Lucian M

Si eu am schimbat tocatorul, cu unul ceva mai bunisor: AMD Athlon x2 4000+ (2,1 gHz x 2), cooler stock, silent Placa baza cu chipset n-vidia 1 gb ddr 2 800 mHz Sycron hdd WD 160 gb, 8 mb, ata 100, 7200 rpm dvd rw Asus cu LS (ata) floapa neagra (folosita de vreo doua ori) placa de captura digitala placa de captura analogica (ma uit la tv si fac capturi de pe vhs) carcasa negru cu argintiu, palnie pt procesor,, sursa 400w (destul de silentioasa), panou frontal cu usb si audio sistem audio 2.1 microlab webcam delux, cu leduri- ieftina si buna casti cu microfon Gembird tastatura chicony, negru+carbon (m-am obisnuit cu ea, am avut mutimedia si ma incurcam la taste; in plus, sotia vrea ceva simplu si eficient) soarece a4tech, optic, negru monitor- acelasi, din pacate (la indemnul lui VAXXi, voi trece la un Acer 19'', wide) ups RPC, 360w imprimanta Canon mp 210 acelasi zapp- deocamdata (in curand va fi un clicknet- sa speram ca o sa-mi traga si mie sarma la casa) Cam atat. Dupa cum vad- e printre cele modeste, insa imi fac treaba cu el f bine. O sa vina in curand inca 1 gb ddr si monitorul lcd.

Bula pune anunt in ziar! VAND NEVASTA !!!! An de fabricatie : 1983, culoare roscata, full option : suspensii super, portbagaj mare, Stare f. buna de functionare : putin uzata (cam de 2 ori pe zi ; da ' duce mult mai mult) Al doilea proprietar, certificat in regula Cai putere : oooooo Jesus ( poa' sa tina o herghelie) Caroseria putin atinsa : a fost un mic accident cu un vecin care nu s-a asigurat ( daca sunt acasa ) si a intrat in ea, in urma accidentului el a fost grav avariat iar ea a suferit doar niste atingeri de curea pe aripa stanga spate, dar cu timpul se repara. Pret negociabil, o dau cu tot cu accesorii : unu de 3 ani si una de 5 ani. Rog seriozitate!!! PS: Aiptek- tzapan bancul! Sa mai trimiti!

Stati linistiti, ca e caterinca. Nu eu am aprins scanteia- din pacate. Nu am fost pe faza cand a venit stirea, insa cu ajutorul colegilor de acolo(sp)- o dezvoltam.

Maximus e in concediu pe termen indecis

Daca o pocnesti, se cheama maltratarea femeii. Daca te pocneste ea, e autoaparare. Daca iei o decizie fara sa o intrebi, esti nesimtit. Daca ea ia o decizie fara sa te consulte, e femeie emancipata. Daca ii ceri sa faca ceva ce nu ii place, e dominare masculina. Daca te roaga ea, iti face o favoare. Daca apreciezi formele unei femei si lenjeria sumara, esti pervers. Daca nu, esti homo. Daca-i oferi flori, urmaresti ceva. Daca nu, esti magar. Daca esti mandru de realizarile tale, esti plin de tine. Daca nu, esti lipsit de ambitie. Daca o doare capul, e obosita. Daca te doare pe tine, n-o mai iubesti. Daca vrei sa faci dragoste prea des, esti obsedat. Daca nu, ai pe altcineva. Si va mai intrebati de ce mor barbatii mai repede decat femeile..

Or sa-i stoarca pe soferi ca pe lamai- sa le scoata si ultimul ban... Asta e, suntem mandri de capetele luminate din fruntea tarii.

Ceeeeeeeee?! Geamuri fixe pe spate?! Asta e tiuning cumva?!

Bre, masinile noi sa nu platesca taxa asta aberanta, iar masinile cu euro 3 si 4 sa fie taxate in functie de an si CC, ca si pana acum, insa nu in mod aberant. Iar de la euro 2 in jos sa nu se accepte inmatricularea. Nu ar fi bine asa? Vise...

