Lucian M
-
Content Count
2748 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
10
Posts posted by Lucian M
-
-
cred ca una dintre cele mai dificile intrebari ar fi "de ce nu auzim de Matizuri furate?" sau "de ce nu se fura Matizurile?"
un raspuns as putea da eu: aceste masini nu se strica asa de usor, iar majoritatea celor care le au poseda vreo asigurare, sau mai "rau", sunt in peroada de garantie (deci masinile nu prea au nevoie de piese "smenuite"). parerea mea e ca Matiz este un automobil fiabil, care nu te lasa la greu => nu ai nevoie de piese asa cum ai avea nevoie pt o dacie (arz-o focu'). voi ce spuneti? se poate face un topic? sau mutam raspunsul meu la un topic nou? nu de alta, da sa mai stim si noi de ce hotii nu se iau de Matiz, poate s-au obisnuit cu dashia?
-
daca e de vibratie, merge pus pe un eaglemaster sau alta pana in 1,5 mil? am dat degeaba 300k pe senzor? cum functioneaza (in ce imprejurari declanseaza)?
-
am cumparat un senzor (omul spunea ca e de perimetru) si am primit ce se vede in poza. ce este ce am cumparat eu? am platit 300k (ramburs). nu stiu ce am mai vb cu omul, ca nu mai gasesc anuntul de pe forumul respectiv, era ceva de aeromodele, nu mai stiu.
e bun de ceva senzorul meu, sau e ceva ordinar? se poate lolosi doar cu o sirena obisnuita? dati-va si voi cu parerea...
-
pai se poate cumpara una bucata pompa de apa supernova (max 150 mii)- compatibila renault, citroen si inca ceva, se gaureste vasul de apa (sa aiba si ea ce trage), necesar un furtun mai lung, un spliter (teu) si cu mecanica ai scapat. mai e nevoie de actionare electrica: se ia un buton din ala care revine singur, se ia curent de undeva, se leaga in serie butonul (montat la indemana) si gata! (asa ceva am facut eu la srn, deoarece supermaneta takosan a dat in primire la actionat pompa de apa). deci greu nu e deloc! incearca cineva?
-
insa noi uitam ceva: va apare in curand Matiz euro III. ce vor face cu euro II? promotii, sa scape de ele! eu ce pandesc? exact acele promotii. cine va fi multumit: firma- care va scapa de masinile din lotul vechi, si eu - care ma vio scoate cu un boboc de masina+reducere de pret. avantaj pentru ambii parteneri de afaceri. da' sa ma vad eu cu banii in mana, ce drq, mai "este" 1,5 luni... si cu prima ocazie de drum la nashu din Bucuresti neaparat vreau sa va vad pe cat mai multi dintre voi!
ps: in RO e totul posibil! nu ne mai mira nimic. totusi suntem increzatori...
-
vorba lui ovidiuc, te mai simti si tu om, nu esti tratat cu indiferenta. desi nu mi-au dat un raspuns concret, eu sunt multumit de felul in care Daewoo Romania isi trateaza clientii sau potentialii clienti.
-
bagati un ochi aici:
"Buna ziua!
Ma numesc Mahu Lucian, am 24 de ani, iar peste doua luni as dori sa achizitionez un automobil Matiz E/AC. Ceea ce as dori sa aflu este daca dupa ecest interval de timp DAEWOO Romania va practica in continuare aceste minunate reduceri de preturi. O reducere de 6-700 EUR inseamna foarte mult pentru o familie aflata la inceput de drum.
Cu mult respect si speranta ca veti mentine aceasta politica (pe care eu si sotia mea le apreciem foarte mult),
un viitor client al DAEWOO Romania"
ce raspuns primesc:
[color="blue">Stimate domnule Lucian Mahu,
Aprecierile dv. la adresa Daewoo Automobile Romania S.A. (DWAR) ne bucura mult si reprezinta o confirmare a faptului ca eforturile noastre în directia cresterii satisfactiei clientilor nostri îsi ating obiectivul.
DWAR are, periodic, diverse oferte speciale pentru publicul românesc, constând în cele mai multe cazuri în reduceri de preturi. Asa cum corect ati sesizat, însa, ofertele au o valabilitate limitata în timp. Actuala promotie pentru Matiz si Cielo se încheie la 31 mai.
