Jump to content

zeneseu

Membru
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    1757

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    13

Posts posted by zeneseu

  1. Posted

    Normal ar fi sa-mi dea el vreo suta-doua de euroi ca sa stau in stand by. Tot eu sa-i dau? Pentru ce, pentru inscrierea in baza de date? Pe bune- trebuie sa fi "niţel prostuţ" :rolleyes: ca sa dai bani pe ochi frumosi. :mda:

    Prostut??? Putin spus...foaaaarte credul si naiv. Ei zic asa: iti dam 200 euro/luna pentru ca iti pui masina la dispozite, dar...tu trebuie sa dai 700 sa te inscriem. Apoi...asteapta tu...pana vor zbura porcii, si pana cand va face plopul mere si rachita micsunele! :D

  2. Posted

    Am aflat si eu in sfarsit care e chichita cu taxa de inscriere la firmele astea ce pun colante publicitare pe masini.E cam asa:Te gandesti sa faci un ban in plus...te inscrii la firma x, platesti taxe de inscriere de cca700 euroi...dupa care teapa... In contract exista o clauza care spune ca veti fi contactat in momentul in care au comenzi pentru publicitate...lucru ce nu se intampla. Si stai si astepti pana iti vine acru poate ani de zile. Deci teapa pe fata. Cunosc un caz in care individul a platita taxa de inscriere (care era de cateva sute de mii acum cativa ani), si de atunci nimic.Contractul degeaba il ataci in instanta. Asa ca aviz amatorilor! Sa traiti bine! :) >-

  5. Posted

    @Lucian79 - Nu se pune problema ca e greu de infiintat o firma noua sau asociatie,se pune problema cine sa umble dupa acte, cat despre a cumpara un srl "fara activitate"....mai bine iti faci firma noua.

    Citat "Tinuta contabilitate .. la ce? La un contract de publicitate?? Un contabil nu va taxeaza pentru suma rulata in firma ci pentru volumul de acte care trece prin firma." - orice firma trebuie sa aiba contabilitatea facuta la zi.Pentru o firma mica (cu cifra de afaceri pana in 50.000 euro) poate fi tinuta de administrator-dacfa se pricepe.Altfel cine crezi ca se risca cu amenzile de la garda sau finante??? Oricum pt chestia asta se preteaza mai bine o asociatie.

  6. Posted

    Vad ca mai e cineva de acord cu mine :) . Stima domnului kaloman! Totusi cred (si imi sustin ideea) ca, constituirea intr-o forma juridica (asociatie nonprofit) ne poate aduce multe avantaje din mai multe puncte de vedere, avand in vedere cati membri sunt.

  7. Posted

    Bun! Revin cu idei de finantare! Tin de ce am scris mai sus ca orbu' de bata! :)

    Sa zicem ca ne constituim in asociatie! Normal ca ar fi infiintata in Bucuresti de membrii fondatori (e dreptul laor sa mearga mai departe cred eu :) ); cu putin efort (sau cu mai mult) se poate face o oferta unor posturi de radio care emit si national, ceva de genul "suntem o asociatie care are 'n' membri toti detinatori de autoturisme in toata tara. Pentru o suma cuprinsa intre 1-5 euro/luna/masina va propunem sa va facem reclama postului de radio in toata tara!" Acum din peste 5000 de membri ai forumului tot se gasesc macar 500-1000 dispusi sa faca acest sacrificiu (ma gandesc - eu sunt primul :) ) Normal ca suma poate fi si fixa...in functie de costurile de mentinere a forumului. Ideea este ca impreuna putem fi o forta! (stiu...suna a politica...)

    Sa traiti bine! :)

  9. Posted · Edited by BH ZNS

    Am sa incerc sa cotizez si eu cu 15 ron lunar pentru inceput!

    Dupa ce am citit prin posturi as dori sa imi spun si eu parerea-si anume: Ar fi bine sa ne constituim intr-o forma juridica.Problema se pune in felul urmator:mergem pe asociatie nonprofit sau pe persoana fizica autorizata??? As dori sa va dati cu parerea (cu argumente pro sau contra) din acest punct de vedere.Pana una-alta pentru fiecare forma juridica e necesara o persoana pentru contabilitate.Eu as opta pentru constituirea unei asociatii nonprofit.In acest fel putem atrage mai multe tipuri de venituri (poate chiar cei 2% din impozitul pe venit).Poate si alte genuri de sponsorizari.Am deschis acum ceva vreme un topic despre publicitatea pe masini - existand o asociatie s-ar putea negocia cu anumite firme un contract de publicitate pe masinile membrilor (a tuturor utilizatorilor forumului) daca ar fi toata lumea de acord. Cat despre remunerarea celui (celei) care s-ar ocupa de administrarea asociatiei se poate face si asta cat se poate de legal. Astept parerile voastre! :thumbl:

     

    edit: Personal am sa va ajut cu tot ce pot in sustinerea forumului!

