Lucian M
-
Content Count
2748 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
10
Posts posted by Lucian M
-
-
am votat Steaua- echipa din copilaria mea (tata tine cu Dinamo). dar fotbalul nostru e shmenarit, doar banul conteaza pentru unii. este pacat ca avem valoare (stiu, valoarea mea, valoarea meaaa...
), suntem la fel de buni precum cei din liga germana, italiana, franceza, engleza etc, dar interesul poarta fesul... -
in mod normal, cablul de acceleratie ar trebui sa nu fie prea strans- asta din cate am auzit de la mecanici. si eu la masina mi-am strans - dar nu prea tare- cablul, fara a afecta insa relantiul. imi place mai mult asa, nu calc in gol la inceput, arcul fiind mai tare, nu mi se duce piciorul prea usor cand o calc. relantiul tre' sa ramana cum a venit din fabrica: daca e mai slab- trepidatii, daca e la turatie mare- consum mai mare. si inca ceva: daca aluneca greu, turnati cu o seringa ulei de motor sau WD40 pe camasa cablului (asa am facut eu- merge smooth).
-
releul e la ~4 km, pe un deal, intr-adevar (la fel imi explicam si eu pierderea de semnal).
in leg cu moldovencele... sa stiti c-aveti dreptate 100%
iar in leg cu dezastrele din Moldova- au fost si zile mai grele, moldovenii sunt tari, invatati cu greul, trecem noi si peste asta (acum se va vedea ce va fi pe campuri- am si eu vreo 7 ha- culturi diverse- eh, ale bunicii, nu ale mele direct
).dincolo de noapte e zi- trece si asta...
-
prieteni, uitati ce sa intamplat pe 13 iunie 2004 in comuna mea: in cateva minute era alb pe jos - ca iarna, era sa-mi crape geamurile de la apartament, in magazia unde imi tin bicicleta era apa de jumatate de metru, terenul de fotbal din curtea scolii (unde lucrez)- piscina, straturile de langa bloc- dupa cum se vede. copaci- multi desfrunziti, altii rupti, curent intrerupt minute bune, cu revenire in socuri puternice, semnal la cablu- nema de cateva ore, semnal mobil- mort pt ~5 min inainte de furtuna (explicatii?). intr-adevar o zi "frumoasa" de 13...
"> ps: voi sterge post-ul peste ceva timp- sa nu mai ocupe spatiul ... sau poate il updatez cu ceva alunecari de teren, inundatii, cutremure sau cine stie ce calamitati... din zona mea, bineinteles
-
Nu incercati sa gauriti busonul. Fasul nu dauneaza masinii, ba chiar ajuta pompa de benzina.
de unde stii ca vidul in rezervor ajuta pompa de benzina sa-si faca treaba? uite un mic exemplu: incearca matalutza sa umpli o sticla de sticla cu un lichid (bere, vodca suk etc
). ia un dop, da-i o gaura cat sa bagi un furtun mai rigid (sau teava din aia subtire) si incearca sa tragi lichidul din sticla fara sa lasi sa intre nici un pic de aer inauntru. vei avea o surpriza de proportii. abia 2-3 guri de lichid vei putea scoate din sticla- si alea cu greu. daca tu imi dovedesti ca vidul in rezervor ajuta pompa de benzina, accept si iti dau dreptate. k? -
busonul e gaurit de cand e masina (1 an si 8 luni) si nu am avut probleme sa curga berea din rezervor (niciodata). ma gandeam de evaporare, dar daca e vb de scrurgere, va fac o poza la alimentare, sa vedeti k n-am picatura de benzina scursa). deci np cu nici un fel de scurgere. si fasssul a fost eleminat cu aceasta ocazie.
-
eu am dat o gaurica in buson, ca facea un fass de te dadea pe spate (puternic). gaurica are ~2mm diametru.
Q: nu s-o evapora benzina p-acolo? de-o fi asa, multa nu iese, k ,consumul mixt este de ~6l%, min 5, oras-max 8 (probabil) nu merg mult tare prin orash.
-
bv, ti-a luat ceva timp/bani sa-ti customizezi masina (de Maty vb)! imi plac fetele la oglinzi, spoilerul etc. sitele arata bine. nu te gandesti sa-ti pui o sita mare la priza de aer (ca in poza de la inceputul topicului)?
-
un Power nou e scuuuuump rau de tot, iar cu ratele/luna- e une kaine problem: nu luam niciunul 100 eur (venit fam 200 eur/familie), deci cade din start aceasta varianta. as mai putea lua pe tata, k el are mai mult decat mine, da' are niste rate pe inca vreo 2ani jumate
"> la cosmo, nu cred k se poate, chiar daca rata e de vreo 800k (deh, tv samsung plano, microunde, aspirator si fier de calcat (bine, ultimile 2 ni le-a facut noua cadou de logodna ).omul a vrut odata, cand eram in Sv cu scoala intr-o excursie cu autocarele, savina sa dam o tura, insa l-am refuzat politicos, pt ca nu voiam sa ma dau in spectacol pe acolo fata de copii si colegi (d-nele inv si d-nii prof), cu toate ca ma mancau toate cele sa ma sui la volanul unui SE Power. e in tratative, totul depinde de ... stiti voi de ce. asta e, traim in Ro.