Este foarte probabil ca DWAR va mai face, în viitor, astfel de oferte promotionale. Continutul (adica nivelul reducerilor de pret si modelele de autoturisme la care se vor aplica) si perioada lor de valabilitate sunt decise, însa, functie de sansele de succes pe care conjunctura de piata le indica la momentul respectiv. Oricum, ele vor fi facute publice prin mass-media (inclusiv pe site-ul nostru din internet) si vor avea cu siguranta o perioada de valabilitate suficienta pentru ca cei care vor alege sa beneficieze de ele sa se poata organiza în consecinta.
Pentru a rezuma:
- desi promotii ulterioare sunt probabile, în spiritul orientarii pro-client a DWAR, o astfel de promotie nu a fost planificata înca si, prin urmare, nu se poate sti când se va desfasura si în ce anume va consta ea.
- va recomand sa urmariti anunturile noastre din mass-media, pentru a va informa cu operativitate asupra promotiilor lansate de DWAR.
Cu multumiri pentru interesul fata de produsele noastre,
Valeriu Gîrlea, Sef Serviciu Satisfactie Clienti
Daewoo Automobile Romania S.A.
tel: 0251-544.187; fax: 0251-590.067
www.daewoo.ro[/color]
voi ce parere aveti? eu cred ca in felul acesta ar trebui sa-si trateze firmele clientii!
-
faza verificata in afara orasului: tii antena cat mai "in sus" =>ai receptie mult mai buna. daca o tii la 45 grade, vei auzi un sunet de calitate mai slaba, cu "paraziti". concluzie: folositi antene NEVOPSITE, cat mai lungi, in indreptate in sus. cele lipite pe parbriz sunt bune in special in oras, dar daca"iesi", vei constata ca iti "mor undele".
-
eu-te un bord deshtept:
-
pai eu m-am gandit ca ar fi mai practic un mp3 player portabil, protectie soc 120 mp3/ 40 sec cda, e medionul 4403 de pe xdata (insa au trecut cateva zile de la comanda si nu mi-a venit nici o instiintare/confirmare mail) sau acel watson de pe spot.ro, ambele cu protectii la soc etc. un car kit si totul e ok, mai pastrezi si cassul, poate mai vine cineva cu o caseta noua
si nici nu-l lasi in masina. ei, ce spuneti?aia de la x-data sunt niste *********! nici nu s-au obosit sa-mi raspunda la mailuri (vreo 3 la numar), asa ca am luat de pe www.spot.ro asa ceva (nu dau multe detalii:Specificatii tehnice
Producator Watson
Model MCD 7550
Suporta (CDR si CDRW ) - MP3
- CD audio
Sistem antisoc CD-Player: 45 sec
MP3 Player: 120 sec
Display LCD
Functii http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=15613&view=findpost&p=450382][url=http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=15613&view=findpost&p=450382]cautare[/url]'> a melodiilor in ordine alfabetica
Afisare titluri MP3
Blocare taste (HOLD)
Afisare nume melodie (DISPLAY)
Repetare, redare aleatorie, intro
Asteptare
Incarcare baterii reincarcabile
Programare 64 melodii
Egalizator cu memorii prestabilite de utilizator: Rock/Pop/Jazz/Clasic/Fara corectii de ton/ Bas
Intensitate semnal >=60dB
Separarea cailor (10KHz) >=40dB
Frecventa 100Hz-20KHz (-3dB)
Butoane control Volum +/-
Play/ Pauza/ Enter
Stop
EQ
ASP/ Search
Next/ABCD
Back/ABCD
Programare
P-MODE
OPEN
Blocare taste (HOLD)
LED indicator baterii slabe
Telecomanda (pe firul castilor) Lungime fir: 70cm
Iesiri - Line-out
- Casti
- Alimentare
Alimentare - alimentator 4,5 V, 500mA
- 2 baterii AA de 1,5 V sau baterii reincarcabile de ce 2.4V
Dimensiuni 136.5 x 28 x 155 mm
Greutate 280g (fara baterii)
Pachetul include MP3/ CD PLAYER portabil Watson MCD 7550
Alimentator
Casti
Manual de utilizare )
e super OK, papa 2 baterii alkaline in 10 ore (o fi bine, n-o fi). uitati cum arata:
-
uite ce simplu si ieftin a rezolvat Laurentiu
! cred ca asa voi face si eu! -
prieteni, sa vedeti ce mi-am luat eu: lamele de silicon (rosii, ca mai aveau doar verzi si galbene), din alea cu margine superioara de plastic. NU am nici o problema in ceea ce priveste curatenia parbrizului! sterg excelent, au costat 120 mii, se demonteaza lamelele vechi (max 3 min), se pun apoi cele noi (max 3 min) si totul e ok! un spritz din stropitoare si totul e curat! le-am luat de la AUTO STEFAN (asa se cheama la noi in NT).
