justeu

salve!am avut si eu problema asta cu rateurile (de-mi sarea capacu la aer.. ) si era de la fisa care vine din bobina in delcou!schimbat si resolvat problema!deci innainte sa se apuce omul de schimbat si desfacut garnituri si alte supape cel mai bine e sa verifice aprinderea...mai exact fisele!mama lor...ca proaste le-au mai facut!so...dupa ce ai rezolvat partea cu rateurile vezi ca o sa ai si consumul marit si o sa trebuiasca sa-i resetezi ECU!altfel te dai cu capu de pereti ca mine,ca nu stii de ce-ti consuma!cam atat am avut de benganit!daca ajuta bine...daca nu vin eu cu berile! see ya !

deci...sa incep cu inceputul...eu stau in italia!masina o am de aici...habar n-am ce instalatie este dar este construit asa!computer cica ar avea 2...mi-a zis un prieten care e veteran in ale GPL-ului...ce sa spun...in rest probleme nu am de nici un fel cu el...sau mai bine zis nu am avut pana acum vreo saptamana...cand imi dadea rateuri...s-a marit consumul...etc!si defectul era de la fisa care vine de la bobina la delcou!so...that's it!multam mult pt promptitudine!sunteti mari!

Salve, super tare acest forum,felicitari si tineti-o tot!ca sa fiu in acord cu topicul...vreau sa intreb urmatoarele: 1.daca am abs pe masina si sta martorul aprins,care poate sa fie cauza ca nu imi functioneaza? 2.sa inteleg ca e mai bine fara ABS? ok..cam atat pt primul meu post... P.S. uitam sa specific...am espero cd 1800 an 97 cu GPL din fabrica...asta daca e neaparat nevoie...