Jump to content

expero 16V

Membru
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    1183

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Posts posted by expero 16V

  1. Posted

    Cred ca anul asta o sa fac o incursiune in Eforie sud daca-i asa misto . Bine sper ca macar ceva non stop sa fie deschis ( un disco si un restaurant ) pt.ca apoi tre' s-o bag in seama cam mult pe doamna cu care o sa merg si ... :wallbanger: :D

     

    @NFS - cam nasol cu paturile alea ,nu? =))

  2. Posted

    Am mai scris pe undeva pe aici . Din proprie experienta :

     

    La Berlina cand imi scazuse presiunea la ulei ( fata de normal ) am bagat un 2+2 ,se mai ingrosa uleiul si avea presiune normala ( din ciclul Las-o bah ca merge asa )

     

    La Espero am bagat Dura Lube si n-a fost nici o smecherie ( tot tacaneau tachetii 3 sec. dimineata pe racoare)

    Tot la Espero am bagat un aditiv cu teflon ( gri sticla ) si torcea mai frumos motorul vreo 3000 de km ( se baga la 2 schimburi ) .

  4. Posted

    mama, dar sunteti chiar stresati ca isi cumpara romanu logan. normal ca din astra bertone, altfel se vede viata.

     

    Salut . Auzi , cam cum am ajuns eu ala " infieratul " aici , in conditiile in care eu am fost cel mai impaciuitor si am mai temperat putin lucrurile ? :D

    Chiar par stresat ca-si ia romanul Logan ? Din Bertone nu prea se vede nimic pt.ca nu-i vreun Mercedes sau BMW . E Opel . Si a fost alegerea mea si riscul meu sa cumpar o masina din 2002 in care exista posibilitatea sa bag bani . Insa , cum una noua nu-mi permit pt. ca sare in 30.000 ...

    Chiar crezi ca ma simt stresat la 200 cand nici n-am timp sa observ care-i Logan sau care-i solnitza ? Iti spun eu ca nu <img src= ">

     

     

    nu stiu ce sa zic da' sunteti chiar anti-logan.  Fiecare isi cumpara ce vrea si cand vrea. Voi spuneti ca loganul este o masina proasta dar o comparati cu vectra, astra, fabia etc. pai in puii mei ma mir ca nu o comparati cu Bentley si sa vedeti atunci ce naspa este loganul. Pun pariu ca daca era facut in alta tara si sub un alt nume editat de satori: ai grija. combate ideile nu persoanele.

     

    N-am comparat-o cu o Fabia noua . Ci cu una sh . Si am mai spus ca este alegerea mea . Nu e vina mea ca-mi plac masinile cu personaliotate .

    Vezi ca nu esti la subiect si ca nu citesti cu atentie . Si chiar mi se rupe ca-si ia toata lumea Logan . Sunt banii lor si toata lumea stie cel mai bine ce face cu banii lui :thumbl:

  5. Posted

    2. La 120 am exact 3500 ture

    4. Creste turatia motorului cu vreo 3-400 ture la miscarea volanului pe loc, mai ales la schimbarea directiei de rotatie(virez st sii dupa virez dr imediat) iar la passat nu mi se intampla asa ceva :-? .

     

    2. Cutia e de turatie si de-aia ai 3500 la 120 . Eu la espero aveam 3200 max.la 120 . Insa se ducea si mai lent in demaraj pana la 160 . La asta luata acu' am la fel ( 3500 - 120 ) .Dar pana-n 180 nu mai opresti acul de la vitezometru .

     

    4.Problema asta nu e o problema pt. ca "asa face toate ". Si la Espero la fel era.Passatul nu face asa pt. ca dai alti bani pe el .

  6. Posted

    Acu', nu ştiu la alţii cum e, dar la mine chiar învârt volanul în mers cu degetul mic (şi la parcări, cu podul palmei).