revin: lamelele sunt "Made for ALPINE AUSTRIA", asa scrie pe blister, iar marca e ceva in germana, nu inteleg exact ce scrie, e cu un font mai "arcuit"
a, si cele de grafit sux! mi-au lasat o impresie negativa doar cat le-am vazut, desi erau la acelasi pret!
-
era acul la mijloc la 100/h. am franat in ceva mai mult de jumatatea dist dintre 2 stalpi de telefon. din cate stiu eu, au cam 50m dist intre ei. masina mea, daca din fabrica avenit cam pacatoasa la frane (mers la service- aveam ceva rosu-avarie- aprins, apoi schimbat distribuitorul servo, acum am placute noi) si in plus am discuri ventilate pe fata, ei bine, franeaza minunat, nu se blocheza rotile. daca va spun ca de la 170-0 am franat- fara scrasnet- in ~100m ma credeti? il am martor pe colegul meu de facultate (care cam strangea centura, era cam palid- deh, se termina drumu' intram in intersectie cu e85) si pe un pasager in spate, care se proptise cu picioarele sub scaunele din fata si cu mainile probabol cauta centurile (pe care eu le scosesem de cand am luat masina
). sper sa nu fie nevoie niciodata sa folosesc franele in conditii de urgenta, cu toate ca am apelat cu insistenta la serviciile lor de cateva ori si nu m-au dezamagit. insa sunt de mult off-topic, asa ca nu mai zic nimic de altfel de frane, nu-mi place sa dau altora exp negativ. astazi am testat capacitatea de franare pe timp ploios: 80-o km/h in 25 m, fara sa derapez (masina s-a oprit in linie dreapta, nu serpuita). daca si Maty franeaza la fel => il pup in bot!!! 
sorry pt divagatie, won't happen' again! -
taaaaare m-as da un pic cu tine, brusli, la niste frane cu ale mele matador la 25k km... dupa cum stii, am srn deocamdata (hai, bine, e a tatei, nu ma mai omorati
)... se stie ca orice-i made by monta=na sux, dar as face o proba cu oricine de pe acest forum, de la 100->0. pacat ca nu-s din B... -
daca stai cu scaunul mai in spate, nu-ti zboara freza peste tot? o pereche de aparatoare pt geamurile din fata sunt oricand binevenite, am vazut si la masini straine, nu numai la ale noastre. in +, arata mai "fioros" cu aparatoare
. ooof, de-ar trece timpul asta mai repede (prietenii stiu de ce...) -
adi, am caucioace matador din fabrica, testul l-am facut pe o sosea vai de capul ei, de la 100-0 a franat in intervalul de ceva mai mult de jumatatea distantei dintre doi stalpi de telegraf (telefon). n-o fi intr-un ceas rau, dar am niste frane pe srn de n-as da-o pe un passat! nu mint si nu ma laud: 100-0 in MAX 30m (eram doar eu in masina, ce-i drept). acum crede fiecare ce vrea, nu ma laud, spun ce-a facut masina: a franat si n-a scartai deloc. m-am uitat sa vad urme de franare, dar n-am putut vedea nimic, si era cam ora 2-3 (ziua), deci nu pot spune ca era bezna si nu vad bine. cine crede, crede, cine nu, sa vina pana in Pastraveni sa facem o proba .
