mongoose
-
Content Count
282 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by mongoose
-
-
Ce dimensiune au alea de la OMV?
-
Frati salupari, ati gasit pe undeva huse speciale pentru Expero? Ca eu nu am vazut.
A, si presuri de cauciuc caut disperat, dar nu gasesc asa mari nicaieri.
-
Eu am pus si solutie de-aia neagra de la OMV o data, dar nu m-am prins daca a functionat k lumea. Sambata intors de la Piatra aveam ceva spatiu in rezervor
si am luat o solutie STP (cutie neagra) si am facut si un plin. Trebuie sa specific ca de curand am trecut pe benzina fp. CO98 deoarece trage salupa mai bine. Pana acum am facut 100km cu benzina aditivata cu STP si am turat-o in draci, am mers pana la tara si schimbam din aIV-a in aV-a pe la 120-130. Eventual daca aveam vreo solentza nervoasa in fata mergeam cu IV pana la 140 (Era unu rau de tot la un moment dat, nu voia nici mort sa se dea la o parte si era si trafic. Am stat in curu lui pana i-a trecut )Am inteles ca daca vrei sa dea rezultate solutia de curatat trebuie sa bagi debit mare de benzina prin injectoare adica sa turezi motorul k lumea, altfel nu are cine stie ce efect. Asta intentionez sa fac cu tot plinul asta. Cred ca sapt asta il rezolv
Am si gasit cum sa ii zic cand vreau sa alerg ku masina: sa mergem la o curatare de injectoare.
-
La multi (b)ani!
-
28 in Decembrie.
-
Daca ai posibilitatea sa dai o fuga pe la Craiova acolo vei gasi intotdeauna piesele la aprox. juma de pret. Daca ai vreo cunostinta pe acolo intereseaza-te. Am un prieten care si segmentat motorul la espero 1.5 cu numai 7 mil. Acolo e patria lor, e cel mai ieftin. Daca ai bafta sa ai vreo cunostinta incearca.
-
Nu se incadreaza in doar 2-3000 euro + masina actuala dar mi-as lua un Seat Cupra R. Leon e flebetea mea si de cand am motor de 1.8 au inceput sa imi placa si motorizarile "corecte". Sa fie intr-un ceas bun. O sa fiu cuminte anul asta poate mi-l aduce mosh craciun
-
Sa imi dau si eu cu parerea despre calitatea diferitelor benzinarii.
Deoarece salupa mea are catalizator merge cu benzina fara plomb.
K regula alimentez de la OMV. Am citit cam peste tot ca e f. buna si o folosesc pe scara cea mai larga.
Am mai citit eu pe ici pe colo despre Lukoil si curiozitatea m-a facut sa incerc sa vad despre ce e vorba. Am oprit cand plecam spre Piatra Neamt la o benzinarie si tipul de la pompa mi-a ecomandat benzina cu CO98. Super Euroluk parca ii zice. Anyway, l-am crezut ca e buna si am alimentat.
Rezultat = prima data cand am atins 180 km/h. Si mai aveam pedala. Si manca masinuta mea pamantul de bine ce fugea. Si avand in vedere ca am mers cu o medie de vreo 160 km/h, consumul a fost incredibil de mic. Practic cu benzina CO95 mergand la 100-110 am scos acelasi consum. Nu sunt date fixe, sunt doar observatii nu am avut cum sa probez exact. Dar asta a fost impresia generala.
Am avut apoi o problema pe autostrada, mergeam cu 4 persoane in masina pe o canicula nashpa, 160 km/h, aer conditionat mergand la greu si motorul mi s-a oprit in mers. Am tras pe dreapta si m-am invartit vreun sfert de ora nestiind la care service sa sun prima data. Pana la urma un prieten care mergea cu mine mi-a zis ca deschid busonul de la benzina, poate s-or fi format aburi. Dupa ce l-am deschis a luat-o. Cert este ca eu m-am speriat crezand ca de la benzina de 98 a fost problema si astfel am revenit la cea de 95. Consumul a crescut evident, 14 in oras, 9-10 afara. Intre timp m-am convins ca e poisibil sa nu fi fost de la benzol toata tarasenia aia, pur si simplu a cedat un senzor de la temperatura. Asa ca ieri am revenit la benzina CO98. Am fost la o statie OMV si nu aveau decat de 100 la 35k. Le-am zis pas si m-am dus la un Lukoil. Astia erau patetici, cica supereuroluk inca nu bagase la ei. Le-am zis si astora pas. Nu am mai avut chef sa preumblu si asa ca am tra eu catinel la un MOL de prin zona de unde stau si am alimentat cu benzol de CO98 de la ei.
