Satori

Ce treaba am eu cu motocicletele care merg cu super viteza sub geamul tau? Oare fix aceiasi pe care o ai si tu in comun cu cel ce era sa ma doboare azi? Imi explici si mie logica ta? Imensa. Aproape dublu cai putere. Acceleratiile sunt violente, daca te prind nepregatit e cam nasol (distractiv e cand tragi de ghidon sa ramai pe mobra si, prin urmare, ii dai si mai mult gaz). CBR are ancore. CBF are frane. Pozitia e diferita. La CBR te sprijini partial in maini, nu poti sa faci ce vrei tu cu ele. Ciclistica e diferita complet. CBR vrea sa se aplece, ii plac curbele. CBF se lasa nitel rugata. ... Prea multe de spus... poate iesim maine la masa, vorbim mai pe indelete. N-ai prins esenta. Handsfreeul iti lasa mana libera. Aici nu e vorba de mana libera. E vorba de atentie - atentie rapita de interlocutor. S-a asigurat doar in ultimul moment si atunci eu eram in unghiul lui mort. Cu toate acestea, ar fi putut sa franeze cand m-a vazut - a preferat sa continue.

Azi, pe Barbu Vacarescu, mergeam pe banda a doua. Pe banda 1 erau un autobuz si, in spatele lui, inca doua masini. Eu eram in spatele celor doua masini. In dreptul autobuzului, pe banda mea erau alte masini. Practic, o coloana pe doua benzi, deplasandu-se cu viteza de 40-50kmh. Urma statia de autobuz asa ca acesta a inceput sa franeze cu semnalul pus. Masinile din spatele autobuzului franeaza si ele. Banda a doua, pe care ma aflam si eu, se deplaseaza in continuare, nestingherita. Cand ajung in dreptul masinii din spatele autobuzului, aceasta da semnal stanga si incepe sa iasa de pe banda pe la vreo 30kmh. Degajez stanga cat pot de mult si ma infig in claxon, sperand ca isi da seama ce face si se opreste (speranta boului, cum se vede si din cazul anterior). No such luck, isi continua intrarea pe banda 2, impingandu-ma inspre linia de tramvai (practic, asta este bariera mea - nu pot sa trec in unghi ascutit peste linii de tramvai, mai ales daca nu sunt la nivel). Reusesc sa accelerez suficient cat sa ii iau fata dar destul de putin ca nu lovesc masinile din fata si cu coada ochiului vad cum bara lui trece pe langa piciorul meu... apoi pe langa roata din spate... Am scapat! La stop, scot pe liber si incep sa caut idiotul. A fost atat de rapida faza ca nu prinsasem decat ca e o masina de dimensiuni mici, argintie. Din masina din spate mi se arata cu degetul masina respectiva. CV-04-NMP (sau MNP). Inca vorbea la telefon. Dupa inca un stop, ajunge in dreptul meu: - Mai, pi*** cu ochii, m-ai vazut? - Da. De ce intrebi? - Era sa dai peste mine! - Nu-i adevarat! Nici nu m-am apropiat de tine! - Ma, #!@#!@$!@#!@@$!@#!@# uita-te la omul ala din spate, te-a vazut. Dejectia se uita, ala tipa ceva la el, dejectia inchide geamul si se face ca nu ma vede. Acum... nu stiu cum sa explic cata adrenalina aveam. I-as fi spart geamul, i-as fi dat foc, l-as fi omorat... la ce bun? Sigur are frati si surori. Asa ca m-am gandit sa imi fac mie un bine si sa imi vars nervii. Si am inceput sa il injur cum stiam eu mai bine. Cu siguranta maicasa a avut o senzatie de gura plina, poate ii mai face vreun frate. Bine naiba ca eram cu CBF-ul, daca eram cu mobra noua pe care inca nu o stapanesc deplin, cea mai buna varianta era sa ma las lovit (sper usor, si atunci sa isi dea seama ca exist si sa se fi retras), caci nu aveam cum sa controlez acceleratia atat de bine incat sa scap de el dar sa nu ma infig in masinile din fata. De ce povestesc chestia asta? Asa incepe un accident. Se termina cu "motociclistul mergea prea repede, de aia nu l-am vazut".

Ca sa previna probabil planuirea, nu dau ora exacta.

Pooop ala e cu doi de o. http://www.smellypoop.com/facts_about_poop.php

Dupa prima plimbare din an, trece.

Nu am plecat de tot, dar pe la 50m nu s-a oprit motorul. Oricum, daca il opresti, nu il mai pornesti.

Neah, pentru aia e nevoie de Chuck Norris. Sunt prea puternici. Segal poate salva lumea de bombe atomice, nu poate invinge OTV.

Ce om nu las? Eu vorbesc din experienta, ieseam des cu bicicleta anul trecut, anul asta nu am mai reusit. Imi place mult de tot, dar sunt si parti proaste. 10km e putin. Nu stiu ce forma fizica ai tu, dar 10km ii fac eu fluierand si sunt fumator (inrait). E mai mult chestie de "ai ce face". Daca mergi cu scop sau te distrezi/ai ce vedea, arzi kilometrii de parca ar fi sute de metri. Daca, in schimb, mergi drept si nu ai la ce sa te holbezi, nu rezisti mult la ignorat efortul fizic.