Azi am facut tuning la masina . Am schimbat antena originala cu una reglabila, de Matiz. De ce? Pt ca am un garaj inalt de doar 1,8-1,9 m, iar cand ies- agat antena in toc. Asa ca am pus una de Matiz (cost 35 ron) pe care am montat-o in fata magazinului de piese Daewoo din P. Neamt in cateva minute. E mai lunga si mai inalta decat originala, insa pentru mine e o adevarata afacere, deoarece nu trebuie sa o mai agat cu cate ceva sa nu o rup de tocul usii de la garaj. (LE: dupa cum stiti, ea se poate cobora pana la 10-15 cm distanta de plafon). A pus un flacon 2+2 de curatator de injectoare si supape. Mi se pare mie sau masina are mai mult zvac? N-am mai pus de muuuult. Maine plec la Suceava si urmeaza sa-i fac un reset, asa- sa fie. Am reinnoit polita Casco si RCA (a trecut aproape un an de la cumpararea masinii). Casco 2 mil (pe luna~), RCA 168 pe jumatate de an (la naiba, am luat o canapea si cum socoteala de acasa nu s-a potrivit cu cea din targ, am cheltuit inca ~ 10 mil si pe asta- cadou pe care voiam sa ni-l facem inca mai demult). Am platit si rata, care a sarit de la ~3,5 mil la 4- traiasca (,) cresterea lu' ieuro... Am facut si plinul la buburuza, sper sa ma ajunga vreo doua saptamani. Multi bani in curul masinii... dar decat sa-i cheltui cu beutura si tiutiun, mai bine sa castige si bancile de pe urma mea ). Toate cele bune din Neamt!

Eu a trebuit sa aleg intre culoare si dotari. Daca luam culoare- era sa fie modelul elite. Asa ca am luat premium, fara metalizata. In plus am primit jante aliaj, eleron hayon si pungile laterale. Avantaj culoare nemetalizata: se intretine usor, se retuseaza usor (am capota ciuruita de pietrele de pe sosele; deci: pietre, nu pietricele), e ieftin in cazul unei reparatii. Consider ca am facut alegerea corecta. Nu m-am putut intinde prea mult cu banii, deci sunt multumit cu ce am primit in raport de cat dau.

Trimiti si prin posta? Sunt interesat de modelul de 150w. LE: si niste poze te-as ruga.

Ti-ai si gasit cu cine sa te iei la vorba...

Dar oare in mers- nu se poate ca energia generata sa alimenteze un mic compresor- care sa incarce cu aer rezervorul?! Eu zic ca s-or gasi unii care sa faca treaba asta...

Astia is tampiti la cap. Pai or sa se vanda mai mult masini sh...

MCojo- la mine rau pe usor -15 grade, deci nu cred ca ar fi pornit de vreo culoare (era pe seara, pe la 6-7).

Scuze: sa puna platbantul sa fie "prins" de etrier, sa nu iasa prea mult pistonasul in afara. Sa"mimeze" prezenta discului- nu stiu cum sa zic exact.

Ce sa mai zice de un reno 25, tanc, nu alta. S-a izbit o dacie 1310 in spatele lui si si-a facut PRAF capota, aripile, grila, radiatorul etc. Renoul a avut bara (metalica- sau naiba s-o ia) oleaca deplasata spre inainte. S-o mirat si proprietarul- ca a scapat doar cu bara si cu o tripla. Ma gandesc: cam cata siguranta or avea masinile astea ieftine? N-o fi ceva ca la geely?

Imi dau si eu cu parerea: scoate etrierul, pune o bucata de fier (plat) acolo prins cu power-tape (sau ceva similar) si plimba-te pe o ruta linistita, undeva inafara orasului. Daca si dupa asta se mai incalzeste, incepe investigatiile in amanunt. N cred ca vor fi toti de acord cu parerea mea, insa asa as proceda eu daca as avea discuri pe spate si maimutele din service doar si-ar da cu parerea pe banii mei.

Am venit de la drum mai lung si am vrut sa pornesc AC-ul- NU a pornit. L-am sunat pe Ovi_jer si mi-a spus ca e normal. Nu ma speriasem, oricum, cand am vazut ca nu porneste. BTW: masina e in garantie: de ce mi-as face griji?

Nici daca ii punem rulmenti de brasov nu tine mai mult de 70MPH? Eu am o intrebare: se va folosi pe post de bibelou pe peluza? Seamana la grila cu loganul, deci e posibil sa aiba mai multe elemente de dizain comune cu acesta. O sa fie o frumusete!

Urat caine.

Golful 4 TDI (d si i sunt rosii) al unei colege isi lasa noaptea geamurile jos, urla sirena, se descuie usile. Au dus-o la tester- nu stiu aia care e treaba. Nu i-au pus nimic oamenii, totul e asa cum au cumparat-o. Deci nu e singulara treaba. Are cam 150k km.

Ovi- nu uita- el scote 6,1 mediu. Probabil AC off, geamuri ridicate, 70/h, fara accelerari bruste. Ai montate la astra si vele?!

Unii lasa cutia la punctul mort LA VALE?! Si frana de motor unde este?!