Rezultat = super dinamicitate si motricitate
Benzina de 98 chiar are efecte benefice asupra performantelor motorului meu. Am alimentat pana acum de la Lukoil, Mol si OMV cu asa ceva. De fiecare data a mers mai bine vizibil, fara placebo & stuff. Cu CO95 niciodata nu am reusit sa accelerez k lumea in plaja 130-160. Mergea k melcu. Acum rupe pamantul. O sa ma interesez la greu daca pot avea probleme cu supapele din cauza benzinei cu CO prea mare. In rest, pentru topicul, asta recomand saluparilor cu motoare asemanatoare sa bage benzina cu min CO98. Si apoi sa vina sa zica impresii aici. O sa fac si consumul in oras, daca iese de 12 m-am scos exact cu aceiasi bani k la CO95, dar cu super demaraje si reprize. Amen.
-
Prima mea masina, Dacia 1310. Motor 1.4 in 5 trepte pe injectie, printre primele de acest tip. M-a slujit bine pe o perioada de 4 ani, am luat-o in 2000 si m-am despartit de ea in anul asta.
Nu m-a lasat niciodata in drum dar si eu m-am purtat frumos cu ea, nu am reparat-o la nenea din coltz, doar la service autorizat si toate reviziile la timp. Cand am dat-o deja dadea semne de oboseala, trecuse de prima tinerete.
A fost buna pentru scopul servit. Nici mai mult nici mai putin. La vremea respectiva nu imi permiteam altceva si Dacia a fost singura optiune. Am trecut prin toate tipurile de climat, de la torida vara pana la ierni crancene. Nu a avut nimic de comentat la toate abuzurile suferite din partea unui sofer incepator.
Sincer imi plac schimbarile in bine. Nu am timp sa ma gandesc cu nostalgie la vremea petrecuta cu ea. Dar probabil ca o sa vina o vreme cand o sa am timp sa imi aduc aminte de ea. Merita.
-
@expero16V: Am mai avut treaba pe la munca. Nici nu am gasit un topic la care sa am ceva de zis si nu prea imi place sa scriu doar ca sa ma bag in seama. Plus ca sunt foarte multe post-uri referitor la Matiz/Tico si nu am habar de nici una din masinile astea.
6000 mi se pare mult pentru un Expero. Eu am dat 4500 si am fost cam la limita.
-
Pacat pacat ca nu s-au vandut si la noi motorizari de 2.0. Sigur imi luam una. Si cu piele. Era altceva. Pacat. Asa sunt prea putine si alea sunt cam omorate.
-
Ca sa reduc consumul probabil ca trebuie sa schimb masina. A mea ia cam 13-14%. Nice huh. Si nu o alerg
Am remarcat un consum scazut cand pun benzol de CO98. Scazut chiar semnificativ. O sa mai fac teste si revin. Am facut un calcul si ies chiar mai ieftin daca pun benzina mai scumpa. Dar trebuie sa mai experimentez.
Stilul de condus mi-l reglez dupa cum ma simt si dupa melodia de la radio
-
Dar sigur ca am si eu o problema cu antena care daca masina sta in soare nu se ridica deloc ( cred ca nu-i actionata) din prima incercare.
Si la mine sunt probleme cu antena cand sta masina in soare. Daca se incalzeste suficient nu mai iese nici rugata. Trebuie sa stau sa se raceasca masina si abia atunci o ia. Chestia asta ma supara rau de tot, aveti idee ce pot sa ii fac sa o conving sa iasa totusi din culcus?
-
Nu, coloanele oficiale nu au limita de viteza. Cred a e destul de evident acest lucru.
-
Are rost, stai linistit. Senzatia e alta si la 90 km/h. Nu trebuie sa il fortezi la max ca sa simti ce ai sub capota.