-
ma inscriu la autocolant (cu care am si votat), insa daca majoritatea vrea pe numere, ma supun majoritatii
-
cred ca am sa-mi iau si eu un mp3 player medion sau Watson ( de pe xData sau spot.ro). carkit inseamna caseta aia cu calbu, de se baga in cass? playerele astea doua vin cu asa ceva, au adaptoare 12/220 v, 120 sec protectie la socuri etc. merita 2,3-2,4 mil aparatele? puse pe un sony 4x20 w s-ar auzi bine, am incercat cu un kawaii (exact asa se keama), da cam sare pista, in schimb se aude frumos. cu boxele din spate numai imi tremura podul casei (pe bune, trepida azbestul cu totul, cu bass-ul la min si inaltele la jumatate din vol, iar master-ul cam la 3/4). sunet clar, fara distorsiuni. am sa-mi iau ori medionul, ori watsonul, si voi reveni cu noi impresii despre mp3 in masina.
ps: sa gaseste pe undeva antena originala matiz (sau daewoo), ca nu vreau facaturi din bazar. thx!
-
mai multe date (daca se poate), eventual luate de la un service... si-a pus cineva laptop la ECU ? as fi curios cu ce impresii revine pe forum.
-
Nokian, bine ai venit pe forumul nostru, felicitari pt alegere si s-o stapaniti sanatosi si fara incidente! (urare personala, le-o fac tuturor celor ce-si iau masina). sa fii dragut si sa ne informezi si pe noi cu "mersul lucrurilor", ce-t fac aia le revizii, cum se comporta la diferite tipuri de "asfalt", ce fel de stil de condus aveti etc. cu consumul, pana pe la 5000 km, nu se pot face aprecieri, abia pe acolo se asaza motorul.
acum se isca o intrebare: de noua, sa punem benzina buna (euro) sau obisnuita (fara Pb)? daca ii punem euro, o obisnuim rau si dupa aia nu va merge bine decat cu asa ceva? sa-i punem verde, iar din cand in cand ceva prajituri '98? eu unul i-as pune inca de la inceput euro (e scuuuumpa cu d***i, da' fuge de rupe), iar numai la "stramtoare" ceva verde (fara Pb). dati-va cu parerea... stiu ca, daca pui de '98 ai consum mai mic, merge mai bine motorul, "traieste" mai mult etc.
totusi Matiz consuma cam mult pt cat cantareste si ce motor are (800 cc) - (a mea cu motor de 1400 si 900 kg ia 5% la drum lung, 6 mixt, ~8 oras - eu zic: multumitor). Maty ar trebui sa ia mai putin, insa cele 3 pistoane si cuplul la tutatie mare isi spun cuvantul. ceva date despre constructia/functionarea motorului, cate ture are la 60, 80 km/h, ce ulei i se potriveste cel mai bine (nu cont pretul, ce e scump e si bun) - eu is fan Mobil, dar imi pot schimba optiunile. stiu ca si uleiul de calitate scade consumul. asteptam cu mult interes raspuns de la cei mai "stiutori" decat noi
-
frane, frane si iar frane... f important e sa stii cum sa le folosesti. daca le calci precum Leu sau Aur (aia au abs-uri si discuir vent la TOATE rotile) iti bushesti cauciucuri, suspensii etc (nu brusc, ci in timp). a mea dsn franeaza ca un vis frumos, desi nu are abs, dar are ceva care pe mine m-a surprins f mult cand am vazut pt prima data un schimb de discuri in service: discuri ventilate MARI pe rotile din fata! pe langa faptul ca sunt f eficiente, roata nici nu se blocheaza (oare doar la mine face asa?). am franat pe drumuri de neamt (din ale din chestionarul meu) de la 100-0 in 30 m. ca e mult sau putin, pe mine m-a multumit total. niste placute mai bune pot imbunatati capacitatea de franare a masinii (Matiz, ca despre el e vb in topic)? niste gume cu talon mai lat ar ajuta, zic eu. mie unuia imi place cum franeaza matiz-ul, varianta cu abs cred ca e ceva mai eficienta. eu la a mea nu calc brusc frana, ci, atunci cand e urgenta, lansat (de la usor la pronuntat- stiu, e cam ambiguu, insa nu calc frana k ciobanu'). daca vreti franare eficienta: talon lat la gume, placute cat mai bune/noi, suspensii de calitate (arcuri, telescoape, bucse), atentie si reflexe de pisica. am 5 ani de cand am permis, am condus mai multe tipuri de masini, cu/fara abs; totul depinde de cat de atent esti. daca vrei franare brusca, incercati de va puneti niste shenile
, sunt si la moda si eficiente 
. per total, Matiz are frane bune pt clasa din care face parte, cursa pedalei e ok, doar un pic atent sa fii, sa aproximezi dist de franare. -
arata "rau" de tot! bv! ma intreb insa daca se poate obtine acelasi efect si pe matiz. si ar mai fi ceva: ati vazut bordula wv sharan? arata bestial cu cadranele albastre si acele rosii. am sa pun maine-poimaine si vreo poza. daca s-ar putea obtine si la matiz un efect similar, ar merita din plin! voi reveni cu pozele!
