fun4cristi

Salut, am cautat pe forum si din cate am vazut, fix detaliul dorit de mine nu era mentionat nicaieri Stie cineva ce becuri de ceata (pe fata) sunt puse pe Matizul SE? Mentionez ca habar n-am ce fel de becuri sunt, asa ca daca aveti bunavointa sa fiti SUPER EXPLICITI, v-as fi pe deplin recunoscator (nu ezitati sa recomandati si becuri mai puternice, daca stiti ca sunt potrivite...ca astea originale, cand mergeau, nu mi se pareau extraordinare...adica doar asa...mediocre....)

@Mircea: cu tot respectul, cred ca te inseli. M2 nu e exact identic in interior (recunosc,c a n-am vazut nici unul din aceste 10 modele fabricate in tara, dar Matizul 2 stiu sigur cum e, cel putin cel facut peste granita). M2 are suport dublu de pahare si cotiere+manere mai pronuntate pe usi.

o sa merg la o echilibrare roti in curand pentru roata aceea din dreapta...si va transmit rezultatele...ca vad ca multa lumea "sufera" in urma acelei roticele...

Dragi matizisti, nu stiu de ce mi se intampla ce mi se intampla! De vreo doua luni incoace remarc (si nu numai eu, ci si straini de pe strada: "Vedeti, ca va e desumflata roata!") ca roata din dreapta fata se desumfla destul de repede...Nu cunosc exact cum e faza la matiz, daca au camera pneurile sau e cauciucul si atat...mi-a zis cineva ca poae fi din cauza jentii care s-ar fi strambat....(?!?!??!! ) Imi pare rau, ca nu va pot zice varsta pneurilor...am luat matizul cu ele on (sunt MONTANA) si am facut pana acum 7.500 km, 90% in oras... Voi ce parere aveti? P.S. sunt 155/65 R13

Ok baieti...m-am linistit...uitandu-ma asa aiurea peste vopseaua care se decojeste ca pielea uscata, am boservat pe usa din spate, ca luneta are o urma de vopsea pe ea...uitandu-ma si al usa din dreapta spate, care si ea dadea semne de decojire, am observat pete de vopsea pe garnitura interioara...DECI M-AM LINISTIT!! Inseamna ca aceste doua usi au fost revopsite, si nu ca Daewoo n-a vopsit maty-ul ca lumea din fabrica!!! (ptr cei care se intreaba de ce: DAEWOO nu vopseste decat cu masina goala, fara geamuri pe ea sau garnituri, etc...doar e logic)

Pai, sincer, am dat . Mersi de informatii! Unde sugerezi sa remediez chestia in Cluj? Poate stii undeva un de e ieftin si bun....(in afara de service-ul autorizat Daewoo, care aproape m-au varat in mormant! )

Am un matiz bej metalizat (azi ei il numsc direct "maro", in fine... ) si azi, dupa ce am venit de la spalatoria MOL cu el, cand sa deschid portbagajul sa iau niste cumparaturi de acolo, observ cum primul strat de vopsea (daca exista mai multe...ca aici asa parea) se decojeste efectiv incepand de sub luneta si mergand in jos...deocamdata nu e tare desprins...de la distanta probabil ai zice ca e murdarie...dar cand te apropii...te sperii...mentionez ca am luat masina second in august 2006 si ca e din iulie 2003. Sunt extrem de tulburat , pentru ca veci nu am auzit ca un Matiz sa aiba probleme cu vopseaua!! Ba chiar auzisem ca la capitolul asta stau foarte bine! Mentionez, ca la spalatorie nu m-am uitat cu atentie, da si acolo am luat o carpa din portbagaj imediat dupa spalare si nu am observat dezlipirea...am laut oare o teapa al cumparare? sau vopseaua e de vina? Anywayz, ce ma sfatuiti sa fac? Am si CASCO...daca ajuta la ceva... adaug ca, la o inspectie si mai amnuntita, am gasit acelasi fenomen la usa spate dreapta... Ce se intampla?? Sa fie astia de la spalatorie de vina?? Va rog...oricine are macar o idee sau ceva...innebunesc aici, nu alta...

Seamana cu ce am patit eu, cu un brat fata prost...s-au uitat la fuzete?

