Jump to content

TICOlos

Membru
  • Content Count

    28
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by TICOlos

  1. Am schimbat si celelalte componente de pe circuit...situatia persista. Se spunea ca se ridica in mod normal ba in 35-50 secunde, ba in 1-2 minute...la mine cred ca dureaza 5 minute. Peste 30 secunde deja este mult. Cele de Dacia se ridica instant, chiar tacane ( dar de, au bobinaj sanatos nu ca la Tico ...un firicel pe o lamela...economia bate-o vina ) iar altele straine se ridica tot repede dar nu brusc ci printr-o miscare eleganta. Ceasurile daca le alimentez direct de la baterie 12 v (are ceva ?) si nu 10 cum se pare ca este pe tablou acele se ridica complet cam in doua secunde. Ma gandesc acum ca eu nu le-am pus la masa, prin atingearea cu papucii sondelor (urmeaza, precum si verificarea masei). Poate se rezolva cu una din astea : masa deficitara, sonde apa si plutitor defecte, ceasuri obosite ? Spunea cineva ca asa face Ticalosul de nou, cine l-a avut de nou poate spune in cate secunde aprox. se ridica acele la benzina si apa ( cand e calda evident ). Inteleg ca a trecut ceva din 2000 (2001 ? ) cand s-a facut ultimul Tico.
  2. Multumesc pt. raspuns Den, dar nu ma pot multumi cu genul asta de functionare, nu mi se pare normal. Nu stiu cum se comportau ceasurile la masina noua...Oricum daca nu aflu altceva voi schimba si celelalte componente enumerate. Iar in ultima instanta vreau sa incerc alimentare ceasurilor direct de la mufele tabloului sau chiar direct cu cabluri separate de la cele doua sonde...poate merge. Astept si alte pareri
  3. Am si eu o problema cu indicatoarele de tempetatura apa si benzina. Am studiat pe aici dar nu am rezolvat nimic pana acuma. Mai exact acele de la ambele ceasuri se ridica foarte, foarte greu, dupa niste minute bune ( puse la masa se ridica maxim ). Odata ridicate, eu zic ca indica bine, dar intotdeauna chiar si cu motorul cald, la fiecare pornire, se deplaseaza la fel de greu. Nu ma pricep la electronica (deci nu am avut un multimetru sa masor valorile componentelor de pe circuitul bordului). Am citit pe forum, dupa care am schimbat sursa stabilizatoare de 10 v - 4810 cu 7810, rezultatul - nici o modificare acelasi comportament. Apoi am schimbat condensatorul electrolitic acela de 25 v si 100 microfarazi (?) (am respectat polaritatea) precum si alt condensator galben mai mic R5C 104 KHL 605 cu unul chipurile compatibil care este tot mic dar arata diferit si e albastru, scrie pe el: 823, rezultatul nici o diferenta, functionarea initiala. Acuma ar mai fi de schimbat trei piese : doua rezistente una de 680 ohm si alt de 10 kohm (am studiat codul culorilor, ca nu stiam) precum si un tranzistor TIP 31 C. Daca cineva se pricepe, ce credeti rezolv problema schimbandu-le si pe astea sau doar unele din ele ? Nu le luasem si pe astea crezand ca se rezolva in principal prin inlocuirea condensatorilor, dar m-am inselat. Multumesc si astept niste sfaturi.
  4. Vinzi, da nu prea ai ce... Cred ca nu gasesc si eu un parbriz la tine ?
  5. Imi trebuie parbiz si esapament de tico. Multumesc
  6. Salut ! Sunt proaspat posesor de ticalos. Am si eu nevoie de parbriz. Ma poate ajuta cineva cu o donatie sau un pret avantajos. Multumesc.
 

×
×
  • Create New...