mosoru

Ai dreptate, ma las pagubas, atita bataie de cap... Administratoreee, inchide te rog acest subiect pe motiv ca touturor posesorilor de Daewoo le-a murit spiritul, curiozitatea, dorinta, vitalitatea...Amin...

Prieteni, sint uimit, m-am uitat de mai multe ori sa vad pe ce forum sint, nu-mi vine sa cred, de citeva zile am postat si nimic...fratee...

Prieteni, A montat cineva becuri LED in tripla stoc de Cielo? Daca da, a avut probleme cu becul pozitie si stop frana, cel soclu 1157?

Dupa ce o porneam trecea singura pe gaz,acum trebuie sa o ambalez eu la 2500 ca altfel merg pe benzina mult si bine,in oras rare ori ajung la 2500,deci o grija in plus am acuma

Se regleaza,pina acum 2 zile am avut-o reglata sa treaca la 1500 rpm si la revizia de 80k le-am cerut sa o faca la 2500 rpm,deci,stie careva de unde se regleaza turatia de trecere pe GGPL??????

Ca sa nu ies din subiect:Cielo EXE E3 cu GPL:13,5l urban cu a/c,mi se pare cam mult si acum off topic;stie careva de unde se regleaza turatia de trecere pe GPL????

Matiz E4(intre E3 si E4 nu este nici o diferenta) nou,SE power,8.5 L/100km in oras,cam mult,nu??

Ai masina de maxim 1 an,nu?Ei bine mai pune inca 3 ani cit a stat in parc in fabrica si se fac 4 ani. Cind ai cumparat masina ea deja avea min 3 ani de cind a fost fabricata,deci ai cumparat un SH la pret de masina noua si dupa cum stim toti in SH-uri mai trebuie sa bagi bani. Bafta

Este releul cel mai inalt de pe linia aia,o fi de stergatoare,nu stiu.

Este releul cel mai inalt cum bagi mina sub bord,al 2-lea din dreapta,nu stiu la ce ajuta pt ca figurile din manualul de service sint complet diferite de realitate.

Tacane creste turatia,nu mai tacane scade turatia fara legatura cu a/c-ul sau alti consumatori

Are A/C si functioneaza.

De la un timp incoace imi tacane un releu pe sub bord(cred ca cel de accesorii) si in acelasi timp creste turatia de mers in gol la 1500-1600,se opreste tacanitul revine turatia la 900 si tot asa. Are cineva idee cam despre ce ar putea fi vorba?

Ce ar putea scirtii in zona cilindrului de ambreiaj la fiecare actionare si cum se remediaza?