-
Content Count
148 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by lalexis
-
-
Pentru ... LOGAN
Fara misto, Logan e incaltzat cu Montana
Mai, da' fara mishto. L-am vazut azi pentru prima data in realitate la un dealer Dacia in Iasi la minje. E CU MONTANE!!!! PE BUNE!!!
-
La mine cind face, cind nu. Oricum cica e din "asa face toate".
-
La mine face exact ca la tine, dar nu la umezeala ci complet aleator.
-
Amortizoarele pe care la ai acum sunt Bilstein Compa Sibiu mixte gaz-ulei. Deoarece lucreaza numai in partea de sus a cursei se strica repede. Daca te duci la garantie, ti le schimba tot cu asta. Nu fac fite, pentru ca le cunosc si ei cit sunt de bune. Ale mele au picat unul la 1000 si unul la 2500. Am preferat sa dau bani din buzunar si sa-mi cumpar 2 originale coreene pe ulei. Nu se mai aude nimic si nici nu mai topaie spatele asa deranjant. Au costat 1.250.000 bucata.
-
Ba troncane de la amortizoare. Vezi ca este un zgomot de zici ca ti s-au desprins capitonajele. Poti sa faci 1000 de teste. AMORTIZOARELE FUNCTIONEAZA, dar fac zgomotul ala. Sigur e de la ele. Am patit-o si eu si nu am scapat de zgomot pina nu le-am schimbat.
-
Matizda Pascal Cojocarita. Si o iubesc mult, mult, mult, mult...
-
,adevarul suprem si absolut, la care nu au acces decit cei care
-
Nu spun ce am simtit Aveam masina de o luna. Cind am vazut ca s-a indoit, priveam ca timpitul si nu intelegeam de ce, ca nu mi se parea ca am apasat tare Oricum, dau o bere cind esti in Iasi.
-
Nu ai de ce sa-ti faci probleme. La toata lumea face asa. E normal. Si eu l-am auzit la mine si am intrebat la service. E o supapa electromagnetica care deschide alimentarea pe relanti. Deci, nu-ti mai face griji.
-
Pina la urma si-a rezolvat careva vreo indoitura?
Ca am fost si eu saptamana trecuta pe acasa si am ramas mut, la un stop erau trei matize, toate indoite la stilpul dreapta spate sus!!!!!
Sau e vreun nou model de caroserie?
'tu'le mortzii mamii lor! :spume:
Hahaha, si al meu e indoit. Stiu acum de unde provine Dupa ce mi-am schimbat amortizoarele, am impins cu mina masina, sa-i fac balans sa vad cum se comporta. De stilp, binenteles. La al treilea balans, l-am infundat. Definitiv.
-
Si eu ma confrunt cu aceeasi problema. De obicei, daca nu pot sa le deschid, armez alarma (implicit inchiderea) si dezarmez. Si asa mi se deschid si usile. Ideea cu gaura si cu inelul e misto. Nu mi-a venit in minte.
Gaura, gaura, dar stiti de ce au forma asta? Este o forma logica, de care si-au dat seama proiectantii dupa ce au avut ceva probleme cu forma de la Tico. In caz ca uiti geamul crapat, nu poate hotul sa agate tzumburucul cu nimic, spre deosebire de Tico. De aia nu cred ca e bine sa-i pui inel.
-
Bun, mersi.
Dar cu ramane cu mirosul uleiului? Miroase a fum, benzina. Si voi e asa?
Nu-ti fa griji. E normal ca sa aiba un vag miros de fum si benzina. Sa stii ca special am tras joja sa ma uit. Si al meu miroase la fel (Castrol TXT Softec 5W-40).
-
Eu tot vreau. Este vreo solutie decenta, incercata de cineva?
A, am uitat. Am vazut un Mati de firma, cu trapa de fabrica, acoperita toata cu scotch. Da' nu asa, ci la disperare. Cred ca folosise vreo trei role. Cind am vazut, am renuntat la idee vreo saptamina
-
28 de primaveri . tinar, da' linistit, sa stii.
-
Nu numai Citroen face rodaj pe banc. Toate firmele fac asta. Diferenta este ca unele misca motorul cu ajutorul unui motor electric, altii il conecteaza la un rezervor si il pornesc. Daewoo ete adeptul celei de a doua solutii. Deci, DA, fac rodaj in fabrica.
-
Ieri, 1 iulie 2004. Locatia: Iasi. Magazinul Metro Iasi Set 4 capace originale Matiz - 785.000 lei/setul. Aveau si jante de aluminiu de Matiz. CMS, la pretul de 1.908.000/buc., TVA inclus.
