Abram Burel

Va vaitati ca babele Oriunde ati lucra, cautati o zona cat de cat rezidentiala prin preajma. Nu se poa' sa nu gasiti loc pe acolo. Dar lenea e cucoana mare. Oriunde ati sta... faceti cumva sa veniti pana in 17,0-17,5 acasa. Daca nu se poate, mai bine veniti mai tarziu. Nimeni nu ridica masini noaptea

Daca statia nu are Mic mixing, pui si tu melodia pe Logitech si pe Madonna pe statie Si sa te tii muzica...

Poate doar daca vrei sa-ti bagi vecinii in sperieti ca suna sirena lui Vasile Roaita (in limbaj mai tehnic microfonie). Uite aici un ceva de o faci pe fiica-ta Madonna: http://www.spot.ro/produs.php?idprod=4664 Dai coltul (atentie, maine e miercuri) la Leu si gasesti sediul Spot pe dreapta inainte de stopul de bifurcatie Academie-Golden Blitz.

Nu, dar am pus o liniuta in plus Totusi, cred ca ar merge una... bizonica

Nooo, nimic. Alergam amandoi spre chioscul de inghetata si tu esti mai 'ot si imi dai un branci la o cotitura si pe urma, lingand din inghetata, imi zici ca era sa-ti pierzi echilibrul si m-am nimerit eu in fata ta (cam fortata comparatie, nu-i asa? ) Era un comentariu al unui baiat care declara ca s-a saturat de F1, ca Hamilton de fapt nu avea decat 2 variante: s-o taie sau sa intre in Kimi. Motivul: avea discuri Chevy si se ovalizasera in primele 40 de ture

Take that: http://www.youtube.com/watch?v=RpqlEg19NK0

Deosebirea intre A/C si climatronic... seamana cu cea dintre nevasta si... c----a

Vinde-o repede, fa maine un credit si ia una care sa consume si mai mult si sa intoarca si mai multi capul dupa ea.

Foaaarte spectaculos. Alergi o cursa intreaga si vine un incident penibil, impins de lupta pentru bani si glorie "sportiva", care rastoarna totul. Na, sa se sature toti!

"Jucaria" se poate numi in general "siguranta resetabila". In principiu, se "arde" la un curent prea mare (din cauza incalzirii), dar isi revine dupa un timp (destul de lung, pentru ca racirea motorului, cauza, se face destul de incet. Cele moderne nu functioneaza pe principiul "lamelei bimetalice" (ceea ce nu inseamna ca nu se pot intalni si astfel de implementari). Mai multe detalii aici: http://en.wikipedia.org/wiki/Polyswitch Gasiti asa ceva la toate aparatele electrocasnice cu motoare, la unele transformatoare, etc. Ca regula: daca ati utilizat un aparat electric ceva mai mult si s-a intrerupt brusc, nu disperati. Daca e cald, asteptati sa se mai raceasca

Eu am dubii mari cu rezolutia asta: discurile e de vina! Sunt situatii in care franarea decurge brici - aproape indiferent de viteza - si situatii in care face destul de urat. Aproape intotdeauna o franare progresiva ajuta (gradul de progresivitate depinde de viteza, de starea drumului si, evident, de situatia de trafic). Si atunci, daca discurile sunt "ovalizate, decalite, fu-alite, cum or fi, de ce se poate frana si decent? Ce rol joaca binecunoscuta "moliciune" a suspensiei la masinile astea, in amplificarea eventualelor vibratii aparute de la deformari ale jantelor sau jocuri minuscule in articulatii, normale de altfel pentru drumurile pe care mergem? M-am intors ieri de la mare prin sudul Dobrogei (ca sa evit sectiunea Constanta-Cernavoda) si am fost mirat ce frane line am prins pe drumurile alea. E vorba de frane la 120-130. E drept ca nu erau chiar "in linie dreapta" cum se intampla pe autostrada. Cum am ajuns printre bratele Dunarii au si inceput sa ma zgaltaie franarile datorate neputintei de a depasi domestic (din cauza djipanelor care se dadeau de ceasul mortii cu farurile ca sa le faci loc, ca asa s-au nascut ele, pe banda a doua )

