vb

FRATILOR! HELP! Chiar nu mai are nimeni problema cu becu' si tremuratu'? Ca-nebunesc de tot! Astia la service mi-au zis ca tot vine lume cu problema asta ... Cica se depune din cauza benzinei proaste calamina pe injectoare si singuru mod de a le curata e sa o forjezi la drum lung cu 140 km/h sau in oras sa mergi in 4000 rot/min!!!! Numai mie mi se pare o ABERATIE totala?!? Am facut revizia si nici macar nu s-a stins becu!!! Si am pus numa Mol 98 si OMV 100 ! Inca odata HEELLLP!!!!

Deci tin sa va zic ca dupa o cura exclusiva de benzina MOL 98 TOT TREMURA MASINA SI CLIPESHTE BECU GALBEN! Cred ca-mi iau campii! I-am pus si aditiv hexol (ca n-am avut mai multi bani). Nu mai are nimeni problema asta?

Nu m-am suparat

Deosebit comentariu. Initial scrisesem un reply mai mare (dar mi-am dat seama ca eram off topic, fiind vorba de niste probleme pe care le-am avut cu matizul si modul in care au fost "solutionate" de diverse service-uri mari Daewoo) Nu stiu cum e prin Bv. dar sa stii tolin, ca situatia nu e prea roz in nici un service Opel/Chevy din Buc. A, btw., tolin tu sau vreun cunoscut de-al tau are Kalos? Sau esti mecanic? Ca nu inteleg de ce postezi pe forumu' KLNE... p.s. De unde iau benzina CO 87 in Romania? (In caz ca-mi iau Hummer

Deci, am alimentat la un moment dat de 300.000 de la rompetrol fundeni iar a doua zi au inceput "tremuraturile". E adevarat ca au coincis cu perioada mai geroasa de acum o sapt si ceva..eu am avut si oltcit, dupa care matiz, si nu am acordat prea mare importanta sperand ca odata cu incalzirea motorului vor disparea problemele. O data sau de doua ori cu motorul cald n-a mai tremurat, dar a doua zi de dimineata a reinceput urmand ca dupa aprox. 6 km sa inceapa sa fileze becu galben. Am bagat-o pe maneca si fiindu-mi in drum m-am oprit la Di bas (dar cam cu un sfert de ora inainte becu s-a oprit din clipit). Anyway, fac o intrebare la service si mi se spune ca totu e ok, asa-s kalosurile pretentioase, si ca sa nu mai bag decat de la mol sau omv - da nu mi-au zis si de care (98 asu 100). Zis si facut, pe seara am bagat de 300.000 de la omv stadion national de 95 si facandu-mi cruce am plecat. Tremuraturile n-au incetat iar in dimineata urmatoare becu s-a aprins definitiv. Asta a fost vineri, am sunat la di bas sa ma programez la service pt luni dimineata. De frica, n-am mers cu ea in weekend absolut deloc. Ce sa intamplat de luni stiti deja. Sper sa va fie de folos expunerea mea. p.s. nici nu mi-a trecut prin cap sa cer vreun print sau altceva al rezultatelor, fiind prima data cand ajungeam cu masina in service (nici macar verificarea la 1500 km n-am facut-o) p.p.s mi s-a zis ca becul a ramas aprins datorita catorva "erori de combustibil" care au fost sterse din memorie ( sa inteleg ca chiar daca e becu aprins se poate ca in momentul respectiv sa nu fie nici o problema, el semnaland o eroare mai veche?) bine ca nu mi-au cerut si bani (10 E/ora)

Am fost de dimineata la Di bas si dupa niste teste mi-au zis ca erau erori cauzate de benzina (thank god!). Le-am zis ca am pus de la omv dupa aia de la rompetrol dar au ridicat din umeri si au zis ca sa bag numai benzina de import (cea mai scumpa) fie aia de 98 de la mol sau 100 de omv. Zis si facut, dupa ce-am iesit din service am bagat de la mol-ul de vizavi de 98 (scrie si pe maner ca-i de import) si sa zic ca merge mai rotund. Pana la proba contrarie...sau pana se aprinde iara becu... Una peste alt, concluzia mea e ca e jale cu benzinele autohtone mai ales pentru masinile de import aste a mai sensibile. Am avut si matiz si bagam in el de toate si nu a avut nimic niciodata. Cel mai groaza mi-e ca daca se strica ceva la masina din cauza benzinei - E CLAR CA NU ACOPERA GARANTIA PLATA Kalosu consuma si mai mult si vrea si de-aia scumpa... Slava domnului ca vara nu mi-a facut nici o figura)

Am kalos sedan 1,4 sx din august, am 8000 km, si dupa ce am pus benzina de la rompetrol fundeni a inceput circu' - tremuraturi ralanti, lipsa demaraj, am consumat-o si am pus omv de 95 - NICI O SCHIMBARE- tremura ca toti dracii si colac peste pupaza mi s-a aprins si becul "engine check"...si a ramas aprins permanent m-am programat la service luni tare sunt curios care-i treaba... sper sa fie doar benzina de vina

thnx man, ai idee au si bosch?

Unde as putea sa gasesc stergatoarele astea minunate (champion sau bosch) LA BUCATA? Ca metro, carrrefour si restu stiu numa de perechi... A, si care-i diferenta de bani intre ele?

Am montat infinity de 10 cm pe spate (deci rotunde) cu niste placutze de aluminiu perforate(ca alea cu care se prinde cass-ul in spate de bord). Practic n-am folosit locasurile originale de suruburi ale boxelor. Pe fatza am taiat din tabla portierei k sa pun magnatu' de 16 (fara distantiere si bineinteles ca geamu' nu mai vine pana jos) Aveti idee de unde iau si eu un tub pt sub de 25 da' la un pret mai prietenos?

CD player Panasonic (pe shina ca am am mai ramas fara un Kenwood Magnat 2cai 16cm fatza (misca panourile interioare de pe usi) Infinity reference 10 cm spate (fara placa - fara bas) Neaparat vreau sa-mi pun subwooferu (kenwood 25cm) probabil tub - adio portbagaj...