     

    Ii mai stii pe aia care si-au luat Cileo prin 96 - 97 de noi si la parcari invarteau numai cu degetul mic volanul? :D Ca doar n-aveau Dacie :">

    Si la Buzau , tot susnumitii , mergeau vara cu geamurile inchise si cu ventilatorul dat la max...fara AC( ca-i durea sufletul de benzina ) . Dar te faceai de rusine avand Cielo , daca mergeai ca taranii cu berlina cu toate geamurile deschise :D

  8. Posted · Edited by expero 16V

    Eu pe Rasnov nu o mai iau , decat in conditii deosebite si nedepasind 15-20 km/h.Poa' sa ma injure taranii cocliti cu masini cu suspensii de carute ca mi se rupe.

     

    un drum frumos si ocolitor al acestei rute ( rasnov) este Brasov - Poiana - rasnov.Eu numai pe acolo o iau cand ma duc la bran.

     

    Deasemenea e de ocolit si drumul Bicaz - Lacul Rosu ( prin chei ) - Gheorghieni . E super varza facut .De mare nevoie sa va duceti pe acolo si sa va inarmati cu tigari - nervi odihniti pt. ca traseu de 1.30 h max. il faceti in min.3 ore.

     

    deasemenea cam slabut si drumul Brasov - Sibiu .Se merge binisor dar mai sunt portiuni unde te uiti lung in oglinda laterala sa vezi daca ti-a sarit capacul de la roata .

  9. Posted

    Eu merg de vreo 2 ani in Eforie Sud la gazda care acum mi-a devenit prieten foarte bun. Are o vila superba si dotata suuuper bine Tv in camera, Aer conditionat, baie imensa, terasa f. mare, barbeque de caramida. Suuuper fain si ieftinache, doar ca un pic cam departe de plaja!! Si oricum alternez o sapt afara(Grecia, Turcia) cu 3-4 zile litoralul romanesc.

     

    Salut . Cum e in eforie sud ? Ce fel de lume ? Statiune de mosi ?

    Restaurante de bun simt sunt ?Plaja e acceptabila ?

    La pensiunea asta unde te duci trebuie facuta rezervarea din timp ? E liniste ?Merita sa te duci mai bine in eforie decat in costinesti la aceleasi conditii ( la pensiune ma refer) ?

  10. Posted

    PANZER - Rectificare:

     

    La a mea am bagat Euro 3-4 ( nu se stie clar ce e Tempo Plus ) si am scos un 6.8 in 500 km cu demaraje si 160 - 180 in linie dreapta ( Sighisoara - Brasov schimbi numai la 4000 daca vrei sa depasesti )

    Apoi am bagat fara Pb normal si am scos un 7.5 ( era si un vant nenorocit ) si n-am depasit 120 .

     

    In concluzie cred ca euro 4 e mai indicat ( cu toate ca masina este E3D4 si scrie minim benzina de 95 pe buson ) .

    Si acu' alternez : un plin euro4 ( mai ales cand o tai la drum ) unul normal ( ca prin oras merge ) .

    Am sa incerc si Premium 99 de la Petrom , cu toate ca eu is de-ala de daca a inceput cu Mol pai continua cu Mol .

  11. Posted

    Eu tot nu inteleg ce se vrea demonstrat in acest topic ?

    Pana la urma Loganul e clar o masina de 7000 euro mediu , si , pana la urma aia-s banii pe care-i dai si aia vei primi.

    Deasemenea nu stiu daca are rost sa comparam Loganul cu o masina second , pt. ca s-ar putea sa iasa in pierdere sau s-ar putea sa iasa mai sus avand in vedere riscul la un SH .

    Deasemenea nu cred ca e cazul sa demonstram ca Loganul e o masina proasta .Pur si simplu e o masina de 7000 de euro si isi merita banii. Ca nu-mi place mie sau ca daca as fi avut banii astia nu stiu ce mi-as fi luat ...conteaza? Va intereseaza ? E alegerea mea !

     

    P.S. : De ce toate modelele de masini comercializate in Romania includ ca optiune standard computer de bord ? E vreo legenda cu computerul in viziunea romanilor?

