-
Content Count
1160 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Posts posted by strumfuadi
-
-
tatutza... boxe profesionale de mashina nu exista!
doar entry level, medium, premium, exotice..
profesionale gaseshti doar pentru studiouri, concerte, discoteci..
restul este pentru home sau car use..
-
pana mai ieri ideea de zgarcienie extrema era sa itzi iei tico shi sa itzi pui pe el "jepeleu"..
acuma vad ca unii se kinuie sa o puna in practica..
-
Hai sa nu ne kkm pe noi cu etichete de genul "cele mai bune"..
Cel mai bun raport calitate-performantze/pretz il au Infinity Ref, apoi Kappa.
Vrei kestii exotice shi ai doldora in buzunare :arrow: te arunci la Magnat, MacAudio, Bose, Cabasse etc..
-
CoERECT :!:
vad ca eshti "conoseor"
-
vorbeam la mishto... shi da, de tzatze e vba...
vrei SHTERGATOARE, ia ce am zis io mai sus.
vrei gumilastice (silicoane, grafite, multi lama shi alte gaselnitze comerciale) :arrow: prima taraba din Vitan...
-
uita kenwood shi incearca un infinity de 25. apoi mai vbim..
Infinity de 10 pe spate??? shi unde le'ai montat daca nu ai place??
-
pai aia este ecranarea firului coaxial al antenei... sigur ca trebuie legat la masa.
radioul asteapta la intrarea in mufa o impedantza de 75ohmi. daca lashi firu in aer, impedantza e, teoretic infinita..
Itzi recomand insa, cel mai bine sa pui o antena de dacie care vine cu tot cu fir shi mufa shi costa, cu montaj inclus, maxim 300mii.
Vad ca eshti din buc.. am un prieten care se ocupa de asha ceva (instalari shi e dealer kenwood, infinity, jbl, etc..). Te rezolva la mare arta.
Numai bine!
-
Cat costa dragii mei setul de Vision plus? Ca am vazut ca doar la set se exista..
-
Am intzeles..
Daca ash fi avut malai ii luam un Freelander, macar sa o shtiu in sigurantza in tancul ala...
Asha, s'a procopsit cu un E A/C (cel mai ok raport pretz/dotari - l'am luat la 4800 la oferta de craciun..)
Nu e cazul de tuning, dar nishte ceva'uri necesare shi de confort se cer puse, chiar shi pe E A/C..
-
MAN!, ai o fixatzie cu silicoanele... Vezi ca e in jur de 2000 Euro operatzia...
Poate faci shi un credit shi apoi un CASCO, ceva...
Nu mai discutatzi balarii, ce naiba..
Cumparatzi'va Champion (vedetzi post'ul meu de pe pag 1) sau Bosch daca suntetzi un pic mai stramtoratzi..
Daca vretzi sa le schimbatzi sezonier, sa va scartzaie shi sa lase dare, luatzi'va kkt'uri...
Alegerea e foarte simpla.
-
Mai, 1,9diesel aspirat e motor antic... au pus ashtia pe solentze tot ce mai aveau ei prin fundul magaziei.. performantzele sunt varza.
Cat despre motoru' de 1,4 - benzina, e un motor de conceptzie in jur de 1994-95 (cam ca 1,9diesel), e destul de nervos in ture si EXTREM de fiabil.
Se afla la super maturitate shi pot sa spun ca, daca se merge cu un ulei sintetic 5W-40, motorul ar trebui sa mearga in parametri in jur de 300mii km fara nici o interventzie.
Eu am pe Reno motor 1,6Turbo - benzina (teoretic mai solicitat), am aproape 185mii km cu el fara nici o interventzie, shi e brici. De fapt pot spune ca e piesa de rezistentza a mashinii.
Ca sa revin la topic, trebuie sa fii idiot sa cumperi SLZ diesel daca nu mergi in jur de 40mii km pe an.. Shi nici asha la cat consuma antichitatea aia shi nici nu ai servodirectzie.. Oricum, zgomotul groaznic este inclus in pretz, totushi..
-
Alooo, Brasovul??...
Omu' nu are bani nici de un E nou shi il directzionezi spre "avioane"?
Ce tzi'ai mai pus tu pe MTZ de puteai sa'tzi iei "linishtit" un model din clasa superioara de dotare? (probabil E/AC, ca pentru SE nu ash da 1000Euro in plus pentru jafu ala de cass, pentru inchidere (1,6mil), pentru temporizare (700mii) shi pentru shtergator luneta (5mil)..).
Exact din acest motiv nu am luat SE ci E A/C, pentru ca 1000Euro in plus nu se justifica deloc prin ce ofera in plus.. Nici macar nu are servo in plus, iar barile colorate, avand in VDR ca am luat'o pentru nevasta'mea (care a luat carnetul abia acum o sapt) va datzi seama ca nu se justifica..
