B-72-RZD

Am strans cablul destul de mult si i-am pus o saiba sa nu mai dea inapoi. Acum tine foarte sus si intra foarte usor in viteze. Va multumesc mult!

Multumesc mult ptr raspuns! Sper sa fie atat de simplu. Am mai dat o tura azi. Am observat ca ambreiajul tine.. dar trebuie sa treci prin podea cu pedala ca sa tina. O sa va tin la curent si va spun daca rezolv ceva.

Salut baieti! Sper sa nu ma considerati lenes, dar chiar nu pot citi toate paginile de pana acum, nu as intelege nimic. Imi poate rezuma si mie cineva ce trebuie sa fac? O precizare importanta e ca nu stiu mecanica. Am un Matiz din 2007, 65.000km la bord si a inceput sa aiba probleme cu ambreiajul. Nu cred ca e cutia de vina. Ambreiajul cupleaza foarte jos, imi da senzatia ca trebuie sa-l trec prin podea ca sa tina, si deseori imi caraie a 3-a, a 2-a intra foarte greu si marsarierul caraie aproape de fiecare data. Cand apesi ambreiajul foarte tare intra perfect, dar asta o fac doar in parcari, in trafic e greu sa-l simti. Tinea mai sus acum ceva timp. Masina nici nu se mai infige asa tare, chiar imi lasa impresia ca patineaza un pic. Cand era noua, bagai a 1a si cand luai piciorul de pe ambreiaj aproape ca scartaia inainte sa se opreasca motorul. As vrea sa stiu ce trebuie sa stiu. Nu vreau sa duc masina la mecanic si sa-mi ia banii fara sa stiu si eu ce-a mesterit acolo iar un kit de ambreiaj este foarte scump. Astept cu nerabdare parerea voastra, sper sa ma puteti ajuta! Va multumesc anticipat si numai bine!

Aseara am montat totul la locul lui, cu filtrul vechi si rezonator si tot, tot nu a pornit. Dimineata insa, dupa cateva incercari esuate si o pauza de 15min a pornit din prima. Nu stiu ce problema a fost. Ce iese din cotul de caucuc din admisie spre cutia filtrului de aer e doar un furtunas, nu senzor, nu nimic. Nu aia era problema. Azi am montat iar filtrul sport. Sper sa nu mai am probleme cu pornirea. Baietii de la Daewoo asistenta mi-au spus ca nu filtrul e problema.

Salut baieti, am nevoie de ajutor repede! Am un Matiz SE A/C Euro 4 din toamna 2007. Astazi i-am scos rezonatorul cu tot cu sistemul original de admisie si i-am montat un filtru de aer sport si un burlan. (exact ca in poza) Dupa aceasta operatie n-am mai facut nimic la motor. A functionat cateva ore. Dupa alte cateva ore de pauza, masina a stat parcata, respectiv pana acum nu mai porneste. Se aprinde CHECK in bord si dau la automat la infinit. Am nevoie de masina cat de repede se poate. Ce e de facut? L.E: Mi-am amintit. Mi-am strans cablul de acceleratie. Sa fie din aceasta cauza? Am iesit afara si am scos borna - de la bateria, am lasat-o cateva minute, am pus-o, nimic. Dupa care am scos pe rand sigurantele ECM, le-am lasat pe fiecare cate 5-10 minute si tot nimic.