george

pai atunci este bine , acum sa nu coste bucsele cat juma de masina . de ce costa 1 cat 2 de dacia este bine si or tine si bucsele macar 10 000 km nu?

dsn ul meu : "tu-ti pe *** de rabla"

pai bucsele si pivotaraia nu se strica din cauza masinii ci din cauza drumurilor. si cam ce ar insemna des ? :?

am facut drive test . toata ziua am avut un carcel in zona lombara , groaznic , manifestat doar cand stau jos, in dacia mea m-a rupt , dar in nubira nu m-a durut la fel de tare este mai puturoasa ca daciutza mea , dar mai confortabila. este f usor de manuit ca orice masina cu servo de altfel cutia este un pic "ciudata" ca sa zic asa , trebuie sa te obisnuiesti cu ea . cea de dsn este MULT mai precisa . calculatorul taie injectia la 6500 FIX exact unde incepe zona rosie . am testat si ABS ul , btw masina are nevoie de alte roti (jante + cauciucuri) trebuie sa i se faca unghiurile de fuga . geamul de la sofer da un pic semne de oboseala la jumatate , pt o fractiune de secunda face hac , f f putin . a/c ul functioneaza f bine. motorul arata superb, un pic cam ciudate conbductele de aer :S DAR filtrul direct are un loc super bine plasat in stanga

niciodata. nu beau inainte sa conduc. daca este sa conduc a doua zi pot sa beau seara dar niciodata in acelasi interval fara somn intre cele doua.

welcome mai vreau si eu impresii te rog inca astept drive testul ca omul e ocupat chestia este ca si dsn ul meu este impecabil nu bocane nimic , nu se aude nimic, inafara de o surubelnita dintr-un buzunar lateral care zdrangane . trec peste denivelari si zic ca sunt in alta masina . au facut treaba f f f buna in service de aici si problema mea. eram decis sa o vand acum 1 luna . bocanea toata scartaia si troncanea . acum nimic .

nu o da pe dacia + dif. eu zic ca dau dacia cu 4000 si pun diferenta si omului ii dau banii. cred ca m-am exprimat eu cam gresit :?

pai m-am luat dupa preturile pietei . clima din dec 2002 :? 4000 E ? cu o caruta de modificari ? in stare PERFECTA (tocmai am facut o revizie completa pt ca masina nu vroiam sa o vand dar a aparut bula cu nubira de nu stiu ce sa fac )

am citit ca N1 avea si comp de bord am vb cu omu si maine ma dau cu masina de test vreo 20-30 de minute revin dupa drive test. stiu ca a fost in service acum si i s-au schimbat toate bucsele fata + spate si amortizoarele spate (acum sunt monroe pe gaz)

pai sa zic ca dau dsn ul cu 4000E (are de toate pe el geamuri CD kenwood , esapament full inox, volan momo, schimbator + husa momo samd ) modificarile doar sunt in valoare de 1500 E pe putin . filtrul k&n nu il dau ca il pun , la o adica pe viitoarea soata deci 4000 DSN +2000 = nubira II :? are oglinzile cu degivrare ?

mie imi place dsn ul ca tinuta de drum dar vreau ceva mai mare si mai confortabil. dsn ul sucks la drumuri lungi

dsn are o tinuta de drum f buna si nu imi este frica deloc nici la 170km/h . merge impecabil si dsn ul meu. chestia este ca dsn ul il am de la 0km , eu i-am ars coaja de mic copil ce era ea, si acum nu mai are nici o problema GARANTAT. nubira asta a fost lovita o data in fund si reparata , asta stiu . si cam atat in rest merge bine , porneste bine, nu m-am dat cu ea decat vreo 100 de m pe fuga rau de tot . o sa o iau la un drive test. omu respectiv nu se grabeste sa o vanda si de ce este sa o vanda mie mi-o da. momentan nu am finantele dar vreau sa stiu din timp.

atunci vin si eu ca boul cu o intrebare : merita sa dau DSN ul meu (dec 2002 - 18k km), care este impecabil, nu are nici o problema si fuge respectabil pe 1 bucata nubira II cu 55-56k km la bord , f bine intretinuta , fara probleme , proprietar amic . cu o diferenta de vreo 2000 E ? adica vand DSN cu 4000-4500 si iau nubira cu vreo 6000 merita ?

vreau si eu insirate punctele slabe si forte alte masinii de catre un posesor ! va rog frumos. ca ati dat-o in balarii in 206 calibre si alte prostii . hai , pretty please ?!??!?!?