Pana acuma eu am mai bagat in mashina 5,1mil alarma+inchiderea, shi 7,2mil radiocd+boxe+antena.
Mai urmeaza temporizatorul shi iluminarea bricheta (700mii) shi, in caz de super excedent in cont (adica probabil never.. :cry: ) shtergatorul pe spate aprox 5mil. Restul chestiilor de pe SE sunt mofturi!
Daca faci o suma o sa vezi ca ajungi in jur de 450euro in plus fatza de 1000. Iar radio e scula shi boxele idem, am shi alarma (SE nu are) shi mai raman shi bani in buzunar (pe care oricum nu'i aveam.. )
Cat despre SE Power plus abs, ebd, etc.. Ce naiba tu chiar ai da atata pe un MTZ?? La banii ashtia iau o Toyota yaris SH super tare..
Pe de alta parte, nu mai pupai tu boxe de 13 de la SE in sus (nu e loc, dupa cum vbeam acum cateva zile pe privat.. )...
Numai bine!
-
Da, e pentru Doru, care e din Ctza...
Referitor la "paraziti", eu am radiocd'u infpt doar in fostul capac taiat. sta foarte bine, shi nici nu are nici o legatura la masa, inafara de ecranarea cablului de antena. Shi vreau sa zic k merge brici pe radio..
-
DA!.. Viitoare casa de piatra shi copii de beton-ton-ton..
Sunt total de acord cu ovidiu shi cu sprite. Mashina noua e noua, macar ai o garantie la ea.. (sincer vbind, platita din 6 in 6 luni la revizii, dar ma rog..), totul e nou, shi eshti convins ca nu a fost birjarita.
Pute super-nashpa cand e noua, a plastic, dar in 1000 de km se estompeaza mult, mai ales daca pui shi tu un braduletz, ceva..
Bafta multa!
-
atunci bafta la montaj!
capacul acela care se exista acolo se taie shi in el se monteaza cassul.
ca boxe itzi recomand cu caldura ce am io:
http://forum.daewooclub.ro/viewtopic.php?t=242
Bafta!
-
pai..daca la MTZ e cca 5 mil... probabil k aproape tot cam atat, din pacate..
-
neah...
poti sa pui un temporizator de supernova care mai e shi reglabil pe deasupra. tai firul de viteza I, il treci prin temporizator. cand dai de maeta in sus (vit I) itzi va pleca pe pozitia in care a ramas temporizatorul.
Daca vrei sa mearga non-stop, pui temorizatorul pe 0..
Cat despre MP3...de ce vrei sa demontezi bordul, doar k sa faci precum cehul acela??
Mai bine itzi iei un VDO cu MP3.
Sunt foarte bune shi costa doar 180Euro..
Numai bine, shi pastram legatura, k ma intereseaza shi pe mine faza cu shtergatoarele, insa deocamdata am putin de tras la Reno... :?
-
Take this and enjoy!
http://www.adelaida.ro/img.php?img=ad-052.jpg
and it's manual:
http://www.adelaida.ro/kituri/ad-052.pdf
AND...prices:
-
Subscriu!
oricum, trebuie avut in vedere ca pentru montarea shtergatorului pe spate trebuie schimbat shi vasul de lichid cu modelul de pe SE, care are doo pompe separate..
Partea buna este ca, asha cum spunea shi Doru, matzaraia shi furtunelul sunt deja trase pana in portbagaj... Asta cam invita la up-grade..
Doru, ai idee cumva cat costa schimbatul manetei respective de comanda a blocului de shtergatoare-pishatoare??
Numai bine!
-
Ma bag shi io cu un link:
La products, sus, alegetzi apoi prima optiune...evident..
ENJOY!
-
Naiba shtie!
Io nu am mai dat shpaga de vreo 4-5 ani..
Daca ma baga pe bune, platesc manopera, daca ma baga pe nashpa, platesc cam jumate shi banii ii raman mecanicului.
cam asta este.
-
Peace, man, nu te'am contrazis...
Iar cand am zis k ne aberam , ma refeream ca shi io ma aberez cu bormashina aia..
nu te simtzii ofensat, io zic sa ne mai shi distram pe aici...
Numai bine!
-
Looool...
Hai mah NFS...kiar asha de luzari sa fie ashtia de la Daewoo???
Pai asha urc mashina pe rampa shi bag marche-arriere (greu de scris, indeed..) shi o fac noo again
E drept ca nu e rentabil, dpdv al consumului..
Mai bine scotzi cablul shi dai la bormashina..
Hai k ne aberam...
-
HAHA...
shi io care aveam pe lista urmatorul lucru policioara aia...
URAAaaaaa, am economisit 750mii
GPL pe Tico si/sau Matiz?
in Tuning Tico și Matiz
Posted
daca reushesc sa scap de la job, pe bune ca vin.. (vineri e liber, iar maine va fi nebunia dreaq.. :cry: )