-
Telefon: 0766525486
Vand Daewoo Matiz SE POWER r/sp Blue Sky
din 2003 martie ,21oookm.olariu_silviu2002@yahoo.com
am vb cu tipul, e de treaba (are nevoie de bani, o da de nevoie). vrea pe ea ~5000 EUR, de la 5500. am stat in unul identic si e super OK. voi ce spuneti? pe mine ma incanta geamurile el, inch central, servodir, AC, oglinzile regl din int, sterg hayon, barele portbagaj aerian (utile pt un sicriu din ala de plaskit- asa ii spun eu
), cass cu 4 boxe, capitonajul de la usi etc. parca ma incanta mai mult decat un E/AC nou. acuuu, sa vad ce-o fi... voi ce spuneti? am mai vb pe messenger cu unii, insa as vrea sa fiu ceva mai lamurit, mai determinat pt una sau alta. masina e in stare f buna, revizii la timp (doar 2 :? ), culoare imi place mult. sfaturi, opinii- orice e binevenit :thanks: -
-este fabricat dupa vechea norma de sunet HI-FI DIN65500 care permite un THD(distorsiuni armonice) de 0,2% si dupa urechea mea suna mai bine(mai cald) decit multe din chestiile astea noi care zic eu suna cam metalic .
in leg cu cass-ul, stii cumva, are mufe cd-in? ma intereseaza f mult. stiu ca se aude ok, butoane simple etc. cd-in ma macina tare... vreu sa pun un mp3-player portabil pe el, fara a mai folosi adaptorul ala de caseta. ms mult! m
ma gandeam ca scap de dat cateva sute de mii pe acel adptor (playerul e OK, mp3 - ca mp3 si mai bune si mai naspa trase, deh, asa le luam si noi 8) )
si ar mai fi ceva (modific msj original pt a nu posta de mai multe ori-deranjant si against the RULE): ce putere au TANK-urile (atat cele de pe Matiz, cat si cele de pe Cielo)? au cumva 4x15W at least? cele de pe Cielo mai vechi (~95) tin minte ca se auzeau belea de tot!!!
-
man, aia pun chestii pe masina fara a fi nevoie de ele?! cine stie ce filtreaza chestia aia, ce prostii s-o mai baga in motor fara el. ma rog, daca a mers bine atatia ani (de prin 94-95 cand am vazut primul Matiz).
eu spun ca ar fi bine sa testati doar, nu sa continuati pe termen lung. parerea mea...
-
mda, si eu am ramas surprins cat de frumos arata: era o expozitie (si cu vanzare) in fata casei de cultura din piatra neamt (mai multe marci- era si un Lexus).
era un SE Power (geamuri el, inc centr, AC, servodir, cass, stergator etc). va spun sincer: NU imi mai venea sa ma dau jos din el! am pov in "prima data la volan" ce am simtit la bordul lui Maty. ca si conducator de dacie (1300, 1310, srn- astea le-am avut noi)- mi-a picat fata pe locul soferului
. ma duc maine sa mi-o iau d-acolo 
-
hmmm, trebuie ca sunt si scumpe chestiile acelea, dar tare mi-ar face si mie trebuinta: mi se "lasa" gumele - ceva de speriat. nu au pana, dar scapa pe undeva.
-
al meu cass (un sony 4x20w xr...numaistiucum) are cd-in, numai ca, pus pe el rca-uri de la mp3-player, nu scoate decat fffff putin, abia se aude. alta insa e beleaua: al meu are controller pt 100 de cd-uri (deci pot pune magazie cu pana la 100 cd-uri). insa cum as putea pacali intrarea pt magazie (o mufa rotunda cu vreo 10 pini) ca are sunet de la magazie, k sa creada ca are sunet de la ea? asta ca sa nu mai dau ~250-500 k ROL pe un adaptor caseta-cd. chiar se poate umbla in cass, sa se gas intrarea amplificatorului? playerul meu scoate misto, se aude bine cu adaptorul ala, doar ca acum e imprumutat (il am de la cineva, tot de la el am si adaptorul pt curent- si ala are si 1,5 v). ceva sugestii? :thanks:
-
am pus si eu EURO de la LUKOIL! la 110 cand dadeam talpa, fugea masina de sub mine. super benzina, insa se spune k la statia aia (de unde am luat eu) platesti 10 l si iai doar 9. de la shell - m-a ferit pacatul. am luat si euro de la petrom- nu a fost la fel (nu avea zvacul k la LUK). deci Luk- rulz!
btw: ce recomandati pt curatarea injectoarelor (am 26k km). thx!