Sa ma bag si eu ca musca in frigider Un motor mai mare are sanse sa aiba un randament superior fata de... doua mai mici Asta nu tine de vreo formula a randamentului, ci de avantaje constructive legate nu in ultimul rand de marime (practic, posibilitatea obtinerii unor campuri electrice mai puternice pe amperul indus ). Pentru compararea alternativelor 1/2, ganditi-va la aerul conditionat simplu/dublu-split. E cam aceeasi poveste. De unde rezulta un soi de avantaj... relativ: daca ti se stica frigiderul, macar iti ramane congelatorul (si viceversa) - asta doar daca reusesti sa-i aduci pe reparatori acasa, ceea ce e... nu stiu Recomandarea mea: intre doua nu te ploua! In ceea ce priveste designul, evident ca e important sa-ti placa o chestie de care dai cu nasul ori de cate ori iti iei o bere Placerea in cazul frigiderelor se apreciaza insa la interior. Degeaba e dat cu sclipici pe afara daca: nu poti regla cat mai fin rafturile, pare mare, dar inauntru e inghesuit, are suporti ficsi pentru sticle de vin - dar tu bei bere, etc. Faptul ca Giugiaro a fost implicat in modelele marcii de combine amintite mai sus ma face sa ma gandesc ca e ceva asemanare intre Kalos si Logan Recomandarea mea: ia ce-ti place, dar evalueaza prin... stomac (adica prin interior)

Stiu si despre carlig si despre bara, dar avand in vedere scopul declarat: pas N.A. Tudorica nene, esti periculos mai rau ca... o blonda

S-au bagat saracele insecte si ele la racoare si tu le-ai dat la oase Are si de polen si de aer

Ti-au scos imobilizatorul de pe masina la cererea ta sau au uitat sa ti-l puna aia de la fabrica? Glumesc, de unde ai aflat ca nu are asa ceva? Nu exista echipare la Aveo fara imobilizator. Informatia ca un Aveo 2008 merge cu ambele chei pare utila, desi nu stim inca daca 2008 este an de fabricatie sau an de cumparare. Pe de alta parte, sa-i credem si pe cei ce au confirmat ca scrie prin carte si, chiar mai mult, au verificat si asa e: GM a aplicat o logica de fier si au facut a doua cheie doar ca sa iti iei dinauntru cheia incuiata (de parca doar in felul asta poti ajunge sa ai nevoie de rezerva). Trebuie sa recunosc ca, daca se face un calcul strict prin prisma securitatii, solutia e explicabila: daca ai pierdut cheia, atunci trebuie facuta alta (mecanic valida), "invatata" de sistem (pentru partea de cod, iar cea veche stearsa din capul lui, de fapt ea va fi... uitata). Mai trist este ca va fi probabil greu sa convingi pe cineva din service sa vina cu Scantool-ul la tine acasa Aici zic ca ori au fost tampiti ori smecheri ori... cinstiti rau de tot

Ia uite dom'le ce scrie la

Topicul asta nici n-ar trebui sa existe. Hai sa zicem ca era o curiozitate si s-a admis la vremea lui (desi sunt convins ca pe vremea aia era un articol in

N-am gasit in manual. Pune avariile si cauta-l dupa clampaneala. Banuiesc ca e pe sub bord pe undeva.

Ce discutie de cacao! Auzi chestii: femeile sunt mai proaste... soferite, ar trebui sa li se dea carnetul in anumite conditii Pot spune ca mi-e si sila ca cineva isi poate permite sa faca publice asemenea pareri. Coane Tudor, ti-ai luat-o de la vreuna de te mananca atat de tare sa bati in clape ineptiile astea? Sau poate n-ai auzit de barbati cu djipane care au facut acelasi lucru ca mandra cu H3 care te-a necajit pe tine? Sau poate vrei sa zici ceva de nevasta-mea? Cum dracu a disparut din

Intr-o ora am luat-o din Neptun catre Constanta.

Corect! Nu stiu daca toate alarmele astea fac la fel, dar ceea ce descrii tu nu mi se pare normal. Daca totusi vrei, se poate si DRL. Chiar si un buzz montat la 2 fire, pe faruri si pe usi, poate folosi.

Nu este normala. Daca face numai pe spate, ai o problema cu circuitul de masa (legare la caroserie). La manual zice ca e in portbagaj, in dreptul numarului de inmatriculare. Vezi pe acolo daca e totul in regula. Daca face peste tot, atunci e ceva cu releul de semnalizare. Nu rezolvi cu becoledurile si nici nu am deocamdata asa ceva disponibil. Am realizat doar niste prototipuri, dar inca nu le-am testat ca lumea.

Asta e oricum o chestie foooarte penibila. E ca si cum aia de la usi metalice ti-ar da o cheie de metal si 4 de plastic ca sa te poti duce sa-ti faci alta. Adio deci la chestii cu pornirea motorului din telecomanda.

@madkat Stiu, dar eu nu vreau sa fac o alarma d-aia ci care sa fie compatibil cu... mintea mea Atentie la modulele de ridicat geamuri: sa aiba senzor de curent si sa actioneze geamurile pe rand.

Am zis "frecat" si nu... frecat. Primul este la... figurativ. Adica sa-l tot cuplezi sau decuplezi Despre frecat retinusem explicatia. Multam oricum ca mi-ai improspatat memoria