crespo23

Salut,am aceeasi problema cu Lacetti,volanul se misca greoi,mai ales la viraje stanga dreapta,lichidul de servodirectie l-am schimbat.Din cate am inteles,problema ar fi la axul cardanic al coloanei,cel din exterior,dinainte de caseta de directie,care e imbracat intr-un burduf de cauciuc,cel putin asa este la mine.Ar trebui dat burduful la o parte si gresat din nou,poate o fi gripat?Astept pareri,mersi.

Nu am reusit sa o rezolv,am deja vreo 5000 km cu check engine-ul aprins,am mai pus testerul si aceeasi eroare o am si e permanenta,nu poate fi stearsa,probabil ca unul dintre senzori din Mtia e defect,sau partea din Ecm care primeste semnalul,sau cablajul.O sa incerc sa caut si vreo scapare pe la vreun furtun,dar nu cred ca sa fie asta problema.

NU,valoarea la tps era de 4,3-4,4 volti.

Salut,am si eu o problema pe care nu reusesc sa o rezolv.Am un Lacetti 1,4 16 v,105.000,check engine aprins dupa ce am curatat corpul clapeta.Am pus testerul de mai multe ori,mereu iese aceeasi eroare p0222-low circuit input.Eroare este permanenta,nu se poate sterge deloc,relanti-ul are 870 de rot.min,valoarea la tps la relanti 4,3 volti,si trim-ul cu o valoare crescuta.Daca aveti ceva idei de rezolvare,mersi.

Salut,am curatat si eu acum cateva zile corpul clapeta,pentru ca imi facea probleme relanti-ul,se tura pana la 3000,am demontat,l-am curatat cu spray wd-40,am pus totul la loc,a pornit normal,cu relanti-ul normal,si dupa primul drum mi s-a aprins check engine,cu eroarea P0222 Throttle Position Sensor B Circuit Low Voltage.Am incercat sa o sterg pe tester.dar eroarea persista.E posibil sa fi intrat wd-40 pe la contacte si sa-i dea tensiune joasa la ecm?Mersi.