Jump to content

CieloFan

Membru
  • Content Count

    311
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by CieloFan


  1. Ai punctat perfect ;)

     

    Asta e tot shpilul ... ar da atat Citroen cat si Dacia&Reno faliment ... si noi nu vrem sa se intample asa ceva nu? ;) Normal ca nu ... Hai cu Loganu'!

     

    Si ca sa fiu On-Topic ... Bunul simt al acestor domni ar fi trebuit sa le spuna ca daca tot protejeaza masina nationala pana la extrem, macar sa o faca pana la capat, adica sa nu mai existe nici o taxa pentru prima inmatriculare macar la Logan.


  2. Sa vezi cate donatii se vor face din Germania in Romania =))

     

    Daca, clauza se aplica si la masinile sh aduse din afara.

    Oricum, mare tampenie cu taxa lor cu tot. Sper totusi sa aiba putina constienta (avand in vedere sanctiunile de ordinul sutelor de milioane euro) si sa nu aprobe legea la 1 ian 2007, iar daca au aprobat-o deja sa o scoata cat mai repede.


  3. Tocmai de asta am zis ... conteaza foarte mult masina :D

    Si eu vroiam acum 1 an exact ce vrei si tu acum ... si anume, sa fiu sofer. In schimb am gasit locul asta de munca unde combin utilul cu placutul.

     

    De cand sunt la firma am condus multe masini misto :D . Masina pe care am facut 3-4000 de km este un Megane de care sunt super incantat. Am uitat sa precizez ca in toate deplasarile plec cu masina de servici :D fara sofer. Este o nebunie.


  4. Sofer ... nu!

     

    2 ani de zile am lucrat la birou ... in turism. Aproape in fiecare zi plecam undeva cu patronul. Nu avea importanta unde, chiar si pana la metro, numai sa scap de birou.

     

    La locul actual de munca (fac masuratori topo pe santiere) sunt plecat in deplasari prin tara 2 saptamani din 4. Cat nu sunt plecat, o fac pe soferul pe la birou (prin tara sau prin oras). Vreau sa-ti spun ca este super. Cum ajung la birou abia astept cineva sa-mi spuna "azi trebuie sa pleci acolo ...".

     

    Trebuie intr-un fel sa le combini. Nu e bine nici sa fii sofer tot timpul. Te ajunge oboseala ;) , iar sa fii sofer de tir :) ) ... e foarte greu. Sa fii la o firma de curierat, idem (trebuie sa ajungi la destinatie la nu stiu ce ora si asa mai departe).

     

    Si mai depinde foarte mult pe ce masina faci cursele. Daca iti da un papuc ... :) ) sau mai stiu eu ce rabla ... mai bine nu :)

     

    Stii vb aia ... "ai grija ce-ti doresti ca s-ar putea indeplini".


  5. Am editat post-ul ... era prea vulgar =))

     

    Inca nu se stie nimic cu masina de 2000. Asteptam si povestim dupa.

     

    In orice caz, referitor la postul anterior ... nu mi-a venit sa cred cand am vazut cati km are masina, si cand am vazut ca inca merge pe roti. Este fantastic ... pe bune. Chiar sunt curios daca mai exista pe forum detinatori de espero cu mai mult de 500.000km in bord :) Micile exemple de genul asta iti maresc increderea intr-o masina sau intr-un brand ...


  6. Cred ca postul asta mergea in topicul "Am vazut astazi pe sosele".

     

    Un amic, cu firma, are un Espero. Nu ma intrebati din ce an e ...

    Cert este ca masina are la bord 475.000km !!!!!!!

    Motorul este DOHC de 1,5. A fost facut o singura data. Merge de rupe :)

    Probleme:

    - Putina rugina pe o aripa spate

    - In afara de faruri, nimic electric nu mai functioneaza (ma refer la geamuri, oglinzi etc ... )

    - Scaunul soferului e sarit de pe sine definitiv ...

    - Trebuie schimbata bateria, bujiile, o planetara si mici alte chestii ...

     

    Cu putini bani o faci ca noua.

     

    Concluzia:

    Imi cumpar Espero (nu pe cel pe care l-am prezentat pentru ca e prea distrus)

     

    Off-topic referitor la post-ul lui Satori

    P.S. Doar pe la 60 de ani Sato :) ) Acum pot sa-mi iau si TICO ...


  7. Ziua o stabilim la comun in functie de fiecare.

     

    Eu pot veni oricand la orice ora ... dupa terminarea serviciului ... deci cam dupa 6-7 seara, iar sambata, dupa 2.

