Julius

O femeie tanara extrem de atractiva ia avionul spre casa din Elvetia. In avion, alaturi de ea ia loc un preot caruia i se adreseaza imediat: - Ma scuzati, Parinte, mi-ati face un mare serviciu? - Desigur, Copila mea, cu ce te-as putea ajuta ? - Mi-am cumparat un depilator electric excelent; am platit foarte mult pentru el. Depaseste cu mult limita de valoare a scutirii de vama si ma tem ca mi-l confisca. ar dumneavoastra, Parinte, ati putea sa-l treceti la vama ascunzandu-l sub sutana. - Cu adevarat, as putea sa-l trec, dar te previn ca inca niciodata n-am fost in stare sa mint. - Dar dumneavoastra aveti o fatza atat de cinstita incat nici asa nu vor intreba nimic – spuse tanara si dadu depilatorul preotului descumpanit. Dupa aterizare, la vama: - Parinte, aveti ceva de vamuit? intreaba ofiterul vamal. - Din crestet pana la brau n-am nimic de vamuit, fiule. Acest raspuns bizar trezeste suspiciunea vamesului asa ca intreaba mai departe: - Si sub brau ? - Pai am ceva magnific facut pentru a servi femeilor, dar nu a fost folosit inca niciodata. Vamesul rade cu lacrimi: - In regula, treceti mai departe! Urmatorul! -------------------- Se face un sondaj international de opinie pentru a se afla cine sunt cei mai buni din lume pentru a pastra secretul de serviciu. O americanca este prima care isi spune parerea: -Sotul meu stie unde lucrez, dar nu stie cu ce ma ocup. Eu nu stiu nici unde lucreaza si nici cu ce se ocupa. Eu nu duc acasa hirtii da la serviciu si nici el nu aduce acasa hirtii de la serviciu. Japonezul spune: -Eu si sotia mea lucram in acelasi birou, dar eu nu stiu cu ce se ocupa si nici ea nu stie cu ce ma ocup. In sfirsit, vine si rindul romanului, care spune: -Eu lucrez singur in birou. Nu stiu cu ce ma ocup, dar nici nu ma intereseaza! -------------------- Un bogat bancher evreu isi insoara baiatul. - Simon, fiule, maine zburam la Tel Aviv pentru nunta ta. Imi dau brusc seama ca nu ti-am spus multe lucruri despre viata. De maine vei fi impreuna cu sotia ta, trebuie sa stii unele lucruri. Uite, spre exemplu, cunosti degetele de la mana ? - Sigur, tata, degetul mare, aratator, mijlociu, etc - Nu, fiule, stai sa-ti explic : exista degetul calatoriei, al directiei, al placerii, al casatoriei si al distinctiei. - Ah, nu stiam asta, tata. - Degetul calatoriei este degetul mare, care iti permite sa faci autostopul ; degetul directiei – indexul -, il intinzi ca sa indici un anumit lucru ; degetul casatoriei – inelarul -, pe care pui verigheta, iar degetul distinctiei – cel mic – pe care-l ridici cand bei cafea. - Am inteles, tata, dar ai uitat degetul placerii. - Ah, Simon, l-am lasat pe cel mai bun la sfarsit… degetul placerii este degetul mijlociu, cel mai lung si mai frumos… pentru placere, fiule… il umezesti cu limba… si numeri bancnotele.

Azi am vazut Opelul Astra in curte la Radacini Ferdinand. Cica e al celor de la Google. Avea numere de Germania.

Am vazut azi in trafic in zona Obor matizul din imagine. Am reusit sa-i fac poza cu telefonul, pacat ca nu e prea clara. Mi-au placut mult stopurile. Pareau lucrate bine si arata perfect dupa parerea mea. Recunoaste cineva masina sau are idee unde se pot gasi astfel de stopuri? Mi-as dori si eu asa ceva... nu cromat, ca nu ar da bine pe buburuza rosie, dar sa aiba designul asta.

