Lucian M

Nu erau deloc intrebari personale, sunt multi pe aici cu motoare cu 16v, soferi carora le place sa mearga linistit sau turat. Pe mine ma mananca talpa- ceva de speriat. I-as da sa rupa peste 5000 rpm, dar as astepta sa mai treaca vreo cativa km, nu as vrea sa o rup de pe acum. Cu toate ca mai multe persoane de pe forum au o oarecare experienta, Tolin Si Ovi stiu ceva mai multe lucruri despre motoarele masinilor noastre. Daca jignesc pe cineva , sa fiu scuzat. Referitor la caii putere, la 3000 rpm- motorul e solicitat sau se "relaxeaza" ? E recomandat sa se merga constant cu turatii inalte? La masina tatei (sedan 1,4) i-am dat aproape 6000- ce senzatie- cu a IV-a si a V-a zburam! Nu se simtea nimic si la cea mai mica atingere a acceleratiei simteam cum inca "se ducea". Si NU mi s-a parut zgomotos motorul, in sensul ca la alte masini ai impresia ca mai ai unpic si ies prin capota.

Fara suparare, dar consider ca persoanele indicate de mine sunt cele mai potrivite sa dea sfaturi. Inca o data, nu te supara pe mine. Oricum, nu vreau sa-mi bat joc de motor. Pana acum masina asta mi-a intrecut asteptarile si n-as vrea ca rosioara mea sa pateasca ceva.

Eu am abia vreo 800 km cu masina. Schimb doar la 3000 rpm, merg cu turatii intre 2500-3000 rpm. O fi ok? Inca ceva: mi se pare destul de puternic motorul avand in vedere ca doar accidental am ajuns de vreo 2-3 ori la 4000 rpm, iar in rest, ma limitez la max 3000 rpm. Am de gand abia dupa 3000 km sa trec de 3500 rpm, sa nu imi bat joc de el. Daca Tolin sau Ovi imi recomanda altceva, ma conformez.

Pai nu poti sa scoti finitia interioara si sa impingi cat de cat tabla (dinspre interior)? Cand vii inapoi in tara, ii dai un shut si revine la pozitia "imbotita". Misto raspuns, nu Acum, pe bune, in cateva minute o indrepti cat de cat si nu s-o mai cunoaste asa evident.

La un Nokia 6600 nu mai mere tasta 0, nici apasata tare. Se poate inlocui contactul (daca ala e de vina) ? Merita tel ala 70 euro? Cica bateria tine 2 zile. Aspect ingrijit insa, carcasa originala.

Mai da-i inspre origini de "lautari" !!! Astia chiar fac "muzica" din aia faina, de se omoara lumea sa le-o pirateze?! Ca la ce tupee se observa pe fetele lor de baieti educati- pun pariu ca nici OS-ul nu il au original. Auzi- print-scren la 8000 de IP-uri... later edit: SCREEN, nu "scren".--- mama ei de viteza...

A mea fiind rosie, ar merge reclama la Coca-cola. Sau Tomi. Sau pt Chevrolet . Sau pt Vodafone. Sau ceva de bun-gust, care sa merite. Pt ceva bani in plus (oricum, sub un milion jumate (sau 50 euro)- MINIM- nu stau de vorba. Depinde cat de mare e autocolantul. Dar cel mai mult conteaza la CE face reclama. Daca e de la dacia- poa sa-mi dea si 1000 de euro, ca tot nu fac reclama la logan- mai bine ma lipsesc.

Bey, omul incearca sa salveze planeta, iar voi il luati in ras... Acum, serios, nush care ar fi rationamentul, dar daca vrei musai, mergi la dezmembrari auto si cauta un catalizator si ce-o mai trebui si pune-ti la Tico. Da' nu te supara: te ineci in fum dimineata, la pornirea motorului? Sau ti se pare ca ai demaraje (prea) fulminante ?! Stai linistit, ca un Tico nu polueaza mai mult ca jumate de dacie. Dar daca vrei musai "tiuning", pune ce vrei! Bafta! Sa revii cu poze. PS: sa ma (ne) scuzi daca am fost prea acid (acizi) cu tine...