     

    Daca restul colegilor pot veni vineri seara la intalnire ok :) ramane stabilit


  8. M-am gandit sa deschid de acum topic-ul pentru urmatoarea intalnire.

     

    Am bagat si un pool pentru a ne decide asupra zilei.

    Locatia cred ca o vom stabili intr-un loc inchis ... avand in vedere prognoza meteo pentru urmatoarele zile. Cred ca un Campus (Rotiserie) ar fi ok.

     

    Deschidem lista:

     

    1. CieloFan

    2. Moshu


  9. Laure ... stiu ca esti bine intentionat ca toti cei care mi-au raspuns ...

     

    Dar, haideti totusi sa nu exageram. Discutia a deviat foarte mult de la cea initiala in sensul ca se discuta de salariu, varsta, figuri in cap etc.

    Considerati-ma o persoana normala care doreste sa cumpere o masina de asemenea normala (in afara de consum :D ) si care cere un sfat altor persoane care detin deja aceasta masina.

     

    Un espero de la primul si unicul proprietar (eventual un mos), cu 100.000km in bord, eventual tinut printr-un garaj ceva, care a avut grija de el ... se gaseste :) Puteti fi siguri de asta.

     

    Problema se pune, s-a pus, de la inceput in felul urmator. Cat de fiabil este acest Espero cu motorul care a depasit 100.000 de km?

    Poate sa ma mai tina 30.000 de km fara mari investitii sau nu? Asta de fapt si de drept era intrebarea.


  10. Asta e riscul pe care sunt dispus sa mi-l asum. Sunt perfect constient ca este o masina care consuma multa benzina, in comparatie cu altele, dar repet, un 11-12% nu mi se pare un consum exagerat. Si cand nu voi mai putea (financiar) sa mai bag benzina, trec pe GPL.


  11. Multumesc tuturor pentru sfaturi.

     

    Am stat mult si am analizat, practic am pus in balanta ambele masini (espero si matiz) si am ajuns la concluzia initiala ... Si anume, vreau o masina mai mare decat Matiz.

     

    Vreau o masina mai mare, nu ca sa ma dau mare in fata blocului, nici pe la scoala (unde colegii mei au Skode Superb ori Mercedes-uri), ci pur si simplu pentru ca prefer confortul in pofida faptului ca voi plati 1-2litri de benzina in plus la suta de km sau ca voi schimba unele piese pe care la Matiz poate nu le voi schimba niciodata (avand in vedere faptul ca nu voi merge mai mult de 5000 de km anual). Iar daca o masina din '95 depasita atat moral cat si tehnic poate fi considerata un moft eu nu stiu ce sa mai zic ...

     

    Daca as fi vorbit de vre-un Audi ori BMW din 1988, atunci da ... aveam figuri in cap (ori eram pasionat nu?)

    Vreau o masina in care sa ma simt bine si care sa-mi placa. Asta e tot, si consider ca Espero imi va satisface dorintele :D .

     

    Am cerut si parerea voastra ... pentru ca am vrut sa stiu daca este rentabila "afacerea" sau daca sunt eu putin deplasat pentru ca vreau sa-mi cumpar in 2006 spre 2007 o masina de genul asta.

     

    Mai astept sfaturi :)


  12. Salutare ...

     

    Trebuia sa deschid topicul mai devreme ca sa ne punem toti de acord pentru maine dimineata ... Totusi m-am gandit ca nu e prea tarziu.

     

    Cine vrea sa vina, lista e deschisa pentru maine seara ... numai ca ramane de stabilit ora si locatia. Am vazut ca data trecuta s-a facut la rotiserie ... e super ok, cu toate ca am putea sa ne intalnim si afara, pe faleza, in aer liber ca s-a mai incalzit cat de cat.

     

     

     

    Incepem lista:

    1. CieloFan

    2. Moshu


  13. Interesanta jucaria(s-o stapanesti sanatos CieloFan!) imi place ca si-a dat seama cand vrei sa faci un peisaj sau un portret, multe scule cu pretentii nu vor sa inteleaga asta :(

     

    PS: vorbiti cu loganistul din poza si explicati ca o tetiera ii poate salva viata :thumbl:

     

     

    Multumesc frumos ...