M-am intors acum 2 zile dupa un sejur de 8 zile in Bulgaria, la Nisipurile de aur. A fost prima oara cand am mers pe litoralul bulgaresc. Nu am fost pana acum in Grecia sau Turcia, deci nu pot face comparatii decat cu litoralul romanesc. Cum zice si Mircea mai sus, bulgarii sunt peste noi in mai toate privintele. Am stat la hotelul Elena, 4 stele, ultra all inclusive. Nu am avut prea multe optiuni la alegerea hotelului, achizitionand biletul cu 2 zile inainte de plecare. Mancare si bauturi la discretie, atat cat puteai baga in tine. Bauturile accesibile gratuit doar cele bulgaresti, cele straine erau contra cost. Preturi comparabile cu cele de la noi. Serviciile hotelului au fost ok, personal amabil si care se straduia sa rupa si romaneste. In orice caz, engleza stiu toti. Foarte multi turisti romani in statiune. La hotelul asta cred ca erau in proportie de 60-70% si deci, inevitabil, si un procent de "melteni" care sa iasa in evidenta prin lipsa de bun simt si civilizatie. Mi-au mai placut: curatenia din statiune, plajele curate, faptul ca aproape toate hotelurile au piscine proprii. Sunt foarte putine hoteluri care au plaja proprie, deci pentru a merge la plaja pe malul marii trebuie inchiriat umbrela/sezlong. Sunt si bucati de plaja unde ai voie sa te instalezi cu accesoriile de plaja proprii, dar acestea sunt rare si mici ca dimensiuni, deci sunt aglomerate de regula. Am gasit totusi o zona de plaja in dreptul complexului Riviera, unde era loc destul si pentru cei care veneau cu trusa de plaja de acasa. De fapt, pe acolo se aciuiau mai mult bastinasii bulgari. Tot pe acolo era si o teava prin care curgea apa sulfuroasa, asa ca am beneficiat si de masaj si tratament balnear moca Se ingesuiau bulgarii la teava aia... Intr-adevar e o problema cu locurile de parcare. Parcarile hotelurilor sunt de obicei neincapatoare si trebuie cautate parcari private care costa cam 6 leva/zi. Lasatul masinii in alte locuri duce aproape imediat la ridicarea ei si primirea unei amenzi. Sunt case de schimb prin statiune la tot pasul. In plus, la receptia fiecarul hotel este si un ghiseu exchange. Cursurile sunt cam aceleasi peste tot si nu s-au schimbat pe perioada cat am stat acolo. La majoritatea se pot schimba si lei. Cursul valutar a fost: - 1 euro = 1.83 leva - 1 RON = 0.4 leva Referitor la drumul pana acolo (am fost cu buburuza), acesta este relativ bun. Am mers pe traseul Bucuresti-Giurgiu-Ruse-Varna. Nu mi-a placut o portiune de autostrada, formata dintr-un mozaic de petece de beton neted si petece de asfalt rugos, care creeau probleme de aderenta si mi-a fost teama sa merg cu mai mult de 120 km/h pe acolo caci simteam ca masina tinde sa danseze. In rest drumul neasteptat de liber, soferii bulgari de obicei merg linistit. Nu am vazut nici un bulgar care sa depaseasca pe linia continua, de exemplu. Cei care gonesc si se baga in depasiri riscante sunt marea majoritate romani. Nu pot sa spun despre radare, caci nu am avut detector. Echipaje de politie am vazut vreo 2 la dus si cam 7-8 la intoarcere, dar din cate am vazut, faceau filtre pentru tiruri. Masini mici opreau doar daca constatau incalcari ale regulilor de circulatie. Dintre taxe, trebuie platita rovineta la intrarea in Bulgaria (parca 6 leva pt o saptamana), precum si taxa de pod la Giurgiu-Ruse, cate 5 euro, atat la dus cat si la intors. Si ca si Mircea, am observat si eu ca la bulgari nu era nici un petic de teren necultivat...

Parca pe la un magazin cu piese Daewoo pe Ferdinand am vazut amortizor spate de Matiz cu 75 de lei (sper ca am retinut bine pretul). Cred ca e made in Coreea.

Pai sa verifici atent daca ti-au montat toate accesoriile la loc. Eu am avut surpriza sa constat ca, de exemplu la masca stergatoarelor au uitat sa puna la loc cateva suruburi . Si alte chestii marunte care nu se prea gasesc de cumparat (capacele de plastic care astupa orificiile suruburilor, un tampon de cauciuc de la balamaua capotei).

Am vazut si eu saptamana trecuta acel Opel Astra dand ture prin Jilava. Si acum 2 saptamani am mai vazut o ciudatenie pe Bd. Pantelimon, prin zona Electroaparataj:

Fusei ieri in Piata Constitutiei la spectacolul Red Bull X-Fighters Exhibition. Au participat 4 rideri din campionatul mondial de Freestyle Motocross. Show-ul a fost impresionant, cel putin pentru mine, care am vazut prima oara live asa ceva. Desi sunt obisnuit cu senzatiile tari (am 9 ani de parasutism la activ), la unele faze s-a zburlit parul pe mine. Tot respectul pentru "nebunii" aia. Din pacate, nu am poze reusite, nu am avut aparatul foto la mine, le-am facut cu telefonul.