-
nu vreau sa par prost, dar unde e bobina la Matiz? ca eu unul nush de unde s-o iau. iar daca are Maty, are si srn (stie cineva pe unde?). ma tenteaza sa pun un turometru electronic, din ala cu leduri, sa "vad" si eu ce turatie are motorul.
ce spuneti, ma ajutati?
-
daca s-a rezolva si cu amortizoarele, va fi OK! insa cu ce le vor inlocui? oare e posibil sa puna ceva pe ulei? (vorba aia, noi de cand batem apa...) poate Maty al meu va avea mai mult confot gratie noilor interventii "din fabrica".
sunt curios: variantele de la SE in sus au amortizoare mai de calitate fata de modelele E ? sau ma insel, dar daca SE are jenti negre (cica mai bune), poate are chestii mai bune (neeconomice
).atasez si oferta actuala din judetul meu, poate intereseaza pe cineva (scuze pt felul in care a fost pozata):
-
domnisoarelor, doamnelor, domnilor si domnilor!
astazi, in cadrul unei expozitii in fata Casei de cultura din Piatra Neamt am putut admira mai multe modele de masini, printre care erau si cateva DAEWOO (eu, normal, m-am oprit la MATIZ). era un SE POWER.
impresii:
+confort super in scaun
+imi plac la nebunie reglajele scaunelor (silentioase, rapide si usoare)
+usile se inchid f usor (obisnuit cu srn, mi-era frica sa le trantesc, pardon, trag mai tare, de mila, nu de altceva
)+finisajele mi se par super
+volanul este misto la atingere, mic si cu design atragator
+portbagajul nu e asa de mic pe cat se pare sau pe cat spun altii
+bancheta spate OK, spatiu suficient pt picioarele celor din spate
+incaltari Continental (la toate modelele d p piata)
+frana de mana e super, merge frumos de tot, nu obosesti utilizand-o
+uitasem!!! are un ambreiaj de te baga in mormant: mi-e frica sa-l ating, atat de usor si de frumos se apasa (si ma gandeam iar la hidramatul meu de pe srn, despre care gandeam ca merge misto
- sux pe langa cel al lui MATY 
)acum si minusurile:
-volanul parca e cam sus (sau mi se pare mie? nu-i nimic, m-oi obisnui eu)
-din pacate, reducere la toate modele de numai 400 EUR (pana pe 31 iulie)
-MI-E CIUDA DE MOR ca n-am putut face si o tura cu Maty
Deci, dragii mei, tremuram tot k nu-l puteam lua acasa, ata de frumos si de drag mi-era. si mai avea si servo-dir (bine, era power, la 6440 EUR, doar visez la banii aia). Logan nu ma tenteaza, tot de :meseriasii" romani va fi facut.
Per total, Matiz m-a lasat masca, fierbeam cand am plecat din nou in srn mea, alaturi de tata (care a spus sa mai astept -de parca eu n-as sti- sa nu ma ambalez). Fratilor, masina asta ma innebuneste, e ceva parca facut pt mine... Cine a proiectat-o, a avut cap, nu gluma, pacat doar ca romanashii nostri o vand cu mai mult decat avem noi a plati :help:
p.s.:citat: "Cine n-are , sa-si cumpere!"
*** si inca ceva: tata socru e si el "fan Matiz". misto, nu?
-
WV sau Ford - ambele sunt excelente ! un Focus e masina de masina (are cineva de pe la mine si-i da batai de batai- 160 e viteza mica la el). e pe benzina (nush ce capacitate). sa inteleg ca vrei o masina in 4 portiere: ai avea de ales intre un golf 4 (i-a scazut pretul de cand cu golf V), o Bora mai fugarita (insa pe drumuri de Germania, nu pe maidanele romaneshti), ford Fusion nu iti place (are garda inalta, dieselul are 68 cai, min 3,6%, max 5). un opel de ce spui ca nu e bun? (poate pt ca acolo opel e k dacia pe la noi, si nu vrei sa te faci de kko k ti-ai luat dacie de la nemti). mie imi place opel, face masini bune (de asta a luat si DAEWOO model de la ei - cielo), nu-s piesele asa de scumpe. un SEAT nu suna bine? banii sunt ai tai, optiunile tot ale tale, noi ne dam cu parerea (unii mai bine, altii nu prea)...
sa ne scrii de acolo ce ti-ai luat, daca poti, sa fim primii care aflam de noua achizitie
-
mai, dar ma exasperati cu consumurile astea!!!
