Jump to content

VAXXi

Admini
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    8448

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    78

Posts posted by VAXXi

  1. Posted

    L200: Rear Elliptic leaf springs

     

    La Wrangler (si de altfel orice cutie/caramida similara) o sa plangi la consum cand sari de 100-110. Wrangleru' de 2.4 e submotorizat, 3.6/4.0 te omoara la impozite, tot la dieselu' de 2.8 ajungi ... si ala de la italieni, despre care nu stiu nimic. Prea multe compromisuri ... si in general cand incerci sa gasesti una care le face pe toate, nu face nimic bine-bine.

     

    Ah, si apropo de ambreiaju' la Forester: din ciclul "mi-au spus doi prieteni", pe diesel se uzeaza cam repede daca se merge mult in urban. Pe de alta parte, nu tre' sa-ti iei diesel ca sa-l folosesti urban, ca oricum dai in altele :) )


    PS: Englezule <img src= )"> http://mashable.com/2016/05/12/nissan-buys-mitsubishi/

  2. Posted

    Bai nenica, ati dat-o in diverse de tot. Englezule, omul a cerut masina de excursii + autostrada + mers la schi si tu ii recomanzi Wrangler si L200 ? n-au nici o legatura. Toata lumea isi doreste masina de teren "ca arata misto", dar unora le place sa bata cuie cu pantoful :) ) nu-ti iei masina de drum lung cu arcuri lamelare, da-o incolo.

     

    Daewoodoo, io m-am dat cu Foresteru' nou. Nu-i deloc o masina rea, dar nu mi s-a parut sa mai aiba legatura cu cea mai veche (pe care daca o incaltai cu ceva bun, faceai si teren lejer). E "inmuiata", au coborat-o fata/spate ca sa nu o umfle aerul pe burta, e prea "lucs" ca sa faci namol cu ea ... si cel mai important pentru tine la excursii: E MICA INAUNTRU. Espero era cat hambarul, asta abia are nitel portbagaj in spate (si nici in interior nu e foarte incapatoare). Amicul care si-a luat-o a sfarsit prin a-si lua portbagaj exterior, si n-are familie asa numeroasa :) )

     

    Ce treaba are garda la sol cu gropile si bordurile ? mai repede agati bara/plasticele decat sa pui masina pe burta. Si daca nu vrei sa ai grija plasticelor, atunci nu mai poti sa te dai cu 150 pe autostrada. Scula potrivita la locul potrivit. Foresteru' 2016 are 22 cm, Sandero are 20 cm, Duster are 21 cm :) )

     

    Offroad "soft" gen urcat la schi faci cu orice masina cu un AWD destept (si ala de la Subaru e destept) si caucioace bune. Si Q7 trage bine in zapada, daca e incaltat cu ce trebuie ... lucreaza electronica aia intr-un mod de speriat, iti dozeaza acceleratia si tractiunea ca sa stea comod si fara griji soferu' (pana la un punct, ca minuni nu poa' sa faca).

     

    Legacy, Outback, Forester (masina normala cu spatiu, semiSUV seminalt cu semispatiu, SUV inalt cu putin spatiu) - alege-ti ce vrei, incalt-o cu ceva AT-uri daca vrei neaparat si da-i bataie. Pana ajunge sa se strice ceva semnificativ pe ea, are deja 10 ani sau mai bine. Legacy n-are X-mode, tu stii daca-ti trebuie sau nu. Foresteru' e un pic mai scurt in ampatament decat alelalte doua, in rest sunt cam aceeasi palarie.

     

    Masina de mers pe autostrada, infipt in namol si la opera dupa ce-o speli este doar Gelandewagenu' <img src= )">

    • Like 1

  8. Posted

    In momentul când voi fi atât de păcălit și.mi voi lua o chestie media, oricare ar fi ea, de la Xiang și nu de la Panasonic,Sony, etc, înseamnă că s.a dus naibii tot respectul de sine și fata de banii mei.

     

    Stii ca prin anii '60-'70, Sony si marcile japoneze erau considerate o marca slaba, nu ? :) )

     

    Young Doc: No wonder this circuit failed. It says "Made in Japan".

    Marty McFly: What do you mean, Doc? All the best stuff is made in Japan.

    Young Doc: Unbelievable.

     

    Va place sau nu, China cam domina deja piata de electronice. Inca nu stiu foarte bine sa inoveze, da' nici japonezii nu stiau <img src= )">

  9. Posted

    Mareste-ti esantionul reprezentativ :) )

     

    http://www.androidheadlines.com/2015/01/sony-xperia-z3-owners-complaining-fragile-screens-glass-back.html

     

    Of the 1369 respondants of the survey 376 are reporting that the screen or the back have cracked with no apparent reason attached to it, such as dropping the phone or placing it in a tight pocket. While this is nearly impossible to prove large numbers of people complaining about a similar problem could definitely help the community at large, and could help provide an answer to frustrated owners of a rather expensive device.

    • Like 1

  19. Posted

    Eu subliniam reflexele astea proaste pe care le vad din ce in ce mai des la soferi prin trafic, repet, daca miscarea nu a fost cauzata de contactul cu tuaregul (ceea ce eu nu cred). Cum naiba sa tragi brusc de volan fara nici un pic de frana? Eu nu am vazut nici un stop de frana aprins la logan in nici un moment.

     

    Eu zic ca n-a franat pentru c-a fost lovit; daca te uiti la botul Loganului in slo-mo, la un moment dat se vede o "zvacnire" care-i parca prea brusca, daca ar fi tras de volan trebuia sa fie miscarea mai fluida.

  20. Posted

    Si eu zic c-a facut-o intentionat, se vad 2 momente in care Touaregu' pune frana (ca sa intre "la fix" pe ala ? naiba stie). De impact nu-mi dau seama oricat ma uit, dar Loganul nu pare sa franeze din captura (nu mi se par stopurile aprinse) ... si parca-i cam brusca situatia. Iarasi, cand intra pe banda 2 Touaregu' (la cat de mare-i masina), fundul lui mi se pare cam in dreptul botului Loganului. Oricum, lovit-nelovit ... tot de cuvânt_urât e ce-a facut ala si merita incadrat la tentativa de omor.

     

    c1.png

    c2.png

     

    Hm, desi parca se vede ca da semnal inainte sa-l loveasca ... sa fi vrut sa intre la benzinarie ? chiar in halu' asta, de pe 3 la benzinarie in 200 de metri ?

  23. Posted

    Bre DJ-ule, io ti-am zis si live: banii pe care-i mai iei acum pe Espero ii faci praf daca te duci sa mananci/bei bine in oras, zilele astea :) ) las-o acolo, ca o masina inmatriculata cu acte in regula si numere de RO o sa valoreze mult in viitor.

     

    Sa le invarti sanatos p-amandoua, ti-ai facut proiecte de lucru pe cincinalul urmator :)

 

×
×
  • Create New...