Asta din pacate e o mare problema. De multe ori, apa folosita la interventii provoaca mai multe pagube decat focul insusi. Si totul din cauza ca suntem saraci. In alte tari exista si se folosesc de mult solutii care se amesteca cu apa, rezultand timpi de stingere mult redusi, precum si folosirea unor cantitati mult mai mici de apa. Insa costul in cazul asta ar fi de cateva sute de euro la o incarcatura de autospeciala...si de unde atatia bani?

Eu am reparat o usa acum vreo luna la un service de tinichigerie-vopsitorie si sunt multumit. Pretul a fost decent. Fac acolo si lucrari de mecanica pana la un anumit nivel. Nu stiu daca lucreaza si cu piese second hand aduse de client. Daca te intereseaza da un pm.

Si eu vreau.

Scuze daca sunt offtopic. Am vazut la unele matizuri ca au pe becurile H4 niste palarii. Se gasesc la set cu becuri? Sunt separat? Sunt speciale pt. matiz? Pe unde gasesc in Bucuresti asa ceva? Am intrebat la cateva magazine de piese Daewoo si au zis ca nu au reperul respectiv si ca matizul nu are asa ceva. Multumesc.

Am facut si eu ITP-ul la Radacini Ferdinand zilele astea si am vazut afise cu promotia si la ei. Am si intrebat si au confirmat ca e adevarat.

Eu de 4 ani de cand am masina (luata noua), am facut reviziile la Radacini. Si le-am facut la 6 luni, pt. ca nu am facut niciodata mai mult de 10.000 de km in 6 luni. Au facut schimbul de ulei de fiecare data. De cand a iesit masina din garantie, mi-au zis sa vin la 12 luni sau cand fac 10.000 km de la precedentul schimb. Nu tin minte sa-mi fi pus vreodata altceva decat ulei GM 5W30.

http://www.dalinku.ro/2009/06/18/partly-cloudy-de-la-pixar/

1. Apropos de incarcaturi, acum ceva timp, pe soseaua Pantelimon am asistat la o faza de genul asta. La o trecere de pietoni a franat un camion incarcar cu fier vechi. Incarcatura nefiind acoperita si bena plina cu varf, au zburat cateva piese metalice. Noroc ca nu au lovit pe nimeni, dar o masina stationata s-a ales cu ceva indoituri. Desi cel care era in dreapta soferului autocamionului, a vazut ce s-a intamplat, nu s-au sinchisit. Au aruncat inapoi in bena fierotaniile si au intins-o. I-am lasat pagubitului un bilet la stergator in care i-am scris ce s-a intamplat si nr. de inmatriculare al autocamionului. 2. Referitor la parbrize sparte de la pietre sarite, nu am patit-o de la camioane, ci de la dube. Prin iarna am facut 2 drumuri la Pitesti la interval de cateva zile, si in ambele dati am luat cate o piatra in parbriz de la niste dube de 3,5 t care circulau in fata mea. A doua oara a trebuit sa schimb parbrizul, parca era lovit de glont. Scuze daca sunt offtopic.

Nu am facut referire la cazurile cand vin lansat din spate. In cazul in care merg in coloana in spatele lui, pot fi 2 solutii: 1. Fie plec de langa bara lui (fiind coloana stransa) si oricat as retrograda sa obtin cuplul fenomenal, matizul nu e beemveu sa tasneasca glont. 2. Fie las oarece spatiu si cand apreciez ca se poate depasi, incep accelerarea inainte sa treaca de tir masina care vine din sens opus. Dar daca las distanta, se intampla adesea sa se bage intre mine si tir altii cu masini puternice care pot face depasiri din scurt si nu rezolv nimic. Sau sa inceapa depasirea odata cu mine (fiind in spatele meu si sa ma flash-uiasca ca nu ma misc asa cum pot masinile lor). Sper ca am fost destul de explicit.

@Mircea Tocmai ca nu ma refeream la depasirile pe autostrada. Si nu sunt deloc genul care sa forteze in depasiri aiurea. Pentru ca stiu ca nu am cu ce. Eu fac parte din categoria celor care sunt inghesuit pe dreapta sa fac loc la ghertzoii care se baga in depasiri la risc.

