cararama

un amic cu un aveo sedan are cam 13-14% consum, calculat pe baza metodei plin-plin. traseu nicolina-independentei. e ceva normal sau asta e consumul intr-un trafic mai aglomerat? motorul e un 1.2. 2 persoane, fara bagaje, ac pornit cam 40% din timp

intr-adevar spaga. eu cred ca de fapt cei de la generali au vazut o piata atractiva si au decis sa profite de situatie. le cunosc foarte bine, tocmai de aia faceam misto. stilo e de clasa compacta.si e hatch, spre deosebire de logan care e sedan. uita-te sa vezi cat are un sedan de clasa compacta si cat are un logan.

e meritul celor de la mioveni ca le-au obtinut. am inteles ca generali ofera o asigurare foarte atractiva la dacia. Si e firma privata. logan din clasa compacta? doamne fereste, da un stilo atunci pe unde se incadreaza? e o masina la granita dintre clase, am inteles ca se bazeaza pe nissan micra, renault clio3, care toata ziua sunt masini de clasa mica

cearta-te cu cei de la ams, eu am mers doar vre-o 5 km cu un aveo sedan pe bucium si mi s-a parut mult mai instabil ca buburuza mea. nu am condus logan, nu stiu cat de bun e, insa cel putin fata de panda, aveo e mai jos dpdv al comportamentului rutier.

ba da exista. chevrolet aveo. in auto motor si sport intr-un vs cu hyundai accent si chevrolet aveo sedan, ultimul era criticat pentru comportamentul rutier slab

stiam ca opel-ul kadet a fost primul apoi clonele daewoo si pontiac lemans parerea mea e ca prea multe legende sunt pe aici, am un fiat, stiti ca si despre asta se zice ca e masina proasta, rabla etc. va spun din experienta (~200k km) ca nu e asa. Si nu sunt singurul care nu a avut probleme cu marca asta, desi legenda e ca fiat e prost. la fel si cu dacia

gresesti. primul e renault clio http://www.apia.ro/date/2007-03-Analize.pdf

poate are pachet st, care include bara fata/spate, jante diferite din cate imi amintesc

nu e un hyundai accent ci o kia