     

    Ma uitam ieri la Citroen C2 ( la o emisiune) . Ala in varianta standard si pana-n 10000 euro , de-abia are 4 roti , dar computerul de bord se stie !!

    Hyundai nu stiu de care ( dar urat tare ) la fel...Computer de bord !

    Fabia de 8000 si ceva n-are bari vopsite dar are computer !

    In Germania altfel is ofertele . In nici un caz computerul nu e standard !

  12. Posted

    Cum spui tu coane! Io am intrat personal cu un prieten la Brady Trade si Octavia Tour 1.9tdi a iesit 17.500euro pret final. Includea o caruta de dotari extra moderne: cd player cu 4 boxe de exemplu. Singurele "delicii" pe care si le-a permis au fost aruncatoarele de apa pe partbriz incalzite si culoarea mai pretentioasa. Nici tu ESP nici tu Antidemaraj ... nika modern. Multumesc frumos, nu ma intereseaza! La banii astia imi iau Avensis (le are in standard cam pe toate e drept ca e doar 1.6 benzinar) sau o Corrola cu piele in interior.

     

    Vino la Buzau , ca tot esti de-al nostru , la dealer gasesti ce spun eu .

  13. Posted

    Deci pina la urma uleiul e important ,eu oricum am mare grija sa-l schimb la 10.000 km si sa completez daca e cazul

     

    Uleiul e f. important . Masina noua , ulei bun , daca producatoriul zice sa-l schimbi la 10.000 , tu fa-o la 8000 km.

    Daca uiti uleiul vreo 15000 in ea o sa bata tachetii la rece cand masina nici nu implineste 3 ani de viata .

     

    singura chestie care am facuto si nu stiu daca e bine a fost ca lam lasat sami puna aditiv in ulei mia zis ca formeaza o pelicula si numai intervine uzura la pornire ca pana urca uleiul din baie dureaza un timp...acum...ce sa mai zic

     

    Majoritatea aditivilor sunt de kko . Am pus eu Dura lube acu' 2 aniu in Espero , crezand ca o sa fac marea cu sarea dar n-am vazut nimic ..

    Eu la doua schimburi de ulei puneasm un aditiv cu teflon ( unul argintiu si de 200k) , si mergeam apoi 25 km ( dupa ce-l puneam ) .

    Am constat ca masina nu mai manca ulei ( sau f.putin pana-n 200 g fata de 1L la un schimb cum era inainte ) , iar tachetul care se amorsa greu o facea mai usor de cand pusesem aditivul .

  14. Posted

    asta s-o crezi tu. focus 1.6 16v 100cp '98 17000 km consuma urban 10-11.

     

    REPET : Prietenul meu cel mai bun, pe care-l doare in c*r de Focusul lui si de cat consuma si care il are din 2003, dupa o experienta de 2 ANI de condus in Buc. 80% si Buzau 20%, a tras concluzia ca nu sare de 8% urban . E vreo problema?

  15. Posted

    Frate de ce nu intri tu la un dealer Skoda, spui ca esti super hotarat si ca vrei Factura ProForma pt Leasing. Sa vezi tu cat costa skoda aia de 9000euro  :mrgreen: (nu de alta dar am patit la fel cu Leon si iti mai aduci aminte cat a costat de fapt Octavia Tour la oferta: 17.500 in loc de 11.000)

     

    La banii Logan-ului nu exista decat Matiz, Cielo, Accent si Symbol! Alege!

    Logan are cauciucuri 185/65/r15 Montana!

     

    Colaborez zilnic cu un dealer Skoda si fii atent ( nu fac reclama ) :

     

    Fabia 1.2Mpi Avantaj ( AC , ABS,servo si alte minuni cum is majoritatea ) 9800 DDP

    Fabia Junior ( vai de mama ei la dotari ) 8000 DDP

    Octavia Tour ( 1.9 TDi cu AC servo si cam cheala ) 13.500 DDP

    Octavia II ( cu AC , servo si la fel de cheala , 1.6 Mpi ) 16000 DDP

    Cand zic cheala , ma gandesc la cel putin nivelul de dotare al Nubirei II ( plus alte chestiuni mai moderne - CD cu afisaj imens , ASR , etc...)

