silviu.jianu
-
Content Count
49 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Posts posted by silviu.jianu
-
-
buna seara,tocmai am achizitionat un espero,sunt incepator si mi se pare masina potrivita pentru inceput,dar am o problema cu geamurile spate care sunt electrice si in momentul in care apas butoanele de deschidere si inchidere niciun rezultat,cu cele de pe fata nu am nicio problema.va rog sa imi dati un sfat.ce ar trebui sa fac o sa merg la un service dar as vrea sa stiu care este problema.va multumesc
Trebuiesc curăţate contactele de la butoane.
Salutare, am probleme cu semnalizarea, când vreau să dau semnal de dimineata merge de 1-2-3 ori se opreşte, trebuie să dau semnal de câteva ori când depăşesc pe cineva. Îmi puteţi spune care este problema? Sau directionare? Aaa, unde găsesc releul de semnalizare la espero 1,5. Mulţumesc.
-
poate te ajuta poza
Scuze, dar pozele sunt de capacitate mare.
1
2
-
Salut, vreau sa imi schimb bujiile, imi pot pune bujii cu 2, 3, 4 electrozi????? Am un Espero 1.5 16v din 96.
-
Poate sa imi spuna cineva cum se numeste solutia si unde o pot gasi?
-
Salutare, am un espero colantat si vreau sa il decolantez...fie..o sa ma chinui eu un pic sa dezlipesc ( ideea mea este sa incerc cu un pistol cu aer cald ) dupa aceea sa ii aplic un polis pentru indepartarea "lipiciului". Am fost la o spalatorie si a spus ca ma costa 200 lei ( cam mult ). Ma gandesc eu da iau pistol cu aer cald raman cu el, la fel si cu aparatul de polis. Daca gresesc va rog sa imi spuneti daca fac vreo prostie
Multumesc. -
Off topic: A fost singura data cand am mers la consum, de obicei merg cu 110- 120, am mers si cu 160km/h (pedala la fund) 3 persoane in masina, portbagajul plin ( o palma pana la asfalt ).
-
Si mie mi s-a parut cam mare. Am mers pe A2 cu 90km/h pana la Drajna si pe urma inca 30 km, ( aproape de 300km total ) dus, intors pana la Bucuresti. Butelia de GPL aproape de terminate ( sau cred ca mai ducea 50 km). Dar tot mi s-a parut ca papa mult. Poate avea cumva legatura cu furtunul care face legatura intre galeria de admisie si filtrul de aer, acesta fiind crapat, rupt la burduf (trage aer fals, amestec sarac
)??? -
Revin cu consum, am facut saptamana trecuta joi (10.03) plinul( butelie GPL- roata rezerva), ma uit astazi la kilometraj 348 nu mai aveam gaz in ea aproape deloc, am mers cu ea pana am ajuns la 40km/h si nu mai putea, dadea sa moara, noroc k aveam benzina in rezervor si cu benzina acceleram si pe urma trebuia sa mai ridic piciorul dupa acceleratie ca sa se mai tureze( sigur injectoare infundate). si astazi am bagat 36 litri GPL normal trebuia 32, am fortat si sunt curios sa vad cat ma duce. Am uitat sa specific mers mixt. Naveta zilnic 35-40km dus-intors. Ar fi ok consumul?
-
Salutare, cat costa sa colantezi un espero?
-
Salutare, poate sa imi spuna cineva cu ce viteza pot merge extraurban pentru a avea un consum mic ( care este viteza optima pentru un consum mic). Am un espero de 1.5 DOHC pe GPL.
-
Am revenit, problemele au fost rezolvate. Va multumesc pentru ajutor.
-
Problema electromotor rezolvata. Ramane aprinderea.
-
Stiu si eu unde se afla distributia.
) dar nu mai stiu cum vin fisele pe capac. Imi poate da cineva un exemplu gen ( cu fata la capac: sus stanga fisa cilindru 1, dreapta sus fisa cilindru 3, mijloc fisa centrala, dreapta jos fisa cilindru 4, stanga jos fisa cilindru 2). Scuze de stres. 2. La electromotor mi s-a spus ca este posibil sa fie de la starter ( sincer am probat starterul si impinge bendixul pana la capat ) . Sa il inlocuiesc. Sincer bendixul este SH. si am vorbit cu respectivul de la dezmebrari si a spus ca este din cauza la starter de sta mai putin de o sec sau o sec cuplat pe coroana volantei.