felicitari, aveti niste motoare super-economice, sunteti in atentia tuturor! insa cum se face ca un TICO ia 4,5 l% (desi are carburator-alimentare cu picatura) iar un MATY "papa" 5 si ceva (desi are injectie multipunct, si ECU)?! :gothigh: ! a mea imi ia 5% la drum intins cu max90-100/h (masina nu prea incarcata) si iarna ~6% (motor 1,4 multipunct, ECU). TICO asta sigur nu e alimentat de energie solara?
oricum,la mai MIC (consumul, fireste)! -
cautand cu disperare dupa Matiz, am dat si de daewooclub.ro si d-atunci mi-s dar p-aci. pe daciaclub am calcat rar, nu prea imi prezinta interes (chiar daca in prezent calaresc o srn - ma shi zgaltzaie, e nervoasa rau
). de cand v-am gasit, mi-ati cazut dragi :kiss: si nu va parasesc pentru nimic in lume
-
atatea vizualizari, dar totusi nici o impresie (fie ea buna sau rea).
macar a intrat cineva la adresa data? putem folosi ceva de pe site-ul respectiv? pe mine unul ma intereseaza cu cd-adaptor de ce auto (am un mp3 player portabil), un turometru electronic (insa are Maty bobina de indusctie, sa pun firu pe ruptor), un apmplificator audio, niste dif-uri sony etc. voi, nimic? :?:
primit astazi oferta (not spam) de la adelaida.ro! ghici ce? TUROMETRU pt Matiz si Dacia (srn). uitati si voi:
ADELAIDA IMPEX SRL
Oferta Module electronice
NEWS
NOU !!!!
AD-032MAT Turometru si voltmetru digital ( configurabil
ACIA,MATIZ)AD-023MAT modul simplu
AD-032MAT-M modul cu masca si filtru
culoare
AD-032MAT-P modul in cutie panel de panou
/afisaj rosu
NOU !!!!
AD-081 Higrometru digital si Termostat digital
-30°C/+80°C ,1%rH-99%rH
Setare praguri % rH si °C / iesire -2 relee
5A/230Vac
Ualim 220Vac - Senzor digital de umiditate si
temperatura
AD-081V1 Higrometru digital si Termostat digital -30°C/+80°C
,1%rH-99%rH
Setare praguri % rH si °C / iesire -2 relee
5A/230Vac
Ualim 12Vcc - Senzor digital de umiditate si
temperatura
NEWS
Incepind cu luna iunie 2004 firma Adelaida este
distribuitor autorizat
pentru ROMANIA pentru firma ITALTRONIC -ITALIA
FIRMA ITALTRONIC-ITALIA este producatoare de
cutii
pentru aparatura electronica
- incabox
- modulbox
- railbox
- terminale
pentru cataloge si informatii suplimentare va
rugam sa ne contactati
la office@adelaida.ro
==============================================================
OFEERTA ESTE IN FORMAT PDF - se deschide cu Acrobat Reader
Prospectele se gasesc la adresa : http://www.adelaida.ro/kituri.php
==================================================
Acesta nu este SPAM deoarece contine datele de identificare ale
Sender-ului precum si
instructiuni de dezabonare.
Primiti acest mesaj pentru ca ati optat la inscrierea in baza de
date
-pentru optiunea Adelaida NewsLetter
Pentru dezabonare din lista va rugam sa ne transmiteti un e-mail
la adresa sales@adelaida.ro cu subiectul "REMOVE".
VA MULTUMIM
-----------------------------------------------------------------------
ADELAIDA IMPEX SRL
200207 CRAIOVA
STR .IANCU JIANU 11-5
Tel : 0251 413.620
Fax: 0251 415.995
E-mail : sales@adelaida.ro
Web : www.adelaida.ro
i-am intrebat mai demult daca ceea ce au d-lor in oferta merge pe ale noastre masini. ati vazut rezultatul.
-
saru'mana!
eu acum am gasit topicul, asa ca:
"S-o folosesti sanatoasa si fara incidente!"
daca partea a doua a urarii a suferit un pic, macar la partea intai sper s-o fi nimerit...
acestea fiind spuse, toate cele bune din partea tuturor (pt tine si masina ta)!!! :satraiti:
Vid in rezervor.
in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Posted
eu intr-adevar aveam acea "suctiune"-vid in rez cand faceam plinul=> umblam cand mi-era GOL rezervorul. deci cam pui de vid era p-acolo. si oricum, cin' sa umble la rezervor cand e plin? iar cand faceam teste de consum (plin pana-n buza) si trebuia completat ~ 10 litri- nu imi aduc aminte sa-mi fi fasait sau sa-mi sara din mana. ma rog, am sistemul etans, iar gaurica aia o pastrez fie ce-o fi. e masina tatei, e sofer de ~30 ani, stie multe la masini (bine, la mot cu injectie e ~0 kikiki
).