Intrebare pt posesorii de Kalos 3/5 dr: vi se pare OK sistemul audio? Asta exceptand faptul ca nu "stie" mp3... Eu, vazand cat de mici sunt dif-urile din spate, m-am gandit din prma cu ce le schimb... Asta la dealer. Dupa ce am plecat de la firma, am pus un cd si am dat volumul mai tare. Concluzie: NU SCHIMB NICI UN DIFUZOR !!! Pt pretentiile mele, sunetul e chiar OK. CD-ul nu "sare" la denivelari, butoanele sunt vizibile, comanda de pe volan e f usor de folosit, sunetul e clar, puternic (cica 4x40 w rms- nu cred, insa vreo 4x20 tot are). Dupa ce o sa antifonez masina cu Aluband si antifon cauciucat, sigur se va auzi si mai bine. Insa asta mai la vara. Acum inca o chestie: mi se pare mie, sau radioul nu e chiar asa sensibil?! Cu JVC-ul de la Matiz prindeam cam 6-7 posturi in zona (pe fm), cu asta abia prin Europa FM si Info-pro. Restul-ioc. Dau

Intru si eu la sondaj: -cat am avut Matiz- vreo 3-4 pene (2 ani si jumatate), 3 cauciucuri cu boalfe zdravene (gropi pe asfalt), echilibrat jante de cateva ori. Am schimbat doar 2 cauciucuri (pus Kormoran, de vara- excelente)- am dat si cu ele in cateva gropi, insa s-au comportat f bine- nici o boalfa. Pe Matiz am avut Montana- f sensibile. -pe masina actuala- nothing so far- sper s-o tin tot asa. La masinile tatei: la 1300- pene la greu, 1310- doar vreo 3 in mai bine de 3 ani, la srn- cam tot la fel, la Aveo- nothing in 13k km. Sper sa fie cu noroc Hankook-urile . Inca ceva: cele de la bicicleta se pun (la pegas-ul din clasa a IV-a am avut cu roata din spate un ghinion profund, la cea actuala- cred ca una singura, iar acum e complet... descompletata, sta langa masina, in garaj ) ).

Eram ieri in Iasi, cautam sa-mi fac poze pt diploma, mergeam incet, vad masina Politiei in spate, ajung la semafor (intersectie mica, trafic redus), semnalizez dreapta, ma razgandesc, opresc semnalizarea, merg inainte, mi se comunica prin megafon sa trag pe dreapta, trag dupa ce trec de intersectie. Astept sa se dea jos nervos la mine, sa-mi ceara actele, rovinieta (pe care n-o am inca). De unde, ma dau jos cand il vad ca intr-un tarziu iese din masina, ma intreaba de ce am semnalizat dreapta si totusi am continuat sa inaintez. I-am explicat frumos, de la distanta, ca , caut un studio foto pt niste poze pt diploma. OK. Pot lasa masina un minut, ca e un studio la cativa metri? Daca e numai pt un minut, da. Era insa indicator "Oprire interzisa"+ indicator cu avertizare ca se ridica masina (sper sa nu ajung la GAZETA, insa alt termen n-am gasit la ora asta). F dragut omul, m-a impresionat placut. Fara amenintari, tupeu etc. Bine, si eu caut pe cat posibil sa NU ma pun in gura cu ei, ca oricum nu castig nimic. Omul intra intr-un magazin, eu la foto, stau mai bine de 10 minute, ei pleaca intre timp. Sotia si sora erau in masina, m-au asteptat pana mi-au iesit pozele. Uite, nene, ca-n Iasi mai "e" si politisti de treaba. Bine, poate ca nr rosii de la masina, de BC, i-or fi indicat, probabil, ca am permis de putin timp... . Poate ca o fi "circumstanta" atenuanta". Oricum, MAX, sincer m-a scandalizat ce ai scris. Imi crescuse tensiunea !!! E posibil in RO asa ceva? Vorbeste cu un avocat, dar fa gat la mai-marii politiei- nu se admite asa un comportament.

Laurentiu, daca pe mine ma intrebai, de cateva luni de cand il am am scris muuulte cd-uri. Nicio problema de scriere, nu face fite la nicio marca de cd. Garantie- 2 ani. Nu fac reclama, dar chiar isi merita banii. LG nu am vrut, ASUS era cam scumpel, PLEXTOR- c'mon, altceva- stifturi. Oricum, il folosesc zi de zi, uneori mai intens, alteori abia bag un cd- insa niciodata n-am avut probleme. Inainte am avut un TOSHIBA, de la Flamingo, l-am luat cu 2,2 mil, l-am dat cu 1,75 mil, dupa mai bine de un an, in stare perfecta- aveam nevoie de bani.