  11. Posted · Edited by BH ZNS

    @soferucalm - Sa stii ca nu am nimic personal cu tine, sfatul pe care l-am dat mai sus este general pentru ca la volan nu poti sa stii ce e in mintea omului mai ales in cele cateva secunde de cand iti apare in fata si pana treci de el.Nu poti sa cunosti un om prea bine intr-o viata ...dar in 3 secunde. Ideea e ca unii soferi se cred invincibili cand se afla sus in cabina in spatele volanului unui monstru pe roti.Majoritatea soferilor indisciplinati poe care i-am intalnit pe drumurile judetului sunt de la o anumita firma (mare-nu dau nume) din Bihor. In plus ca in ziua cand fratele meu a derapat in sant, pe timpul operatiunilor de ridicare a masinii,fiind o curba destul de periculoasa am ajutat politistul la atentionarea soferilor...ce sa va zic..80% din soferii de masini mari au ignorat semnele de a incetini mai-mai sa intre si ei in masina.Sa vedeti voi frane in momentul in care au vazut si organul... Concluzia, Mai exista si soferi profesionisti in adevaratul sens al cuvantului dar tot mai bine e sa ai grija.

     

    edit: Si ca sa nu zica lumea ca am un dinte impotriva soferilor profesionisti, sa va mai zic si de unii care au 18 ani si permis de cateva zile de nici nu s-a uscat cerneala pe el. Situatie: artera cu 2 benzi pe sensul de mers.Eu oprit la trecerea de pietoni pe banda 2, langa mine pe banda unu un papagal de 18 ani-ca nu avea mai mult (persoanele de pe forum se exclud :D ) cu altul in dreapta; dupa trecerea de pietoni la cca. 20m masina ce stationa pe banda 1.Pornim deodata, dupa 20 m idiotul se baga in depasirea masinii ce stationa (eram aproape bara la bara), din fata venea pe banda 2 ditamai hurdubaia de 20 tone...dau claxoane si se opreste idiotu' la timp sa intru inapoi pe banda mea sa nu ii pun piedica aluia cu TIR-ul.Buuun zic eu ca am scapat. Dar sa vezi ca s-a tinut ala dupa mine si m-a depasit aratand tot felul de gesturi si toate alea ca deh...e smecher.Atunci m-am enervat si la al 3-lea semafor i-am prins din spate, oprit masina in dreptul lor si m-am dat jos la ei...ce sa va zic ca nu mai avea loc unde sa se ascunda.

    Nu ma dau in vant dupa violenta dar atunci cred ca ii terminam pe aia.

  12. Posted

    Ca tot a adus dadyDei vorba de masini de tonaj mare, sa va spun si eu experientele mele (ce-i drept putin mai vechi) cu unii soferi profesionisti.

    Prin 1998 avand un deces in familie (mi-a murit bunica) a tebuit sa umblu prin judet cu masina la ore inaintate in noapte obosit si contracronometru.Nu va spun ca de doua ori m-am gandit ca am sa ii tin companie bunicii din pricina unor soferi "adevarati" care fortau depasiri cu masini mari chiar daca din sens opus veneau masini (eu).

    Mai recent am scapat la mustata sa nu intru sub un tir (mai bine zis sa nu urce el pe mine), intr-o curba pe care a taiat-o, incalecand practic linia continua.Ce sa va zic...la milimetru am trecut pe langa el...nici macar nu am avut timp sa reactionez. In plus anul trecut fratele meu a derapat in sant datorita tot unui astfel de sofer care nici macar nu s-a sinchisit sa opreasca sa vada ce s-a intamplat."prietenii stiu de ce" Saracu fratior a iesit tot el vinovat pentru treaba asta.

    Asa ca aveti de doua ori mai multa grija cand intalniti masin mari pe drum...nu se stie niciodata!

