valkriesfly
-
Content Count
59 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by valkriesfly
-
-
Am dat jos azi senzorul TPS si am observat ca nu avea acea garnitura de plastic ce vine pe tija clapetei.Am improvizat punand banda izolatoare de-a lungul tijei si dupa asta martorul check s-a stins masina nu se mai "smucea" am facut aprox 40 km si am oprit motorul.Cand l-am repornit martor check aprins din nou si aceleasi smucituri de dinainte.Problema sigur este la acea garnitura de plastic pe care unde as putea sa o gasesc?
-
Din cauza uzurii clapetei de acceleratie(testerul nu mai recunostea cei 2 senzori IAC si TPS,ralanti accelerat, check aprins) am fost nevoit sa schimb intreg corpul clapetei de acceleratie cu unul din dezmembrari.Dupa montarea acestuia masina se comporta impecabil la relanti si in mers dar inca cu check aprins in bord chiar si dupa o resetare a calculatorului.Din cand in cand la decelerare si la accelerarea treptata se simte o smucitura.Oare aceasta smucitura sa se rezolve in momentul interventiei cu un tester sau pur si simplu arcul clapetei e de vina in sensul ca e prea rigid si mai da "rateuri" la actionarea pedalei de acceleratie?Cum ma sfatuiti sa procedez?
-
Salut ma intereseaza corpul clapetei de acceleratie pentru Leganza.
-
Salut ma intereseaza un corp clapeta acceleratie pentru Daewoo Leganza?Astept raspuns urgent!
-
M-ar interesa un capacel de la janta originala a rotii de Leganza(modelul cu sigla Daewoo pe fond negru).
-
Salut. M-ar interesa si pe mine un capacel de jante originale pentru Leganza(modelul cu sigla neagra)
-
Salut.Am reusit sa pierd capacelul jantei de la roata din spate.Este modelul cu sigla Daewoo pe negru.Unde mai gasesc astfel de model?Are cineva asa ceva contra cost bineinteles.
-
Salut.Am si eu o mare problema in sensul ca ieri m-am apucat sa curat corpul clapetei de acceleratie si IAC-ul.Dupa aceste curatari am desurubat si acel TPS fara sa stiu cum arata crezand ca e tot ceva de curatat.Dupa ce le-am montat la loc masina sta turata la relanti si se aprinde martorul check in bord.I-am facut o resetare la ECM dar situatia pare sa ramana aceeasi.Exista vreo modalitate mecanica pentru a restabili turatia la relanti normala?Vreun reglaj manual din suruburi?Nu as mai vrea sa ajung pe la service-uri si sa fiu indrumat gresit spre alte defectiuni.Astept un raspuns urgent.Multumesc
Varful IAC la mine nu se misca deloc este intepenit.Ce se misca este dispozitivul din jurul varfului IAC care culiseaza in sus si jos.Este normal?
-
Multumesc pentru raspuns! As mai avea o problema aparuta:dimineata la pornire motorul nu sta la relanti masina tremura si se opreste.Chiar daca incerc sa o tin din acceleratie tremura si nu are putere sa accelereze.Abia dupa a 3 a cheie relantiul isi revine si motorul merge.Mentionez ca la pornirile ulterioare cand temperatura este in parametri masina se comporta f bine in sensul ca porneste "la sfert".Am dat o resetare la calculatorul masinii dar degeaba dimineata sau cand temperatura lichidului de racire scade sub 35 gr masina are problema descrisa mai sus.
Ca si cauze pe care eu le banuiesc ca ar duce la acest tremurat ar fi urmatoarele:
1.de curand am facut o completare de ulei (1L)15W40(masina are peste 300.000 km)
2.uneori mai ales la prima pornire de dimineata pedala de acceleratie este intepenita si abia dupa o apasare mai serioasa isi revine lucru care mi se mai intampla si la bruscarea pedalei pentru un demaraj mai sportiv.
3.de 3 luni masina mea este echipata cu o instalatie de GPL Tomasetto de atunci am mers exclusiv pe gaz exceptand situatia pornirilor pe benzina necesare pana la ridicarea temperaturii la 35 gr.Astept ceva pareri.
-
Salut.Unde se afla mufa de conectare OBD la Leganza?Am cautat-o in panoul de sigurante dar nu exista.Pe unde as mai putea sa o caut?Multumesc
-
Salutare.Spuneti-mi va rog ce pot face cateva variante sa poata sa se aprinda becul la benzina cand se ajunge la nivelul minim.La mine nu s-a aprins niciodata si am mers cu acul indicator sub marcajul rosu de cateva ori.Cum verific,ce pasi trebuie sa urmez pentru a-l reactiva?