-
Eu am antena de Dacie de un an jumate, m-am uitat de curand si nu am vazut urma de apa pe-acolo. Sa fie problema numai la antenele originale Daewoo?
Daca vrei te ajut eu la demontat. Dai un MP si gata. Saptamana asta mai sunt prin IS. De silicon nu raspund ca n-am lucrat cu asa ceva la masina.
Sigur este o problema la antenele originale. Nu esti singurul caz. Si eu am antena de Dacie si nu am probleme. Antena de Dacie are surubul de prindere imbracat intru-un cauciuc conic, deci stringerea se face pe con. De aia nu ploua pe linga ele. Si nu are silicon sau alte prostii. Antenele originale Daewoo se clipseaza pe gaura. Nu poti sa le stringi cit vrei. Si mai are o gaura mica de centraj. Gauresti de 2 ori plafonul. Adica are pe unde ploua din plin. Asta cu siliconul este treaba de vaduve. Pe linga o antena buna nu are voie sa ploua. Si eu sunt tot din Iasi. Daca vrei te ajut sa rezolvi problema. Stiu cum vine plafoniera si cum se demonteaza. Luam o sticla de bere, mergem intr-o parcare si o rezolvam.
-
Mai, aveti grija cu uleiul. E crima curata sa mergi cu uleiul de rodaj 10,000. Nici nu va ganditi. Pot sa spuna ce vor. Nu il lasati in motor mai mult de 1500. Vorbeam cu cineva care a lucrat in fabrica si spunea ca uleiul de rodaj este Daewoo 10W-30 cu un acidifiant special adaugat. Deci,...concluzia o trage fiecare.
-
Asta iarna am "reusit" sa scot in Iasi la ora de virf 10%. Cred ca este din cauza ca era nou motorul. Acum cred ca nu mai pot atinge "performanta" asta.
-
Cel mai bine este sa procedezi ca mine. Dozeaza-l de acasa. Am facut si eu zilele astea revizia de 5000. Pe mine ma cheama din 5 in 5 mii, nu la 6 luni. Am vrut in mod expres sa schimb uleiul Daewoo cu Castrol. Am luat de la un service un bidon gol de 3 litri de Daewoo, am turnat in el 2,7l Castrol 5W-40, restul de 0,3 l l-am turnat intr-un bidon Daewoo de 1 l pe care il aveam si m-am dus la revizie. Cind a spus ca nu e sigilat bidonul, am spus ca "l-am potrivit" de acasa ca sa nu aiba ei probleme si i-am aratat restul din bidonul Daewoo. Nu a avut nimic impotriva. A rotit rotile, a tras de ele, a suflat filtrul de aer si gata...
-
Ha ha. Daca nu te legai de moldoveni si remarcind ca respiri aer prin Iasi si Galati, iti dadeam un pont. Hai, consider ca esti afectat la cap de aerul sarat si iti spun totusi. Cind ajungi in Iasi du-te la service-ul Remesa pe Pacurari. Au un sistem foarte performant de electromagneti. Il lipeste pe caroserie, baga curent si trage. Si nici nu e foarte scump. Iese mishto, merita sa incerci.
-
Pai spune clar cit si unde. Vedem noi dupa aia cum le primim.
-
Gata, am montat CD Playerul. Am cumparat sina dedicata, 160.000. Uitata in raft de un an, de aia l-am luat la pretul asta. Am cumparat dupa aia un conector universal, am taiat mufa, l-am adaptat cu grija, am izolat totul si gata. Merge beton. Problema a fost cind am bagat CD-ul pe sina. Nu bloca, asa ca l-am lipit cu Poxipol. Nu mai iese nici cu armata sovietica. Dupa aia am gaurit cu grija plafonul si am montat o antena universala. Am reusit foarte simplu sa trag firul. Am facut dupa cum a spus a Doru si a avut dreptate. :thanks: Prinde tot ce misca. Dupa aia am fost la spalatorie sa testez etanseitatea. Canci, ploua pe linga ea. Trebuie, cred sa ma duc sa cumpar una de Dacie cum aveti voi. Cred ca problema la a mea este la garnitura. Este prea rigida si nu calca drept.
-
Vreau sa pun Blaupunkt de 10 pe fata si de 16,5 pe spate in placa. Care este, daca stie cineva, marimea maxima de difuzoare care intra pe placa? Am remarcat ca are o forma mai ciudata. Nu este dreapta, are niste nervuri peste care cred ca nu poti trece cu capacul difuzorului. Daca aveti vreo unul asa ceva, va rog sa-mi dati un sfat.
Montare casetofon Matiz E
in Tuning Tico și Matiz
Posted
Este cineva care are montate dif-uri de 13 pe placa spate?