Salutare, Sunt foarte dezamagit si foarte socat de cele intamplate. Inainte sa plec cu Matizu la Poiana Brasov, l-am dus la service Daewoo Cluj ptr a face o verificare de precautie. AU zis ca trebuie schimbat bratul inferior stang. Zis si facut. L-am schimbat imediat, cu brat original corean, mai ales cu gandul ca urmeaza serpentine in Poiana si ca Doamne, ce bine ca am venit aici inaitne de plecare. Nici vorba! Puteam muri! Bratul a fost instalat prost, astfel incat s-a stricat fuzeta si roata pana la urma s-a rupt! AM avut noroc ca s-a intamplat dupa intoarcerea din Poiana! A inceput cu un boncanit sub masina la curbe, dupa aceea la franare si in final al fiecare trecere peste santuri, gropi, etc...Daca se rupea roata intr-o serpentina in Poiana, cadeam cu masina inrapa si asta ar fi fsot sfarsitul! Am crezut la inceput, ca mecanicul nu ne ia nimic pe manopera (si implicit n-am primti nici o chitanta ca dovada!) ptr ca ajunsesem la el printr-o cunostinta. Dar acum regret enorm ptr faptul ca n-am cerut chitanta, deoarece ptr incapabilitatea si lipsa de profesionalism a unui IDIOT de mecanic, puteam muri!!!! Asa ca, dragi posesori de autoturisme Daewoo (care sunt toate superbe, apropo , va recomand sa nu mai freceventati asa des serviceurile Daewoo, sau cel putin sa cereti chitanta si de toate...paote chair sa asistati la manopera (daca va pricepeti) si sa cereti explicatii ptr orice nelamuriri!! O zi buna va doresc si cat mai putine nevoi de a merge la service...

Salutare! Matizu meu SE R/SP din 2003 are mici probleme, din care am sa va descriu una aici: asta vara, mergand la mare, am observat cu stupoare in timp ce goneam cu suta pe autostrada soarelui, ca la un interval foarte scurt de timp (1 minut-2 min) se aude un mic scartait, aproape ca un zgariat si este insotit de o la fel de scurta, dar ferm "simtibila" franare a masinii. (mai ales al viteze mari) Mentionez ca acest lucru se intampla doar cu A/C-ul pornit (am observat dupa ceva vreme) si ca scartaitul se aude DOAR IN MERS (nu si daca stau cu A/C pornit la ralanti pe loc) si ca se mai aude chiar prima oara cand apas pe butonul A/C-ului. (acel prim scartait mi-au zis unii ca este relativ normal, deoarece se conecteaza nu-stiu-ce la nu-stiu-ce...nu vreau sa detaliez, ca sa nu vorbesc prostii ) Daca ati avut experiente similare sau stiti vreo rezolvare, va rog scrieti... P.S. Va rog nu spuneti ca mecanicul la care am fost (care pe langa ca n-a avut rabdarea sa se urce cu mien la volan sa vada despre ce e vorba), care a zis "ca e ceva normal". Cums a fie ceva NORMAL?? Recunosc ca A/C mananca din puterea motorului, dar asta nu cred ca inseamna un scartait la fiecare 2 minute si pe deasupra si-o franare intermitenta! Daca e asa, ami bine scot A/C-ul, ptr ca mi s-ar parea de-a dreptul stupid... CHEERS!! >-

Buna ziua, am un Matiz din 2003 SE POWER R/SP, luat second. De curand, am fost la Poiana Brasov cu el si l-am dus intai la un service pentru a-l pregati de drum. Acolo au descoperit o defectiune nu mai stiu cu precizie de care, dar care a avut nevoie de o schimbare a bratului inferior pe stanga. Zis si facut. Insa cand m-am intors din Poiana (locuiesc in CJ), am inceput sa aud la virajele mari spre dreapta o bubuitura in partea stanga a masinii, ca si cum s-ar fi lovit ceva de caroserie, ceva tare. Nu inteleg, ce poate sa fie... Mia mult, in timpul mersului se aude de dinaintea acestei bubuituri un mic tacanit, asemenea unor clopotei, in timpul mersului, tot pe partea stanga, in special in viteze mici (initial ptr aceasta problema am fost al service). Colac peste pupaza, tamburii de pe spate suna destul de urat iar cand masina sta in panta si franeaza, se aude tot un zgomot venind parca de la tamburi...ca si cum s-ar freca doua cauciucuri sau asa ceva... Oricine are sugestii referitoare la rezolvarea acestor probleme de-a dreptul enervante, va rog din suflet raspundeti postului! Va multumesc!!!!!

Salutare, am si eu un Matiz SE POWER din iulie 2003 care are ceva, ce ma deranjeaza cumplit: cand pornesc aerul conditionat, se aude un mic scartait/pacanit (banuiesc ca e cuplarea) si apoi merge normal, cat timp stau pe loc. Cand incep insa sa ma deplasez scoate din cand in cand (interval de un minut, doua , poate si mai putin..) un scartait scurt, care imi si franeaza foarte slab (se simte mai bine la viteze peste 100 km/h) masina. N-am apucat sa merg inca la service cu ea. Poate imi puteti voi spune ce se intampla...si cat costa...inainte sa ma duc si sa ma aleg cu o surpriza... HEEEELP!!!!!!