     

    Te combin la o Fabia ? :D

  16. Posted

    Eu la Espero aveam un nemerrnic de tachet care batea la pornirile la rece ( vreo 3 sec) . Mecanicul m-a tot frecat la creier sa-l las asa ca n-are nimic .

    Odata am lasat-o 5 zile nepornita si s-a amorsat tachetul ala in vreo 10 min...

    Si am constat ca altceva e sa ai masina de noua . Daca as fi avut espero de nou nu batea nici un tachet de la 150.000 , cum mi s-a intamplat .

  17. Posted

    Da era  un verde spre gri ,sa fie acelasi ?

     

    Vesti si mai " bune " : In 2003 un amic voia un espero si m-a chemat sa-l vad . Unul verde din 99 , impecabil , caucioace noi , 30.000 km , permis de trecere cu Parlamentul Romaniei , masina fusese cica a unui SPP-ist , vechea poveste ca a luat-o pt. nevasta-sa dar nu-i place domle' si cerea 6000 de euro pe ea.

    I-am spus ca-i beat si sa se duca la culcare .

    Ar fi chiar luat omul sa n-o fi dat-o de atunci ..

     

    @ Bogdan - Masina am dat-o in Buzau . App. am un prieten mecanic la Daewoo si cauta un espero sa-l ia cu vreo 3800 ( s-a expriumat cxa pana-n 4000) . Daca te intereseaza il intreb daca mai vrea , ca n-am mai vorbit de 3 saptamani asa.

  18. Posted

    PS: Iti amintesti reclama la Clio cu ala de la biroul de plangeri care nu avea ce face, de exemplu? Au lasat-o putin si pe urma au retras-o ca nu avea rost sa faca glume scumpe la tv.

     

    In Buzau inca se mai poarta o " ramasita " din reclama aia la Clio . Un banner cu lgaseste alta intrebuintare trusei de scule , si-l arata pe plictisitul ala la birou langa un clio , toata reclama aia fiind marita cu o lupa sub forma de cheie tubulara ( cred).

    Dar de ce spui ca n-avea rost sa faca glume scumpe la TV ? Adica nu-i chiar asa plictiseala la biroul ala din sediul Renault ? :D

  21. Posted

    Rectific. Prietenul meu are motor de 1.6. Ia 8 in oras (Bucuresti). Daca e gurmand sau nu, depinde de parerea fiecaruia. Eu am Espero si zic ca ia putin. Un posesor de tico posibil sa zica despre el ca ia mult. Depinde.

     

    La demaraj a zis ca nu are probleme. Repet, la demaraj, nu la liniutze. Si am si eu o cerere. Cand se vorbeste de consum va rog sa nu mai vorbim de avioane si vice versa.

    Daca vrei masina sa rupa locul uita de consum. Daca vrei consum mic uita de demaraj sub 10s. Ideea e sa poti face o depasire la drum lung in conditii decente, nu sa fi primul la semafor. Asta daca te intereseaza consumul.

    Fiabilitatea motorului de 1.6 nu o cunosc, dar nu cred ca se strica daca ai grija de el. Depinde foarte mult de unde iei masina. Tot de noroc tine.

     

    Am zis EU UNUL . Asta-i parerea mea .

    Si am mai zis ce pareri au baietii de pe VW forum . Asta-i parerea lor.

    Plus ca o masina care in a patra la 80 are 3000 de ture nu ti se pare ca se tureaza? Plus ca , din aceasta cauza , consumul amicului meu de 9-10% in oras nu ti se pare mare ? Comparand cu Focus tot de 1.6 care n-a sarit in viata lui de 8 urban?