  17. Posted · Edited by BH ZNS

    @Mircea - nu vehicula sume de astea ca sperii omul :) )

     

    @abhorer - Ma gandeam sa iti mai fac cateva precizari(poate lestii si tu): 1-Asigurarea CASCO se calculeaza in functie de pretul masinii (in cazul tau sa zicem cam 5400 euro) 2-In fiecare an valoarea masinii scade cam cu 10%-deci scade si CASCO 3-Clientii care nu utilizeaza polita de asigurare intr-un an, la reinnoirea contractului pot beneficia de bonus(iar scade CASCO)

    Asa ca depinde de tine ce vei face mai incolo. Bafta multa sa ai! ;) :thumbl:

  18. Posted · Edited by BH ZNS

    "Art. 14. - (1) Executarea sancţiunii amenzii contravenţionale se prescrie dacă procesul-verbal de constatare a contravenţiei nu a fost comunicat contravenientului în termen de o lună de la data aplicării sancţiunii"

    Astfel, daca va mai vin amenzi de-acu nu stiu cate luni, nu le mai platiti, faceti contestatie, intemeiata pe articolul de mai sus.

     

    Nu confunda data intocmirii procesului verbal cu data constatarii contraventiei-pot sa difere.

    ART. 13(extras)

    (1) Aplicarea sanctiunii amenzii contraventionale se prescrie in termen de 6 luni de la data savarsirii faptei. - Adica in termen de 6 luni de la constatarea contraventiei se poate intocmi procesul verbal de constatare si sanctionare a contraventiei.

     

    ART. 14

    (1) Executarea sanctiunii amenzii contraventionale se prescrie daca procesul-verbal de constatare a contraventiei nu a fost comunicat contravenientului in termen de o luna de la data aplicarii sanctiunii. Explicatie:procesul verbal se comunica contravenientului in termen de 30 de zile (o luna) de la data intocmirii. Daca nu vi s-a comunicat procesul verbal in aceasta perioada nu puteti fi executati silit.

    Asa ca aveti grija ce contestati sa nu mergeti degeaba in instanta!

     

     

     

    In completare : pastrati plicul in care a venit procesul-verbal. E foarte importanta data de pe stampila postei.

    Revin cu sfaturi daca imi dati voie.Procesul verbal se trimite obligatoriu cu confirmare de primire care se intoarce la expeditor.In consecinta plicul va poate salva de la plata in intregime a amenzii mai ales ca in cazul proceselor verbale trimise de politie plata se face la primarii.Obligatoriu trebuie verificat daca stampila de pe plic e din ziua in care semnati confirmarea de primire.In caz contrar puteti pierde sansa de a achita jumate din minimul amenzii.In cazul in care nu va gaseste acasa, postasul e obligat sa lase o recipisa prin care va anunta ca aveti de ridicat o recomandata de la posta.Mergeti personal dupa ea, iar in momentul semnarii confirmarii cereti persoanei de la ghiseu sa stampileze plicul cu data respectiva.

    Sper ca am fost clar in explicatii.Daca nu...astept intrebari ;)

    Cam asta e! Noroc si la mai mare.

  19. Posted · Edited by BH ZNS

    Ne aflam pe un forum Daewoo . cine a cumparat de la Daewoo Matiz sau alt model nu a cumparat pentru ca au o afinitate pentru masina daewoo, au cumparat pentru ca e o masina accesibila ca pret pentru persoane dintr-o anumita clasa sociala in care ma aflu si eu .

    Si pentru mine orice ban in plus pentru masina care sta 90% din timp in parcare conteaza daca scot lunar sau trimestrial o anumita suma de bani pentru asigurare Casco.

    Se pare ca voi lucrati pentru o firma de asigurari si normal ca va protejati interesul.

    Astept pareri si din partea altor Useri.

    Se pare ca bancile au informatii despre asiguratori, tocmai din acest motiv nu vrea sa mai lucreze cu ei .

    Sau

    Stiu ca multi o sa renunte la Casco datorita mariri pretului pe asigurare.

     

    Stimabile...nu prea iti inteleg pornirea negativa asa ca am sa iti fac cateva precizari:

    1. Am cumparat un Cielo din aceleasi considerente ca si tine.

    2. Din cate am mai spus (poate nu m-am facut inteles) am luat masina cu credit bancar-deci asigurare CASCO obligatorie.

    3. Sunt un amarat de functionar public platit de la buget-deci nu am ce interese sa protejez.

    4. Sa fii linistit ca nici pe mine nu ma dau banii afara din casa.Am rumegat mult inainte sa optez pentru un credit auto care include obligatoriu asigurarea CASCO.