-
ma bag si eu! la srn am inloc placa aia din fibra cu o buc de placaj de 1cm si ceva (cam gros, stiu, dar asta am gfasit p-acasa). am acop cu mocheta etc. a iesit super. in ea am montat difuri de 20 cm, chipurile 350 w (vrajeala, pmpo). insa, din cauza vibratiilor, trepidatiilor, a trebuit sa o intaresc cu o chestie (o scandurica de brad taiata frumos, imbrac in mocheta). a iestit ok. ca sa-ti montezi difuri mai mari pe spate ai putea incerca sa rigidizezi acea tableta cu niste tije de plastic/metal/lemn de fah (de ce fag: mai rezistente, vor fi si mai mici ca grosime). de furat, pune ceva pe ele cand iesi din masina si e ok. in plus, le protejezi de soare, nu crapa membrana. insa eu am spatiu mare intre ele, dar la matiz e ceva mai mic si, vb lui Flex, putina spatialitate. dar se rezolva si asta: pui niste tweeter-e finute unde vrei in spate si s-a rezolvat (nu genial, insa se aude un fals efect surround). ai grija cat tai din tableta, si mai ale cum, sa nu poneasca cumva. difuri mai mari de 20 (cm, normal) in matiz e prostie, nici nu ai unde sa le pui. nu trebuie sa fie neaparat MARI. principalul e sa produca un sunet clar (un pic de bass n-ar strica). pui 2 boxe pe fata in usi, 2 twe pe bord (la extremitati), 2 dif spate + 2 twe si ai ce asculta. eu am un cass slabut, un sony xr 330, doar 4x20w. tu n-o sa-ti pui mai putin de 4x40w, sunt sigur. dar important nu e sa-ti sara tabla, ci sa se auda clar. pune asadar boxe de calitate in locasurile lor, ciopleste cat poti, si twe unde doresti (duce cassul tau, nu?) si vei vedea ca n-o sa-ti para rau ca ai ciopartit bunatate de tableta de aproape un mil. daca vrei sa dai masina, insa nu si boxele?! ia gandeste-te! eu am tableta intacta, o pot da la ianintare f usor, iar aia facuta de mine a fost doar din placere, nu ma obliga nimeni s-o dau la vanzare si sa raman cu originala acasa. nu gauri bancheta, niste difuri de max 16 cm sunt arhisuficiente pe spate! daca nu te pricepi, roaga pe cineva cu timp liber de pe forum, nu te duce la service, te papa aia de bani.
-
strumfule, bine ai revenit! ma bucur ca ai deschis mai bine ochii in ceea ce priveste "bandourile" sau scociurile, cum spunea sprite... pe ale mele le-ati vizualizat de 8 ori: v-au placut sau ati vrut sa aratati si la altii ce kk
de stifturi am eu? 
asa mi-a venit din fabrica (ma rog, asa mi-a impopotonat-o ala de mi-a adus-o de acolo). propun sa nu mai vb despre acest subiect decat atunci cand vine cineva cu o oferta de calitate, cu ceva cat de cat de firma, nu cu toate jafurile pe care scrie "Matiz" si ele-s luate de la rushi si s-a aplicat un autocolant. apropos, ale mele stau lipite f bine, chiar daca au 1,5 ani, deci au un adeziv ok, n-am de ce ma plange. cat despre calitate, inca nu-s nici zgariate, nici rupte, nimic. daca vreti neaparat asa ceva, luati vreo suta de mii si mergeti la rushi si cu 3-4 metri v-ati facut masina (doar ca nu scrie "Matiz" cu alb pe ele ). toate cele bune!
site super-util in materie de electronica!
in Serviceuri, Magazine si Dealeri
Posted
www.adelaida.ro
turometre, termometre, amplificatoare, tot ce va trece si mai ales ce NU va trece prin cap in materie de electronica! util in special pt cei pasionati de tunning (controller-e, audio etc). intrati pe site, iar daca gasiti ceva util, scrieti o impresie!