    "Loganistul :mrgreen: " abia isi punea husele (dovada ... eticheta uitata pe ele) :D

     

    Pun si cateva poze interesante care mie mi-au placut ...

    post-2315-1163800512_thumb.jpgpost-2315-1163800582_thumb.jpg

    post-2315-1163800649_thumb.jpgpost-2315-1163800702_thumb.jpg


  14. Pentru Laur ...

     

    Hai sa fim realisti.

    Cat consuma matiz-ul in afara orasului?

    Sa spunem 5% ...

    Cat consuma Espero-ul?

    Sa spunem 7% ...

     

    Este o diferenta de aprox 2l/ suta de km ... adica 7ron pe suta de kilometri. Cred totusi ca diferenta se compenseaza prin confort, stabilitate ... etc.

    Nu ma intelege gresit ... nu sunt anti-matiz ... numai ca prefer masinile putin mai mari. Nu ca sa ma dau mare, pur si simplu pentru confort.

    Iar la un drum de Galati - Moeciu - Galati (presupunand ca te mai invarti pe acolo) faci in total 800 de km ... cu toate ca e foarte mult 800 de km, dar in fine.

    Direfenta de pret iese de 28ron dus - 28ron intors, adica fix 16 de litri in plus pentru Espero la 800km. Eu zic totusi ca merita ...

     

    Dar ... fiecare cu pasaricile lui :D

    Intentia deschiderii topic-ului nu a fost denigrarea Matizului, ridicarea in slavi a Espero-ului sau Matiz Vs. Espero.

     

    Am zis de la bun inceput ... in afara de consum ...

     

     

    Referitor la nr. km facuti anual ... cu siguranta nu voi depasi 5000.

     

     

    P.S. Smeule' mi-au luat-o inainte cu postul ... vad ca amandoi gandim la fel :D


  15. Da. Va multumesc tuturor pentru raspunsuri.

    Intradevar, sunt ceva bani de bagat in el ... totusi e o masina care merge spre 12 ani.

    Si la orice masina care depaseste pragul de 5-6 ani si 100.000km trebuie bagati ceva bani.

     

    De consum toata lumea zice ca e mare ... Un 12-13% in Bucuresti totusi nu mi se pare un consum foarte mare ... in Galati cred ca il scoti la un 11-12% in functie de sofer si conditiile de trafic.

    Oricum nu este mare. La cati km voi face eu cu masina (aprox. 5000 pe an) nu renteaza sa-mi pun nici macar GPL. Eventual sa gasesc una cu tot cu GPL.

     

    Pentru un student "fara bani" se merita o masina cat mai noua in care sa bagi bani cat mai putini. Asa este, nu zic nu ... dar dupa cum am spus si mai sus ... la 5000km pe an nu cred ca are ce sa cada ... evident dupa ce este cat de cat pusa la punct.

     

    Mi-am facut o ideie totusi ... cam ce ar trebui schimbat si cam de cati bani.

     

    Ca o paranteza ...

    Un Espero din '95 aici gasesti si la 10.000 RON dupa negocieri ... numai trebuie sa cauti. Chiar acum cateva saptamani avea o vecina un Espero de 1,8 din 1998, cutie automata, unic proprietar, km putini ... tipa avea masina de servici ... Pret 3800 negociabil.

     

    Eu cred ca la banii astia alte alternative nu prea ai ... ma refer la aceiasi clasa.


  16. Lansez o intrebare pentru colegii forumisti ... in special pentru cei care detin Espero.

     

    Se mai merita acum, in anul 2006 cumpararea unui Espero?

    In afara de consum, ce minusuri ati putea gasi la aceasta masina?

    Care dintre motoare credeti ca este mai bun? Cand spun mai bun ma refer la consum, pretul pieselor etc ... Esperouri de 1.5 am tot vazut, de 1.8 majoritatea cu transmisie automata iar de 2.0 mai rar ...

    Daca ati avea acum bani pentru un Espero v-ati gandi la o alternativa in acelasi pret si de ce?

    ... aici ma refer la Cielo, Matiz, Solenza ...

     

    Cam cati bani ar trebui bagati ... din proprie experienta sau cunostinte ... intr-un espero SH pentru a o aduce la linia de plutire (considerand ca masina totusi "functioneaza", nu a facut taxi, nu a fost masina de firma etc ...)?


  17. Isi merita banii intradevar ... mai ales ca am gasit-o sub pietul pietei cu mult ... aproape la 1/3 ... Sunt nerabdator maine sa vad cum ies pozele pe lumina ...

     

    Off-topic :) ) Nu e de vanzare pentru ca abia l-am luat si noi

 

×
×
  • Create New...