La faza asta am fost zgarcit. Nu m-am interesat la piese ca era 85 ron si eu am dat pe el 50 ron.
("> -
Am delcou exact ca cel din imagine. Nu imi pot da seama care este cel dinspre distributie
-
Salutare, doua intrebari: 1 ordinea de aprindere la espero 1.5 dohc ( 1.3.4.2???) ( daca se poate schema ) am scos fisele si nu mai stiu ordinea. 2. am demontat un electromotor din cauza ca mi s-a rupt bendixul, am inlocuit bendixul si sta cuplat 1 sec max 2 sec dupa care se invarte in gol ( ca si cum ar revenii la loc ) nu mai invarte motor . stie cineva care ar fi problema???? Este posibil sa nu fi montat bine furca sau dispozitivul care inpunge in furca ( pistonasul electromagnetic)????
-
Sa inteleg ca trebuie sa pornesc toti consumatorii si sa masor direct la alternator,da? Si o intrebare scurta. Este bun consumul de 10-11% pe gas pentru mers mixt??? ( si in oras, si afara )
-
Masuratorile au fost facute la bornele bateriei. Este cam greu de ajuns la alternator. dar daca trebuie, ma bag si acolo.
-
Da, toate masuratorile au fost facute cu motorul la relanti. Sa vad cum ma bag eu pe sub ea k este km frig
-
Revin cu masurotorile. 14.7 -14.8 la relantii fara consumatori, 14.3 -14.4 cu ventilator ( la mxim ) si faza scurta + proiectoare, 12.5 - 12.3 cu faza lunga, proiectoare, dezaburitor, avarii, AC, ventilator maxim, casetofon, iluminat interior fata, lumini ceata, stergator parbriz si cam atat. Saptamana asta nu a mai facut probleme. Problema poate fi cand plec dimineata cu motorul rece, sa mearga pe baterie???. Faza este ca problema persista de ceva luni bune, nu face in fie-care zi, dar face ( poate face intr-o saptamana de de 3-4 ori in alta deloc ). Nu stiu ce sa zic. O astept la cotitura
) -
ok, hai ca incerc si revin cu raspuns. Multumesc
-
Salutare! Am probleme cu masina in mers. Am observat cand merg si am pornite consumatoarele ( lumini- faza scurta, ventilatie pentru dezaburire, casetofon ), nu mai are forta motorul si scade in 500 rot/min. trag pe dreapta, opresc faza curta, ventilatia, casetofon si isi revine ( am testat si separat fara casetofon, fara casetofon si ventilator, fara ventilator, doar cu faza scurta, degeaba aceasi problema) . Masina pe gpl Espero 1.5 16v DOHC - am scos pompa de benzina ca era pe post de consumator curent
) si nu, nu-mai consuma si benzina in acelasi timp cu gpl si am scos mufa de la pompa. Ce pot face sa remediez problema? sper sa primesc si eu un raspuns, sa nu imi fie inchis mereu. Apelez la site pentru ca am nevoie de ajutor, nu de joaca. La randul meu cand o sa capat experienta, ii voi ajuta si eu cu informati pe cei care au probleme. Multumesc
-
Salutare! Am probleme cu masina in mers. Am observat cand merg si am pornite consumatoarele ( lumini- faza scurta, ventilatie pentru dezaburire, casetofon ), nu mai are forta motorul si scade in 500 rot/min. trag pe dreapta, opresc faza curta, ventilatia, casetofon si isi revine ( am testat si separat fara casetofon, fara casetofon si ventilator, fara ventilator, doar cu faza scurta, degeaba aceasi problema) . Masina pe gpl Espero 1.5 16v DOHC - am scos pompa de benzina ca era pe post de consumator curent
) si nu, nu-mai consuma si benzina in acelasi timp cu gpl si am scos mufa de la pompa. Ce pot face sa remediez problema? -
Salutare! am si eu un espero cu motor de 1.5 din 96'. nu vrea sa porneasca in ruptul capului. am chemat un mecanic si a spus k nu are scanteie la nici o misa. imi poate spune cv ce sa fac mai departe?
Probleme La Pornire Si Imediat Dupa Pornire
in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Posted
Salutare, am espero 1,5 16V din 96' GPL, de dimineata am pornit masina, pornire normala, ma dau jos din ea ( sa zic ca motorul a mers 15 sec) sa imi deschid portile si surpriza, se opreste motorul...dau la cheie si nu mai porneste( nici un semn de pornire, aprindere). Stie cineva de la ce poate fi? a mai patit cineva problema asta?