca un C20XE daca e in mintile lui nu sare de 10 in oras

[uskt2005]

fftopic:

 

Daca e sa mergi cu un motor 2.0 gsi @150 bhp taras (subturat) poate o sa reusesti sa scoti un consum de 10l/100 in oras, daca mergi asa cum se merge cu acel motor iti garantez ca sub 15 nu scazi

 

tot fftopic: Are un prieten o Astra A GSI(1993) si pot sa iti spun ca a vrut sa o vanda pe motiv ca mananca mult (si lucreaza la benzinatie tipul)

 

">

[Sniper]

Salut! iar merge un grafitti facut cu aerograful.

[Gamerul]

Dar cu cutia de viteze ce faci? Nu crezi ca ar trebui luata si aia odata cu motorul?

 

 

 

De obicei "transplanturile" de motor implica si preluarea de la "donator" a cutiei de viteze si a planetarelor.

[Alex23]

Radu_Erd m-ai lasat paf cand am vazut masina! S-o stapanesti sanatos si sa ai grija de ea! Intr-adevar este o bijuterie!

[RaduERD]

Deoarece topicul vechi mi-a fost sters pt. ca masina era de vanzare, am facut unul nou cu ultimul upgrade pe care masina l-a primit pentru ca nu mai este de vanzare:

[Wolfman]

Excelent, motorul asta e cireasa de pe tort; probleme la omologare?

[uskt2005]

Felicitari

 

Dar se poate sa ne spui mai multe despre aceasta noutate?

Motorul cati cai are? Viteza maxima? 0-100? consum? etc.

[EM!L]

Felicitari! Ai facut o treaba demna de tot respectul cu masina asta!

E cumva motorul de 150 cp?

[c_french84]

SFI 2.0L 16V 150Cp pe cielo; de fapt toata masina e impresionanta...acum urmatorul pas ar fi sa devina si turbo!

Impresionant!! ">

[B 78 N D Y]

Deoarece topicul vechi mi-a fost sters pt. ca masina era de vanzare, am facut unul nou cu ultimul upgrade pe care masina l-a primit pentru ca nu mai este de vanzare:

 

Salut ...masina e completa acum?sau urmeaza vreun compresor? era si pacat sa o vinzi Sa stapanesti sanatos motorul !Bara de rigidizare ti-a facut-o tot Ilie?

[RaduERD]

@ALL: Va multumesc pentru aprecieri si urari !!!

 

@Wolfman: M-am interesat de omologare, dar cu sperante mici ca voi rezolva ceva. Si am avut dreptate, s-ar putea omologa dar deoarece are putere mult mai mare fata de cel de serie necesita test dinamic la RAR. Nu imi fac probleme ca masina nu l-ar trece dar problema este ca pt acel test se platesc ~22 mil => motorul nu va fi trecut in acte, cel putin nu acum.

 

@uskt2005, Emil Popescu: Cum a zis si c_french84 mai sus motorul este Opel 2.0 16V, cod motor C20XE, 110 kw - 150 hp. Viteza maxima este undeva in jur de 215 din cauza cutiei cu rapoarte scurte, insa pana la aceea viteza accelereaza liniar si repede. 0-100 nu am masurat ca nu am cu ce dar nu este prea conculdent deoarece am ceva probleme cu aderenta, este foarte brutala si rupe f repede aderenta in 1-a chiar si daca plec la 2000 ture, rupe aderenta si din mers de la 2500-3000 rpm. Cred ca ar fi undeva in jur de 7,5 sec. La consum ma asteptam sa nu consume mult dar sunt chiar si mai multumit. In oras daca merg normal, avand oricum reprize mult mai bune decat cu motorul de Cielo, imi consuma cat motorul de 75 de cai de Cielo adica 11-12%. Acest consum este obtinut si din faptul ca masina e usoara, cutia scurta, iar injectia secventiala e de-a dreptul fantastica si la raspunsul pedalei (ca la un motor cu carburatie) dar si din punctul de vedere al consumului. Spre exemplu: dus intors pana la mare (~500 km extraurban) cu viteza 140-150 si varfuri de 210, + inca 200 de km in Mamaia si Constanta cu un plin, adica 50 de litrii si aprox. 1,6 mil.

 

@c_french84, B 78 N D Y: Momentan ramane asa, dar in cazul unui upgrade as prefera un compresor mecanic in locul turbinei din mai multe motive: cu compresor trage bine de jos de la 1000 ture din relanti, LAG mult mai mic decat turbo, fiabilitate mai buna etc. Bara de sus e OMP, iar cea de jos dintre bascule care nu se vede in poze e facuta de Ilie.

[uskt2005]

Motorul a venit odata cu cutia de viteze care era echipat sau ai alta cutie?

[RaduERD]

Este cutia cu care a venit motorul din fabrica, respectiv F20 CR (CR insemnand Close Ratio)

[serban_pc]

SUPERBBBBBBB

Of ce tare este .Dar oare chiar nu se poate omologa ?Mi se pare f riscand sa mergi cu ea asa, sau poate sunt eu mai sperios.Ai fost cu careva(pila) la RAR ?

Asta vreau sa fac si eu cu a mea in viitorul apropiat.

[laurentziu83]

Spre exemplu: dus intors pana la mare (~500 km extraurban) cu viteza 140-150 si varfuri de 210, + inca 200 de km in Mamaia si Constanta cu un plin, adica 50 de litrii si aprox. 1,6 mil.

7.1% mediu??? Mai sa fie...

[RaduERD]

Of, tre sa fie tot timpul cate un carcotas. Cand am scris distanta am pus semnul "~" (aproximativ) pt. ca nu am resetat jurnalierul ca sa tin evidenta exact. M-am uitat acum pe net si distanta intre Constanta si Bucuresti este de 225 km, deci 450 dus - intors, iar acolo ai fi facut 150. Deci 600 km mixt cu ~55 litrii de unde rezulta un consum mediu de 9,2%. Nu ti se pare plauzibil un 11 urban cu 8 extraurban?

Datele date de producator pentru Calibra 2000 16V sunt: 10,4 urban, 5,7 la 90 km/h si 7,2 la 120 km/h. Calibra 16V are masa proprie 1250 KG, Cielo are 1025, acum cu motorul asta sa zicem 1050, deci tot are 200 de KG mai putin decat Calibra.

Acum ti se mai pare ceva in neregula cu consumul?

[ToPser]

Radule in revista Cox nr 12 am vazut un Cielo cu motor de 2l 8v 130 cp suspensie sport cutie scurta F16 ,frane fata spate Opel jante 15 ,pus la vanzare in anunt spune ca da si motorul original ! Cunosti cumva? este omologat ? B 83 EMM parca .

[RaduERD]

Da, a fost al lui Marius, prietenul meu. Motorul nu era omologat iar masina s-a vandut cam de 2 luni cu motorul original pt. ca la 2.0 8V din pacate s-a rupt o biela si a iesit prin bloc.

[laurentziu83]

Radule, n-am zis ca sunt carcotas, pur si simplu am ramas uimit.

[freemind]

Iti admir constant masina si de fiecare data ma uimeste frumusetea in simplitatea ei.

Poti sa dai niste detalii tehnice (oare al catelea sunt?) privind realizarea farurilor? Angel eyes-ul a pus probleme oghinzii de la far?