Eu am un Philips, DL, DVD8701/67, culoare fata- negru. Merge excelent. Am dat pe el 129 ron acum cateva luni de la REM. Am mailuat unul pt scoala. La pretul asta chiar e ceva ok, mai ales ca nu face figuri cand ii bagi vreun cd/dvd mai zgariat (atentie, nu cu gauri in folia de date).

Nasol ca nu mai am bonul de la a doua alimentare. Prima oara am pus 42 litri, am facut 350 km si mai aveam mai bine de un sfert de rezervor. Am pus din nou pana la primul click (aceeasi pompa) si am bagat cam 30 litri (nu stiu exact, ca nu mai era hartie in imprimanta de afara). Sper ca nu ma amagesc singur cu consumul, oricum ma asteptam sa ia mult in primii km. Ma astept ca dupa 1500 km sa imi consume mai putin. A tatei nu mai stiu cum a luat la inceput, dar parca tot 8,5 ii lua. Acum- max 6,7 %. Si la cum merge el (cam tarisor) nu ii ia mult.

Cam cat ar trebui sa pape un 1,4 nou? Al meu a halit la 350 km cam 30 litri, adica o medie de ~8,6%. Conditii de drum: 2x 5km pe zi, fataiala inca nush cati km prin localitate (deci drumuri f scurte), doua drumuri mai lungi (unul cand am adus-o acasa si inca o data in oras: 38 + 2x38). Acum am 450 km (ce mult, nu? ). Oare imi consuma mult?

Cumparatorul Matizului meu a pus o Varta de 40 A (parca) - pret 1,6 mil. E f multumit. Pacat ca nu intra pe forum, sa vorbeasca el in locul meu.

Asa zic si eu, insa prostii aia nu stiu ca e inchidere metalica, nu pe plastc ca la srn sau daciile vechi? Ce "tehnica" de deschidere cunosc ei? DMX- nu ti-a sunat alarma? Acum ai o bucurie, stai cu masina in service dupa ce umbli pe la politie si asigurari. Sincer imi pare rau. Cred ca turbezi de draci.

E posibil sa fie de la filtrul de benzina. Nu l-or fi fixat calumea "maimutele din service"- ca sa citez niste clasici in viata. Urca masina cu o laterala pe o bordura mai inalta, pune o folie dedesupt si baga un ochi.

Wolfman, mi-ai reperat buburuza ! Si omul nu a dat jos autocolantul de pe hayon- mi-a promis ca-l lasa acolo. Oare ala de pe geamul dreapta-fata o mai fi? A pastrat si cauciucurile spate- tot montanele de 61k km la vanzare, cu o boalfa la cel din stanga, si suportii numerelor, si capacele. A acoperit insa cu doua "ventuze" boxele din spate- alea cam faceau cu ochiul, ca erau la vedere (6x9"). In rest, din ce se vede- a ramas la fel ca la vanzare (numai ca e mai murdarel acum). Nr. a spus ca-l pune MAY (lucreaza in armata omul). Wolf- ms pt amintire ! Daca te intalnesti cu Stelian- spune-i sa intre pe forum (eu i-am spus si la vanzare, si la telefon, cand l-am sunat acum 2 saptamani). Sunt deci mandru ca autocolantele au ramas la locul lor- puse la intalnirea de la Bicaz !

Send 99 ionizeaza geamurile de la Supernova (cele din spate si luneta). Aveam pe luneta 2 stickere, foaie cu autorizatie- canci. Dar nu a facut militianu nici un fel de gat cand m-au oprit (pt diverse chestii).

Multam fain !!!

La un Compaq pIII 866 mhz apare "NTDRL IS MISSING"- ce sa fac ca nu reinstalez os-ul? OS e winxp sp1.

Ma mai bag un pic: din cate am vazut/auzit- la service-urile Skoda cica se face treaba cea mai buna in materie de tinichigit si vopsit. Oamenii aia chiar lucreaza bine, in parte datorita multitudinii de echipamente cu care lucreaza. Si au si cuptoare calumea. Parerea mea. Da' e si scump cu draci.

Si daca nu e cu suparare, il putem lua pe timpul verii, cand suntem la munca, sa il lasam intr-o camera cu temperatura decenta? Ca in masina sigur sare de 50 grade. Mai bine luam Skoda, ca aia avea torpedo cu racire.

Mai e o chestie, Ovi: la mine pe tub e o eticheta pe care scrie valabilitate dec 2011. Iar pe tub scrie ian 2013. Acu- ce sa mai zic? Dumnezeu sa-i inteleaga. Daca e de verificat- vb cu pompierii de la noi si cred ca rezolv rapid.