DGT

Da dar arata mai frumos cu jentile de aliaj. O vopsea frumoasa daca ii mai dai si iese super.

Soferul profesionist pe langa permis mai are si un atestat de sofer profesionist dobindit in urma unei scolarizari si examen la ARR.La politie nu mai stiu cum este acum dar inainte erau 2 chestionare diferite.Auto cu 26 de intrebari :limita de promovare 22,si mecanica cu 11 intrebari limita de promovare 9. La practica se dadea examen cu 2 masini diferite.Turism si camion cu/fara remorca. Eu am dat si poligonul cu camionul, cronometrat. Maximul era 5 minute. A, si camionul era un SR-114M.

Curata bine borna (-) si conexiunea ei pe caroserie.

La fostul meu Opel, la pornirea la rece, tot cam asa cu clima pornita, 1.2-1,4 apoi scadea cand intra motorul in regim normal la 1,0- 1,2 cu clima, 0,7-0,8 fara clima. Motor de 1,6 euro4.

Lucrurile degenereaza!

Poate cand se rupe ata!

Un DA.

VAd ca masina este de CT.Ai acte pe ea sau cum faci cu actele? Si cum adica motor de Opel? Are motorul schimbat? Daca poti pune si ceva poze cu interiorul. Daca motorul este schimbat este omologat in carte?

Sa o stapinesti sanatos, multi kilometri la bord ,fara evenimente rutiere. >-

Cum dreq a ajuns asta profesor? Sau doar face pe prostul la comanda! Dar , chiar si la comanda, merita sa te injosesti atat? Merita sa-ti calci demnitatea in picioare?Pentru ce? O functie politica.Si sa intri in istorie ca cel mai...,nici nu stiu cum sa-i mai zic. Sunt convins ca PDL are si oameni capabili in cadrul partidului,invatati,de ce nu iau atitudine?Sunt oare in PDL chiar toti perversi si macinati de dorinta de a tine cu dinti de scaunul din parlament? Ei nu vad ce greu o duce tara?

Mai este valabil anuntul? Daca da, da-mi un pret in lei rezonabil.Nu o considera o mistocareala, dar preturile la Espero sunt jos de tot.

Daca majoritatea parcului este "cleared for use" ,la ce dreaq o mai produc?

Orientul Mijlociu este un butoi cu pulbere. Cam cum a fost Sarajevo in Primul.

Dar de cand iti sta aprins permanent ,de ce n-ai fost iar la tester cu ea? E deajuns un singur fir intrerupt si atunci se aprinde martorul la bord! Este cel mai usor de depistat cu testerul.

Cred ca nici Basescu nu mai are sperante!

La orice service Daewoo?

Probabil unul dintre senzori n-a citit "roata". Calculatorul a sesizat eroarea,a intrat TCS(cand se aprinde becul functioneaza) apoi totul a revenit la normal.Vezi daca se mai repeta.Inseamna ca ai un fir intrerupt sau alte probleme la unul din senzori.Cel mai bine este sa verifici pe tester.Oricum eroarea ti-a ramas in calculator.

Dupa ce ai schimbat tot ce ai enumerat mai sus ,tot asa face? Colegul nostru ti-a zis sa mergi mai mult pe benzina pentru a mai folosi si injectoarele altfel se obtureaza de calamina. Dar tu zici ca ai schimbat injectoarele!

Facatura sau nu ,eu sunt multumit ca intrat si o masina romaneasca in concurs.

In 6 ani vad ca nu s-a aratat nimeni pasionat!

Nici in 1989 , decembrie ,n-au iesit de bunavoie. Poate unii sunt prea mici sa-si aduca aminte ,dar atunci a fost un miting comandat de Ceausescu impotriva celor de la Timisoara. Greseala fatala.Mitingul a degenerat!Si ca sa revin, daca si atunci cand o duceau mult mai rau , de abia au iesit

Oricum, s-o stapanesti sanatos si vezi ca ai topic dedicat"Masina mea", unde sa ne-o prezinti si noua!

Stiam ca in Europa s-au vandut doar cu motoare de 2,0 si 1,8. Acelasi motor de 2,0 a fost pus si pe Espero . Dar poate ne spune si noua de unde este adusa masina ca zice ca ii stie istoricul.

Da, la noi isi tin florile iarna in el sa nu inghete!

Esti sigur ca este 2,2l? Este adusa din SUA?