    Ceea ce am scris in postul de mai sus am gandit la rece.Incearca putin sa faci si tu acelasi lucru. Cat despre renuntatul la CASCO, chiar daca vor ceste tarifele nu cred ca o sa renunt si poate la fel vor face majoritatea. Sper sa ai inspiratia sa iti faci totusi asigurare CASCO...nu se stie niciodata...poate o sa ajungi sa vorbesti de unul singur :spumelagura: daca se intampla ceva cu masina; si in plus cred ca ai cumparat masina de nevoia de a circula cu ea - o sa stai sa te uiti la ea 3-4 luni pana vei avea bani sa o faci???

    O mica intrebare...tu de crezi ca se maresc tarifele la CASCO?Crezi ca vor da firmele de asigurari faliment???-nici vorba.

    Sper sa nu iei in nume de rau ce am scris.Nu am nimic personal cu tine. :drinkers:

     

     

    P.S. Consider ca mai bine dau 280 euro pe an (e adevarat ca pot fi bani pierduti) decat sa scot din buzunar poate mii de euroi o singura data.

  21. Posted

    Cred ca e normal sa-mi asum eu acesta raspundere nu cei de la Banca , care pana acum cereau obligatoriu Casco.

    Pai...poate celor de la Raiffeisen le place sa riste sau nu mai au clienti. Cat despre obligativitatea CASCO...mi se pare normal (chiar daca nu convine tot timpul) ca bancile sa isi protejeze investitia.In plus mai dormi si tu linistit.Partea mai nasoala poate fi impunerea societatii de asigurare.Dar uneori poate e mai bine asa...cel putin in cazul meu. :) Mie nu imi covine de societatea de asigurari ca are cel mai mare tarif la RCA, de exemplu, asigurare ce trebuie sa o fac la ei altfel nu se extinde CASCO si in strainatate.

  22. Posted · Edited by BH ZNS

    Corect! Creditul auto de la alpha pare cel cu dae cel mai mic.

    Interesant...dar la BT nu platesti comision la rambursare anticipata, poate comisioanele sunt mai mici si nu ai nevoie nici de codebitori daca te incadrezi la venit. Oferta valabila pentru auto Daewoo. Asta asa de chestie :) :thumbl:

  23. Posted

    Trebuie sa spun ca sunt de acord cu Moshu. Nu exista vreo banca sa nu te obilge la CASCO pentru creditele auto.Creditele pentru nevoi personale...asta e alta mancare de peste.Dar parerea mea este ca si daca iti iei credit pentru nevoi personale tot e bine sa iti faci CASCO...asta pentru tine ca proprietar.In plus unele banci negociaza cu firmele de asigurari polita CASCO. Exemplu: eu am luat masina cu credit de la B Transilvania, CASCO la BT Asigurari (obligatoriu).Avantajul a fost dat de faptul ca DWAR a negociat cu banca conditii bunicele de creditare si in plus am beneficiat si de reducere la CASCO (vreo 40 euro).Asta va spun sigur ca dupa ce am luat masina am fost intr-o agentie a BT asig si m-am interesat de CASCO.Tipii de acolo nu stiau de intelegere si mi-au calculat polita la 320 euro/an. In schimb la agentia care se ocupa de contractul cu DWAR am platit 280 euro/an. Lipsa asigurarii CASCO poate fi un dezastru.Un verisor de al meu si-a luat maisna noua pe leasing.Dupa vreo 2 ani a avut un accident urat cu ea...rezultatul dauna totala.A platit leasingul di banii de CASCO dupa care a reusit sa isi faca masina ca noua. Daca nu avea CASCO...ce facea???

  24. Posted

    @ticodriver - thanks...interesant linkul. Dar parca tot nu a pus punctul pe "i". Poate vreau si eu cam multe!! Cat despre mine...se poate sa ma intorc la luk!Mai vedem.

  25. Posted · Edited by BH ZNS

    Uite ca asta n-am vazut-o. Se poate sa aiba si in fata.Am sa studiez problema, :) :) >-

     

    Edit. pana la urma o fi vrut sa isi faca omul Cielo !?!?!?!?!?!?

  

×
×
  • Create New...