Pai parca are unu de 1.8l si 122 de cai . Mai mult cred ca nu are rost in tara cu vit.max. de 90 .
O sa iau unul cand ... se va fabrica la Craiova .
Nici cu Kalos-ul nu te faci de ras dar parca mai bine ar fi sa fie facut tot la Craiova , adica la un prret mai mic si fara suprataxele tipice Romaniei .
-
E beton. Mi-as lua unul, are aer sportiv. Cu o motorizare ceva mai acatarii decat 1.6-le ala ar fi si mai si.
-
Ok dar stiam ca 5 W 40 e cam subtire si se preteaza motoarelor care merg in regim de turatie ridicat.In altfel de conditii uleiul nu se ridica si nu se realizeaza lubrifierea.deasemenea eu am un tachet hidraulic care se amorseaza cam greu si se gandeste la pensie deja.In cazul asta sa folosesc un ulei mai gros sau unul mai subtire?
Va rog incercati sa-mi raspundeti si la intrebare, poate avem si niste oameni de formatie ingineri printre noi.
Din ce am citit eu si din ce mai stiu cu cat uleiul este mai subtire cu atat lubrifierea este mai buna. Singura problema este ca un ulei prea subtire va fi "papat" de anumite motoare. Doar atat. In rest e bine sa il pui cat mai subtire. Dar asta este doar o opinie, nu sunt injiner sa stiu exact.
-
Cred ca depinde de turatie. Cand mergi evident turatia motorului este mai mare. Dar nu sunt sigur.
-
Eu tocmai am pus la ultima revizie de 80k Aral High Tronic 5W40.
Momentan merge ok. Inainte am avut 10W40, tot Aral. Eu am mers pe full sisntetic.
-
Care este distanta standard? Unde trebuie sa ma uit in general ca sa aflu. Cateva detalii despre aceste distante, am vazut ca sunt tare ciudate ca notatii.
-
Toate masinile pierd putere la pornirea A/C. Posibil sa fie si modele care sa nu foloseasca puterea motorului pentru A/C dar eu nu cunosc. Si la a mea se simte diferenta, daca masina este incarcata si cu A/C pornit e sim titor mai lenesa. In depasirile stranse sunt obligat si eu sa decuplez A/C-ul.
-
Basescu de ce nu a mai facut si cate ceva pentru el? O fi mai prost? Probabil, pentru ca daca ceilalti mai fac o ilegalitate doua si nu sunt taxati de electorat, inseamna ca sunt mai smecheri si mai dati dracu. Eu sper totusi sa iasa Boagiu la sectorul 2, daca as putea cu ea as vota.
-
Pacat ca nu te intereseaza. Inteleg ca a si facut cate ceva, dar nu cred ca e bine sa treci cu vederea anumite "nereguli" si "abateri". Si Seche a facut cate ceva pentru Bacau, dar asta tot nu l-a scapat de votul de neincredere pentru ca pentru el personal a facut mai multe decat pentru oras. Si asta se pedepseste.
-
Mai baietzi voi nu aveti impresia ca astia de fapt sunt asa colegi!?!?Sanki opozitie sanki scandaluri ..TAre am senzatia ca e praf in oki si de fapt se bat pe burtzi intre ei !!!....Parerea mea care este !!!....
Nu, nu am aceasta impresie. Si de informat sunt bine informat, deci nu vorbesc in necunostinta de cauza.
Un exemplu de batut pe vurti poti vedea in cazul PRM-PSD si UDMR-PSD.
Daca vei citi ce poate sa scrie PSD-ul despre anumiti candidati ai Aliantei, ce scarbosenii pot sa scoata, vei intelege ca nu se bat chiar pe burta.
Ideea aceasta cum ca toti sunt o apa si un pamant este promovata subtil de putere, doar doar i-o dezinteresa pe oamenii care se mai si informeaza pentru a ramane in randul votantilor doar plavanii de la sate care nu au practic nici o opinie si voteaza cu nea nelu pe banda.
Daca vrei sa alimentezi aceste idei, este alegerea ta. Dar resemnarea nu mi se pare totusi o solutie. Eu sper sa se schimbe ceva, si voi muri sperand.
Huse scaune
in Diverse
Posted
Si de unde ziceai ca ai luat covorasele alea speciale de Espero
?