Eventual da-i cu niste Biocarpet sau cum naiba se numeste pe acolo. Ala chipurile omoara toate vietatile pe care umiditatea la hraneste si, voila, ai scapat si de miros. Apoi lasa masina la soare, cu geamurile intredeschise sa iasa umezeala. Si ai scapat.

Nu conteaza numarul de inmatriculare, nici nu e trecut. Iti dai seama ca nici in noul RCA nu e trecut numarul de inmatriculare pentru ca, surprise! , nu exista cand s-a facut asigurarea. Sorinel (fi-ti-ar idul de ras, nu ma chinui sa il scriu ), oare o fi legal sa imi pun si eu asa numarul? Iti dai seama ca nu as mai avea probleme cu radarele alea fixe

Pe prea multe nu ai voie. Si, oricum, nu e fun deloc, dupa 10 km plamanii tai o sa fie filtru de particule pentru nshpemii de diesele. Cu bicicleta e fun pe coclauri

Nu, nu ma intereseaza dracia asta de concurs. E pointless si muzica e slaba.

Merge si daca esti cu ea afara. Incearca. Practic, daca tu esti langa masina cu dracia aia, eu pot sa ma urc in masina si sa plec cu ea

Nu, mai, de data asta teapa si-a luat-o soferul, nu politzaiul. Cred ca le-au facut un soft sau ceva si afiseaza un mesaj mare: "DOAR O PLACUTA!" cand e vorba de motoare si scutere. Chiar, intrebare de baraj, RCA-ul vechi, pe numele fostului proprietar, mai e valabil?

25 ala e in RON sau EUR? Azi am schimbat gumele la motocicleta. Operatiune normata la 1.55h, ora este 15 EUR fara TVA. Cerere si oferta, ce sa mai zic.

Aaaa... Nu e chiar asa. Tu ar trebui sa mergi cu volanul drept. Deci masina trage. Fa o geometrie si gata. La ultima geometrie pe care am facut-o la Honda, roata dreapta era off destul de rau. Si stiu si de unde, era o groapa pe strada cu hotelul unde am stat in Viena asta iarna pe care, cu prejudecata ca "numai in Romania e gropi", am luat-o de doua ori cu ceva viteza.

Deci pana la urma, numerele astea se fac undeva pe acolo, pe loc. Nu aveau ei de unde sa stie ca 8 si ceva BUH o sa fie la moto, deci in format mic si doar o bucata (Btw, soferul de la firma s-a intors din drum ca i-am dat doar un numar de inmatriculare ) It's not me, for sure Eu gust cu placere din CBF acum

Nu ma intereseaza.

Cum sa te lasi singur fara mijloc de transport. Pentru mobra noua am facut de actele de inmatriculare azi. Pentru ca iti cer RCA cand depui actele, omul care s-a ocupat de treaba l-a facut inainte sa ajunga la Politie. Dar nu i-a trecut prin cap ce o sa urmeze. Cand a depus toate draciile la Politie, la intrebarea "Cand ies numerele?" raspunsul a fost "In cam 2 ore" Si da, erau numere preferentiale. Asa ca acum am numere, dar nu am RCA. Cel putin nu pentru urmatoarele 2 zile. Dammit.

Whatta ... ? La ce naiba iti trebuie sa te duci cu trenul ca sa te intorci pe bicla? Hopa sus pe ea, ai ce vedea in raza Bucurestiului, nu trebuie sa te duci la Lehliu!

Nasol moment. Ar fi bine daca am stii mai exact unde sunt.

Aaaaa... sh_t!? Serios? ... M-am prins unde zici,... o fi. Nu mai conteaza, iei AOE-ul pana acolo. Dar data viitoare o sa fiu mai atent, sa vad daca e radar sau dracie din aia pentru "optimizarea traficului".

Duminica am iesit la o plimbare cu motorul. In traseul meu (inexistent, de altfel, mergeam aiurea) am trecut si pe Sos. Kiseleff. Cum era libera, mergeam fara grija de viteza, asa cum ma simteam comfortabil. In parcarea de dinainte de Victoriei, am vazut binecunoscutul B 21 AOE, Logan Rosu. Am verificat viteza si am ajustat-o corespunzator si am eliberat banda sa treaca cei cu masinile. Bineinteles, Age Of Empires a facut o victima. Ce mi-a placut este ca desi era un grup compact de vreo 8 masini, cam cate 2 pe fiecare banda, in Piata Victoriei doar pe cel de pe banda stanga l-au oprit. Se pare ca ideea este ca, daca tot o arzi, macar arde-o in grup si stai in mijloc. Nu-ti iei amenda!

Now it is. Note to myself: Always read the phachin' error messages.

Eu recunosc ca a inceput sa imi placa de Cumnatu. Comunist nu m-a facut nimeni pana acum!