closchkutza

Era vorba de interior. Sunt folii speciale pentru a izola habitaclul, cum este aluband. Daca zici ca iti fasie aerul prin masina, ar trebui sa schimbi chederele, nu sa dai cu antifon prin aripi. Ele sunt antifonate destul din fabrica. L.E: Din cate ai vazut/citit nu am zis nimic de extinctor, stop, etc, doar de "antifonarea" aia de la aripi, de folii vopsit diverse chestii de prin interior. Am stop pe frana. Te invit sa faci o tura cu a mea...doar acum cateva zile ma plangeam ca parca am motorul pe scaunul pasagerului. Postul meu nu era neaparat indreptat numai spre tine, este mai general, sa zic asa.

Swift-urile s-ar utea sa fie bune, oricum masinuta arata super-bine si la interior si la exterior. Pana la urma, si motorul de Tico si Matiz, tot suzuki a fost la baza.

Insonorizare la ce? Contra pietricelelor care zboara de la roti pe drumuri accidentate sau ce? Mai bine izola masina cu folie dacat moscoleala aia daciota. Sa nu uiti sa bagi niste vaselina in usi. Parerea mea, dar poate sunt eu deplasat: la Matiz, in afara de niste jante, niste amortizoare bune, cauciucuri bune, o evacuare buna si de bun-simt, nu ai ce tuning sa faci(ma refer la exterior). Tot ce nu este enumerat aici este kitch!! Sa lipesti folii peste folii peste tot, sa moscolesti masina prin toate partile, si interior si exterior, sa pui volane de curse si covorase kitchoase de obor sau vitan pe o masina care nu sare de 160 si aia in conditii optime este "tunning daciot"(mai lipseste vreun autocolant cu "the fast and furious" sau "Nike")!! Dar ma rog, asta este doar parerea mea...

Echilibrare, altceva nu are ce sa fie.

Nu neaparat. Eu l-am avut cu 1-1.5 cm mai sus din fabrica si patina in draci dupa juma de ora de mers prin aglomaratie, motorul se tura si masina abia se urnea. Acum am coborat pedala pana la nivelul celei de frana si merge ok. Acum depinde si cat de sus are fiecare pedala de frana. Oricum, trebuie sa ai cam 12-13 cm cel putin de la capatul cursei(pedala sus) pana la podea (cursa totala a pedalei).

Pai depinde ce scrie in ghidul de service, ma refer la revizii, asta daca il ai. In mod normal, da, e in garantie extinsa. Nu are ce cauciuc sa se auda la franele de pe fata pentru ca ai plecat cu frana de mana trasa. Nu prea are ce cauciuc sa fie pe la frane.

Pune si tu o poza daca poti, in special la lonjeronul cu pricina. Mi-am adus aminte: Matizul nu are garantie la tabla impotriva coroziunii?

fftopic:E u pot sa bag ce vreau, nu mi-a impus nimeni nimic.

fftopic: Pentru ca la pornire la rece in 50% din cazuri mi se re-aprinde pentru 1 secunda becul de 'lipsa presiune ulei' dupa ce a pornit motorul. Cu Valvoline 5w40 nu am patit niciodata chestia asta, becul se stingea cand dadeam la cheie, inainte de a porni motorul. Sau poate am nimerit un filtru mai prost(filtru original Daewoo). L.E: Intai o sa schimb filtrul. Daca tot face la fel, o sa schimb uleiul+filtrul, again.

Mobil 1 SuperS 5w40, 3000km facuti cu el...dubios... + filtru de ulei de kko.

Eu zic sa te gandesti bine, totusi dai niste bani, nu e chestia ca te duci sa-ti iei o pereche de sosete si daca nu-ti vin, asta e, iei altele.

Nu are nici o treaba faptul ca ai dat inapoi cu franade mana trasa cu zgomotul de la rotile din fata. Matizul are frana de mana pe rotile din spate si in plus cel mai rau lucru care ti se poate intampla daca uiti frana trasa pentru scurt timp este sa nu-ti mai tina bine. Probabil ti-au stricat aia de la service ceva pe acolo.

Sunt curios daca cei care isi cumpara un BMW seria 7 isi pun aceleasi probleme. Ma indoiesc sincer ca cei din service stiu sa il repare daca se strica ceva.

Nu inteleg de ce atata caz pentru chestia. Pana la urma cumperi masina, nu dealerul. Daca masina este ok si merita banii astia, nu inteleg unde este problema.

Te cred ca e simplu, dar eu nu ma apuc sub nici o forma sa dau gauri in masina sau orice componenta a acesteia.

Ei ziceau ca are nu stiu ce ventuza pe spate. Daca trebuie sa decupez consola, ma las pagubas.

Si sonda unde au montat-o? Ai prins termometrul cu ventuza aia pe consola? Are si lumina?

Nu compara motorul de Kalos cu motorul de pe Civic, e alta mancare de peste ala, tu nu ai I-VTECH sub capota. Ala trage continuu pana in limitare, e alt sistem.

Din fabrica nu are decat unul, pe volan, oricum nu cred ca te ajuta cine stie ce. L.E: Legat de chestia asta si fftopic: , am intrat pe mobile.de sa vad cam la ce bani se poate lua un Matiz II de acolo, cel cu motor de 1.0 si airbag-uri frontale. Am ramas perplex cand am vazut cu ce preturi se vinde masinuta aia.

In cazul asta, imi cer scuze pentru dezinformare .

Ai citit tot topicul? Tipul care a facut filmuletul a facut geometria de cateva ori la 2 service-uri diferite, printre care si Asko si tot nu a reusit sa scape de problema. Si eu sunt fan honda, stai linistit, nu vreau sa arunc cu noroi in marca asta, daca as avea banii necesari as fugii mancand pamantul sa iau un Civic.

Nu stiu cata relevanta are aici, in topicul asta, dar ATENTIE, din cate am citit pe hondafan, se pare ca au fost niste probleme cu unele dintre Accord-urile vandute in Ro, mai precis, posibilitatea foarte mare de a avea sasiul stramb. Uitati si un fimulet postat de un tip care are problema asta si nu prea poate scapa de ea: http://video.google.com/videoplay?docid=61...h&plindex=0. Sper sa fie doar un caz izolat. Se poate gasi toata povestea pe hondafan.ro: http://www.hondafan.ro/phpBB2/viewtopic.ph...asc&start=0

Steph, si eu bag Mol in mod regulat si mi se pare ca o consuma mai repede .

Masinile voastre au ceva(sau mai multe) dereglat sigur-sigur. Altfel nu se explica de ce scoateti consumurile alea. Cele mai mari consumuri le-am avut in Bucuresti, cand am luat masina, pana in 1000km si anume 8.7-9.2l/100km. La mine consumul a scazut in continuu de atunci, astfel ca am ajuns la 7.5 urban(Bucuresti) la un stil de mers mai "smuls" si 5-5.5 in extra-urban la mers intre 80 si 120km/h. Si a mea este tot productie 2006, tot E3. O singura data mi-a consumat ~7 extra-urban la un drum spre Braila, cu 2 pasageri, bagaj si vant din fata si lateral puternic, iar eu nu am lasat-o sub 90 deloc.

Pai le avea, dar nu am pozat si botul . Salutare Senna .