Asta e procedura la 112, sa se ceara date cat mai exacte despre accident, loc, victime implicate, etc. In primul rand pentru a sti ce fel de interventie e necesara (pompieri, descarcerare, SMURD) si cate autospeciale de interventie sa trimita. E vorba de economie de forte si resurse. In al doilea rand este indicat ca la anuntarea unui accident sa se dea o adresa cat mai exacta cu putinta (strada, nr.). Cand dispeceratul alarmeaza pe cei de la interventie trebuie sa le dea adresa exacta (strada, nr., caroiajul de pe harta). Deplasarea se face dupa GPS. Altfel, se poate pierde timp pretios.

@andreib Exact asa te-ai exprimat in postul 73. Si depasesc in treapta a V-a tiruri doar pe autostrada. Dar faptul ca tiristul accelereaza poate mari distanta necesara depasirii cu cateva zeci de metri si durata cu cateva secunde, suficient cat sa intru in belea la o adica.

@andreib Daca am masina mica nu inseamna ca sunt idiot. Se intampla sa stau uneori mai mult in spatele unui tir pentru ca masina asta mica de idiot are nevoie de mai mult spatiu pt. o depasire, si de asta trebuie sa fiu sigur ca o fac in conditii de siguranta. Si nu-mi pica bine ca tocmai atunci tiristul sa accelereze. Si nu-mi place sa scot pistoanele prin capota numai sa ma vad trecut cat mai repede de el... Matizul nu are o rezerva de putere suficienta care sa te scoate din situatii dificile in depasiri. Nu am generalizat in privinta soferilor de tir. Eu circul preponderent in Bucuresti si am o "simpatie" mult mai mare fata de taximetristi, de exemplu. Sau fata de "idiotii" care-si cumpara masini de jdemii de euroi, cu toate dotarile, mai putin semnalizari, dar iti taie fata cu tupeu.

Am trecut si eu o data prin faza cu impinsul din spate de catre un tir. Si asta a durat aproape tot drumul de la Pitesti la Rm. Valcea. Ajunsesem sa cred ca se joaca cu mine, mergea la 3-5 m de mine. In afara localitatilor ma duceam, dar in localitati mergeam la limita legala si ma ajungea... Pana la urma am intrat la o bezinarie si s-a dus. In fine, asta n-a fost asa de rau. Mai tampiti mi se par aia care accelereaza in timp ce-i depasesti si ajungi pe la jumatatea tirului.

Am fost anul trecut in Milano. Proportia de auto pe 4 roti / motociclete + scutere era cam egala. Am ramas impresionat de civilizatia in trafic. Nu am vazut niciodata o motocicleta (scuter) crosetand in trafic. Nici macar la semafor nu se strecurau printre coloanele de masini, ci asteptau frumos in coloana. Respectul era insa reciproc, nu am vazut sofer de autoturism care sa sicaneze motociclist. Chiar la un moment dat am vazut chiar pe o straduta cu 1 banda pe sens, un biciclist care circula linistit pe mijlocul benzii, iar in spatele lui cateva masini. I-am urmarit cu privirea pana i-am pierdut din vedere si nu am observat vreo masina claxonandu-l sau depasindu-l (desi din sens opus nu era circulatie).

Poate merita intrebat pe aici, desi n-am vazut Daewoo in lista http://www.racingnick.ro/rn/categories/index/108 http://www.tuningshop.ro/content/blogsection/7/5 sau cotrobait pe aici http://www.tuningmall.ro/home.html Mai demult vazusem si pe autoacesorii.ro dar acum nu mai apar. Dar nu cumva trebuiesc puse si prezoane mai lungi? Totusi curios ca tocmai matale cauti accesorii pt. Matiz

Eu am fost acum vreo luna la service sa vopsesc usa dreapta-spate si am vazut cu ocazia asta cum se scoate clema. Mecanicul a scos-o cu o surubelnita subtire fara prea mult efort. A zis ca de regula se scoate cu o sarma special confectionata, dar nu o gasea, sau cu o sfoara (nici de asta nu avea la indemana). In fine, dupa de usa a fost vopsita, si a montat elementele de inchidere la loc si capitonajul a constatat ca nu se mai ridica butonul de la usa cand actionam telecomanda (am inchidere centralizata). A dat iar jos capitonajul si a mai reglat pozitia acuatorului (poate culisa putin sus-jos din cele 2 suruburi, orificiile de prindere de pe usa fiind un pic alungite). O perioada a fost totul bine, apoi de cateva zile am constatat ca la deschidere, butonul nu se mai ridica complet, usa ramanand incuiata. Asa ca va trebui sa-mi bag eu nasul pe acolo, daca voi reusi sa scot siguranta ...