Costin

Masina are 83.000 km si i-am schimbat ambreiajul (placa, disc, rulment) la 80.000. Sa fie pompa aceea de ambreiaj de pedala?

Am urmatoarea problema: dupa ce bag in viteza (in special a 3-a si a 4-a), motorul tureaza in gol (cam intre 500 si 1000 de turatii), dupa care revine la turatia initiala, si abia apoi incepe sa traga. Treaba asta e foarte neplacuta in depasiri. Am fost recent cu ea la mecanic si mi-a zis ca se blocase pompa de ambreiaj, pe care insa a deblocat-o el. I-am spus sa o schimbam, dar m-a sfatuit sa mai astept putin, sa vad daca mai face asa. Deocamdata, nu mai face...M-am gandit ca ar putea fi de la injectoare (am masina din 1998 si nu am folosit solutie de curatat injectoarele decat de vreo 3 ori pana acum, in rezervorul de benzina). Voi ce credeti?

Oricum, acum nu prea se mai gasesc alte garnituri in afara celor din pluta. Ai totusi grija ca mecanicul la care apelezi sa stranga suruburile la ea cu o cheie dinamometrica, altfel vei risca sa o schimbi iar in cateva luni (cum am patit eu).