    Am aratat si eu mai multe pareri...

  22. Posted

    Ce te faci insa daca pe masina ta scrie ca trebe sa bagi 98? (Seat Leon pe benzina de exemplu)!

     

    N-are nici o legatura . Atat un prieten de al meu cu un Focus Euro 4 , cat si eu ( tot cu euro4) bagam fara plumb normala ( 95 cred ) si n-are nici o treaba masina . trage la fel si merge neschimbat .

    La inceput am bagat Temo Plus sau OMV 100 ( el ) si nu-i nici o diferenta.

  23. Posted

    Sincer ma bucura faptul ca romanii au inceput sa cumpere produse made in Romania ..

    Insa , am mai zis , sunt prea sarac ca sa-mi permit lucruri ieftine asa ca PAREREA MEA ( adica eu personal ) este ca la banii aia m-as baga la un leasing la fabia de ex. Adica mai pun 1500 de eur ( versiunea de 9000 ) si zic eu ca ar fi mai fiabila .

     

    Insa nu e cazul sa ne dam in barci cu ce mi-as lua eu daca as avea si ca ce prosti is aia de au dat banii pe logan pentru ca nu e asa . Fiecare cu alegerea lui si cu prioritatile lui in viata .

  24. Posted

    Eu zic cielo pt ca espero nu se mai fabrica iar piese pt espero gasesti pana in 2008 adica nu mai mult de 10 ani de la ultimul espero fabricat.

     

     

    Citeste cu atentie : Piesele Espero 1.5 se regasesc pe Cielo Exe dupa 2000 fabricat .

     

    Dealtfel Espero a fost cea mai reusita masina de la daewoo , citeam in diverse reviste auto . Cica a fost copiata dupa o Toyota de prin 80

  25. Posted

    Lucrurile stau asa :

     

    1. Cielo 8V pana-n 2000 . Preturi la piese indecent de ieftine , finisaje superioare ( celor dupa 2003 ) . Masini bune

    2. Cielo executive - mai puternice , mai multe probleme , diferenta la piese este numai in privinta motorului . Si nu stiu daca o sa ajungi sa umbli in motor ...dar cine stie . Plusul il constituie faptul ca e masina mai noua si se PRESUPUNE ca daca e mai noua sunt mai putine probleme .

     

    3. Espero de 1.5 . Piese ieftine ( ca si la executive ) , alt confort , alta tinuta dse drum . Acuma' sa nu-ti imaginezi ca te vei sui in mercedes insa o mica diferenta este . Fata de Cielo , espero n-a avut probleme la tabla . Decat daca ai avut nervi pe el si ai tinut neaparat sa demonstrezi ca rugineste mai repede decat garantia de 6 ani data de producator .

    Ca demaraj toate 3 sunt cacacioase . Motoare de turatie , 12 si ceva sec. suta , iar la croaziera va trebui sa te limitezi la 140 , asta daca vrei sa-l tii cu motorul nefacut .

    una peste alta o masina buna , daca se face exploatarea asa cum trebe'

     

    4. Espero de 1.8 . Dintre toate este cel mai scump ca piese de schimb . demarajul este pe masura ( 11 se. suta ) , motorul are viata si merge linistit si la o croaziera de 170 . Ca minusuri ( in afara de piese ) mai este si consumul ridicat fata de celelalte trei . Acuma' unii membri sustin u8n consum de 11 in oras , altii au zis ca sub 13 n-au vazut niciodata . Mai documenteaza-te si tu .

     

    Ca o concluzie pentru masinile Daewoo sa stii ca orice ai lua sunt masini fiabile si solide . Eu am mers cu ea pe unde Dacia nici nu visam s-o bag si pe orice conditii. Sfatul meu ar fi sa-ti iei una cu ABS pentru ca e f.folositor si sa tre feresti de super ofertele ieftine cu masini tinute in garaj sau care au fost ale unor mosi care n-au mers cu ele .

  

×
×
  • Create New...