-
Este normal ca functia Abs sa se declanseze la simpla piscare a pedalei de frana in conditii normale in ceea ce priveste carosabilul? Sau e vreo defectiune si cum se remediaza?
-
Zgomotul suparator apare la mine si in mers la schimbarea vitezelor dar si la pornirea motorului in momentul actionarii cheii in contact pentru pornire.un fel de troncanit...
-
Salut spuneti-mi si mie cum se manifesta Leganza cand are tamponul motor central(cel din fata) denumire piesa bloc amortizor fata A deteriorat? Ce zgomote apar si cand?
-
Salut am nevoie de o informatie si anume unde se afla motorasul care arunca jetul de lichid de parbriz deoarece nu imi mai functioneaza in momentul actionarii manetei din dreapta volanului.Mentionez ca vasul a fost schimbat recent si nu stiu daca nu s-a omis conectarea vreunui furtun.Care ar fi pasii de verificare?
-
De la Leganza imi trebuie toate componentele partii din fata si anume:capota motor,grila radiator,suport portfaruri,contraaripi,aripa dreapta,radiator AC,radiator racire,ventilatoare,spoiler fata complet,suport radiatoare(partea dinspre cele 2 lonjeroane,vas lichid parbriz,cutie sigurante etc.Fa-mi si mie un pret rezonabil pentru aceste componente.
-
Salut am si eu nevoie de toata partea din fata si anume:capota motor,grila radiator,faruri,spoiler fata complet,proiectoare,radiator clima,radiator racire,suport portfar+trager.Eventual fa-mi un pret total pentru partea din fata.Astept raspuns.
-
Salut vreo Leganza la dezmebrare ai momentan? M-ar interesa componentele partii din fata si niste faruri bune.
-
Salut stie cineva vreun centru de dezmembrari Leganza S E R I O S in Bucuresti sau in tara? De ce am subliniat cuvantul serios pentru ca majoritatea vorbesc in zeflemea si te expediaza cand interesul tau e sa le faci vanzare.Am nevoie urgenta de 2 faruri fara sa fie matuite eventual noi.Are cineva asa ceva? Deasemeni am nevoie de componentele partii din fata si anume:capota,grila,suport portfar, spoiler fata complet,proiectoare,radiator clima,radiator racire.Cine ma poate ajuta in acest sens?
-
Cu C.V la punctul mort si eliberarea brusca a ambreiajului zgomotul nu se aude ci doar la pornirea motorului mai exact la trepidatia motorului la pornire si la actionarea pedalei de ambreiaj brusc pentru schimbul de viteze urmata de accelerare.
-
Am si eu o alta problema la masina:
In momentul actionarii cheii de contact pentru a porni motorul se aude un zgomot "un clancanit"odata cu pornirea motorului ( generat probabil de puterea trepidatiei motorului in momentul pornirii) zgomot detectabil dealtfel si la schimbarea vitezelor 1 si 2 (mai pronuntat) la eliberarea pedalei de ambreiaj brusc.Astept ceva pareri.Multumesc.
-
Pentru Leganza m-ar interesa:
1.fete interioare piele usile din fata + 4 manere deschidere usi interior
2.scaune fata piele putin uzate
3.carcasa oglinda exterioara dreapta
4.spoiler fata cu proiectoare.
-
Ma intereseaza pentru Leganza:
1.fete interioare usile din fata+4 manere deschidere usi interior
2.scaune fata din piele putin uzate
3.carcasa oglinda exterioara dreapta.
Eventual ceve poze si preturi
-
Pentru Leganza
m-ar interesa:
1.fete interioare usile din fata+4 manere deschidere usi interioare
2.scaune fata piele putin uzate
3.oglinda exterioara dreapta.
Astept ceva preturi eventual.
LEGANZA
in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Posted
Revin cu detalii despre problema mea in sensul ca am facut rost de acea garnitura de plastic si am pus-o la senzorul tps dar in bord tot apare check aprins si masina merge "gatuita" pe alocuri in vitezele 2-3-4(relantiul este stabilizat!!!!:900 rot/min) iar frana de motor este zgomotoasa si cu smucituri la franare.Ceva sugestii despre ce ar trebui sa mai fac???